{"product_id":"ford-mustang-mach-e-carbon-ceramic-brake-kits","title":"Ford Mustang Mach-E (CX727) Carbon-Keramik-Bremsen Kit","description":"\u003cdiv class=\"sfx\"\u003e\n\u003csection class=\"box red\"\u003e\u003ch2\u003e2021-2026 Ford Mustang Mach-E Carbon-Keramik-Bremskits\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer 2021-2026 Ford Mustang Mach-E ist ein schwerer E-SUV, der im normalen Fahrbetrieb stark auf Rekuperation angewiesen ist. Daher erfährt das Reibungsbremssystem einen ganz anderen Belastungszyklus als bei einem gasbetriebenen Hochleistungs-SUV. Käufer entscheiden sich meistens zwischen einer leichteren Alltagsbremse und mehr thermischer Reserve für GT-Modelle oder anspruchsvollen Bergfahrten.\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"list\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKarosserieform:\u003c\/strong\u003e SUV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReferenz für die vorderen Rotoren:\u003c\/strong\u003e GT: 385 mm; Standard: 362 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReferenz für die hinteren Rotoren:\u003c\/strong\u003e GT\/Standard: 316 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"sf-emph\"\u003e\u003cp\u003eDies ist ein OEM-ersetzungsset in Originalgröße. Die Rotoren sind entsprechend den Werksspezifikationen gefertigt und passen mit den Original-Kolben, wenn der vordere Bremssattel feststehend ist und die Rotorgröße passt. Die enthaltene Belagform entspricht der OEM-Form. Wenn das Fahrzeug Nachrüstbremsen wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, geben Sie das genaue Modell des Bremssattels an, und StopFlex kann die passende Belagsform liefern. Eine direkte Austauschbarkeit ist nicht garantiert, wenn der vordere Bremssattel schwebend ist oder wenn das Fahrzeug bereits einen nicht-OEM-Offset-Rotor verwendet und die tatsächlichen Rotorabmessungen nicht geliefert werden können.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"check\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVergleichen Sie zunächst die Bremsscheibenstärke Ihres Kits mit Ihrer Ausstattung: Das GT verwendet vorne die größere 385 mm, während nicht-GT-Modelle vorne 362 mm haben.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBestätigen Sie, ob Sie nur eine Bremsscheibenpaket möchten, das die Original-Bremszange beibehält, oder ein vollständiges Kit mit einer Nachrüst-Bremszange.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDa der Mach-E ein kombiniertes Bremssystem und One-Pedal-Fahren verwendet, legen einige Besitzer mehr Wert auf Korrosionsbeständigkeit und Pedal-Konsistenz als auf eine sofortige Bremswirkung.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eWenn Ihr Fahrzeug wiederholte Bergabfahrten, schnelle Straßenfahrten oder ein höheres Gesamtgewicht erlebt, ist die Wärmeaufnahmefähigkeit wichtiger als bei einem wenig genutzten Pendler-EV.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBei diesem Plattform-Design ist die Installationsplanung entscheidend, da das Bremssystem in elektronische Module und Wartungsverfahren integriert ist.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eWarum StopFlex CCB\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"grid g3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eLeicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHälfte des Gewichts, schärferes Handling.\u003c\/strong\u003e StopFlex Carbon-Keramik-Bremsscheiben wiegen etwa halb so viel wie gleichwertige Eisenscheiben. Dieser massive Gewichtsverlust der ungespannten Masse verwandelt sofort das Fahrverhalten, sorgt für schärferes Einlenkverhalten und ein deutlich feineres Straßengefühl.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eHitzebeständig\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMinimale Bremsfading bei 900°C (1652°F).\u003c\/strong\u003e Während herkömmliche Eisenbremsen bei starkem Renneinsatz erheblich an Bremsleistung verlieren, hält unsere CCB-Matrix selbst bei 900°C (1652°F) eine stabile Reibzahl von 0,30μ. So erhalten Sie beim extremenTemperaturanstieg eine konstant zuverlässige Bremsleistung.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eKorrosionsbeständig\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e100 % rostfrei und langlebig.\u003c\/strong\u003e Verabschieden Sie sich nach dem Waschen oder starkem Regen von Rostflecken. Das Material aus Kohlenstoff-Siliziumnitrid ist auf natürliche Weise gegen Korrosion geschützt, sodass Ihre Bremsscheiben unabhängig von den Wetterbedingungen stets sauber und makellos bleiben.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eLange Lebensdauer\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLebensdauer von über 250.000 km (über 155.000 Meilen).\u003c\/strong\u003e Eisenscheiben müssen normalerweise bei etwa 160.000 km (100.000 Meilen) ausgetauscht werden. Bei normalem Stadtverkehr kann ein StopFlex CCB-Bremsscheibe problemlos 250.000 bis 300.000 km (155.000 bis 186.000 Meilen) halten – effektiv sogar länger als das Fahrzeug selbst.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eUltralow Staubentwicklung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUltralow sichtbarer Bremsstaub.\u003c\/strong\u003e Der schwer schwarze Staub, der Ihre Felgen verfärbt, gehört der Vergangenheit an. In Kombination mit unseren passenden StopFlex- Bremsbelägen erzeugen diese Bremsscheiben nahezu keinen sichtbaren Bremsstaub, was Ihre hochwertigen Felgen viel länger sauber hält.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003ePremium-Optik\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHochwertige spiegelähnliche Oberfläche.\u003c\/strong\u003e StopFlex verwendet eine patentierte Keramikformel, die mit einem charakteristischen Rissmuster ausgehärtet wird. Die Oberfläche ist maschinell extrem glatt für hohe Reflexionen und bietet ein edles Äußeres hinter offenen Felgen bei passendem Licht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eHohe Reibung bei normaler Temperatur\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStarker erster Biss (über 0,40μ).\u003c\/strong\u003e Mit passenden StopFlex-Bremsbelägen kann die Reibung bei Normaltemperatur 0,40μ übersteigen, was ein deutlich strammeres Pedalgefühl und einen starken ersten Biss ermöglicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eLangfaserkonstruktion\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKontinuierliche Langfaserfestigkeit.\u003c\/strong\u003e StopFlex verwendet eine Langfaser-Konstruktion, die stärker ist als die gehackte Faser-CCM, die in den meisten OEM-Carbon-Keramik-Rotoren verwendet wird.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eZuverlässigkeit beim ersten Kaltstopp\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZuverlässiger Cold-Bite bei -20°C (-4°F).\u003c\/strong\u003e Beschichtete Straßenrotoren bieten auch bei -20°C (-4°F) normale erste Bremsleistung. Nicht-beschichtete Motorsportrotoren sind die Ausnahme.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eWichtiger Hitzenotiz\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCarbon-Keramik erwärmt sich nicht so schnell wie Stahl. Lange, harte Fahrten können das Bremssystem einschließlich Flüssigkeit, Dichtungen und angrenzende Teile aufhitzen. Wenn das Fahrzeug nicht bereits über eine effektive Bremskühlung verfügt oder Sie vorhaben, die Kühlung zu verbessern, wird längeres aggressives Fahren nicht empfohlen.\u003c\/p\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eRotor-Optionen\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"grid g3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/StopFlex_Street_CCB_Rotor.jpg?v=1773907551\" alt=\"Ford Mustang Mach-E Street Spec carbon ceramic rotor\"\u003e\u003ch3\u003eStraßenspezifikation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKeramikbeschichtung + gelochte Oberfläche + große Kühlkanäle\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas 362-mm-Vorderset eignet sich am besten für den Standard-Mach-Einsatz, wenn Sie leichtere, sauberere Bremsen ohne GT-spezifische Hardware wünschen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/StopFlex_Trackday_CCB_Rotor.jpg?v=1773907551\" alt=\"Ford Mustang Mach-E Track-Day Spec carbon ceramic rotor\"\u003e\u003ch3\u003eRennstreckenspezifikation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKeramikbeschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas 385-mm-Vorderset ist die sicherere Wahl für GT-Modelle und alle Mach-E, die wiederholte Hochgeschwindigkeits- oder Bergbremsungen erleben.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/StopFlex_Racing_CCB_Rotor.jpg?v=1773907551\" alt=\"Ford Mustang Mach-E Motorsport Spec carbon ceramic rotor\"\u003e\u003ch3\u003eMotorsport-Spezifikation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKeine Beschichtung + glatte Oberfläche + Waben-Kühlkanäle. Nicht für den normalen Straßenbetrieb geeignet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVerwenden Sie das größte kompatible Setup mit dem vorgesehenen Bremssatz, wenn die Wärmebelastung das Hauptanliegen ist.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eBeläge\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"accent\"\u003eArtikel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e(1643 Teile)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBremsbelagform\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDie im Lieferumfang enthaltene StopFlex-Belagform passt zur OEM-Form des verwendeten Bremssattels.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAftermarket-Bremssättel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeben Sie das genaue Bremssattelmuster an, StopFlex kann die passende Belagsform liefern.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBeläge-Details\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFür Compound-Details und pad-spezifische Parameter siehe das \u003ca href=\"https:\/\/stopflex-ccb.com\/products\/ceramic-brake-pad-for-ccb-rotor\"\u003eStopFlex Keramik-Bremssattelbeläge für CCB-Rotor\u003c\/a\u003e Produktseite.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eWas enthalten ist\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"accent\"\u003eArtikel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eInklusive\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCCB Bremsscheiben\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKomplette Fahrzeug-Sets\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCCB Bremsbeläge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKomplette Fahrzeug-Sets\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7075 Aluminium-Schwebhülsen für Bremsscheiben\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKomplette Fahrzeug-Sets\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEdelstahl-Schwenkhardware\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKomplette Fahrzeug-Sets\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBestellumfang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDie Standardliste enthält vorne und hinten. Einzelne Sets für vorne oder hinten können separat bestellt werden.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eFAQ \u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"faq\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eKann ich meinen Ford Mustang Mach-E auf ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremskit aufrüsten, während ich die Original-Bremszangen beibehalte, oder benötige ich ein Nachrüst-Bremszangen-Kit?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003eDas hängt vom genauen Design des StopFlex-Kits für Ihre Mach-E-Bremsscheibengröße ab. Für den einfachsten Weg wählen Sie ein Kit, das für Ihre Original-Bremszangen- und Scheibengröße bestätigt ist. Wenn Sie eine komplette Hochleistungs-Bremssystemumrüstung wünschen, überprüfen Sie vor Bestellung die Radfreigängigkeit und die Kompatibilität mit dem elektronischen Bremssystem.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eWelche StopFlex Carbon-Keramik-Bremsscheibengröße ist für meinen Ford Mustang Mach-E passend: 362 mm vorne oder 385 mm vorne?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003eIn dieser Zeile entspricht das GT-Modell dem 385-mm-Vordersetup, während die Standard-Ausstattung 362 mm vorne verwendet; die Hinterachse ist bei beiden Paaren 316 mm groß. Bestellen Sie anhand Ihrer tatsächlichen Original-Bremsanlage, nicht nur nach Modelljahr, da trim-basierte Größenverwirrung die Hauptpassformgefahr ist.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eIst ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremskit eine gute tägliche Aufrüstung für meinen Ford Mustang Mach-E, auch bei kalten ersten Bremsvorgängen?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003eBeim normalen Straßeneinsatz des Mach-E ist die wichtigste Frage das vorhersagbare erste Bremsgefühl, da das Fahrzeug oft auf Rekuperation vor Reibungsbremseinnahme setzt. Wenn Sie eine Alltags-Setup wollen, wählen Sie die StopFlex-Option, die auf das Bremsverhalten bei Straßentemperaturen ausgelegt ist, statt auf hohe Hitzeentwicklung.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eBenötigt mein Ford Mustang Mach-E zusätzliche Kühlung, wenn ich auf ein StopFlex Carbon-Keramik-Bremskit für hartes Fahren oder lange Abfahrten aufrüste?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003eDie meisten streetorientierten Mach-Es benötigen kein zusätzliches Kühlsystem, doch wiederholtes starkes Bergab-Bremsen oder längere schnelle Landstraßenfahrten können trotzdem Hitze aufbauen, insbesondere durch das Fahrzeuggewicht. Falls dies Ihre Nutzung ist, wählen Sie die größere vordere Bauart und betrachten Sie Luftstrom, Raddesign und Belagwahl als Teil des Gesamtsystems.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"cta\" id=\"contact_form_page\"\u003e\u003ch2\u003eBenötigen Sie eine Passformbestätigung?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSenden Sie vor der Bestellung genaue Fahrzeugdetails und das aktuelle Bremssystem.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cta-row\"\u003e\n\u003ca class=\"btn\" href=\"https:\/\/stopflex-ccb.com\/pages\/carbon-ceramic-brakes\"\u003eBremsenführungen\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"btn ghost\" href=\"#contact_form_page\"\u003ePassform bestätigen\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"StopFlex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47895411425539,"sku":"100103","price":3000.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/Ford-Mustang-Mach-E-CCB-Brake_10a8dd1c-7aa3-47ab-9c29-d0bdbd30ac30.jpg?v=1776240821","url":"https:\/\/stopflex-ccb.com\/de\/products\/ford-mustang-mach-e-carbon-keramik-bremskits","provider":"StopFlex","version":"1.0","type":"link"}