Kit de frenos de cerámica de carbono Mercedes-AMG CLA45 (C117/X117) 2014-2019
Garantía oficial: Reemplazo gratuito por defectos de calidad o problemas en el recubrimiento durante un año bajo uso normal (sin seguimiento).
Enviamos a todo el mundo
Kit de frenos de cerámica de carbono OEM para Mercedes-AMG CLA45 (C117/X117) 2014-2019 — Reemplazo de tamaño original
El Mercedes-AMG CLA45 C117/X117 de 2014-2019 utiliza un paquete de frenos compacto AMG con discos delanteros de 350 mm y traseros de 330 mm, por lo que frenadas repetidas a máxima potencia generan mucho calor en un espacio relativamente pequeño. Este kit de cerámica de carbono StopFlex de tamaño OEM reemplaza los discos de hierro por discos de cerámica de carbono, pastillas compatibles, cubos y hardware flotante para reducir el polvo de frenos y la masa rotatoria, manteniendo las ubicaciones originales de las pinzas y los diámetros de los discos. Está diseñado para propietarios de CLA45 que desean un mejor control del calor y una apariencia de ruedas abiertas más limpia, sin cambiar a un sistema de frenos de mayor tamaño.
- Reemplazo de tamaño OEM para el paquete de frenos CLA45: discos delanteros de 350 mm y traseros de 330 mm.
- Diseñado para el ajuste en el coupé C117 y el Shooting Brake X117 AMG CLA45, no para el paquete de frenos CLA250 o no-AMG CLA.
- Los discos de cerámica de carbono reducen la masa no suspendida y rotatoria en las cuatro esquinas en comparación con discos de hierro del mismo tamaño, mejorando la respuesta de la dirección y el control de las ruedas en este chasis 4MATIC con peso en la parte delantera.
Líneas rígidas de ajuste
| Campo | Especificación |
|---|---|
| Vehículo | Mercedes-AMG CLA45 (C117/X117) |
| Años del modelo | 2014-2019 |
| Referencia del rotor delantero | CLA45: 350 mm |
| Referencia del rotor trasero | CLA45: 330 mm |
| Tipo de página | Reemplazo de cerámica de carbono de tamaño OEM |
| Tamaño mínimo de rueda | 18" (para el rotor de 350 mm) |
Para pedidos de reemplazo OEM, StopFlex fabrica según la especificación del rotor original mostrada para este vehículo. Los sistemas de pinzas flotantes delanteros requieren revisión manual antes de la producción. Si el coche usa pinzas de posventa como Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, el pedido aún puede realizarse, pero el modelo exacto de la pinza, la forma de la pastilla y las dimensiones del rotor deben confirmarse antes de la fabricación.
Este conjunto utiliza un rotor de 350 mm, por lo que el tamaño mínimo de rueda es de 18". Las ruedas menores a 18" no permitirán el paso del caliper y el rotor, y el perfil y desplazamiento de los radios también afectan la compatibilidad — confirme sus ruedas exactas antes de ordenar.
Por qué elegir StopFlex CCB
Menor peso no suspendido
Los rotores de cerámica de carbono StopFlex están diseñados para reducir la masa del rotor en comparación con discos de hierro similares, ayudando a que la suspensión responda de manera más limpia y la sensación de dirección sea más precisa.
Estabilidad a altas temperaturas
La matriz de carburo de silicio de carbono está diseñada para un comportamiento de frenado estable a temperaturas que pueden hacer que los rotores de hierro experimenten una fuerte pérdida de rendimiento.
Superficie del rotor sin óxido
La cerámica de carbono no forma óxido de color naranja después de la lluvia, lavado o almacenamiento, manteniendo la cara visible del rotor más limpia detrás de ruedas abiertas.
Potencial de larga duración en uso en calle
En uso normal en carretera con pastillas compatibles y un correcto asentamiento, los rotores CCB de StopFlex están diseñados para una vida útil mucho mayor que los rotores de reemplazo de hierro típicos.
Polvo visible reducido
Cuando se combinan con pastillas StopFlex compatibles, el sistema produce muy poco polvo visible en comparación con las combinaciones tradicionales de rotores y pastillas de hierro.
Apariencia de esmalte cerámico de alta gama
El recubrimiento propietario de StopFlex crea un acabado brillante de esmalte cerámico de alta gama con una textura sutil y un carácter visual más premium detrás de ruedas abiertas.
Agarre en frío para uso en calle
Los rotores de especificación para calle y para días de pista están diseñados para un uso normal en carretera, incluyendo operación en clima frío. La especificación para competición es una excepción enfocada en carreras.
Refuerzo de fibra continua
La construcción de fibra larga de cerámica de carbono mejora la resistencia estructural y la durabilidad térmica en comparación con los enfoques de fibra cortada.
Color personalizado para la campana del rotor
Cada pedido de reemplazo OEM de StopFlex puede fabricarse con un color personalizado para la campana del rotor, dando al paquete de frenos de cerámica de carbono un acabado más armonioso con la rueda, el color de la carrocería y el estilo general del vehículo.
Nota sobre gestión térmica
Los rotores de cerámica de carbono toleran temperaturas extremas en la superficie, pero no eliminan todos los requisitos de gestión térmica. Durante frenadas repetidas y fuertes, el calor aún puede transferirse a las pastillas, el líquido, los sellos, las pinzas, las ruedas y componentes cercanos. Para sesiones largas en pista, descensos en montaña o conducción agresiva sostenida, se recomienda enfriamiento de frenos y líquido de alta temperatura.
Opciones de rotores para calle / día en pista / competición
Especificación para calle
Revestimiento cerámico, cara perforada cruzada y grandes canales de enfriamiento.
Ideal para conducción diaria y construcciones premium que requieren mordida fría limpia, poca polvo, apariencia sin corrosión y larga vida útil.
Especificación para día en pista
Revestimiento cerámico, cara lisa y canales de enfriamiento en forma de panal.
Ideal para uso en carreteras rápidas y días en pista donde la estabilidad en frenadas repetidas es más importante que el estilo de perforación visual máximo.
Especificación para Motorsport
Cara lisa sin revestimiento con canales de enfriamiento en forma de panal.
Ideal para construcciones enfocadas en carreras que usan pastillas de competición, líquido de alta temperatura, estrategia de enfriamiento y una ventana de calentamiento adecuada. No es la opción predeterminada para calle.
Alcance del paquete
| Artículo | Detalles |
|---|---|
| Rotores CCB | Conjunto completo para coche por defecto |
| Pastillas de freno CCB | Compatibles con rotores de cerámica de carbono StopFlex |
| Tapa de rotor flotante de aluminio 7075 | Compatibilidad específica del vehículo |
| Hardware flotante de acero inoxidable | Conjunto completo de hardware para coche |
| Color de la tapa del rotor | Se ofrecen colores personalizados para la tapa del rotor en cada pedido de reemplazo OEM. |
| Alcance del pedido | La lista predeterminada es un conjunto completo para el coche. Se pueden organizar pedidos solo para la parte delantera o trasera tras confirmación. |
FAQ
¿Este kit es compatible con todos los CLA45 AMG de 2014-2019?
Esta página está limitada a los autos Mercedes-AMG CLA45 C117/X117 de 2014-2019 con la configuración de frenos de 350 mm en el frente y 330 mm en la parte trasera listada. Antes de ordenar, confirma los diámetros de tus discos, el paquete de pinzas, el año del modelo y la distancia al suelo de las ruedas, ya que las piezas del CLA250 y no-AMG no son intercambiables.
¿El kit mantiene las funciones de freno de estacionamiento y freno trasero de fábrica?
Sí, el kit es un reemplazo de discos de tamaño OEM para la configuración de frenos traseros CLA45, por lo que está diseñado para funcionar con las pinzas traseras de fábrica y el sistema de freno de estacionamiento electrónico cuando se instala en la configuración correcta de 330 mm en la parte trasera.
¿Por qué cambiar los discos de hierro de fábrica en un CLA45?
Los discos de hierro de tamaño original pueden acumular calor rápidamente durante frenadas repetidas en caminos de montaña o en sesiones en pista. Los discos de cerámica de carbono manejan el calor sostenido con menos pérdida de rendimiento, generan mucho menos polvo visible en las ruedas AMG y reducen la masa rotatoria sin cambiar las dimensiones de 350 mm/330 mm.
¿Es este un kit para uso en calle, en pista o ambos?
Es un kit de reemplazo de cerámica de carbono de tamaño OEM para autos de calle que también pueden experimentar calor intenso en conducción agresiva o en días de pista. Usa las pastillas compatibles suministradas, realiza el proceso de asentamiento correctamente y revisa el estado de los discos después de usar en pista, ya que la vida útil de los discos de cerámica de carbono depende de la temperatura, la composición de las pastillas y la refrigeración.
¿Necesita confirmación de compatibilidad?
Envíe los detalles exactos del vehículo, los tamaños actuales de los rotores y el tipo de pinza antes de hacer el pedido.
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