Kit de frenos de cerámica de carbono Land Rover Range Rover Velar / SV / SVAutobiography (L560) 2018-2025
Garantía oficial: Reemplazo gratuito por defectos de calidad o problemas en el recubrimiento durante un año bajo uso normal (sin seguimiento).
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Kit de frenos de cerámica de carbono para Land Rover Range Rover Velar / SV / SVAutobiography (L560) de tamaño OEM — Reemplazo
Este kit de tamaño OEM StopFlex es para propietarios de Range Rover Velar L560 que reemplazan discos de hierro pesados o hardware de freno de fábrica desgastado sin cambiar la arquitectura del caliper original. La compatibilidad con SV/SVAutobiography se basa en el paquete de frenos delantero de 395 mm y trasero de 396 mm, mientras que las configuraciones básicas de Velar deben coincidir con una de las referencias de discos delanteros de 350 mm o 380 mm y traseros de 325 mm o 350 mm antes de realizar el pedido. Los discos de cerámica de carbono reducen el polvo de freno, disminuyen la masa rotatoria y mantienen la estabilidad de fricción mejor que un reemplazo de hierro equivalente, incluso en frenadas repetidas a alta velocidad.
- Las aplicaciones SV/SVAutobiography L560 utilizan el paquete de discos grandes de 395 mm en el frente y 396 mm en la parte trasera; esta página no es una conversión universal de frenos para Velar.
- La compatibilidad con Velar base está limitada a las referencias de discos OEM listadas: 350 mm o 380 mm en el frente y 325 mm o 350 mm en la parte trasera, dependiendo del paquete de frenos original.
- El kit incluye discos de cerámica de carbono, pastillas compatibles, campanas y hardware flotante para que el conjunto de discos de tamaño OEM funcione con los calipers originales correctos.
Líneas rígidas de ajuste
| Campo | Especificación |
|---|---|
| Vehículo | Land Rover Range Rover Velar / SV / SVAutobiography (L560) |
| Años del modelo | 2018-2025 |
| Referencia del rotor delantero | SV/SVAutobio: 395 mm; Base: 350 mm, 380 mm |
| Referencia del rotor trasero | SV/SVAutobio: 396 mm; Base: 325 mm, 350 mm |
| Tipo de página | Reemplazo de cerámica de carbono de tamaño OEM |
| Tamaño mínimo de rueda | 20" (para el rotor de 396 mm) |
Para pedidos de reemplazo OEM, StopFlex fabrica según la especificación del rotor original mostrada para este vehículo. Los sistemas de pinzas flotantes delanteros requieren revisión manual antes de la producción. Si el coche usa pinzas de posventa como Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, el pedido aún puede realizarse, pero el modelo exacto de la pinza, la forma de la pastilla y las dimensiones del rotor deben confirmarse antes de la fabricación.
Este conjunto utiliza un rotor de 396 mm, por lo que el tamaño mínimo de rueda es de 20". Las ruedas menores a 20" no permitirán el paso de la pinza y el rotor, y el perfil y desplazamiento de los radios también afectan la distancia — confirme sus ruedas exactas antes de ordenar.
Por qué elegir StopFlex CCB
Menor peso no suspendido
Los rotores de cerámica de carbono StopFlex están diseñados para reducir la masa del rotor en comparación con discos de hierro similares, ayudando a que la suspensión responda de manera más limpia y la sensación de dirección sea más precisa.
Estabilidad a altas temperaturas
La matriz de carburo de silicio de carbono está diseñada para un comportamiento de frenado estable a temperaturas que pueden hacer que los rotores de hierro experimenten una fuerte pérdida de rendimiento.
Superficie del rotor sin óxido
La cerámica de carbono no forma óxido de color naranja después de la lluvia, lavado o almacenamiento, manteniendo la cara visible del rotor más limpia detrás de ruedas abiertas.
Potencial de larga duración en uso en calle
En uso normal en carretera con pastillas compatibles y un correcto asentamiento, los rotores CCB de StopFlex están diseñados para una vida útil mucho mayor que los rotores de reemplazo de hierro típicos.
Polvo visible reducido
Cuando se combinan con pastillas StopFlex compatibles, el sistema produce muy poco polvo visible en comparación con las combinaciones tradicionales de rotores y pastillas de hierro.
Apariencia de esmalte cerámico de alta gama
El recubrimiento propietario de StopFlex crea un acabado brillante de esmalte cerámico de alta gama con una textura sutil y un carácter visual más premium detrás de ruedas abiertas.
Agarre en frío para uso en calle
Los rotores de especificación para calle y para días de pista están diseñados para un uso normal en carretera, incluyendo operación en clima frío. La especificación para competición es una excepción enfocada en carreras.
Refuerzo de fibra continua
La construcción de fibra larga de cerámica de carbono mejora la resistencia estructural y la durabilidad térmica en comparación con los enfoques de fibra cortada.
Color personalizado para la campana del rotor
Cada pedido de reemplazo OEM de StopFlex puede fabricarse con un color personalizado para la campana del rotor, dando al paquete de frenos de cerámica de carbono un acabado más armonioso con la rueda, el color de la carrocería y el estilo general del vehículo.
Nota sobre gestión térmica
Los rotores de cerámica de carbono toleran temperaturas extremas en la superficie, pero no eliminan todos los requisitos de gestión térmica. Durante frenadas repetidas y fuertes, el calor aún puede transferirse a las pastillas, el líquido, los sellos, las pinzas, las ruedas y componentes cercanos. Para sesiones largas en pista, descensos en montaña o conducción agresiva sostenida, se recomienda enfriamiento de frenos y líquido de alta temperatura.
Opciones de rotores para calle / día en pista / competición

Especificación para calle
Revestimiento cerámico, cara perforada cruzada y grandes canales de enfriamiento.
Ideal para conducción diaria y construcciones premium que requieren mordida fría limpia, poca polvo, apariencia sin corrosión y larga vida útil.

Especificación para día en pista
Revestimiento cerámico, cara lisa y canales de enfriamiento en forma de panal.
Ideal para uso en carreteras rápidas y días en pista donde la estabilidad en frenadas repetidas es más importante que el estilo de perforación visual máximo.

Especificación para Motorsport
Cara lisa sin revestimiento con canales de enfriamiento en forma de panal.
Ideal para construcciones enfocadas en carreras que usan pastillas de competición, líquido de alta temperatura, estrategia de enfriamiento y una ventana de calentamiento adecuada. No es la opción predeterminada para calle.
Alcance del paquete
| Artículo | Detalles |
|---|---|
| Rotores CCB | Conjunto completo para coche por defecto |
| Pastillas de freno CCB | Compatibles con rotores de cerámica de carbono StopFlex |
| Tapa de rotor flotante de aluminio 7075 | Compatibilidad específica del vehículo |
| Hardware flotante de acero inoxidable | Conjunto completo de hardware para coche |
| Color de la tapa del rotor | Se ofrecen colores personalizados para la tapa del rotor en cada pedido de reemplazo OEM. |
| Alcance del pedido | La lista predeterminada es un conjunto completo para el coche. Se pueden organizar pedidos solo para la parte delantera o trasera tras confirmación. |
FAQ
¿Este kit es compatible con todos los Range Rover Velar L560 de 2018 a 2025?
No. La compatibilidad está limitada a las combinaciones exactas de acabado y tamaño de discos en esta página. Confirme si su Velar tiene la configuración SV/SVAutobiography de 395 mm en el frente y 396 mm en la parte trasera o un paquete de frenos básico con discos delanteros de 350 mm o 380 mm y traseros de 325 mm o 350 mm.
¿Seguirán funcionando el freno de estacionamiento electrónico y la función de auto-hold de fábrica?
Sí, cuando el kit se pide para la configuración correcta de frenos traseros L560. El paquete de discos y campanas de cerámica de carbono traseros está diseñado como un reemplazo de tamaño OEM, por lo que el sistema de calipers traseros y el freno de estacionamiento electrónico de fábrica permanecen en uso.
¿Por qué reemplazar los discos de hierro del Velar por discos de cerámica de carbono?
El Velar es un SUV pesado con tracción en las cuatro ruedas, y las frenadas repetidas a alta velocidad someten los discos delanteros a una carga intensa. Los discos de cerámica de carbono reducen la masa no suspendida y rotatoria, generan mucho menos polvo visible que el hierro y mantienen una fricción más constante cuando los frenos están calientes.
¿Qué debo verificar antes de realizar el pedido?
Verifique el año del modelo, chasis L560, acabado, diámetros de los rotores delantero y trasero, tipo de pinza, espacio en la rueda y si el vehículo es SV/SVAutobiography o un paquete de frenos base del Velar. No realice pedidos solo por el nombre del acabado, ya que existen múltiples tamaños de rotores OEM.
¿Necesita confirmación de compatibilidad?
Envíe los detalles exactos del vehículo, los tamaños actuales de los rotores y el tipo de pinza antes de hacer el pedido.
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