Kit de frenos de cerámica de carbono BMW M340i / M340d (G20/G21) 2019-2026+
Garantía oficial: Reemplazo gratuito por defectos de calidad o problemas en el recubrimiento durante un año bajo uso normal (sin seguimiento).
Enviamos a todo el mundo
Kit de frenos de cerámica de carbono OEM para BMW M340i / M340d (G20/G21) de 2019 a 2026+ — Reemplazo de tamaño OEM
Los modelos G20/G21 M340i y M340d utilizan hardware de freno M Sport de tamaño OEM grande, pero frenadas repetidas a alta velocidad, uso intensivo en la calle y polvo de freno de ruedas abiertas aún pueden hacer que el sistema de frenos de hierro de fábrica sea la parte limitante del vehículo. Este kit StopFlex de cerámica de carbono de tamaño OEM reemplaza los discos delanteros de 348 mm o 374 mm y los discos traseros de 345 mm con discos de cerámica de carbono, pastillas emparejadas, cubos y hardware flotante diseñados en torno a las posiciones originales de las pinzas. La ventaja es mayor estabilidad térmica, menor masa de rotor en cada esquina y mucho menos polvo visible, manteniendo el paquete de frenos vinculado al tamaño exacto del rotor BMW en el vehículo.
- Construido únicamente para las versiones G20 sedán y G21 touring del BMW M340i / M340d de 2019 a 2026+ que utilizan los discos delanteros de 348 mm o 374 mm y los discos traseros de 345 mm indicados.
- Compatible con la configuración de freno M Sport de pinza fija frontal de estilo de fábrica y el paquete de frenos traseros de 345 mm; el pedido debe coincidir con el diámetro real del rotor delantero del vehículo.
- Los rotores de cerámica de carbono reducen el polvo y la carga térmica que los propietarios de M340i y M340d notan durante conducción rápida en carretera, descensos en montaña y frenadas repetidas a velocidad de autopista.
Líneas rígidas de ajuste
| Campo | Especificación |
|---|---|
| Vehículo | BMW M340i / M340d (G20/G21) |
| Años del modelo | 2019-2026+ |
| Referencia del rotor delantero | M340i/M340d: 348 mm, 374 mm |
| Referencia del rotor trasero | M340i/M340d: 345 mm |
| Tipo de página | Reemplazo de cerámica de carbono de tamaño OEM |
| Tamaño mínimo de rueda | 18" (para el rotor de 340 mm) |
Para pedidos de reemplazo OEM, StopFlex fabrica según la especificación del rotor original mostrada para este vehículo. Los sistemas de pinzas flotantes delanteros requieren revisión manual antes de la producción. Si el coche usa pinzas de posventa como Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, el pedido aún puede realizarse, pero el modelo exacto de la pinza, la forma de la pastilla y las dimensiones del rotor deben confirmarse antes de la fabricación.
Esta configuración utiliza un rotor de 340 mm, por lo que el tamaño mínimo de la rueda es de 18". Las ruedas de menos de 18" no permitirán la separación con la pinza y el rotor, y el perfil y desplazamiento de los radios también afectan la separación — confirme sus ruedas exactas antes de ordenar.
Por qué elegir StopFlex CCB
Menor peso no suspendido
Los rotores de cerámica de carbono StopFlex están diseñados para reducir la masa del rotor en comparación con discos de hierro similares, ayudando a que la suspensión responda de manera más limpia y la sensación de dirección sea más precisa.
Estabilidad a altas temperaturas
La matriz de carburo de silicio de carbono está diseñada para un comportamiento de frenado estable a temperaturas que pueden hacer que los rotores de hierro experimenten una fuerte pérdida de rendimiento.
Superficie del rotor sin óxido
La cerámica de carbono no forma óxido de color naranja después de la lluvia, lavado o almacenamiento, manteniendo la cara visible del rotor más limpia detrás de ruedas abiertas.
Potencial de larga duración en uso en calle
En uso normal en carretera con pastillas compatibles y un correcto asentamiento, los rotores CCB de StopFlex están diseñados para una vida útil mucho mayor que los rotores de reemplazo de hierro típicos.
Polvo visible reducido
Cuando se combinan con pastillas StopFlex compatibles, el sistema produce muy poco polvo visible en comparación con las combinaciones tradicionales de rotores y pastillas de hierro.
Apariencia de esmalte cerámico de alta gama
El recubrimiento propietario de StopFlex crea un acabado brillante de esmalte cerámico de alta gama con una textura sutil y un carácter visual más premium detrás de ruedas abiertas.
Agarre en frío para uso en calle
Los rotores de especificación para calle y para días de pista están diseñados para un uso normal en carretera, incluyendo operación en clima frío. La especificación para competición es una excepción enfocada en carreras.
Refuerzo de fibra continua
La construcción de fibra larga de cerámica de carbono mejora la resistencia estructural y la durabilidad térmica en comparación con los enfoques de fibra cortada.
Color personalizado para la campana del rotor
Cada pedido de reemplazo OEM de StopFlex puede fabricarse con un color personalizado para la campana del rotor, dando al paquete de frenos de cerámica de carbono un acabado más armonioso con la rueda, el color de la carrocería y el estilo general del vehículo.
Nota sobre gestión térmica
Los rotores de cerámica de carbono toleran temperaturas extremas en la superficie, pero no eliminan todos los requisitos de gestión térmica. Durante frenadas repetidas y fuertes, el calor aún puede transferirse a las pastillas, el líquido, los sellos, las pinzas, las ruedas y componentes cercanos. Para sesiones largas en pista, descensos en montaña o conducción agresiva sostenida, se recomienda enfriamiento de frenos y líquido de alta temperatura.
Opciones de rotores para calle / día en pista / competición
Especificación para calle
Revestimiento cerámico, cara perforada cruzada y grandes canales de enfriamiento.
Ideal para conducción diaria y construcciones premium que requieren mordida fría limpia, poca polvo, apariencia sin corrosión y larga vida útil.
Especificación para día en pista
Revestimiento cerámico, cara lisa y canales de enfriamiento en forma de panal.
Ideal para uso en carreteras rápidas y días en pista donde la estabilidad en frenadas repetidas es más importante que el estilo de perforación visual máximo.
Especificación para Motorsport
Cara lisa sin revestimiento con canales de enfriamiento en forma de panal.
Ideal para construcciones enfocadas en carreras que usan pastillas de competición, líquido de alta temperatura, estrategia de enfriamiento y una ventana de calentamiento adecuada. No es la opción predeterminada para calle.
Alcance del paquete
| Artículo | Detalles |
|---|---|
| Rotores CCB | Conjunto completo para coche por defecto |
| Pastillas de freno CCB | Compatibles con rotores de cerámica de carbono StopFlex |
| Tapa de rotor flotante de aluminio 7075 | Compatibilidad específica del vehículo |
| Hardware flotante de acero inoxidable | Conjunto completo de hardware para coche |
| Color de la tapa del rotor | Se ofrecen colores personalizados para la tapa del rotor en cada pedido de reemplazo OEM. |
| Alcance del pedido | La lista predeterminada es un conjunto completo para el coche. Se pueden organizar pedidos solo para la parte delantera o trasera tras confirmación. |
FAQ
¿Este kit servirá para todos los M340i o M340d de 2019 a 2026+?
No. Esta página está limitada a los modelos G20/G21 M340i y M340d con la configuración exacta de frenos OEM listada aquí: discos delanteros de 348 mm o 374 mm y discos traseros de 345 mm. Confirme el diámetro del rotor delantero antes de ordenar, ya que BMW utilizó más de un tamaño de freno delantero en esta familia de modelos.
¿El freno de estacionamiento electrónico trasero y Auto Hold siguen funcionando?
Sí, el kit mantiene la arquitectura del freno trasero en la posición OEM y se suministra con discos, pastillas, cubos y hardware flotante para la configuración trasera de 345 mm. El motor EPB de fábrica, la función de freno de estacionamiento y Auto Hold permanecen vinculados al sistema original de la pinza trasera.
¿Por qué cambiar los rotores de hierro de fábrica en un G20/G21 M340i o M340d?
Los rotores de hierro de fábrica son piezas de desgaste pesado que generan polvo oscuro y almacenan calor durante frenadas repetidas. Los rotores de carbono-cerámica ofrecen mayor estabilidad térmica, menor masa rotacional y no suspendida, y ruedas más limpias, manteniendo la compatibilidad con las dimensiones OEM.
¿Qué debo confirmar antes de realizar el pedido?
Confirme que el vehículo sea un G20 o G21 M340i/M340d, mida o verifique si el rotor delantero es de 348 mm o 374 mm, y revise el espacio en el arco de la rueda en comparación con el paquete de frenos del vehículo. Si el coche tiene ruedas no originales, espaciadores o una conversión de frenos previa, verifique la compatibilidad antes de realizar el pedido.
¿Necesita confirmación de compatibilidad?
Envíe los detalles exactos del vehículo, los tamaños actuales de los rotores y el tipo de pinza antes de hacer el pedido.
Más Información de Contacto
¡Estamos aquí para ayudarte! ¿Necesitas asesoramiento experto sobre configuraciones de frenos, tienes preguntas sobre tu pedido o simplemente quieres compartir tus comentarios? Nuestro equipo está listo para ayudarte. Contáctanos a través de tu canal preferido a continuación o usa el formulario de consulta.
Contáctanos
Horario de atención
Lunes a sábado, de 9:30 a.m. a 6:30 p.m. (GMT+8)
Hora actual:
Síguenos
- Elegir una selección resulta en una actualización completa de la página.