{"product_id":"audi-ttrs-tts-8j-coupe-and-roadster-carbon-ceramic-brake-kits","title":"2008–2014 Audi TT RS \/ TTS (8J) Carbon-Keramik-Bremsensatz","description":"\u003cdiv class=\"sfx\"\u003e\n\u003csection class=\"box red\"\u003e\u003ch2\u003e2008-2014 Audi TT RS \/ TTS (8J) Carbon-Keramik-Bremsensatz — OEM-Size Ersatz\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer 8J TT RS und TTS sind leichte, schnelle Fahrzeuge, die hohe thermische Belastungen in relativ kompakten OEM-Bremssätzen bewältigen, insbesondere bei wiederholten Hochgeschwindigkeitsbremsungen oder Track-Session. Dieses StopFlex OEM-Ersatzset behält das werkseitige Layout bei — 370 mm vorne und 310 mm hinten für TT RS, 340 mm vorne und 310 mm hinten für TTS — und ersetzt die eisenbasierten Verschleißflächen durch Carbon-Keramik-Bremsscheiben, passende Beläge, Naben und schwebende Hardware. Das Ergebnis sind geringeres rotierendes Masse, weniger Bremsstaub, verbesserte Fading-Resistenz und eine sichere Passform für Besitzer, die bei den originalen Bremssättigen und Scheibengrößen bleiben.\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"check\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNur für die Modelle 2008-2014 Audi TT RS \/ TTS 8J, die die angegebenen OEM-Bremsscheibengrößen verwenden: TT RS 370 mm vorne \/ 310 mm hinten oder TTS 340 mm vorne \/ 310 mm hinten.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAls OEM-Size Ersatz konzipiert, kein Großbremsen-Umbausatz; das Set funktioniert mit dem originalen Bremssättigepaket für die gewählte TT RS- oder TTS-Bremsanlage.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCarbon-Keramik-Scheiben reduzieren Staub von Eisenbremsscheiben auf den sichtbaren Rädern des TT und verringern die rotierende ungefedert Masse an allen vier Ecken.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box red\"\u003e\u003ch2\u003eAnpassung an feste Bremsleitungen\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"accent\"\u003eBereich\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFahrzeug\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi TT RS \/ TTS (8J)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModelljahre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVordere Rotorreferenz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTT RS: 370 mm; TTS: 340 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHintere Rotorreferenz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTT RS: 310 mm; TTS: 310 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeitentyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOEM-Size Carbon-Keramik-Ersatz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMindestfelgengröße\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19\" (für die 370 mm Scheibe)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"sf-emph\"\u003e\u003cp\u003eBei OEM-Ersatzbestellungen fertigt StopFlex nach den werkseitigen Rotor-Spezifikationen für dieses Fahrzeug. Für Front-aufhängungen mit schwebenden Bremssätteln ist eine manuelle Überprüfung vor der Produktion erforderlich. Wenn das Fahrzeug Aftermarket-Bremssättel wie Brembo, AP Racing, Alcon oder Wilwood verwendet, kann die Bestellung trotzdem gefertigt werden, aber das genaue Bremssättelmodell, die Belagsform und die Rotorabmessungen müssen vor der Produktion bestätigt werden.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eDieses Setup verwendet eine 370 mm Scheibe, daher ist die minimale Felgengröße 19\". Felgen unter 19\" passen nicht an die Bremssättel und Scheiben, und Speichenprofil sowie Einpresstiefe beeinflussen ebenfalls die Freigängigkeit — prüfen Sie Ihre genauen Felgen vor der Bestellung.\u003c\/p\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eWarum StopFlex CCB\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"grid g3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eWeniger ungesprungene Masse\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eStopFlex Carbon-Keramik-Rotoren sind so konstruiert, dass sie das Rotorgewicht im Vergleich zu vergleichbaren Eisenplatten reduzieren, was die Federung reaktionsschneller macht und das Lenkgefühl präziser.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eHochtemperaturstabilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Carbon-Silizium-Karbid-Matrix ist für stabiles Bremsverhalten bei Temperaturen ausgelegt, die Eisenrotoren in starkes Fading treiben können.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eRostfreie Rotorfläche\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCarbon-Keramik bildet nach Regen, Waschen oder Lagerung keinen orangefarbenen Rostfleck, wodurch die sichtbare Rotorfläche hinter offenen Rädern sauber bleibt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eLange Straßenwartung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBei normaler Straßenbenutzung mit passenden Belägen und richtiger Einfahrphase sind StopFlex CCB-Rotoren für eine deutlich längere Lebensdauer ausgelegt als typische Eisenersatzrotoren.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eWenig sichtbarer Staub\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIn Kombination mit passenden StopFlex-Belägen erzeugt das System im Vergleich zu herkömmlichen Eisenrotoren und Belägen sehr wenig sichtbaren Bremsstaub.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eHochwertiges Keramik-Glasur-Aussehen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie proprietäre Beschichtung von StopFlex sorgt für ein helles, hochwertiges Keramik-Glasur-Finish mit subtiler Glasurtextur und einem edleren visuellen Charakter hinter offenen Rädern.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eStraßen-tauglicher Kaltbiss\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eStreet- und Track-Day-Rotoren sind für den normalen ersten Bremsvorgang auf der Straße ausgelegt, inklusive Kaltwetterbetrieb. Motorsport-Modelle sind eine Ausnahme für den Wettbewerb.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eKontinuierliche Faserverstärkung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLangfaserige Carbon-Keramik-Konstruktion verbessert die strukturelle Festigkeit und thermische Haltbarkeit im Vergleich zu Faserzuschlägen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eIndividuelle Rotorhattfarbe\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJede StopFlex OEM-Ersatzbestellung kann mit einer individuellen Rotorhattfarbe gefertigt werden, um das Carbon-Keramik-Set optisch besser auf Felge, Karosseriefarbe und Stil abzustimmen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eHitzemanagement-Hinweis\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCarbon-Keramik-Rotoren vertragen extreme Oberflächentemperaturen, entfernen jedoch nicht alle Anforderungen an das Hitzemanagement. Bei wiederholten starken Bremsungen kann die Hitze dennoch in Bremsbeläge, Flüssigkeit, Dichtungen, Zangen, Räder und nahegelegene Komponenten eindringen. Für lange Rennstreckensessions, Bergabfahrten oder anhaltend aggressives Fahren werden weiterhin Bremskühlung und Hochtemperaturflüssigkeit empfohlen.\u003c\/p\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eStreet \/ Track-Day \/ Motorsport-Rotoroptionen\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"grid g3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/StopFlex_Street_CCB_Rotor.jpg?v=1773907551\" alt=\"StopFlex Street Spec carbon ceramic brake rotor\"\u003e\u003ch3\u003eStreet Spec\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKeramikbeschichtung, kreuzgebohrte Oberfläche und große Kühlkanäle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAm besten geeignet für den täglichen Gebrauch und hochwertige Straßenaufbauten, die sauberen kalten Biss, geringe Staubbildung, korrosionsfreies Erscheinungsbild und lange Lebensdauer benötigen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/StopFlex_Trackday_CCB_Rotor.jpg?v=1773907551\" alt=\"StopFlex Track-Day Spec carbon ceramic brake rotor\"\u003e\u003ch3\u003eTrack-Day Spec\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKeramikbeschichtung, glatte Oberfläche und Waben-Kühlkanäle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAm besten geeignet für schnelles Fahren auf der Straße und Rennstrecke, bei denen wiederholte Bremsstabilität wichtiger ist als maximaler optischer Bohrstil.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/StopFlex_Racing_CCB_Rotor.jpg?v=1773907551\" alt=\"StopFlex Motorsport Spec carbon ceramic brake rotor\"\u003e\u003ch3\u003eMotorsport Spec\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUnbeschichtete glatte Oberfläche mit Waben-Kühlkanälen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAm besten geeignet für rennorientierte Builds mit Rennbelägen, Hochtemperaturflüssigkeit, Kühlstrategie und einem geeigneten Warmlaufzeitfenster. Nicht die Standardwahl für den Straßenverkehr.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003ePaketumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"accent\"\u003eArtikel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e(1643 Teile)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCCB-Rotoren\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandardmäßig komplettes Fahrzeugset\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCCB-Bremsbeläge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassend für StopFlex Carbon-Keramik-Rotoren\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7075-Aluminium-Schwimmradnaben\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFahrzeugspezifische Passform\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEdelstahl-Schwimmhardware\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKomplettes Fahrzeughardware-Set\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRadnabenfarbe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBenutzerdefinierte Radnabenfarben sind für jede OEM-Austauschbestellung erhältlich.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBestellumfang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandardmäßig ist das Angebot für das komplette Fahrzeugset. Bestellungen nur für vorne oder hinten können nach Bestätigung arrangiert werden.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eFAQ \u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"faq\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003ePasst das sowohl für den 8J TT RS als auch für den 8J TTS?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003eJa, nur wenn es exakt für die auf dieser Seite aufgeführte Bremsanlage bestellt wird. Der TT RS verwendet eine 370 mm vordere und eine 310 mm hintere Bremsscheibe; der TTS eine 340 mm vordere und eine 310 mm hintere Bremsscheibe. Dieses Set nicht für ein Basismodell TT oder ein Fahrzeug mit einer umgebauten Bremssättigung oder Scheibengröße bestellen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eBrauche ich andere Räder für dieses OEM-Ersatzset?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003eDieses Set entspricht den Werkstoffdurchmessern der OEM-Bremsscheiben für den 8J TT RS und TTS, sodass die Radfreiheit mit dem originalen Bremssystem übereinstimmen sollte, solange das Fahrzeug die originalen OEM-Bremssättige hat. Bei aftermarket Rädern, Abstandshaltern oder vorherigem Bremsenumbau die Felgen- und Speichenfreiheit vor der Bestellung prüfen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eFunktioniert die Parkbremse weiterhin? \u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003eJa. Die 8J TT-Familie verwendet ein kabelbetriebenes Parkbremssystem, und dieses Set erhält die Funktion des originalen hinteren Bremssättigs mit der 310 mm hinteren Bremsscheibe. Kein elektronisches Parkbremssystem-Coding ist in diesem Bremssystem enthalten.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eWarum auf Carbon-Keramik-Bremsen vom Werkstoffstahl auf diesem Fahrzeug umsteigen?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003eBei einem TT RS oder TTS, der für wiederholte harte Bremsungen genutzt wird, reduzieren Carbon-Keramik-Bremsscheiben Hitze-bedingtes Fading, verringern Bremsstaub und verringern die rotierende ungefedert Masse im Vergleich zu herkömmlichen Stahl-Scheiben. Das Set richtet sich an Besitzer, die diese Vorteile ohne Änderung der originalen Scheibengröße wünschen.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"cta\" id=\"contact_form_page\"\u003e\u003ch2\u003eBenötigen Sie eine Passformbestätigung?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSenden Sie vor der Bestellung die genauen Fahrzeugdetails, aktuelle Radgrößen und Bremszangentyp.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cta-row\"\u003e\n\u003ca class=\"btn\" href=\"\/de\/pages\/carbon-ceramic-brakes\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eCarbon-Keramik-Bremsen: Einkaufs- und Montageleitfaden\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"btn ghost\" href=\"#contact_form_page\"\u003ePassform bestätigen\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"StopFlex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47895401890051,"sku":"100033","price":3000.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/Audi-TTRS-8J-CCB-Brake_022a4729-c564-4a71-bb85-5067aaca7de6.jpg?v=1776240687","url":"https:\/\/stopflex-ccb.com\/de\/products\/audi-ttrs-tts-8j-coupe-and-roadster-carbon-ceramic-brake-kits","provider":"StopFlex","version":"1.0","type":"link"}