Kit de frenos de cerámica de carbono BMW M2 (G87) 2023-2026+
Garantía oficial: Reemplazo gratuito por defectos de calidad o problemas en el recubrimiento durante un año bajo uso normal (sin seguimiento).
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Kit de frenos de cerámica de carbono OEM para BMW M2 (G87) 2023-2026+ — Reemplazo de tamaño original
El propietario de un G87 M2 que compra en esta página suele reemplazar los pesados discos de hierro originales tras el uso en pista, reducir el polvo de frenos en ruedas abiertas de 19/20 pulgadas, o evitar el servicio de frenos de cerámica de carbono con precios de concesionario en un M2 CS. Este kit StopFlex de tamaño OEM está diseñado en torno a los perfiles de freno de fábrica listados: 380 mm delante / 370 mm detrás para M2, y tamaños de cerámica de carbono de 380/370 o 400/380 para M2 CS. Los discos de cerámica de carbono reducen la masa no suspendida rotatoria, controlan la fatiga a altas temperaturas y mantienen la relación original entre el caliper, la campana, la pastilla y el hardware flotante cuando se selecciona el tamaño correcto del disco.
- Cobertura de reemplazo directo de tamaño OEM para los diseños de discos delanteros de 380 mm y traseros de 370 mm en el G87 M2, utilizando discos de cerámica de carbono, pastillas, campanas y hardware flotante coincidentes.
- El ajuste para M2 CS debe coincidir con el paquete de frenos del vehículo: reemplazo de tamaño de hierro de 380/370 mm o reemplazo de tamaño de cerámica de carbono de 400/380 mm.
- Diseñado para el propietario del chasis G87 que busca menos polvo y mejor estabilidad térmica sin cambiar la arquitectura de frenos M de fábrica.
Líneas rígidas de ajuste
| Campo | Especificación |
|---|---|
| Vehículo | BMW M2 (G87) |
| Años del modelo | 2023-2026+ |
| Referencia del rotor delantero | M2: 380 mm; M2 CS: 380 mm, 400 mm (CCB) |
| Referencia del rotor trasero | M2: 370 mm; M2 CS: 370 mm, 380 mm (CCB) |
| Tipo de página | Reemplazo de cerámica de carbono de tamaño OEM |
| Tamaño mínimo de rueda | 19" (para el rotor de 380 mm) |
Para pedidos de reemplazo OEM, StopFlex fabrica según la especificación del rotor original mostrada para este vehículo. Los sistemas de pinzas flotantes delanteros requieren revisión manual antes de la producción. Si el coche usa pinzas de posventa como Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, el pedido aún puede realizarse, pero el modelo exacto de la pinza, la forma de la pastilla y las dimensiones del rotor deben confirmarse antes de la fabricación.
Este conjunto utiliza un rotor de 380 mm, por lo que el tamaño mínimo de la llanta es de 19". Las llantas menores a 19" no permitirán el paso del caliper y el rotor, y el perfil y desplazamiento de los radios también afectan la compatibilidad — confirme sus llantas exactas antes de ordenar.
Por qué elegir StopFlex CCB
Menor peso no suspendido
Los rotores de cerámica de carbono StopFlex están diseñados para reducir la masa del rotor en comparación con discos de hierro similares, ayudando a que la suspensión responda de manera más limpia y la sensación de dirección sea más precisa.
Estabilidad a altas temperaturas
La matriz de carburo de silicio de carbono está diseñada para un comportamiento de frenado estable a temperaturas que pueden hacer que los rotores de hierro experimenten una fuerte pérdida de rendimiento.
Superficie del rotor sin óxido
La cerámica de carbono no forma óxido de color naranja después de la lluvia, lavado o almacenamiento, manteniendo la cara visible del rotor más limpia detrás de ruedas abiertas.
Potencial de larga duración en uso en calle
En uso normal en carretera con pastillas compatibles y un correcto asentamiento, los rotores CCB de StopFlex están diseñados para una vida útil mucho mayor que los rotores de reemplazo de hierro típicos.
Polvo visible reducido
Cuando se combinan con pastillas StopFlex compatibles, el sistema produce muy poco polvo visible en comparación con las combinaciones tradicionales de rotores y pastillas de hierro.
Apariencia de esmalte cerámico de alta gama
El recubrimiento propietario de StopFlex crea un acabado brillante de esmalte cerámico de alta gama con una textura sutil y un carácter visual más premium detrás de ruedas abiertas.
Agarre en frío para uso en calle
Los rotores de especificación para calle y para días de pista están diseñados para un uso normal en carretera, incluyendo operación en clima frío. La especificación para competición es una excepción enfocada en carreras.
Refuerzo de fibra continua
La construcción de fibra larga de cerámica de carbono mejora la resistencia estructural y la durabilidad térmica en comparación con los enfoques de fibra cortada.
Color personalizado para la campana del rotor
Cada pedido de reemplazo OEM de StopFlex puede fabricarse con un color personalizado para la campana del rotor, dando al paquete de frenos de cerámica de carbono un acabado más armonioso con la rueda, el color de la carrocería y el estilo general del vehículo.
Nota sobre gestión térmica
Los rotores de cerámica de carbono toleran temperaturas extremas en la superficie, pero no eliminan todos los requisitos de gestión térmica. Durante frenadas repetidas y fuertes, el calor aún puede transferirse a las pastillas, el líquido, los sellos, las pinzas, las ruedas y componentes cercanos. Para sesiones largas en pista, descensos en montaña o conducción agresiva sostenida, se recomienda enfriamiento de frenos y líquido de alta temperatura.
Opciones de rotores para calle / día en pista / competición
Especificación para calle
Revestimiento cerámico, cara perforada cruzada y grandes canales de enfriamiento.
Ideal para conducción diaria y construcciones premium que requieren mordida fría limpia, poca polvo, apariencia sin corrosión y larga vida útil.
Especificación para día en pista
Revestimiento cerámico, cara lisa y canales de enfriamiento en forma de panal.
Ideal para uso en carreteras rápidas y días en pista donde la estabilidad en frenadas repetidas es más importante que el estilo de perforación visual máximo.
Especificación para Motorsport
Cara lisa sin revestimiento con canales de enfriamiento en forma de panal.
Ideal para construcciones enfocadas en carreras que usan pastillas de competición, líquido de alta temperatura, estrategia de enfriamiento y una ventana de calentamiento adecuada. No es la opción predeterminada para calle.
Alcance del paquete
| Artículo | Detalles |
|---|---|
| Rotores CCB | Conjunto completo para coche por defecto |
| Pastillas de freno CCB | Compatibles con rotores de cerámica de carbono StopFlex |
| Tapa de rotor flotante de aluminio 7075 | Compatibilidad específica del vehículo |
| Hardware flotante de acero inoxidable | Conjunto completo de hardware para coche |
| Color de la tapa del rotor | Se ofrecen colores personalizados para la tapa del rotor en cada pedido de reemplazo OEM. |
| Alcance del pedido | La lista predeterminada es un conjunto completo para el coche. Se pueden organizar pedidos solo para la parte delantera o trasera tras confirmación. |
FAQ
¿Este kit StopFlex será compatible con todos los BMW M2 G87 de 2023 a 2026+?
No. La compatibilidad está limitada a los acabados y tamaños de discos listados en esta página: M2 con discos delanteros de 380 mm y traseros de 370 mm, y M2 CS con tamaños de cerámica de carbono de 380/370 mm o 400/380 mm. Verifique el diámetro del disco en su vehículo antes de ordenar.
¿Este kit mantiene las funciones de freno de estacionamiento y uso en calle de fábrica?
Sí, cuando se pide para el tamaño correcto del disco trasero del G87 M2 o M2 CS, el kit está diseñado como un reemplazo de tamaño OEM y mantiene la arquitectura original del freno trasero, incluyendo el freno de estacionamiento eléctrico y la función de retención automática.
¿Por qué cambiar los discos de hierro de un G87 M2 por cerámica de carbono?
Las principales razones son menor masa no suspendida rotatoria, menos polvo visible de frenos y mejor estabilidad térmica durante frenadas repetidas a alta velocidad. La configuración de tamaño original 380/370 mm mantiene el reparto de frenado y la posición del caliper originales, mientras cambia el material del disco y la pastilla coincidente.
¿Qué debo confirmar antes de pedir un M2 CS?
Confirme si su M2 CS utiliza el paquete de frenos delantero de 380 mm / trasero de 370 mm o el paquete de carbono-cerámico de 400 mm delantero / 380 mm trasero. La pinza, el diámetro del rotor, el desplazamiento del cubo y la distancia al neumático deben coincidir con el kit seleccionado.
¿Necesita confirmación de compatibilidad?
Envíe los detalles exactos del vehículo, los tamaños actuales de los rotores y el tipo de pinza antes de hacer el pedido.
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