Kit de frenos de cerámica de carbono para Bentley Bentayga / S / Speed 2016-2026+
Garantía oficial: Reemplazo gratuito por defectos de calidad o problemas en el recubrimiento durante un año bajo uso normal (sin seguimiento).
Enviamos a todo el mundo
Kit de frenos de reemplazo de tamaño OEM para Bentley Bentayga / S / Speed Carbon Ceramic Brake Kit 2016-2026+ — 2016-2026+
El Bentley Bentayga de 2016-2026+ utiliza dos paquetes de frenos de tamaño OEM diferentes, por lo que este kit de reemplazo StopFlex está diseñado en torno al tamaño exacto del rotor en el vehículo: 440 mm en la parte delantera y 370 mm en la trasera para aplicaciones con carbono-cerámico Speed, o 400 mm en la parte delantera y 380 mm en la trasera para aplicaciones Base y S. Los rotores de carbono-cerámico reducen el polvo de freno y la masa rotatoria en comparación con el hierro, manteniendo una alta capacidad de disipación de calor para frenadas repetidas en un SUV de lujo pesado. El kit incluye rotores de carbono-cerámico, pastillas compatibles, cubos y hardware flotante para un reemplazo de tamaño OEM, no una conversión universal.
- La compatibilidad con Speed se basa en el paquete de rotores de carbono-cerámico de 440 mm en la parte delantera / 370 mm en la trasera; la compatibilidad con Base y S se basa en el paquete de 400 mm en la parte delantera / 380 mm en la trasera que se indica en esta página.
- El paquete de reemplazo incluye discos de carbono-cerámico con cubos y hardware flotante, de modo que el conjunto del rotor puede gestionar la expansión por calor sin cambiar el diámetro del rotor OEM del Bentayga.
- La fricción de carbono-cerámico reduce el polvo de hierro oscuro que aparece rápidamente en los diseños de ruedas grandes de cara abierta del Bentayga, además de disminuir la masa no suspendida y rotatoria en cada esquina.
Líneas rígidas de ajuste
| Campo | Especificación |
|---|---|
| Vehículo | Bentley Bentayga / S / Speed |
| Años del modelo | 2016-2026+ |
| Referencia del rotor delantero | Speed: 440 mm (CCB); Base/S: 400 mm |
| Referencia del rotor trasero | Speed: 370 mm (CCB); Base/S: 380 mm |
| Tipo de página | Reemplazo de cerámica de carbono de tamaño OEM |
| Tamaño mínimo de rueda | 22" (para el rotor de 440 mm) |
Para pedidos de reemplazo OEM, StopFlex fabrica según la especificación del rotor original mostrada para este vehículo. Los sistemas de pinzas flotantes delanteros requieren revisión manual antes de la producción. Si el coche usa pinzas de posventa como Brembo, AP Racing, Alcon o Wilwood, el pedido aún puede realizarse, pero el modelo exacto de la pinza, la forma de la pastilla y las dimensiones del rotor deben confirmarse antes de la fabricación.
Este conjunto utiliza un rotor de 440 mm, por lo que el tamaño mínimo de rueda es de 22". Las ruedas menores a 22" no permitirán el paso del caliper y el rotor, y el perfil y desplazamiento de los radios también afectan la distancia de paso — confirme sus ruedas exactas antes de ordenar.
Por qué elegir StopFlex CCB
Menor peso no suspendido
Los rotores de cerámica de carbono StopFlex están diseñados para reducir la masa del rotor en comparación con discos de hierro similares, ayudando a que la suspensión responda de manera más limpia y la sensación de dirección sea más precisa.
Estabilidad a altas temperaturas
La matriz de carburo de silicio de carbono está diseñada para un comportamiento de frenado estable a temperaturas que pueden hacer que los rotores de hierro experimenten una fuerte pérdida de rendimiento.
Superficie del rotor sin óxido
La cerámica de carbono no forma óxido de color naranja después de la lluvia, lavado o almacenamiento, manteniendo la cara visible del rotor más limpia detrás de ruedas abiertas.
Potencial de larga duración en uso en calle
En uso normal en carretera con pastillas compatibles y un correcto asentamiento, los rotores CCB de StopFlex están diseñados para una vida útil mucho mayor que los rotores de reemplazo de hierro típicos.
Polvo visible reducido
Cuando se combinan con pastillas StopFlex compatibles, el sistema produce muy poco polvo visible en comparación con las combinaciones tradicionales de rotores y pastillas de hierro.
Apariencia de esmalte cerámico de alta gama
El recubrimiento propietario de StopFlex crea un acabado brillante de esmalte cerámico de alta gama con una textura sutil y un carácter visual más premium detrás de ruedas abiertas.
Agarre en frío para uso en calle
Los rotores de especificación para calle y para días de pista están diseñados para un uso normal en carretera, incluyendo operación en clima frío. La especificación para competición es una excepción enfocada en carreras.
Refuerzo de fibra continua
La construcción de fibra larga de cerámica de carbono mejora la resistencia estructural y la durabilidad térmica en comparación con los enfoques de fibra cortada.
Color personalizado para la campana del rotor
Cada pedido de reemplazo OEM de StopFlex puede fabricarse con un color personalizado para la campana del rotor, dando al paquete de frenos de cerámica de carbono un acabado más armonioso con la rueda, el color de la carrocería y el estilo general del vehículo.
Nota sobre gestión térmica
Los rotores de cerámica de carbono toleran temperaturas extremas en la superficie, pero no eliminan todos los requisitos de gestión térmica. Durante frenadas repetidas y fuertes, el calor aún puede transferirse a las pastillas, el líquido, los sellos, las pinzas, las ruedas y componentes cercanos. Para sesiones largas en pista, descensos en montaña o conducción agresiva sostenida, se recomienda enfriamiento de frenos y líquido de alta temperatura.
Opciones de rotores para calle / día en pista / competición
Especificación para calle
Revestimiento cerámico, cara perforada cruzada y grandes canales de enfriamiento.
Ideal para conducción diaria y construcciones premium que requieren mordida fría limpia, poca polvo, apariencia sin corrosión y larga vida útil.
Especificación para día en pista
Revestimiento cerámico, cara lisa y canales de enfriamiento en forma de panal.
Ideal para uso en carreteras rápidas y días en pista donde la estabilidad en frenadas repetidas es más importante que el estilo de perforación visual máximo.
Especificación para Motorsport
Cara lisa sin revestimiento con canales de enfriamiento en forma de panal.
Ideal para construcciones enfocadas en carreras que usan pastillas de competición, líquido de alta temperatura, estrategia de enfriamiento y una ventana de calentamiento adecuada. No es la opción predeterminada para calle.
Alcance del paquete
| Artículo | Detalles |
|---|---|
| Rotores CCB | Conjunto completo para coche por defecto |
| Pastillas de freno CCB | Compatibles con rotores de cerámica de carbono StopFlex |
| Tapa de rotor flotante de aluminio 7075 | Compatibilidad específica del vehículo |
| Hardware flotante de acero inoxidable | Conjunto completo de hardware para coche |
| Color de la tapa del rotor | Se ofrecen colores personalizados para la tapa del rotor en cada pedido de reemplazo OEM. |
| Alcance del pedido | La lista predeterminada es un conjunto completo para el coche. Se pueden organizar pedidos solo para la parte delantera o trasera tras confirmación. |
FAQ
¿Este kit servirá para todos los Bentayga de 2016 a 2026+?
No. La compatibilidad está limitada al Bentayga, Bentayga S y Bentayga Speed que utilizan los tamaños de rotor exactos indicados en esta página. Confirme si su vehículo tiene el paquete de frenos de carbono-cerámico Speed de 440 mm en la parte delantera / 370 mm en la trasera o el paquete Base/S de 400 mm en la parte delantera / 380 mm en la trasera antes de realizar el pedido.
¿Este reemplazo mantiene las funciones de freno de estacionamiento y asistencia al conductor originales?
Este es un kit de reemplazo de rotor, pastillas, cubos y hardware flotante de tamaño OEM para los paquetes de frenos del Bentayga indicados. Está diseñado en torno al caliper de fábrica y la configuración de frenos traseros para el tamaño de rotor correspondiente, por lo que los comandos de freno de estacionamiento electrónico, auto-hold y control de estabilidad permanecen dependientes del hardware original del vehículo y de una correcta instalación.
¿Por qué reemplazar los rotores de hierro del Bentayga por carbono-cerámico?
En los modelos Base y S con rotores de hierro de 400 mm en la parte delantera y 380 mm en la trasera, el carbono-cerámico reduce el polvo de freno y la masa rotatoria, además de mejorar la resistencia a la pérdida de rendimiento por calor en frenadas repetidas a alta velocidad. También evita la formación de labio de corrosión recurrente y el polvo pesado típico de los rotores de hierro grandes en un SUV pesado.
¿Qué debo confirmar antes de realizar el pedido?
Confirme la versión, el año del modelo, el diámetro de los rotores delantero y trasero, si el vehículo ya tiene frenos de disco de carbono-cerámica de fábrica, tamaño de las ruedas y espacio interior del barril, y tipo de pinza. No realice el pedido solo por el nombre de la versión, ya que los tamaños de los rotores en Bentayga Speed y Base/S son diferentes en esta página.
¿Necesita confirmación de compatibilidad?
Envíe los detalles exactos del vehículo, los tamaños actuales de los rotores y el tipo de pinza antes de hacer el pedido.
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