Actualización de Frenos de Carbono Cerámico para Tesla Model Y

La aceleración instantánea y silenciosa del Tesla Model Y es emocionante, pero manejar su 2,000 kg+ (≈ 4,400 lbs) peso—especialmente con la familia a bordo—demanda un sistema de frenado con un margen de seguridad inquebrantable. Para este propietario, la tranquilidad significó actualizar a la solución definitiva para el eje delantero: un Kit de Frenos Grandes (BBK) que cuenta con potentes pinzas Brembo GTS6 emparejados con tecnología avanzada Rotores de carbono-cerámica StopFlex de 405 mm.

La lucha

Aunque el Model Y es una maravilla tecnológica, su sistema de frenado enfrenta limitaciones físicas inherentes a los vehículos eléctricos pesados:

  • Distancia de detención de emergencia: En una frenada de pánico desde velocidades de autopista, la inmensa energía cinética de un vehículo eléctrico pesado puede sobrecargar los frenos estándar, aumentando potencialmente las distancias de frenado.
  • Óxido por regeneración: Debido a que la conducción diaria depende del frenado regenerativo, los rotores de hierro a menudo no se usan, desarrollando óxido superficial que provoca ruidos de fricción y fricción inconsistente cuando realmente los necesitas.
  • Confort de Marcha: Los pesados rotores de hierro añaden una masa no suspendida significativa, haciendo que la suspensión trabaje más duro y transmitiendo asperezas del camino al interior del habitáculo.

Especificaciones técnicas

Esta actualización de "Etapa 2" reemplaza todo el sistema de frenado delantero de fábrica con componentes de grado de competición automovilística, ajustándose perfectamente dentro de las llantas Induction de 20 pulgadas.

Vehículo Tesla Model Y
Pinzas Delanteras Brembo GTS6 (6-Pistón Fijo)
Discos delanteros StopFlex C/SiC (405 x 34 mm / 15,9 pulgadas)
Ahorro de peso ≈ Reducción del 50% vs. BBK de Hierro
Material de las pastillas Compuesto Cerámico Silencioso StopFlex

Compatibilidad Redline

Esto es un Kit de Frenos Grandes Personalizado (BBK) aplicación. Los rotores de carbono-cerámica StopFlex de 405 mm están diseñados específicamente para emparejarse con pinzas Brembo GTS6 usando soportes de montaje personalizados.

Validación de ingeniería

1. Red de seguridad inquebrantable

La combinación de la rígida pinza Brembo de 6 pistones y el rotor StopFlex resistente al desvanecimiento proporciona la capacidad térmica masiva necesaria para llevar el pesado Model Y a una parada segura y controlada desde cualquier velocidad. Ya sea navegando en una bajada pronunciada con el auto lleno o reaccionando a un tráfico repentino, el pedal de freno permanece firme y consistente.

2. Calidad de conducción "flotante"

Nuestros discos de carbono-cerámica son aproximadamente 50% más ligero que los rotores de hierro equivalentes. Esta reducción sustancial en la masa no suspendida permite que la suspensión del Model Y reaccione más rápido a las imperfecciones del camino. El resultado es un viaje notablemente más suave sobre los baches y una dirección más afilada y receptiva.

3. A Prueba de Corrosión y Silencioso

Los rotores StopFlex utilizan un recubrimiento cerámico superior patentado que es químicamente inerte. Nunca se oxidarán, eliminando el ruido de "chirrido matutino" común en los vehículos eléctricos. El sistema permanece silencioso, limpio y listo para entregar toda la potencia en el instante en que tu pie toca el pedal.

4. Cero Polvo, Máxima Limpieza

Los casi sin polvo la formulación de nuestras pastillas preserva la estética limpia y moderna del Model Y. Mantiene las hermosas llantas de 20 pulgadas impecables, reduciendo la necesidad de limpiadores de ruedas agresivos y mantenimiento constante.

Preguntas frecuentes detalladas sobre el Tesla Model Y

P: Mi Model Y utiliza la mayoría de las veces el frenado regenerativo. ¿Por qué es necesario un kit de frenos tan potente?
Considérelo como su sistema de seguridad definitivo. Si bien la regeneración maneja la eficiencia, no puede igualar el poder de frenado de los frenos de fricción en una emergencia. Para un vehículo familiar pesado, tener un sistema a prueba de desvanecimiento asegura que tenga la máxima potencia de frenado disponible instantáneamente, independientemente del nivel de carga de la batería o la temperatura.

P: ¿Este sistema será duro o ruidoso para un automóvil familiar?
En absoluto. Está diseñado para ofrecer un poder refinado. Las pinzas Brembo proporcionan una sensación suave y progresiva, y nuestras pastillas están formuladas para funcionamiento silencioso. Al eliminar la acumulación de óxido en los rotores, en realidad reducimos el ruido de rozamiento que a menudo se escucha durante las primeras paradas del día.

P: ¿Pueden estos calzar dentro de mis ruedas Gemini de 19 pulgadas?
No. El rotor de 405 mm combinado con la pinza Brembo GTS6 generalmente requiere un mínimo de Ruedas de 20 pulgadas (como Induction o Uberturbine) para un adecuado espacio de barril. Para ruedas de 19 pulgadas, se requeriría un kit de rotor de 380 mm.

P: ¿Cuánto durarán estos rotores?
Debido a que los vehículos eléctricos dependen en gran medida de la regeneración para la desaceleración diaria, el desgaste físico en los rotores de carbono es extremadamente bajo. En esta aplicación, los rotores StopFlex son efectivamente un componente de "por vida", fácilmente capaces de superar 300.000 km mientras permanecen libres de óxido.

Eric Lin - STOPFLEX Technical Director

Eric Lin Director Técnico

Con más de una década de experiencia en la fabricación y distribución de frenos cerámicos de carbono (CCB), Eric se desempeña como experto técnico principal en STOPFLEX. Especializado en un estricto control de calidad y en el ajuste preciso para vehículos, ha guiado con éxito a miles de propietarios a través de mejoras de frenos de alto rendimiento para plataformas Porsche, BMW, Mercedes-Benz y Audi.

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