{"product_id":"cadillac-cts-v-3nd-gen-carbon-ceramic-brake-kits","title":"أقراص فرامل من السيراميك الكربوني لسيارات كاديلاك CTS \/ CTS-V (الجيل الثالث) موديلات 2014-2019","description":"\u003cdiv class=\"sfx\"\u003e\n\u003csection class=\"box\" id=\"sfx-cases\" hidden\u003e\u003ch2\u003eبناء وتقييمات العملاء الحقيقيين\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cases\" id=\"sfx-cases-row\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cta-row\"\u003e\u003ca class=\"btn ghost\" href=\"https:\/\/stopflex-ccb.com\/blogs\/carbon-ceramic-brakes-reviews\"\u003eعرض الكل\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cscript\u003e(function(){var brand=\"Cadillac\",blogPath=\"\/blogs\/carbon-ceramic-brakes-reviews\";function escT(t){var d=document.createElement('div');d.textContent=t||'';return d.innerHTML;}function render(list){if(!list.length)return;var row=document.getElementById('sfx-cases-row');var out='';list.slice(0,8).forEach(function(a){if(!a.image)return;out+='\u003cdiv class=\"card\"\u003e\u003ca href=\"'+a.url+'\"\u003e\u003cimg src=\"'+a.image+'\" alt=\"'+escT(a.title)+'\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/a\u003e'+'\u003ch4\u003e\u003ca href=\"'+a.url+'\"\u003e'+escT(a.title)+'\u003c\/a\u003e\u003c\/h4\u003e\u003c\/div\u003e';});if(!out)return;row.innerHTML=out;document.getElementById('sfx-cases').hidden=false;}function search(q,cb){fetch('\/search\/suggest.json?q='+encodeURIComponent(q)+'\u0026resources[type]=article\u0026resources[limit]=10').then(function(r){return r.json();}).then(function(d){var arts=((d.resources||{}).results||{}).articles||[];cb(arts.filter(function(a){return a.url.indexOf(blogPath)!==-1;}));}).catch(function(){cb([]);});}search(brand,function(same){if(same.length){render(same);}else{search('carbon ceramic',function(other){render(other);});}});})();\u003c\/script\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box red\"\u003e\u003ch2\u003eهل يناسب سيارتي؟\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eأقراص استبدال مباشرة من CCB (احتفظ بمكابح المصنع)\u003c\/strong\u003e لطراز كاديلاك CTS \/ CTS-V من 2014 إلى 2019 (الجيل الثالث). مواصفات الأقراص الأصلية وأصغر عجلة تتجاوز كل طراز:\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"accent\"\u003eتقليم\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eدوار أمامي (مصنع)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eدوار خلفي (مصنع)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eأصغر حجم عجلة\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eسي تي إس-في\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e٣٩٠ ملم\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e٣٦٥ ملم\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e٢٠ إنش\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eهل تحتفظ بمكابح المصنع الخاصة بك؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eاحتفظ بها إذا كانت المكابح الأمامية ذات 4 أسطوانات ثابتة أو أكثر — يظل محور الخلفي مؤهلًا بغض النظر. المكابح الأمامية ذات 1 أو 2 أسطوانة عائمة تستبعد خيار الأقراص فقط؛ اختر مجموعة الترقية الكاملة بدلاً من ذلك. كل مجموعة مصقولة وفقًا لمواصفات الدوار المصنع المذكورة أعلاه، ومكابح ما بعد البيع (بريمو، إيه بي ريسينج، ألكون، ويل وود) تحتاج فقط إلى تأكيد طراز المكابح، وشكل الوسادة، وأبعاد الدوار قبل التصنيع.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eملف التعليق والانتفاخ يؤثران أيضًا على المسافة — أكد على عجلاتك الدقيقة قبل الطلب.\u003c\/p\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eمحتويات العلبة\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"accent\"\u003eعنصر\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eالتفاصيل\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eنوع المنتج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eأقراص استبدال مباشرة من CCB (احتفظ بمكابح المصنع)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eدوارات سي سي بي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمجموعة كاملة للسيارة بشكل افتراضي، مصممة وفقًا لمواصفات الدوار المصنع\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eوسادات فرامل CCB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمركب متوافق مع سيراميك متطابق لـ StopFlex من الكربون السيراميك\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eقبعات دوارة عائمة من الألمنيوم 7075\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eتناسب خاص بالمركبة؛ تتوفر ألوان قبعات الدوارة المخصصة لكل طلب استبدال مباشر.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eمكونات عائمة من الفولاذ المقاوم للصدأ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمجموعة مكونات كاملة للسيارة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eنطاق الطلب\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالقائمة الافتراضية هي مجموعة كاملة للسيارة. يمكن ترتيب طلبات أمامية فقط أو خلفية فقط بعد التأكيد.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eلماذا الكربون السيراميكي — ولماذا ستوبفليكس\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"grid g3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eغبار مرئي منخفض\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eمتطابق مع وسادات ستوبفليكس، يقلل النظام من كمية الغبار التي يطلقها مزيج الدوار الحديدي والوسادة. تظل العجلات نظيفة لأسابيع من القيادة بدلاً من أيام.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eتشطيب سيراميكي عالي الجودة بلمعة\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eطلاء ستوبفليكس الحصري يمنح القرص سطحًا لامعًا من السيراميك مع نسيج دقيق — المظهر الكربوني السيراميكي المصنع، واضحًا من خلال تصاميم العجلات المفتوحة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eبناء ألياف مستمر\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eتصنع أقراص ستوبفليكس من ألياف كربونية مستمرة طويلة بدلاً من الألياف المقطعة القصيرة. تنقل الخيوط المستمرة الحمل عبر كامل جسم الدوار، مما يزيد من القوة والمتانة الحرارية تحت دورات الحرارة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eتصميم هندسي مخصص لكل مركبة\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eكل طلب يتم تصنيعه وفقًا للمركبة والتقليم المؤكد. الأقواس، تعويضات القبعة، وأشكال الوسادات مصممة لتلك السيارة بالذات — لا تُستخرج أبدًا من كتالوج مقاس واحد يناسب الجميع.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eمركب وسادة خاص بـCCB\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eمركب وسادة من راتينج منخفض المعدن مدعوم بالفولاذ والنحاس والألياف الأراميد، مصمم للأقراص الخزفية: ثابت حتى حوالي 750 درجة مئوية، تقريبًا 0.44 احتكاك متوسط، مقاومة قوية للتلاشي، وانخفاض تآكل الدوار.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eكتلة غير معلقة أقل\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eدوار من الكربون-السيراميك يزن تقريبًا نصف وزن القرص الحديدي المكافئ. يقلل الوزن غير المعلق والدوران، مما يسمح للممتص بالمطابقة بشكل أكثر سلاسة مع الطرق المكسورة ويجعل استجابة التوجيه أكثر حدة بشكل ملحوظ.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eثبات عند درجات حرارة عالية\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eمصفوفة احتكاك الكربون-السيليكون-الكربيد تواصل العمل عند درجات حرارة تدفع الأقراص الحديدية إلى التلاشي الشديد، لذا فإن التوقف الصعب العاشر يشعر وكأنه الأول — نفس مدى دواسة القدم، ونفس نقطة العض.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eسطح دوار خالٍ من الصدأ\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eالأقراص السيراميكية لا تتعرض للصدأ المفاجئ. بعد المطر أو الغسيل أو أسابيع من الوقوف، يظل وجه الدوار خلف عجلات الحافة المفتوحة نظيفًا — لا توجد حلقة برتقالية على سيارة تم تنظيفها حديثًا.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eعمر خدمة طويل في الشارع\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eفي الاستخدام العادي على الطريق مع وسادات مطابقة وتثبيت صحيح، تم تصميم مجموعة أقراص StopFlex CCB لتدوم لعدة مجموعات من أقراص الحديد البديلة، مما يعيد جزءًا من التكلفة المسبقة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eالكبح في الشتاء والطقس البارد\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"sf-emph\"\u003e\u003cp\u003eسؤال الشتاء، جواب مباشر: الأقراص السيراميكية غير المضبوطة تعض أقل عندما تكون باردة. قامت StopFlex بتحسين مركب الوسادة وطلاء السيراميك على الدوار للعمل في البرد، لذلك يشعر الكبح عند بدء التشغيل في الشتاء وكأنه قريب جدًا من الكبح في الطقس الدافئ. الحفاظ على مسافة متابعة إضافية عند التوقفات الأولى في التجمد لا يزال ذكيًا؛ يجب أن تستخدم السيارات اليومية في الشتاء القارس طراز ستريت سبك.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eاختر دوارك: للشارع، يوم السباق، أو السباقات الرياضية\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"grid g3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/StopFlex_Street_CCB_Rotor.jpg?v=1773907551\" alt=\"مكبح توقف فليكس ستريت سبك من السيراميك الكربوني\"\u003e\u003ch3\u003eطراز ستريت سبك\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eطلاء سيراميكي، وجه محفور عبر، وقنوات تبريد كبيرة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eالأفضل للقيادة اليومية وبناء الشوارع الفاخرة التي تحتاج إلى قضيب بارد نظيف، غبار منخفض، مظهر مقاوم للتآكل، وعمر خدمة طويل.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/StopFlex_Trackday_CCB_Rotor.jpg?v=1773907551\" alt=\"مكبح توقف فليكس تراك داي سبك من السيراميك الكربوني\"\u003e\u003ch3\u003eمواصفات يوم المضمار\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eطلاء سيراميك، وجه فارغ، وقنوات تبريد خلية النحل.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eالأفضل للاستخدام على الطرق السريعة و أيام المضمار حيث تكون استقرار الكبح المتكرر أكثر أهمية من الأسلوب البصري المثالي للحفر.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/StopFlex_Racing_CCB_Rotor.jpg?v=1773907551\" alt=\"مكبح توقف فليكس موتورسبورت سبك من السيراميك الكربوني\"\u003e\u003ch3\u003eمواصفات سباق السيارات\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eوجه فارغ غير مطلي مع قنوات تبريد خلية النحل.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eالأفضل للبناءات المركزة على السباق التي تستخدم وسادات سباق، سائل عالي الحرارة، استراتيجية تبريد، ونوافذ تدفئة مناسبة. ليس الخيار الافتراضي للشارع.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eملاحظة إدارة الحرارة\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"sf-emph\"\u003e\u003cp\u003eتتحمل الأقراص الخزفية درجات حرارة السطح التي قد تدمر الحديد، لكن باقي النظام لا يزال يسخن: الوسادات، السائل، الأختام، الكاليبرز، والعجلات تمتص حرارة الامتصاص خلال التوقفات القوية المتكررة. لليوم المخصص للسباقات، والانحدارات الطويلة، والقيادة القوية المستمرة، استخدم تبريد المكابح وسائل عالية الحرارة.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"cta\"\u003e\u003ch2\u003eاحصل على تأكيد ملاءمتك\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eشارك سنة سيارتك، الطراز، التجهيز، حجم العجلة، أبعاد الدوار الحالية، ونوع الكاليبر — يتم التحقق من كل طلب مقابل تكوين مستوى VIN الخاص بك قبل أن يدخل في الإنتاج.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cta-row\"\u003e\n\u003ca class=\"btn\" href=\"\/ar\/pages\/carbon-ceramic-brakes\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eكابحات الكربون السيراميكية: دليل الشراء والملاءمة\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"btn ghost\" href=\"#contact_form_page\"\u003eتأكيد الملاءمة\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eالأسئلة الشائعة\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"faq\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eهل ستتناسب مع كل سيارات كاديلاك CTS من 2014 إلى 2019؟\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003eلا. صفحة الاستبدال المباشر هذه محدودة بحزمة الكبح من الجيل الثالث من CTS-V المدرجة هنا: أقراص أمامية 390 ملم وأقراص خلفية 365 ملم، مع إعادة استخدام الكاليبرز الأصلية. ليست مخصصة لسيارات CTS القياسية أو V-Sport ذات حزم الأقراص الأصغر.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eهل أحتاج إلى تغيير الكاليبرز لتشغيل هذه الأقراص الكربونية السيراميكية؟\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003eلا. تم تصميم هذه المجموعة للحفاظ على مكابح CTS-V الأصلية. يجب أن تكون مكابح المصنع الأمامية ذات أربعة مكابس أو أكبر لتكون مؤهلة للاستبدال المباشر؛ وتلبي حزمة CTS-V المدرجة هنا هذا المطلب. تتضمن المجموعة أقراص دوارة من السيراميك الكربوني، وسادات مطابقة، وأغطية، وقطع عائمة.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eكيف ستشعر هذه الأقراص في الشتاء أو عند التوقف الأول في برودة؟\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003eالقرص المصنوع من السيراميك الكربوني البارد غير مضبوط يعض أقل من قرص حديدي بارد. هذا سلوك طبيعي للمادة، وليس عيبًا. تقوم تقنية StopFlex بضبط كل من مركب الوسادة المركبة من الراتنج المعدني المنخفض وطلاء القرص من السيراميك بحيث يكون شعور الكبح عند التشغيل البارد قريبًا جدًا من شعور الصيف، ولكن عند أبرد توقفات أولى، اترك مسافة متابعة إضافية.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eلماذا نستبدل أقراص الحديد الخاصة بـ CTS-V بالسيراميك الكربوني بدلاً من مجموعة حديدية أخرى؟\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003eسيارة CTS-V من عام 2014 إلى 2019 هي سيدان ثقيلة وعالية القوة يمكنها أن تولد حرارة حقيقية في مكابحها الأمامية بقياس 390 ملم. تقلل الأقراص من السيراميك الكربوني من الكتلة الدوارة، وتقاوم بشكل أفضل تشققات الحرارة تحت توقفات قوية متكررة، وتنتج غبار كبح أقل مرئية عند استخدامها مع وسادات مخصصة من السيراميك الكربوني المرفقة.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"StopFlex","offers":[{"title":"العنوان الافتراضي ","offer_id":49263398387971,"sku":"100090","price":3000.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/2018-Cadillac-CTS-V-_3rd-Gen.jpg?v=1784010097","url":"https:\/\/stopflex-ccb.com\/ar\/products\/cadillac-cts-v-3nd-gen-carbon-ceramic-brake-kits","provider":"StopFlex","version":"1.0","type":"link"}