{"product_id":"cadillac-ct6-v-carbon-ceramic-brake-kits","title":"مجموعة فرامل الكاربون سيراميك لسيارة كاديلاك CT6-V","description":"\u003cdiv class=\"sfx\"\u003e\n\u003csection class=\"box red\"\u003e\u003ch2\u003eمجموعة مكابس الفرامل الكربونية السيراميك لسيارة كاديلاك CT6-V 2019-2020\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eتعد سيارة كاديلاك CT6-V موديل 2019-2020 سيارة سيدان فاخرة كاملة الحجم نادرة مبنية حول محرك بلاكويغ توين توربو V8، وأجهزة بريمو، وثبات عالي السرعة. عادةً ما يرغب المشترون الذين يفكرون في ترقية الكربون-السيراميك في تقليل الوزن غير المعلق، واستخدام أنظف على الطرق، وتحقيق توازن أكبر في أداء الفرامل لهذه السيدان الثقيلة والسريعة جدًا.\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"list\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eتصميم الهيكل:\u003c\/strong\u003e سيدان\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eمرجع الأقراص الأمامية:\u003c\/strong\u003e CT6-V: 390 مم\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eمرجع الأقراص الخلفية:\u003c\/strong\u003e CT6-V: 345 مم\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"sf-emph\"\u003e\u003cp\u003eهذه مجموعة بديلة بمقاس مصنع OEM. الأقراص مصنعة وفقًا لمواصفات الأقراص الأصلية وتُركب مع الكالابر الأصلية عندما يكون الكالابر الأمامي ثابت التصميم ويطابق مواصفات القرص. يتطابق شكل الفرجارة المرفقة مع شكل فُرجة المكابح OEM. إذا كانت السيارة تستخدم كلبسات بعد السوق مثل Brembo أو AP Racing أو Alcon أو Wilwood، يرجى تزويدنا بالموديل الدقيق للكلبسة ليتم تزويدك بالفرجارة المطابقة. التبديل المباشر غير مضمون إذا كانت الكالابر الأمامية مركبة بشكل قافز، أو إذا كانت السيارة تستخدم قرص غير OEM مع أبعاد لا يمكن تزويدها.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"check\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eتأكد من أبعاد المُكبس والقرص تحديدًا قبل الطلب، حيث يمكن خلط أنظمة الفرامل لعائلة CT6 عبر الفئات المختلفة.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eبالنسبة لـ CT6-V يُقَاد بشكل رئيسي على الطرق، يكون أكبر ربح هو تقليل الغبار وشعور تآكل الأقراص بدلاً من مسافة التوقف القصوى.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eإذا كنت تقوم بفحوصات متكررة بسرعات عالية أو قيادة جبلية، أولويةً للمحور الأمامي أولاً لأنه يحمل السرعة والكتلة بقوة إلى الفرامل.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eيهمّ مساحة العجلة على حزمة الفرامل الكبيرة الأصلية لسيارة CT6-V، خاصة إذا كنت تستخدم عجلات بقطر 20 إنش بديلة.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eنظرًا لأن إنتاج CT6-V محدود، يفضل غالبية المشتريّن اختيار مسار مجموعة قابلة للعكس دون التسبب بمشاكل صيانة مستقبلية.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eلماذا تختار StopFlex CCB\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"grid g3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eخفيف الوزن\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eنصف الوزن، قيادة أكثر حدة.\u003c\/strong\u003e تُخفف الأقراص الكاربون-سيراميك من وزنها بنحو نصف وزن الأقراص الحديدية المكافئة. هذا الانخفاض الكبير في الوزن غير المعلق يحول سيارتك بشكل فوري، ويمنح استجابة أكثر حدة عند الانعطاف وشعوراً أكثر روعة على الطريق.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eمقاومة لدرجات الحرارة العالية\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eتلاشي فرامل منخفض عند 900 درجة مئوية (1652 درجة فهرنهايت).\u003c\/strong\u003e بينما تتلاشى الأقراص الحديدية التقليدية بشكل كبير تحت الأحمال القوية على المضمار، فإن مصفوفة CCB لدينا تحافظ على معامل احتكاك ثابت قدره 0.30μ حتى عند 900 درجة مئوية (1652 درجة فهرنهايت). ستحصل على قوة توقف ثابتة ومتوقعة عندما تصبح الأمور خطيرة جدًا على الحرارة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eمقاومة للتآكل\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eمتانة خالية من الصدأ بنسبة 100%.\u003c\/strong\u003e وداعًا للصدأ السريع بعد غسيل السيارة أو الأمطار الغزيرة. مادة الكربون-سيليكون الكربيد غير قابلة للتآكل بشكل طبيعي، مما يضمن أن تبقى أقراص الفرامل نظيفة تمامًا وخالية من الشوائب مهما كانت ظروف الطقس.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eعمر طويل\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eعمر يفوق 250,000 كم (155,000 ميل).\u003c\/strong\u003e عادةً ما تتطلب الأقراص الحديدية استبدالها عند حوالي 100,000 كم (62,000 ميل). في ظروف القيادة العادية، يمكن لقرص StopFlex CCB أن يدوم بسهولة بين 250,000 إلى 300,000 كم (155,000 إلى 186,000 ميل)، متجاوزًا عمر السيارة نفسه.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eالغبار المنخفض جدًا\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eغبار فرامل مرئي منخفض جدًا.\u003c\/strong\u003e لم تعد الغبار الأسود الثقيل الذي يضر بتشطيب العجلات موجودًا. عند مزامنته مع فرجارات StopFlex المطابقة، تنتج هذه الأقراص غبار فرامل بصري منخفض جدًا، مما يحافظ على نظافة العجلات الفاخرة لفترة أطول.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eتشطيب بصري فائق الجودة\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eتشطيب فائق اللمعان يشبه المرايا.\u003c\/strong\u003e تستخدم StopFlex تركيبة سيراميك حاصلة على براءة اختراع تتصلب بنمط تكسر مميز. السطح machining ناعم للغاية لاستيعاب الانعكاسية العالية، مما يمنح مظهرًا فاخرًا خلف العجلات المفتوحة تحت الإضاءة المناسبة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eاحتكاك عالي عند درجة حرارة طبيعية\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eعنة قوية في البداية (0.40μ+).\u003c\/strong\u003e مع وسادات ستوبفليكس المطابقة، يمكن أن يتجاوز الاحتكاك عند درجة حرارة طبيعية 0.40μ للحصول على إحساس بمصباح دواسة أكثر صلابة وعضة قوية في البداية.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eبناء بألياف طويلة\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eقوة غنية بألياف طويلة مستمرة.\u003c\/strong\u003e يستخدم StopFlex تقنية التوصيل بالألياف الطويلة، التي تكون أقوى من الألياف المفرومة في CCM المستخدم في معظم روترات الكربون-السيراميك الأصلية للمصنع.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eثقة في التوقف الأولي البارد\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eعنة موثوقة عند -20°C (-4°F).\u003c\/strong\u003e تقدم الأقراص المطلية على الطرق الأداء الفرامل الطبيعي عند -20 درجة مئوية (-4°F). الأقراص التي لا تُطلى للسباقات هي الاستثناء.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eملاحظة مهمة تتعلق بالحرارة\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eلا يشتت الكربون سيراميك الحرارة بسرعة الفولاذ. يمكن أن يؤدي القيادة الطويلة والصعبة إلى سخونة جزء من نظام المكابح بما في ذلك السائل، الأختام، والأجزاء القريبة. ما لم يكن لدى السيارة نظام تبريد مكابح قوي بالفعل، أو إذا كنت تخطط لترقية تبريد المكابح، فإن القيادة العدوانية المستمرة غير موصى بها.\u003c\/p\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eخيارات الأقراص\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"grid g3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/StopFlex_Street_CCB_Rotor.jpg?v=1773907551\" alt=\"Cadillac CT6-V Street Spec carbon ceramic rotor\"\u003e\u003ch3\u003eمواصفات الشوارع\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eطلاء سيراميك + وجه محفور بشكل متقاطع + قنوات تبريد كبيرة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eحجم 390 مم أمامي \/ 345 مم خلفي هو المطابقة الصحيحة عند الرغبة في إعداد StopFlex بالحجم الأصلي مع أقل مخاطر تثبيت على سيارة CT6-V على الطريق.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/StopFlex_Trackday_CCB_Rotor.jpg?v=1773907551\" alt=\"Cadillac CT6-V Track-Day Spec carbon ceramic rotor\"\u003e\u003ch3\u003eمواصفات يوم الحلبة\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eطلاء سيراميك + وجه خالي + قنوات تبريد خلية النحل.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eابقَ مع إعداد الحجم الأصلي 390 مم أمامي و345 مم خلفي ما لم تستخدم بالفعل نظام مُجمّع فرامل كبير مطابق وموثوق به وذا مساحة عجلات معروفة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/StopFlex_Racing_CCB_Rotor.jpg?v=1773907551\" alt=\"Cadillac CT6-V Motorsport Spec carbon ceramic rotor\"\u003e\u003ch3\u003eمواصفات رياضة المحركات\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eبدون طلاء + وجه خالي + قنوات تبريد خلية النحل. غير مخصص للاستخدام اليومي العادي.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eللأستخدام الأكثر قسوة، اختر حزمة أمامية خاصة بـ CT6-V بحجم 390 مم مع تبريد ودعم وسادة الفرامل بعناية بدلاً من محاولة الحصول على أجزاء كبيرة جدًا على هذا الهيكل.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eالوسادات\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"accent\"\u003eعنصر\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eطباعة عالية الجودة من إبسون® مقاومة للبهتان\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eشكل الوسادة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشكل وسادة ستوبفليكس المضمن يتطابق مع شكل وسادة المصنع الذي يُستخدم بواسطة الاسطوانة المحتفظ بها.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالمكابح بعد السوق\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eيقدم نموذج الاسطوانة الدقيق ويمكن لـ ستوبفليكس تزويدك بشكل الوسادة المطابقة.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eتفاصيل الوسادة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eللحصول على تفاصيل المعدن والمعلمات الخاصة بالحذاء، راجع ال \u003ca href=\"https:\/\/stopflex-ccb.com\/products\/ceramic-brake-pad-for-ccb-rotor\"\u003eحذاء فرامل كربون-سيراميك StopFlex لروتور CCB\u003c\/a\u003e صفحة المنتج.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eما الذي يحتوي عليه؟\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"accent\"\u003eعنصر\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eمشمول\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eأقراص CCM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eطقم كامل للسيارة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eوسادات مكابح CCM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eطقم كامل للسيارة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eقبعات أقراص الفرامل العلوية من الألومنيوم 7075 عائمة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eطقم كامل للسيارة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eمكونات العائمة من الفولاذ المقاوم للصدأ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eطقم كامل للسيارة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eنطاق الطلب\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eيشمل الإدراج الافتراضي مجموعة أمامية + مجموعة خلفية. يمكن طلب مجموعة أمامية فقط أو خلفية فقط بشكل منفصل.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003eالتعليمات\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"faq\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eهل يتناسب طقم فرامل الكربون-السيراميك StopFlex لسيارة كاديلاك CT6-V مع مجسّمات بريمو الأصلية الخاصة بي، أم أحتاج إلى مُجمّع مختلف؟\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003eعلى معظم أنظمة تصنيف CT6-V، فإن الخيار الأكثر أمانًا هو طقم مصمم حول شكل وم offsets مُجمّع فرامل CT6-V الأصلية، وليس إعداد عام لسيارة CT6. إذا كانت سيارتك قد خضعت سابقًا لتحويل فرامل، تحقق من أرقام قطع المُجمّع، وoffset الأقراص، وأبعاد الأحزمة قبل الطلب.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eما هو الحجم الصحيح لـ StopFlex لترقية كاديلاك CT6-V موديل 2019-2020 الخاص بي؟\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003eبالنسبة لهذا الصف من CT6-V، فإن الحجم الأساسي هو 390 مم أمامي و345 مم خلفي. هذا هو النقطة التي ينصح بالبدء منها ما لم يكن لدى سيارتك بالفعل مُجمّع بعد السوق أو تحويل أمامي أكبر موثوق به.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eهل طقم فرامل الكربون-السيراميك StopFlex هو ترقية جيدة للقيادة اليومية لسيارة كاديلاك CT6-V، بما في ذلك التوقفات الأولى عند برودتها؟\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003eنعم، إذا كانت هدفك هو عجلات أكثر نظافة، غبار فرامل أقل، وإعداد فاخر للاستخدام اليومي على سيدان سريعة. لسيارة CT6-V على الطريق، تأكد من أن طقم الفرامل والوسادة متوافقة مع الأداء عند البرودة أكثر منه للسباقات.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eهل أحتاج إلى تبريد إضافي أو تخطيط خاص إذا قمت بترقية سيارتك كاديلاك CT6-V إلى طقم فرامل كربون-سيراميك StopFlex وقيادتها بقسوة لفترات طويلة؟\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003eللاستخدام العادي في الشوارع، عادةً لا يكون التبريد الإضافي العامل الحاسم. بالنسبة للفرامل المتكررة عند السرعات العالية، فإن السيارة السيدان ذات القوة Blackwing تستفيد من تدفق هواء جيد، وسائل تبريد جديدة، وتوقعات واقعية لإدارة الحرارة قبل أن تقوم بالطلب.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"cta\" id=\"contact_form_page\"\u003e\u003ch2\u003eهل تحتاج إلى تأكيد الملائمة؟\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eأرسل تفاصيل المركبة الدقيقة ونظام الفرامل الحالي قبل الطلب.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cta-row\"\u003e\n\u003ca class=\"btn\" href=\"https:\/\/stopflex-ccb.com\/pages\/carbon-ceramic-brakes\"\u003eدليل الفرامل\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"btn ghost\" href=\"#contact_form_page\"\u003eتأكيد الملاءمة\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"StopFlex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47895409852675,"sku":"100327","price":3000.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/Cadillac-CT6-V-CCB-Brake_bd4f354b-b7db-4965-a363-f2ac0f0988e1.jpg?v=1776240800","url":"https:\/\/stopflex-ccb.com\/ar\/products\/%d9%85%d8%ac%d9%85%d9%88%d8%b9%d8%a7%d8%aa-%d9%81%d8%b1%d8%a7%d9%85%d9%84-%d8%a7%d9%84%d9%83%d8%a7%d8%b1%d8%a8%d9%88%d9%86-%d8%b3%d9%8a%d8%b1%d8%a7%d9%85%d9%8a%d9%83-%d9%84%d8%b3%d9%8a%d8%a7%d8%b1%d8%a9-%d9%83%d8%a7%d8%af%d9%8a%d9%84%d8%a7%d9%83-ct6-v","provider":"StopFlex","version":"1.0","type":"link"}