Kit de frenos de cerámica de carbono para BMW X6 M50i / M50d / M60i (G06) 2020-2026+
Garantía oficial: Reemplazo gratuito por defectos de calidad o problemas en el recubrimiento durante un año bajo uso normal (sin seguimiento).
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Kit de frenos de cerámica de carbono de reemplazo de tamaño OEM para BMW X6 M50i / M50d / M60i (G06) 2020-2026+ — Kit de reemplazo
Los modelos G06 BMW X6 M50i, M50d y M60i utilizan un paquete de frenos OEM grande — rotores delanteros de 395 mm y traseros de 370 mm — pero las frenadas repetidas a alta velocidad aún pueden calentar los discos de hierro con calor, polvo y vibraciones. Este kit de reemplazo de cerámica de carbono StopFlex de tamaño OEM mantiene las dimensiones del rotor de fábrica y la arquitectura de las pinzas, mientras reduce la masa rotatoria, disminuye el polvo de freno y mejora la estabilidad térmica en frenadas repetidas. El kit incluye rotores de cerámica de carbono, pastillas compatibles, campanas y hardware flotante solo para la familia de versiones G06 listada.
- Construido en base a las referencias de rotor G06 X6 M50i / M50d / M60i: 395 mm en el frente y 370 mm en la parte trasera, no las configuraciones de freno base más pequeñas.
- El diseño de tamaño OEM mantiene las posiciones originales de las pinzas y la función de freno de estacionamiento electrónico trasero al instalarse en la versión y combinación de tamaño de rotor listados.
- Los discos de cerámica de carbono reducen el polvo y la masa rotatoria en comparación con el sistema de hierro de fábrica, un beneficio directo en los modelos pesados X6 xDrive con llantas grandes y abiertas.
Líneas rígidas de ajuste
| Campo | Especificación |
|---|---|
| Vehículo | BMW X6 M50i / M50d / M60i (G06) |
| Años del modelo | 2020-2026+ |
| Referencia del rotor delantero | X6 M50i/M50d/M60i: 395 mm |
| Referencia del rotor trasero | X6 M50i/M50d/M60i: 370 mm |
| Tipo de página | Reemplazo de cerámica de carbono de tamaño OEM |
| Tamaño mínimo de rueda | 20" (para el rotor de 395 mm) |
Para pedidos de reemplazo OEM, StopFlex fabrica según la especificación del rotor original mostrada para este vehículo. Los sistemas de pinzas flotantes delanteros requieren revisión manual antes de la producción. Si el coche usa pinzas de posventa como Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, el pedido aún puede realizarse, pero el modelo exacto de la pinza, la forma de la pastilla y las dimensiones del rotor deben confirmarse antes de la fabricación.
Este conjunto utiliza un rotor de 395 mm, por lo que el tamaño mínimo de rueda es de 20". Las ruedas menores a 20" no permitirán el paso de las pinzas y el rotor, y el perfil y desplazamiento de los radios también afectan la distancia — confirme sus ruedas exactas antes de ordenar.
Por qué elegir StopFlex CCB
Menor peso no suspendido
Los rotores de cerámica de carbono StopFlex están diseñados para reducir la masa del rotor en comparación con discos de hierro similares, ayudando a que la suspensión responda de manera más limpia y la sensación de dirección sea más precisa.
Estabilidad a altas temperaturas
La matriz de carburo de silicio de carbono está diseñada para un comportamiento de frenado estable a temperaturas que pueden hacer que los rotores de hierro experimenten una fuerte pérdida de rendimiento.
Superficie del rotor sin óxido
La cerámica de carbono no forma óxido de color naranja después de la lluvia, lavado o almacenamiento, manteniendo la cara visible del rotor más limpia detrás de ruedas abiertas.
Potencial de larga duración en uso en calle
En uso normal en carretera con pastillas compatibles y un correcto asentamiento, los rotores CCB de StopFlex están diseñados para una vida útil mucho mayor que los rotores de reemplazo de hierro típicos.
Polvo visible reducido
Cuando se combinan con pastillas StopFlex compatibles, el sistema produce muy poco polvo visible en comparación con las combinaciones tradicionales de rotores y pastillas de hierro.
Apariencia de esmalte cerámico de alta gama
El recubrimiento propietario de StopFlex crea un acabado brillante de esmalte cerámico de alta gama con una textura sutil y un carácter visual más premium detrás de ruedas abiertas.
Agarre en frío para uso en calle
Los rotores de especificación para calle y para días de pista están diseñados para un uso normal en carretera, incluyendo operación en clima frío. La especificación para competición es una excepción enfocada en carreras.
Refuerzo de fibra continua
La construcción de fibra larga de cerámica de carbono mejora la resistencia estructural y la durabilidad térmica en comparación con los enfoques de fibra cortada.
Color personalizado para la campana del rotor
Cada pedido de reemplazo OEM de StopFlex puede fabricarse con un color personalizado para la campana del rotor, dando al paquete de frenos de cerámica de carbono un acabado más armonioso con la rueda, el color de la carrocería y el estilo general del vehículo.
Nota sobre gestión térmica
Los rotores de cerámica de carbono toleran temperaturas extremas en la superficie, pero no eliminan todos los requisitos de gestión térmica. Durante frenadas repetidas y fuertes, el calor aún puede transferirse a las pastillas, el líquido, los sellos, las pinzas, las ruedas y componentes cercanos. Para sesiones largas en pista, descensos en montaña o conducción agresiva sostenida, se recomienda enfriamiento de frenos y líquido de alta temperatura.
Opciones de rotores para calle / día en pista / competición
Especificación para calle
Revestimiento cerámico, cara perforada cruzada y grandes canales de enfriamiento.
Ideal para conducción diaria y construcciones premium que requieren mordida fría limpia, poca polvo, apariencia sin corrosión y larga vida útil.
Especificación para día en pista
Revestimiento cerámico, cara lisa y canales de enfriamiento en forma de panal.
Ideal para uso en carreteras rápidas y días en pista donde la estabilidad en frenadas repetidas es más importante que el estilo de perforación visual máximo.
Especificación para Motorsport
Cara lisa sin revestimiento con canales de enfriamiento en forma de panal.
Ideal para construcciones enfocadas en carreras que usan pastillas de competición, líquido de alta temperatura, estrategia de enfriamiento y una ventana de calentamiento adecuada. No es la opción predeterminada para calle.
Alcance del paquete
| Artículo | Detalles |
|---|---|
| Rotores CCB | Conjunto completo para coche por defecto |
| Pastillas de freno CCB | Compatibles con rotores de cerámica de carbono StopFlex |
| Tapa de rotor flotante de aluminio 7075 | Compatibilidad específica del vehículo |
| Hardware flotante de acero inoxidable | Conjunto completo de hardware para coche |
| Color de la tapa del rotor | Se ofrecen colores personalizados para la tapa del rotor en cada pedido de reemplazo OEM. |
| Alcance del pedido | La lista predeterminada es un conjunto completo para el coche. Se pueden organizar pedidos solo para la parte delantera o trasera tras confirmación. |
FAQ
¿Este kit servirá para todos los BMW X6 G06 de 2020 a 2026+?
No. Esta página es solo para los modelos G06 X6 M50i, M50d y M60i que usan la configuración de frenos de 395 mm en el frente y 370 mm en la parte trasera. Confirme su versión, diámetro del rotor y opción de freno antes de ordenar.
¿El freno de estacionamiento electrónico trasero sigue funcionando?
Sí. Este es un kit de reemplazo de tamaño OEM que mantiene la arquitectura del freno trasero utilizada en el G06 X6 M50i / M50d / M60i, incluyendo la interfaz del freno de estacionamiento electrónico cuando el vehículo coincide con la configuración de 370 mm en la parte trasera.
¿Por qué cambiar los rotores de hierro de fábrica en este X6?
El G06 X6 M50i y M60i son SUVs pesados y de alto torque, por lo que los rotores delanteros de hierro de 395 mm soportan cargas térmicas elevadas durante conducción en montaña, descensos con remolque y frenadas repetidas en autopista. Los rotores de cerámica de carbono generan menos polvo, tienen menor masa rotatoria y mejor estabilidad térmica que los discos de hierro.
¿Qué debo verificar antes de realizar el pedido?
Verifique que el vehículo sea un G06 X6 M50i, M50d o M60i, confirme los rotores de 395 mm en el frente y 370 mm en la parte trasera, y asegure el espacio para las llantas sobre el paquete de frenos de tamaño original. Si el coche tiene pinzas no originales, llantas de posventa o una conversión de frenos previa, confirme la compatibilidad antes de comprar.
¿Necesita confirmación de compatibilidad?
Envíe los detalles exactos del vehículo, los tamaños actuales de los rotores y el tipo de pinza antes de hacer el pedido.
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