{"product_id":"porsche-911-992-carrera-4-t-s-4s-coupe-and-cabriolet-carbon-ceramic-brake-kits","title":"Porsche 911 (992) Carrera \/ 4 \/ T \/ S \/ 4S Coupé \u0026 Cabriolet Carbon-Keramik-Bremsensatz","description":"\u003cdiv class=\"sfx\"\u003e\n\u003csection class=\"box red\"\u003e\u003ch2\u003e2020–2026 Porsche 911 (992) Carrera \/ 4 \/ T \/ S \/ 4S Coupé \u0026 Cabriolet Carbon-Keramik-Bremskits\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie 992 Carrera-Familie umfasst leichte Straßenfahrzeuge mit 330 mm, neuere 350 mm Carrera\/T\/S-Setups und größere GTS\/PCCB-Pakete. Das 992.2 Carrera T-Modell zeigt 350\/350 mm Stahlbremsen mit 6\/4-Kolben-Bremssätteln, während größere 408\/380 und 420\/410 Setups bei höheren Bremsenpaketen erscheinen.\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"list\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKarosserieform:\u003c\/strong\u003e Coupé \u0026 Cabriolet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReferenz für die vorderen Rotoren:\u003c\/strong\u003e Carrera\/4 2020–2024: 330 mm; Carrera\/T 2020–2024: 330 mm; Carrera\/T 2025–2026 und S\/4S: 350 mm; GTS-Größe Paket: 408 mm; PCCB: 410 mm oder 420 mm je nach Modell\/Jahr\/Package\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReferenz für die hinteren Rotoren:\u003c\/strong\u003e Carrera\/4 2020–2024: 330 mm; Carrera\/T 2020–2024: 330 mm; Carrera\/T 2025–2026 und S\/4S: 350 mm; GTS-Größe Paket: 380 mm; PCCB: 390 mm oder 410 mm je nach Modell\/Jahr\/Package\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"sf-emph\"\u003e\u003cp\u003eDies ist ein OEM-ersetztes Kit. Die Scheiben sind nach den Spezifikationen der Originalteile gefertigt und werden mit dem originalen Bremssattel installiert, sofern der vordere Bremssattel feststehend ist und die Scheibenspezifikation übereinstimmt. Die Form der beiliegenden Beläge entspricht der OEM-Form. Wenn das Fahrzeug aftermarket-Bremssättel wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, geben Sie das genaue Bremssattelmodell an, und StopFlex kann die passende Belagsform liefern. Ein direkter Austausch ist nicht garantiert, wenn der vordere Bremssattel schwebend ist oder wenn das Fahrzeug bereits eine nicht-OEM-Offset-Scheibe verwendet und die tatsächlichen Scheibendimensionen nicht geliefert werden können.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"check\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBestätigen Sie das genaue Modelljahr, die Ausstattung, die aktuellen Bremssättel und ob das Fahrzeug ursprünglich mit 330, 350, 408\/380 oder PCCB ausgestattet war, bevor Sie bestellen.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGehen Sie nicht davon aus, dass die Pakete Carrera, T, S, 4S und GTS in 992 die gleichen Halterungen, Scheibenversätze oder Hinterachsgrößen teilen.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eEine Umrüstung von StopFlex von 330 auf 350 oder von 350 auf 408\/380 kann passende Halterungen\/Bremssättel und Radfreigängigkeit erfordern.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAlltagsfahrer legen in der Regel mehr Wert auf geringe Staubentwicklung, geringeres Rotationsgewicht und korrektes Kaltverhalten als auf den maximalen Durchmesser.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eFahrzeuge, die viel auf der Rennstrecke unterwegs sind, sollten nach Sitzungsdauer, Reifenhaftung, Kühlung und Flüssigkeitswechselgröße dimensioniert werden – nicht nur nach dem Durchmesser der Vorderradscheibe.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eWarum StopFlex CCB\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"grid g3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eLeicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHälfte des Gewichts, schärferes Handling.\u003c\/strong\u003e StopFlex-Keramikscheiben reduzieren das ungefederte Gewicht um etwa die Hälfte im Vergleich zu gleichwertigen Stahlringen. Dieser enorme Gewichtsverlust im ungefederten Bereich verwandelt Ihr Fahrverhalten sofort, sorgt für schärferes Einlenkverhalten und ein deutlich raffinierteres Fahrgefühl.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eHitzebeständig\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMinimale Bremsfading bei 900°C (1652°F).\u003c\/strong\u003e Während herkömmliche Stahlringe bei intensiven Rennbelastungen stark nachlassen, hält unsere CCB-Matrix konstant einen Reibungskoeffizienten von 0,30μ selbst bei 900°C (1652°F). Sie erhalten eine gleichmäßige, vorhersehbare Bremsleistung, wenn es gefährlich heiß wird.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eKorrosionsbeständig\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e100 % rostfrei und langlebig.\u003c\/strong\u003e Verabschieden Sie sich von Rostflecken nach Waschanlagen oder starkem Regen. Das Kohlenstoff-Siliziumkarbid-Material ist von Natur aus korrosionsbeständig, sodass Ihre Bremsscheiben stets sauber und gepflegt aussehen – unabhängig vom Wetter.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eLange Lebensdauer\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLebensdauer von über 250.000 km (über 155.000 Meilen).\u003c\/strong\u003e Eisenbremsen müssen in der Regel nach etwa 100.000 km (62.000 Meilen) ausgetauscht werden. Unter normalen Straßenbedingungen hält eine StopFlex CCB-Scheibe problemlos 250.000 bis 300.000 km (155.000 bis 186.000 Meilen) – und überdauert damit das Fahrzeug selbst.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eUltralow Staubentwicklung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUltralow sichtbarer Bremsstaub.\u003c\/strong\u003e Schwerer schwarzer Bremsstaub, der Ihre Felgen ruiniert, gehört der Vergangenheit an. In Kombination mit unseren passenden StopFlex-Belägen erzeugen diese Scheiben nahezu keinen sichtbaren Bremsstaub mehr, sodass Ihre hochwertigen Felgen viel länger sauber bleiben.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003ePremium-Optik\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHochwertige spiegelähnliche Oberfläche.\u003c\/strong\u003e StopFlex verwendet eine patentierte Keramikformel, die mit einem charakteristischen Rissmuster aushärtet. Die Oberfläche ist maschinell extrem glatt für hohe Reflexion, was eine hochwertige Optik hinter offenen Felgen bei passendem Licht bietet.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eHohe Reibung bei normaler Temperatur\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStarker erster Biss (über 0,40μ).\u003c\/strong\u003e Mit passenden StopFlex-Belägen kann die Reibung bei normalen Temperaturen 0,40μ übersteigen, was ein strafferes Pedalgefühl und einen starken Ansprechpunkt bei der ersten Betätigung ermöglicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eLangfaserkonstruktion\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKontinuierliche Langfaserfestigkeit.\u003c\/strong\u003e StopFlex verwendet eine Langfaser-Konstruktion, die stärker ist als die in den meisten OEM-Carbon-Keramik-Rotoren verwendete Kurzfaser-CCM.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eZuverlässigkeit beim ersten Kaltstopp\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZuverlässiger Cold-Bite bei -20°C (-4°F).\u003c\/strong\u003e Beschichtete Straßenrotoren liefern auch bei -20°C (-4°F) eine normale erste Bremsung. Unbeschichtete Motorsportrotoren sind die Ausnahme.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eWichtiger Hitzehinweis\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKeramik auf Kohlenstoffbasis gibt Wärme nicht so schnell ab wie Stahl. Längeres, hartes Fahren kann das Bremssystem, einschließlich Flüssigkeit, Dichtungen und benachbarte Teile, aufheizen. Es wird nicht empfohlen, längere Zeit aggressiv zu fahren, es sei denn, das Fahrzeug verfügt bereits über eine starke Bremskühlung oder Sie planen ein Upgrade der Bremskühlung.\u003c\/p\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eScheibenoptionen\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"grid g3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/StopFlex_Street_CCB_Rotor.jpg?v=1773907551\" alt=\"Porsche 911 (992) Carrera \/ 4 \/ T \/ S \/ 4S Coupe \u0026 Cabriolet Street Spec carbon ceramic rotor\"\u003e\u003ch3\u003eStraßenspezifikation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKeramikbeschichtung + gelochte Oberfläche + große Kühlkanäle\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVerwenden Sie die StopFlex-Größe, die zum verifizierten werkseitigen Bremspaket des Fahrzeugs passt, für die sauberste Passform.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/StopFlex_Trackday_CCB_Rotor.jpg?v=1773907551\" alt=\"Porsche 911 (992) Carrera \/ 4 \/ T \/ S \/ 4S Coupe \u0026 Cabriolet Track-Day Spec carbon ceramic rotor\"\u003e\u003ch3\u003eRennstreckenspezifikation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKeramikbeschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWählen Sie 350\/350 oder 408\/380 StopFlex basierend auf Bremssätteln, Reifen und Fahrstil; bei wiederholten harten Runden zusätzliche Kühlung einplanen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/StopFlex_Racing_CCB_Rotor.jpg?v=1773907551\" alt=\"Porsche 911 (992) Carrera \/ 4 \/ T \/ S \/ 4S Coupe \u0026 Cabriolet Motorsport Spec carbon ceramic rotor\"\u003e\u003ch3\u003eMotorsport-Spezifikation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKeine Beschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle. Nicht für den normalen Straßenbetrieb geeignet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVerwenden Sie das größte kompatible StopFlex-Paket mit passenden Bremssätteln, Rennflüssigkeit, Luftführung und Inspektionsintervallen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eBeläge\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"accent\"\u003eArtikel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e(1643 Teile)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremsbelagform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDie im Lieferumfang enthaltene StopFlex-Belagform passt zur OEM-Form des verwendeten Bremssattels.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAftermarket-Bremssättel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeben Sie das genaue Bremssattelmuster an, StopFlex kann die passende Belagsform liefern.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeläge-Details\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFür Details zu Verbundstoffen und pad-spezifischen Parametern siehe den \u003ca href=\"https:\/\/stopflex-ccb.com\/products\/ceramic-brake-pad-for-ccb-rotor\"\u003eStopFlex Keramik-Bremsbelag für CCB-Rotor\u003c\/a\u003e Produktseite.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eWas ist enthalten\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"accent\"\u003eArtikel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eInklusive\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCCB Bremsscheiben\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKomplette Fahrzeug-Sets\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCCB Bremsbeläge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKomplette Fahrzeug-Sets\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7075 Aluminium-Schwebhülsen für Bremsscheiben\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKomplette Fahrzeug-Sets\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEdelstahl-Schwenkhardware\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKomplette Fahrzeug-Sets\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBestellumfang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDie Standardliste enthält vorne und hinten. Einzelne Sets für vorne oder hinten können separat bestellt werden.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eFAQ \u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"faq\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003ePasst ein StopFlex Carbon-Keramik-Kit in meinen 992 Carrera mit Original-Bremssätteln?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003eEs hängt vom aktuellen Bremspaket des Fahrzeugs ab. Werkseitige 330, 350, 408\/380 und PCCB-Setups können unterschiedliche Scheiben, Halterungen, Bremssättel und Hinterachsgrößen erfordern. Überprüfen Sie daher die Bremssättel und Scheibendimensionen vor der Bestellung.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eWelchen StopFlex-Größentyp sollte ich für einen 2020–2026 992 Carrera, T, S oder 4S wählen?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003eBestellen Sie nach der tatsächlichen Bremsanlage des Autos, nicht nur nach dem Badge. Frühe Carrera\/T-Modelle haben oft 330\/330, der Carrera T ab 2025 ist mit 350\/350 angegeben, und größere GTS\/PCCB-Pakete bewegen sich auf Größen wie 408\/380, 410\/390 oder 420\/410. ([newsroom.porsche.com](https:\/\/newsroom.porsche.com\/dam\/jcr%3Af10cc150-9305-4c43-a2ed-58e80d098f9b\/992.2%20911%20Carrera%20T%20und%20Carrera%20T%20Cabriolet%20Technical%20Specifications.pdf.PDF))\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eIst ein StopFlex CCB-Kit für den täglichen Straßenverkehr auf meinem 992 Carrera geeignet?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003eJa, wenn das Kit mit der richtigen Mischung und Einstellung für den Straßeneinsatz gewählt wird. Für Pendelverkehr, Canyonfahrten und Wochenendarbeiten wählen Sie eine straßenorientierte StopFlex-Konfiguration anstelle eines aggressiven, nur für die Rennstrecke geeigneten Setups.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eBenötige ich zusätzliche Kühlung, wenn ich meinen 992 mit StopFlex Carbon-Keramik-Bremsscheiben auf der Rennstrecke fahre?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003eFür gelegentliche kurze Sessions reicht eine korrekte Größe und Flüssigkeit möglicherweise aus. Für längeren harten Einsatz, klebrige Reifen oder Hochgeschwindigkeitsstrecken planen Sie Lüftung, Temperaturkontrollen und regelmäßige Inspektionen ein, damit das CCB-Kit die Hitze nicht allein bewältigen muss.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"cta\" id=\"contact_form_page\"\u003e\u003ch2\u003eBenötigen Sie eine Passformbestätigung?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSenden Sie vor der Bestellung die genauen Fahrzeugdetails und die aktuelle Bremskonfiguration.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cta-row\"\u003e\n\u003ca class=\"btn\" href=\"https:\/\/stopflex-ccb.com\/pages\/carbon-ceramic-brakes\"\u003eBremsenführungen\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"btn ghost\" href=\"#contact_form_page\"\u003ePassform bestätigen\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"StopFlex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48028784853251,"sku":"100243","price":3000.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/Porsche-911-992-Carrera-CCB-Brake_09980e94-67d6-4b9b-9b03-5cb0fa0c6fbc.jpg?v=1777540681","url":"https:\/\/stopflex-ccb.com\/de\/products\/porsche-911-992-carrera-4-t-s-4s-coupe-and-cabriolet-carbon-ceramic-brake-kits","provider":"StopFlex","version":"1.0","type":"link"}