{"product_id":"porsche-taycan-gts-sedan-and-sport-turismo-carbon-ceramic-brake-kits","title":"مجموعة مكابح الكربون سيراميك لبورش تايكان GTS سيدان وسبورت توريزمو","description":"\u003cdiv class=\"sfx\"\u003e\n\u003csection class=\"box red\"\u003e\u003ch2\u003eمجموعات مكابح كربون سيراميك لسيارة بورشه تايكان GTS سيدان وسبورت توريزمو من 2022 إلى 2026\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eتايكان GTS سيدان وسبورت توريزمو من 2022 إلى 2026 هي سيارات كهربائية دفع رباعي ثقيلة وسريعة مع ضبط تعليق خاص بـ GTS وادعاء تسارع من 0 إلى 60 ميل في الساعة خلال 3.1 ثوانٍ. عادةً ما يرغب المشترون في ثقة في التوقف المتكرر دون أن يفقدوا الهدوء اليومي أو توافق العجلات والحزم.\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"list\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eتصميم الهيكل:\u003c\/strong\u003e سيدان وسبورت توريزمو\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eمرجع الأقراص الأمامية:\u003c\/strong\u003e GTS: 390 مم؛ خيار PSCB: 410 مم؛ خيار PCCB: 420 مم\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eمرجع الأقراص الخلفية:\u003c\/strong\u003e GTS: 358 مم؛ خيار PSCB: 365 مم؛ خيار PCCB: 410 مم\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"sf-emph\"\u003e\u003cp\u003eهذه مجموعة استبدال بحجم المصنع. الأقراص مصنوعة وفقًا لمواصفات الأقراص الأصلية وتُركب مع الكاليبر المصنع عندما يكون الكاليبر الأمامي ثابت التصميم وتطابق مواصفات القرص. شكل الوسادة المرفقة يتطابق مع شكل الوسادة الأصلية. إذا كانت السيارة تستخدم كاليبرات بعد السوق مثل بريمو، إيه بي ريسينغ، ألكون، أو ويلوود، يرجى تزويدنا بنموذج الكاليبر الدقيق، ويمكن لـ StopFlex تزويد الشكل المطابق للوسادة. لا يُؤكد أن الاستبدال المباشر ممكن إذا كان الكاليبر الأمامي عائمًا، أو إذا كانت السيارة تستخدم قرص غير أصلي بمواصفات مختلفة، ولا يمكن تزويد الأبعاد الفعلية للقرص.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"check\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eتحقق من حزمة المكابح الفعلية قبل الطلب: 390\/358، PSCB 410\/365، أو PCCB 420\/410.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eلا تختَر بناءً على نمط الهيكل فقط؛ يمكن أن يشترك السيدان وسبورت توريزمو في قرار حجم المكابح نفسه.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eيقلل نظام التجديد من التآكل الروتيني، لكن التوقفات عالية السرعة أو المتكررة بقوة لا تزال تضع حملاً على نظام الاحتكاك.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eتأكد من الكاليبر، الحامل، تعويض القبعة، فرامل اليد، ووضوح العجلة قبل تغيير القطر.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eاشترِ من أجل هامش الحرارة، ثبات الاستجابة، وكتلة الدوران الأقل — وليس فقط مسافة التوقف الواحدة.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eلماذا تختار StopFlex CCB\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"grid g3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eخفيف الوزن\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eنصف الوزن، قيادة أكثر حدة.\u003c\/strong\u003e تُفقد أقراص StopFlex الكربون-سيراميك حوالي نصف كتلة الأقراص الحديدية المكافئة. هذا الانخفاض الكبير في الوزن غير المعلق يغير بشكل فوري من أداء الهيكل، ويمنح استجابة أكثر حدة عند الدخول للمنعطفات وشعورًا أكثر تميزًا على الطريق.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eمقاومة لدرجات الحرارة العالية\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eتلاشي فرامل منخفض عند 900 درجة مئوية (1652 درجة فهرنهايت).\u003c\/strong\u003e بينما تتعرض الأقراص الحديدية التقليدية للتلاشي الشديد تحت الأحمال الحركية العالية، فإن مصفوفة CCB لدينا تحافظ على معامل احتكاك ثابت عند 0.30μ حتى عند درجة حرارة 900°C (1652°F). ستحصل على قوة توقف ثابتة ومتوقعة عندما تصبح الأمور خطيرة جدًا.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eمقاومة للتآكل\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eمتانة خالية من الصدأ بنسبة 100%.\u003c\/strong\u003e وداعًا للصدأ السريع بعد غسل السيارة أو هطول الأمطار الغزيرة. مادة الكربون-سيليكون كربيد مقاومة للتآكل بشكل طبيعي، مما يضمن أن تبدو أقراص المكابح نظيفة ولامعة دائمًا بغض النظر عن الظروف الجوية.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eعمر طويل\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eعمر يفوق 250,000 كم (155,000 ميل).\u003c\/strong\u003e عادةً ما تتطلب الدوارات الحديدية استبدالها بعد حوالي 100,000 كم (62,000 ميل). في ظروف القيادة العادية على الطرق، يمكن لدوار StopFlex CCB أن يدوم بسهولة بين 250,000 إلى 300,000 كم (155,000 إلى 186,000 ميل)، متفوقًا على عمر السيارة نفسه.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eالغبار المنخفض جدًا\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eغبار فرامل مرئي منخفض جدًا.\u003c\/strong\u003e اختفت الغبار الأسود الثقيل الذي يدمر تشطيب العجلات. عند اقترانه مع وسادات StopFlex المطابقة، تنتج هذه الدوارات غبار فرامل شبه معدوم، مما يحافظ على نظافة عجلاتك الفاخرة لفترة أطول بكثير.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eتشطيب بصري فائق الجودة\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eتشطيب فائق اللمعان يشبه المرايا.\u003c\/strong\u003e يستخدم StopFlex تركيبة خزفية مسجلة ببراءة اختراع تتصلب بنمط تصدع مميز. السطح مصقول بشكل تام لامع لزيادة الانعكاسية، مما يوفر مظهرًا فخمًا خلف العجلات المفتوحة تحت الإضاءة المناسبة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eاحتكاك عالي عند درجة حرارة طبيعية\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eعنة قوية في البداية (0.40μ+).\u003c\/strong\u003e مع وسادات StopFlex المطابقة، يمكن أن يتجاوز الاحتكاك عند درجة حرارة عادية 0.40μ للحصول على إحساس بمزيد من الصلابة في دواسة الفرامل وعضة أولية قوية.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eبناء بألياف طويلة\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eقوة غنية بألياف طويلة مستمرة.\u003c\/strong\u003e يستخدم StopFlex تقنية بناء ذات ألياف طويلة، وهي أقوى من الألياف المفرومة المستخدمة في معظم دوارات الكربون-الخزف الأصلية للمصنع.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eثقة في التوقف الأولي البارد\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eعنة موثوقة عند -20°C (-4°F).\u003c\/strong\u003e لا تزال الدوارات الشارعية المطلية تقدم فرملة أولى طبيعية عند -20 درجة مئوية (-4 درجات فهرنهايت). الدوارات الرياضية غير المطلية تعتبر استثناءً.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eملاحظة مهمة حول الحرارة\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eالكربون الخزفي لا يطلق الحرارة بسرعة الفولاذ. يمكن أن يؤدي القيادة الطويلة والصعبة إلى احتباس الحرارة في باقي نظام الفرامل، بما في ذلك السائل والختم والأجزاء المجاورة. ما لم يكن لدى السيارة نظام تبريد فرامل قوي بالفعل، أو تخطط لترقية نظام التبريد، فإن القيادة العدوانية المطولة غير موصى بها.\u003c\/p\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eخيارات الدوار\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"grid g3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/StopFlex_Street_CCB_Rotor.jpg?v=1773907551\" alt=\"Porsche Taycan GTS Sedan \u0026 Sport Turismo Street Spec carbon ceramic rotor\"\u003e\u003ch3\u003eمواصفات الشوارع\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eطلاء سيراميك + وجه محفور بشكل متقاطع + قنوات تبريد كبيرة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eابقَ متطابقًا مع المصنع؛ يجب أن تستخدم معظم سيارات GTS اليومية حالياً تكوين 390\/358 أو PSCB 410\/365.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/StopFlex_Trackday_CCB_Rotor.jpg?v=1773907551\" alt=\"Porsche Taycan GTS Sedan \u0026 Sport Turismo Track-Day Spec carbon ceramic rotor\"\u003e\u003ch3\u003eمواصفات يوم الحلبة\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eطلاء سيراميك + وجه خالي + قنوات تبريد خلية النحل.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eافضل إعداد متوافق مع أكبر كاليبر، خاصة 420\/410 إذا كانت السيارة تحتوي بالفعل على مكونات PCCB أو مسار مكابح كبير موثوق به.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/StopFlex_Racing_CCB_Rotor.jpg?v=1773907551\" alt=\"Porsche Taycan GTS Sedan \u0026 Sport Turismo Motorsport Spec carbon ceramic rotor\"\u003e\u003ch3\u003eمواصفات رياضة المحركات\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eبدون طلاء + وجه خالي + قنوات تبريد خلية النحل. غير مخصص للاستخدام اليومي العادي.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eابنِ حول 420\/410 مع كاليبرات مب validated، تبريد، فحوصات درجة الحرارة، ومواد احتكاك مناسبة للسباقات.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eالوسادات\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"accent\"\u003eعنصر\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eطباعة عالية الجودة من إبسون® مقاومة للبهتان\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eشكل الوسادة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشكل وسادة ستوبفليكس المضمن يتطابق مع شكل وسادة المصنع الذي يُستخدم بواسطة الاسطوانة المحتفظ بها.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالمكابح بعد السوق\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eيقدم نموذج الاسطوانة الدقيق ويمكن لـ ستوبفليكس تزويدك بشكل الوسادة المطابقة.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eتفاصيل الوسادة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eلمعرفة تفاصيل المركب ومعلمات الوسادة الخاصة، انظر إلى \u003ca href=\"https:\/\/stopflex-ccb.com\/products\/ceramic-brake-pad-for-ccb-rotor\"\u003eوسادة فرامل خزفية StopFlex لدوار CCB\u003c\/a\u003e صفحة المنتج.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eما يتضمنه المنتج\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"accent\"\u003eعنصر\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eمشمول\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eأقراص CCM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eطقم كامل للسيارة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eوسادات مكابح CCM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eطقم كامل للسيارة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eقبعات أقراص الفرامل العلوية من الألومنيوم 7075 عائمة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eطقم كامل للسيارة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eمكونات العائمة من الفولاذ المقاوم للصدأ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eطقم كامل للسيارة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eنطاق الطلب\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eيشمل الإدراج الافتراضي مجموعة أمامية + مجموعة خلفية. يمكن طلب مجموعة أمامية فقط أو خلفية فقط بشكل منفصل.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eالتعليمات\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"faq\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eهل ستتناسب مجموعة StopFlex CCB مع مكابح سيارة تايكان GTS الأصلية، أم أحتاج إلى مكابح بعد السوق؟\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003eاطلب حسب حزمة المكابح في السيارة، وليس فقط Y1A\/Y1C GTS. تستخدم التكوينات الأصلية 390\/358، PSCB 410\/365، وPCCB 420\/410 مكونات مختلفة؛ تحتاج المكابح بعد السوق إلى فحص حلقة الدوار، التعويض، والحوامل.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eأي حجم من دوارات StopFlex يجب أن أختار لسيارة تايكان GTS سيدان أو سبورت توريزمو من 2022 إلى 2026؟\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003eابدأ بقياس حجم الدوار: 390\/358 للـ GTS القياسي، 410\/365 للسيارات المزودة بخيار PSCB، أو 420\/410 للسيارات المزودة بخيار PCCB. إذا كنت ستغير الأحجام، تأكد من توافق الكاليبرات، الحوامل، وضوء العجلة، وملاءمة فرامل اليد قبل الطلب.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eهل من المنطقي استخدام مجموعة كربون سيراميك StopFlex للاستخدام اليومي على تايكان GTS؟\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003eنعم، إذا كنت تريد عجلات أنظف، مقاومة للتآكل، واستجابة مستقرة على سيارة كهربائية ثقيلة. للاستخدام اليومي، اختر إعدادًا موجهًا للشارع بحيث تظل التوقفات الباردة الأولى والتعديل عند السرعات المنخفضة متوقعة.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eهل لا زلت بحاجة إلى التبريد إذا قمت بترقية تايكان GTS الخاص بي إلى StopFlex CCB للاستخدام الشديد؟\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003eبالنسبة للهبوطات الجبلية المتكررة أو جلسات الحلبة، نعم—يجب أن يخرج الحرارة من الدوار، والوسادة، والكاليبر، والسائل. أضف فترات فحص، سائل عالي الحرارة جديد، وتوجيه الهواء أو إدارة التبريد لجلسات طويلة.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"cta\" id=\"contact_form_page\"\u003e\u003ch2\u003eهل تحتاج إلى تأكيد الملائمة؟\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eأرسل تفاصيل السيارة الدقيقة ونظام المكابح الحالي قبل الطلب.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cta-row\"\u003e\n\u003ca class=\"btn\" href=\"https:\/\/stopflex-ccb.com\/pages\/carbon-ceramic-brakes\"\u003eدليل الفرامل\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"btn ghost\" href=\"#contact_form_page\"\u003eتأكيد الملاءمة\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"StopFlex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48028786688259,"sku":"100271","price":3000.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/Porsche-Taycan-GTS-CCB-Brake_fc519133-87be-4efa-b352-e3bd93cce1fb.jpg?v=1777540672","url":"https:\/\/stopflex-ccb.com\/ar\/products\/porsche-taycan-gts-sedan-and-sport-turismo-carbon-ceramic-brake-kits","provider":"StopFlex","version":"1.0","type":"link"}