Kit de frenos de cerámica de carbono Land Rover Range Rover Evoque (L538) 2012-2018
Garantía oficial: Reemplazo gratuito por defectos de calidad o problemas en el recubrimiento durante un año bajo uso normal (sin seguimiento).
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Kit de frenos de cerámica de carbono para Land Rover Range Rover Evoque (L538) 2012-2018 — Reemplazo de tamaño OEM
El Range Rover Evoque L538 de 2012-2018 utiliza más de un diámetro de freno delantero OEM, por lo que este kit StopFlex de reemplazo OEM está diseñado solo para la configuración de rotores delanteros de 300 mm o 325 mm listada, con rotores traseros de 302 mm. Los rotores de cerámica de carbono reducen el polvo de freno de hierro en las ruedas de radios abiertos del Evoque, disminuyen la masa no suspendida rotatoria y mantienen una sensación de pedal más constante cuando el sobrecalentamiento repetido de los discos de hierro de fábrica. El kit incluye pastillas, campanas y hardware flotante emparejados para que el conjunto de rotores se ajuste al diseño original de frenos en lugar de requerir una conversión de pinza.
- El ajuste delantero está limitado a aplicaciones Evoque L538 que utilizan ya sea el rotor delantero OEM de 300 mm o 325 mm; se debe confirmar el diámetro correcto antes de realizar el pedido.
- El ajuste trasero es para el paquete de rotor trasero de 302 mm del L538, manteniendo la arquitectura de frenos traseros de fábrica en lugar de convertir a una pinza de freno trasero de gran tamaño.
- Las superficies de fricción de cerámica de carbono abordan quejas comunes de los propietarios de Evoque sobre el polvo negro en las ruedas, la distorsión por calor de los rotores y la inconsistencia del pedal durante frenadas repetidas en autopista o montaña.
Líneas rígidas de ajuste
| Campo | Especificación |
|---|---|
| Vehículo | Land Rover Range Rover Evoque (L538) |
| Años del modelo | 2012-2018 |
| Referencia del rotor delantero | L538: 300 mm, 325 mm |
| Referencia del rotor trasero | L538: 302 mm |
| Tipo de página | Reemplazo de cerámica de carbono de tamaño OEM |
Para pedidos de reemplazo OEM, StopFlex fabrica según la especificación del rotor original mostrada para este vehículo. Los sistemas de pinzas flotantes delanteros requieren revisión manual antes de la producción. Si el coche usa pinzas de posventa como Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, el pedido aún puede realizarse, pero el modelo exacto de la pinza, la forma de la pastilla y las dimensiones del rotor deben confirmarse antes de la fabricación.
El diámetro del rotor de cerámica de carbono determina la rueda más pequeña que puede montar y que permite el paso del caliper. Confirme el diámetro de su rueda y la distancia entre los radios con StopFlex antes de ordenar.
Por qué elegir StopFlex CCB
Menor peso no suspendido
Los rotores de cerámica de carbono StopFlex están diseñados para reducir la masa del rotor en comparación con discos de hierro similares, ayudando a que la suspensión responda de manera más limpia y la sensación de dirección sea más precisa.
Estabilidad a altas temperaturas
La matriz de carburo de silicio de carbono está diseñada para un comportamiento de frenado estable a temperaturas que pueden hacer que los rotores de hierro experimenten una fuerte pérdida de rendimiento.
Superficie del rotor sin óxido
La cerámica de carbono no forma óxido de color naranja después de la lluvia, lavado o almacenamiento, manteniendo la cara visible del rotor más limpia detrás de ruedas abiertas.
Potencial de larga duración en uso en calle
En uso normal en carretera con pastillas compatibles y un correcto asentamiento, los rotores CCB de StopFlex están diseñados para una vida útil mucho mayor que los rotores de reemplazo de hierro típicos.
Polvo visible reducido
Cuando se combinan con pastillas StopFlex compatibles, el sistema produce muy poco polvo visible en comparación con las combinaciones tradicionales de rotores y pastillas de hierro.
Apariencia de esmalte cerámico de alta gama
El recubrimiento propietario de StopFlex crea un acabado brillante de esmalte cerámico de alta gama con una textura sutil y un carácter visual más premium detrás de ruedas abiertas.
Agarre en frío para uso en calle
Los rotores de especificación para calle y para días de pista están diseñados para un uso normal en carretera, incluyendo operación en clima frío. La especificación para competición es una excepción enfocada en carreras.
Refuerzo de fibra continua
La construcción de fibra larga de cerámica de carbono mejora la resistencia estructural y la durabilidad térmica en comparación con los enfoques de fibra cortada.
Color personalizado para la campana del rotor
Cada pedido de reemplazo OEM de StopFlex puede fabricarse con un color personalizado para la campana del rotor, dando al paquete de frenos de cerámica de carbono un acabado más armonioso con la rueda, el color de la carrocería y el estilo general del vehículo.
Nota sobre gestión térmica
Los rotores de cerámica de carbono toleran temperaturas extremas en la superficie, pero no eliminan todos los requisitos de gestión térmica. Durante frenadas repetidas y fuertes, el calor aún puede transferirse a las pastillas, el líquido, los sellos, las pinzas, las ruedas y componentes cercanos. Para sesiones largas en pista, descensos en montaña o conducción agresiva sostenida, se recomienda enfriamiento de frenos y líquido de alta temperatura.
Opciones de rotores para calle / día en pista / competición
Especificación para calle
Revestimiento cerámico, cara perforada cruzada y grandes canales de enfriamiento.
Ideal para conducción diaria y construcciones premium que requieren mordida fría limpia, poca polvo, apariencia sin corrosión y larga vida útil.
Especificación para día en pista
Revestimiento cerámico, cara lisa y canales de enfriamiento en forma de panal.
Ideal para uso en carreteras rápidas y días en pista donde la estabilidad en frenadas repetidas es más importante que el estilo de perforación visual máximo.
Especificación para Motorsport
Cara lisa sin revestimiento con canales de enfriamiento en forma de panal.
Ideal para construcciones enfocadas en carreras que usan pastillas de competición, líquido de alta temperatura, estrategia de enfriamiento y una ventana de calentamiento adecuada. No es la opción predeterminada para calle.
Alcance del paquete
| Artículo | Detalles |
|---|---|
| Rotores CCB | Conjunto completo para coche por defecto |
| Pastillas de freno CCB | Compatibles con rotores de cerámica de carbono StopFlex |
| Tapa de rotor flotante de aluminio 7075 | Compatibilidad específica del vehículo |
| Hardware flotante de acero inoxidable | Conjunto completo de hardware para coche |
| Color de la tapa del rotor | Se ofrecen colores personalizados para la tapa del rotor en cada pedido de reemplazo OEM. |
| Alcance del pedido | La lista predeterminada es un conjunto completo para el coche. Se pueden organizar pedidos solo para la parte delantera o trasera tras confirmación. |
FAQ
¿Este kit servirá para todos los modelos Range Rover Evoque L538 de 2012-2018?
No. Los Evoque L538 fueron fabricados con diferentes diámetros de rotores delanteros. Esta página solo aplica a la configuración exacta de rotores delanteros de 300 mm o 325 mm y traseros de 302 mm listada aquí; verifique su VIN, diámetro del rotor existente o número de pieza OE antes de ordenar.
¿El kit mantiene las funciones de freno de estacionamiento electrónico y auto-hold de fábrica?
Sí, este es un paquete de reemplazo de tamaño OEM para la configuración de frenos L538 listada, por lo que se mantiene el diseño de frenos traseros. El kit no requiere eliminar el sistema EPB de fábrica cuando se instala en la aplicación trasera de 302 mm correcta.
¿Por qué reemplazar los rotores de hierro del Evoque por rotores de cerámica de carbono?
Los rotores de cerámica de carbono producen mucho menos polvo de hierro visible, resisten mejor la pérdida de rendimiento por calor durante frenadas repetidas y reducen el peso no suspendido rotatorio en comparación con los discos de hierro. Para el Evoque, esas ventajas son más importantes en desplazamientos pesados, descensos en montaña y en autos con ruedas de fábrica expuestas.
¿Qué debo confirmar antes de realizar el pedido?
Confirme que el modelo sea un Range Rover Evoque L538 de 2012-2018, mida si el rotor delantero es de 300 mm o 325 mm, confirme que el rotor trasero sea de 302 mm y verifique el espacio en las ruedas si se instalan ruedas no originales o espaciadores.
¿Necesita confirmación de compatibilidad?
Envíe los detalles exactos del vehículo, los tamaños actuales de los rotores y el tipo de pinza antes de hacer el pedido.
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