Kit de frenos de cerámica de carbono Cadillac CTS-V 2009-2015
Garantía oficial: Reemplazo gratuito por defectos de calidad o problemas en el recubrimiento durante un año bajo uso normal (sin seguimiento).
Enviamos a todo el mundo
Kit de frenos de cerámica de carbono para Cadillac CTS-V 2009-2015 — Reemplazo de tamaño OEM
El Cadillac CTS-V 2009-2015 ofrece un rendimiento real en su paquete de frenos Brembo de fábrica, especialmente en autos pesados de calle que realizan sesiones en circuito o frenadas repetidas a alta velocidad. Este kit de reemplazo OEM StopFlex mantiene el diámetro del rotor del CTS-V en 380 mm en la parte delantera y 365 mm en la trasera, reemplazando las piezas de desgaste de hierro por rotores de cerámica de carbono, pastillas compatibles, campanas y hardware flotante para reducir la masa rotatoria, disminuir el polvo de freno y ofrecer una sensación de pedal más estable bajo temperatura.
- Construido en torno al diseño de frenos de tamaño OEM del CTS-V: rotores delanteros de 380 mm y traseros de 365 mm para autos originalmente equipados con este paquete.
- Diseñado para la arquitectura de calipers Brembo de segunda generación del CTS-V, incluyendo el caliper fijo delantero grande y el caliper fijo trasero compatible utilizado en el chasis V-series.
- Los anillos de fricción de cerámica de carbono reducen la pérdida de rendimiento por calor y el polvo visible en la rueda de 19 pulgadas de diseño abierto del CTS-V en comparación con los rotores de servicio convencionales de hierro.
Líneas rígidas de ajuste
| Campo | Especificación |
|---|---|
| Vehículo | Cadillac CTS-V |
| Años del modelo | 2009-2015 |
| Referencia del rotor delantero | CTS-V: 380 mm |
| Referencia del rotor trasero | CTS-V: 365 mm |
| Tipo de página | Reemplazo de cerámica de carbono de tamaño OEM |
| Tamaño mínimo de rueda | 19" (para el rotor de 380 mm) |
Para pedidos de reemplazo OEM, StopFlex fabrica según la especificación del rotor original mostrada para este vehículo. Los sistemas de pinzas flotantes delanteros requieren revisión manual antes de la producción. Si el coche usa pinzas de posventa como Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, el pedido aún puede realizarse, pero el modelo exacto de la pinza, la forma de la pastilla y las dimensiones del rotor deben confirmarse antes de la fabricación.
Este conjunto utiliza un rotor de 380 mm, por lo que el tamaño mínimo de la llanta es de 19". Las llantas menores a 19" no permitirán el paso del caliper y el rotor, y el perfil y desplazamiento de los radios también afectan la compatibilidad — confirme sus llantas exactas antes de ordenar.
Por qué elegir StopFlex CCB
Menor peso no suspendido
Los rotores de cerámica de carbono StopFlex están diseñados para reducir la masa del rotor en comparación con discos de hierro similares, ayudando a que la suspensión responda de manera más limpia y la sensación de dirección sea más precisa.
Estabilidad a altas temperaturas
La matriz de carburo de silicio de carbono está diseñada para un comportamiento de frenado estable a temperaturas que pueden hacer que los rotores de hierro experimenten una fuerte pérdida de rendimiento.
Superficie del rotor sin óxido
La cerámica de carbono no forma óxido de color naranja después de la lluvia, lavado o almacenamiento, manteniendo la cara visible del rotor más limpia detrás de ruedas abiertas.
Potencial de larga duración en uso en calle
En uso normal en carretera con pastillas compatibles y un correcto asentamiento, los rotores CCB de StopFlex están diseñados para una vida útil mucho mayor que los rotores de reemplazo de hierro típicos.
Polvo visible reducido
Cuando se combinan con pastillas StopFlex compatibles, el sistema produce muy poco polvo visible en comparación con las combinaciones tradicionales de rotores y pastillas de hierro.
Apariencia de esmalte cerámico de alta gama
El recubrimiento propietario de StopFlex crea un acabado brillante de esmalte cerámico de alta gama con una textura sutil y un carácter visual más premium detrás de ruedas abiertas.
Agarre en frío para uso en calle
Los rotores de especificación para calle y para días de pista están diseñados para un uso normal en carretera, incluyendo operación en clima frío. La especificación para competición es una excepción enfocada en carreras.
Refuerzo de fibra continua
La construcción de fibra larga de cerámica de carbono mejora la resistencia estructural y la durabilidad térmica en comparación con los enfoques de fibra cortada.
Color personalizado para la campana del rotor
Cada pedido de reemplazo OEM de StopFlex puede fabricarse con un color personalizado para la campana del rotor, dando al paquete de frenos de cerámica de carbono un acabado más armonioso con la rueda, el color de la carrocería y el estilo general del vehículo.
Nota sobre gestión térmica
Los rotores de cerámica de carbono toleran temperaturas extremas en la superficie, pero no eliminan todos los requisitos de gestión térmica. Durante frenadas repetidas y fuertes, el calor aún puede transferirse a las pastillas, el líquido, los sellos, las pinzas, las ruedas y componentes cercanos. Para sesiones largas en pista, descensos en montaña o conducción agresiva sostenida, se recomienda enfriamiento de frenos y líquido de alta temperatura.
Opciones de rotores para calle / día en pista / competición
Especificación para calle
Revestimiento cerámico, cara perforada cruzada y grandes canales de enfriamiento.
Ideal para conducción diaria y construcciones premium que requieren mordida fría limpia, poca polvo, apariencia sin corrosión y larga vida útil.
Especificación para día en pista
Revestimiento cerámico, cara lisa y canales de enfriamiento en forma de panal.
Ideal para uso en carreteras rápidas y días en pista donde la estabilidad en frenadas repetidas es más importante que el estilo de perforación visual máximo.
Especificación para Motorsport
Cara lisa sin revestimiento con canales de enfriamiento en forma de panal.
Ideal para construcciones enfocadas en carreras que usan pastillas de competición, líquido de alta temperatura, estrategia de enfriamiento y una ventana de calentamiento adecuada. No es la opción predeterminada para calle.
Alcance del paquete
| Artículo | Detalles |
|---|---|
| Rotores CCB | Conjunto completo para coche por defecto |
| Pastillas de freno CCB | Compatibles con rotores de cerámica de carbono StopFlex |
| Tapa de rotor flotante de aluminio 7075 | Compatibilidad específica del vehículo |
| Hardware flotante de acero inoxidable | Conjunto completo de hardware para coche |
| Color de la tapa del rotor | Se ofrecen colores personalizados para la tapa del rotor en cada pedido de reemplazo OEM. |
| Alcance del pedido | La lista predeterminada es un conjunto completo para el coche. Se pueden organizar pedidos solo para la parte delantera o trasera tras confirmación. |
FAQ
¿Este kit servirá para todos los CTS-V de 2009 a 2015?
No. Esta página es solo para aplicaciones del Cadillac CTS-V de 2009 a 2015 que utilizan el paquete de rotores OEM de tamaño 380 mm en la parte delantera y 365 mm en la trasera. Confirme su versión, calipers, espacio en las ruedas y tamaños de rotor existentes antes de realizar el pedido.
¿Mantiene el sistema de freno de estacionamiento electrónico del CTS-V?
El kit incluye campanas y hardware específicos para la parte trasera del CTS-V, por lo que la interfaz del freno de estacionamiento de fábrica no se elimina cuando se suministra el tamaño correcto de 365 mm en la parte trasera. Inspeccione y dé servicio a los componentes del EPB durante la instalación.
¿Por qué cambiar del sistema de frenos de hierro de fábrica?
En un CTS-V de 1,814 kg, los rotores de hierro y las pastillas agresivas generan polvo, añaden peso no suspendido y pueden acumular suficiente calor para causar vibraciones o pérdida de rendimiento tras varias frenadas. Los rotores de cerámica de carbono apuntan a reducir el polvo, disminuir la masa rotatoria y mejorar la estabilidad térmica, manteniéndose dentro del rango de tamaño de caliper OEM.
¿Es este un kit para uso en calle o en pista?
Es un kit de reemplazo de cerámica de carbono de tamaño OEM para CTS-V de uso en calle que necesitan ruedas más limpias, menor masa rotatoria y mayor margen de calor que las piezas de servicio de hierro. Para uso frecuente en pista, elija pastillas y líquido de frenos adecuados para su compuesto de neumático, velocidad y duración de la sesión.
¿Necesita confirmación de compatibilidad?
Envíe los detalles exactos del vehículo, los tamaños actuales de los rotores y el tipo de pinza antes de hacer el pedido.
Más Información de Contacto
¡Estamos aquí para ayudarte! ¿Necesitas asesoramiento experto sobre configuraciones de frenos, tienes preguntas sobre tu pedido o simplemente quieres compartir tus comentarios? Nuestro equipo está listo para ayudarte. Contáctanos a través de tu canal preferido a continuación o usa el formulario de consulta.
Contáctanos
Horario de atención
Lunes a sábado, de 9:30 a.m. a 6:30 p.m. (GMT+8)
Hora actual:
Síguenos
- Elegir una selección resulta en una actualización completa de la página.