Kit de frenos de cerámica de carbono Cadillac ATS-V 2016-2019
Garantía oficial: Reemplazo gratuito por defectos de calidad o problemas en el recubrimiento durante un año bajo uso normal (sin seguimiento).
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Kit de frenos de cerámica de carbono para Cadillac ATS-V 2016-2019 — Reemplazo de tamaño OEM
El Cadillac ATS-V de 2016-2019 utiliza componentes Brembo de fábrica de gran tamaño, y los propietarios que buscan frenos de cerámica de carbono generalmente desean reducir el estrés repetido por altas temperaturas en los rotores, el polvo de freno y la masa en la parte delantera sin cambiar el paquete de frenos OEM del vehículo. Este kit de reemplazo de tamaño OEM StopFlex está diseñado en torno a los rotores delanteros de 370 mm y traseros de 339 mm del ATS-V, con rotores, pastillas, campanas y hardware flotante de cerámica de carbono, combinados con la configuración de estilo original. Está destinado únicamente para vehículos ATS-V con los tamaños de rotor listados, para que el pinza, la rueda y el sistema de freno de estacionamiento puedan mantenerse en la arquitectura original del vehículo.
- Compatible con el paquete de frenos Cadillac ATS-V de 2016-2019 listado en esta página: referencia de rotor delantero de 370 mm y referencia de rotor trasero de 339 mm.
- Diseñado en base al diseño de Brembo de fábrica del ATS-V, incluyendo la pinza fija grande delantera y el paquete de frenos trasero compatible utilizado en el modelo V-Series.
- Los rotores de cerámica de carbono reducen el polvo de freno y la masa rotatoria en comparación con los rotores de hierro, lo cual es importante en las configuraciones de ruedas abiertas del ATS-V y en los ciclos de temperatura de freno en pista.
Líneas rígidas de ajuste
| Campo | Especificación |
|---|---|
| Vehículo | Cadillac ATS-V |
| Años del modelo | 2016-2019 |
| Referencia del rotor delantero | ATS-V: 370 mm |
| Referencia del rotor trasero | ATS-V: 339 mm |
| Tipo de página | Reemplazo de cerámica de carbono de tamaño OEM |
| Tamaño mínimo de rueda | 19" (para rotor de 370 mm) |
Para pedidos de reemplazo OEM, StopFlex fabrica según la especificación del rotor original mostrada para este vehículo. Los sistemas de pinzas flotantes delanteros requieren revisión manual antes de la producción. Si el coche usa pinzas de posventa como Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, el pedido aún puede realizarse, pero el modelo exacto de la pinza, la forma de la pastilla y las dimensiones del rotor deben confirmarse antes de la fabricación.
Este sistema usa un rotor de 370 mm, por lo que el tamaño mínimo de rueda es de 19". Las ruedas menores a 19" no permitirán el despeje con la pinza y el rotor, y el perfil y desplazamiento de los radios también afectan el espacio — confirma las dimensiones exactas de tus ruedas antes de ordenar.
Por qué elegir StopFlex CCB
Menor peso no suspendido
Los rotores de cerámica de carbono StopFlex están diseñados para reducir la masa del rotor en comparación con discos de hierro similares, ayudando a que la suspensión responda de manera más limpia y la sensación de dirección sea más precisa.
Estabilidad a altas temperaturas
La matriz de carburo de silicio de carbono está diseñada para un comportamiento de frenado estable a temperaturas que pueden hacer que los rotores de hierro experimenten una fuerte pérdida de rendimiento.
Superficie del rotor sin óxido
La cerámica de carbono no forma óxido de color naranja después de la lluvia, lavado o almacenamiento, manteniendo la cara visible del rotor más limpia detrás de ruedas abiertas.
Potencial de larga duración en uso en calle
En uso normal en carretera con pastillas compatibles y un correcto asentamiento, los rotores CCB de StopFlex están diseñados para una vida útil mucho mayor que los rotores de reemplazo de hierro típicos.
Polvo visible reducido
Cuando se combinan con pastillas StopFlex compatibles, el sistema produce muy poco polvo visible en comparación con las combinaciones tradicionales de rotores y pastillas de hierro.
Apariencia de esmalte cerámico de alta gama
El recubrimiento propietario de StopFlex crea un acabado brillante de esmalte cerámico de alta gama con una textura sutil y un carácter visual más premium detrás de ruedas abiertas.
Agarre en frío para uso en calle
Los rotores de especificación para calle y para días de pista están diseñados para un uso normal en carretera, incluyendo operación en clima frío. La especificación para competición es una excepción enfocada en carreras.
Refuerzo de fibra continua
La construcción de fibra larga de cerámica de carbono mejora la resistencia estructural y la durabilidad térmica en comparación con los enfoques de fibra cortada.
Color personalizado para la campana del rotor
Cada pedido de reemplazo OEM de StopFlex puede fabricarse con un color personalizado para la campana del rotor, dando al paquete de frenos de cerámica de carbono un acabado más armonioso con la rueda, el color de la carrocería y el estilo general del vehículo.
Nota sobre gestión térmica
Los rotores de cerámica de carbono toleran temperaturas extremas en la superficie, pero no eliminan todos los requisitos de gestión térmica. Durante frenadas repetidas y fuertes, el calor aún puede transferirse a las pastillas, el líquido, los sellos, las pinzas, las ruedas y componentes cercanos. Para sesiones largas en pista, descensos en montaña o conducción agresiva sostenida, se recomienda enfriamiento de frenos y líquido de alta temperatura.
Opciones de rotores para calle / día en pista / competición
Especificación para calle
Revestimiento cerámico, cara perforada cruzada y grandes canales de enfriamiento.
Ideal para conducción diaria y construcciones premium que requieren mordida fría limpia, poca polvo, apariencia sin corrosión y larga vida útil.
Especificación para día en pista
Revestimiento cerámico, cara lisa y canales de enfriamiento en forma de panal.
Ideal para uso en carreteras rápidas y días en pista donde la estabilidad en frenadas repetidas es más importante que el estilo de perforación visual máximo.
Especificación para Motorsport
Cara lisa sin revestimiento con canales de enfriamiento en forma de panal.
Ideal para construcciones enfocadas en carreras que usan pastillas de competición, líquido de alta temperatura, estrategia de enfriamiento y una ventana de calentamiento adecuada. No es la opción predeterminada para calle.
Alcance del paquete
| Artículo | Detalles |
|---|---|
| Rotores CCB | Conjunto completo para coche por defecto |
| Pastillas de freno CCB | Compatibles con rotores de cerámica de carbono StopFlex |
| Tapa de rotor flotante de aluminio 7075 | Compatibilidad específica del vehículo |
| Hardware flotante de acero inoxidable | Conjunto completo de hardware para coche |
| Color de la tapa del rotor | Se ofrecen colores personalizados para la tapa del rotor en cada pedido de reemplazo OEM. |
| Alcance del pedido | La lista predeterminada es un conjunto completo para el coche. Se pueden organizar pedidos solo para la parte delantera o trasera tras confirmación. |
FAQ
¿Este kit servirá para todos los Cadillac ATS-V de 2016-2019?
Está limitado a los modelos Cadillac ATS-V de 2016-2019 con los tamaños de rotor listados en esta página: 370 mm en el frente y 339 mm en la parte trasera. Confirme los diámetros de sus rotores existentes, el paquete de pinzas y el espacio para las ruedas antes de realizar la compra.
¿El kit mantiene el freno de estacionamiento electrónico del ATS-V?
Sí, este es un paquete de rotores y pastillas de tamaño OEM de reemplazo, no una conversión del freno trasero. El hardware del freno de estacionamiento trasero del ATS-V permanece en el sistema de fábrica cuando se instala el conjunto correcto de rotores de 339 mm en la parte trasera.
¿Por qué cambiar los rotores de hierro por cerámica de carbono en un ATS-V?
La cerámica de carbono se elige para reducir el polvo de freno, disminuir la masa rotatoria y no suspendida, y mejorar la resistencia a la pérdida de rendimiento por calor durante frenadas repetidas y fuertes. Esto aborda directamente casos de uso comunes del ATS-V, como sesiones en circuito, conducción en montaña y mantener las ruedas abiertas más limpias.
¿Qué debo verificar antes de realizar el pedido?
Verifique que el coche sea un ATS-V de 2016-2019, mida o confirme el paquete de rotores de 370 mm en el frente y 339 mm en la parte trasera, asegúrese de que las ruedas tengan espacio para las pinzas Brembo de fábrica y tenga en cuenta cualquier modificación en frenos o ruedas que no sea OEM.
¿Necesita confirmación de compatibilidad?
Envíe los detalles exactos del vehículo, los tamaños actuales de los rotores y el tipo de pinza antes de hacer el pedido.
Más Información de Contacto
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