2016-2019 Cadillac ATS-V Carbon Ceramic Brake Kit
Premium packaged StopFlex carbon ceramic brake rotors for Cadillac ATS-V.

طقم أقراص الكبح الكربون السيراميك لسيارات كاديلاك ATS-V من 2016 إلى 2019

Request a Custom Quote

To ensure 100% fitment accuracy, our brake kits are custom-configured for your specific vehicle. Please share your Year / Make / Model / Wheel Size / VIN with our specialists for a bespoke setup and pricing.

الضمان الرسمي: سنة واحدة استبدال مجاني للعيوب الجودة أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير المأخوذ في الاعتبار أثناء الاستخدام).

حول القرص

طقم مكابح كربون سيراميك أصلي لسيارة كاديلاك ATS-V من 2016-2019 — استبدال بالحجم الأصلي

تستخدم سيارة كاديلاك ATS-V من 2016-2019 معدات بريمو كبيرة من المصنع، وغالبًا ما يرغب مالكوها في تقليل الإجهاد الناتج عن الحرارة العالية على الأقراص، وغبار المكابح، وكتلة المقدمة دون تغيير حزمة المكابح الأصلية للسيارة. يُبنى هذا الطقم البديل بحجم OEM حول أقراص أمامية 370 مم وخلفية 339 مم لسيارة ATS-V، مع أقراص كربون-سيراميك، ووسادات، وأغطية، ومكونات عائمة مطابقة لنظام المصنع. وهو مخصص لسيارات ATS-V التي تحتوي على أحجام الأقراص المذكورة فقط، بحيث يمكن أن يظل نظام المكابح، والعجلة، ونظام فرملة الانتظار في بنية السيارة الأصلية.

  • يتوافق مع حزمة مكابح كاديلاك ATS-V من 2016-2019 المدرجة في هذه الصفحة: مرجع قرص أمامي 370 مم ومرجع قرص خلفي 339 مم.
  • مصمم استنادًا إلى تخطيط بريمو الأصلي لسيارة ATS-V، بما في ذلك مكبس ثابت كبير في الأمام وحزمة مكابح خلفية مطابقة مستخدمة في طراز V-Series.
  • تقلل الأقراص الكربون-سيراميك من غبار المكابح وكتلة الدوران مقارنة بالأقراص الحديدية، وهو أمر مهم في تركيب العجلات المفتوحة لسيارة ATS-V ودورات درجة حرارة المكابح في أيام السباق.

أنابيب تركيب ملائمة

حقل المواصفات
المركبة كاديلاك ATS-V
سنوات الطراز 2016-2019
مرجع القرص الأمامي ATS-V: 370مم
مرجع القرص الخلفي ATS-V: 339مم
نوع الصفحة استبدال كاربون سيراميك بحجم OEM
الحد الأدنى لحجم العجلة 19 إنش (للقرص 370 مم)

بالنسبة لطلبات الاستبدال OEM، يبني StopFlex وفقًا لمواصفات القرص الأصلية المعروضة لهذه السيارة. تتطلب أنظمة الكاليبر العائمة الأمامية مراجعة يدوية قبل الإنتاج. إذا كانت السيارة تستخدم كاليبرات بعد السوق مثل Brembo أو AP Racing أو Alcon أو Wilwood، يمكن بناء الطلب أيضًا، ولكن يجب تأكيد طراز الكاليبر، وشكل الوسادة، وأبعاد القرص قبل الإنتاج.

يستخدم هذا الإعداد قرصًا بقطر 370 مم، لذا فإن الحد الأدنى لحجم العجلة هو 19 إنش. العجلات التي تقل عن 19 إنش لن تتوافق مع الكاليبر والقرص، كما أن شكل الحواف والانتفاخ يؤثر على التوافق — يرجى التأكد من عجلاتك الدقيقة قبل الطلب.

لماذا تختار StopFlex CCB

خفض الوزن غير المعلق

تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتقليل كتلة القرص مقارنة بالأقراص الحديدية المماثلة، مما يساعد على استجابة التعليق بشكل أنظف وشعور التوجيه بدقة أكبر.

استقرار درجات الحرارة العالية

تتكون مصفوفة الكاربون-سيليكون-كربيد من مادة مصممة لضمان سلوك كبح مستقر عند درجات حرارة قد تدفع الأقراص الحديدية إلى حالة تلاشي قوية.

سطح قرص غير صدئ

لا يتكون الصدأ البرتقالي بعد المطر أو الغسيل أو التخزين، مما يحافظ على نظافة واجهة القرص المرئية خلف العجلات المفتوحة.

إمكانية خدمة طويلة على الطرق العامة

في الاستخدام العادي على الطرق مع وسادات متطابقة وتشكيل مناسب، تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتحمل عمر خدمة أطول بكثير من الأقراص الحديدية التقليدية.

غبار مرئي منخفض

عند استخدامه مع وسادات StopFlex المتطابقة، ينتج النظام غبار مكابح منخفض جدًا مقارنةً بمجموعات الأقراص والوسادات التقليدية.

مظهر سيراميك عالي الجودة

تخلق طبقة الطلاء الحصرية لـ StopFlex لمسة نهائية لامعة عالية الجودة مع نسيج خفيف من الطلاء وخصائص بصرية أكثر تميزًا خلف العجلات المفتوحة.

قبضة باردة مناسبة للاستخدام اليومي

تم تصميم أقراص المواصفات اليومية وأقراص يوم السباق للاستخدام العادي على الطرق، بما في ذلك التشغيل في الطقس البارد. أما أقراص السباقات فهي استثناء يركز على المنافسة.

تقوية بالألياف المستمرة

يعزز البناء من الكاربون سيراميك بالألياف الطويلة القوة الهيكلية والمتانة الحرارية مقارنةً بالطرق المقطعة للألياف.

لون تاج القرص المخصص

يمكن تخصيص كل طلب استبدال OEM من StopFlex بلون تاج القرص المخصص، مما يمنح مجموعة الأقراص الكاربون سيراميك مظهرًا أنيقًا يتناسب بشكل أفضل مع العجلة، ولون الهيكل، وأسلوب البناء العام.

ملاحظة إدارة الحرارة

تتحمل أقراص الكربون السيراميكي درجات حرارة سطح عالية جدًا، لكنها لا تلغي جميع متطلبات إدارة الحرارة. خلال التوقفات المتكررة بسرعة عالية، يمكن أن تتسرب الحرارة إلى الوسادات، والسوائل، والأختام، والكاليبيرات، والعجلات، والمكونات المجاورة. يُنصح دائمًا بتبريد المكابح واستخدام سائل عالي درجة الحرارة للجلسات الطويلة على المضمار، والنزول من الجبال، أو القيادة العدوانية المستمرة.

خيارات أقراص الشارع / يوم المضمار / السباقات

StopFlex Street Spec carbon ceramic brake rotor

مواصفات الشارع

طلاء سيراميكي، وجه مثقوب بشكل متقاطع، وقنوات تبريد كبيرة.

مثالي للقيادة اليومية والبناءات الفاخرة التي تحتاج إلى عضّة باردة نظيفة، وقليل من الغبار، ومظهر مقاوم للتآكل، وعمر خدمة طويل.

StopFlex Track-Day Spec carbon ceramic brake rotor

مواصفات يوم المضمار

طلاء سيراميكي، وجه فارغ، وقنوات تبريد خلية النحل.

مثالي للاستخدام على الطرق السريعة والمضمار حيث تكون استقرار الكبح المتكرر أكثر أهمية من الأسلوب المرئي المثقوب بشكل أقصى.

StopFlex Motorsport Spec carbon ceramic brake rotor

مواصفات السباقات

وجه فارغ غير مطلي مع قنوات تبريد خلية النحل.

مثالي للبناءات التي تركز على السباق والتي تستخدم وسادات سباق، وسوائل عالية الحرارة، واستراتيجية تبريد، ونافذة تسخين مناسبة. ليس الخيار الافتراضي للشارع.

نطاق الحزمة

عنصر طباعة عالية الجودة من إبسون® مقاومة للبهتان
أقراص CCB مجموعة كاملة للسيارة بشكل افتراضي
وسادات مكابح CCB متوافقة مع أقراص الكربون السيراميكي StopFlex
غطاء أقراص عائم من الألمنيوم 7075 ملائمة خاصة بالمركبة
معدات عائمة من الفولاذ المقاوم للصدأ مجموعة معدات كاملة للسيارة
لون غطاء الدوار تتوفر ألوان مخصصة لغطاء الدوار لكل طلب استبدال أصلي للمعدات الأصلية.
نطاق الطلب القائمة الافتراضية هي مجموعة كاملة للسيارة. يمكن ترتيب الطلبات للواجهة الأمامية فقط أو الخلفية فقط بعد التأكيد.

الأسئلة الشائعة

هل يتوافق هذا الطقم مع كل سيارات كاديلاك ATS-V من 2016-2019؟

يقتصر على سيارات كاديلاك ATS-V من 2016-2019 التي تحتوي على أحجام الأقراص المدرجة في هذه الصفحة: 370 مم أمامي و339 مم خلفي. تحقق من أقطار الأقراص الحالية، وحزمة المكابح، وخلوص العجلة قبل الطلب.

هل يحتفظ الطقم بفرملة الانتظار الإلكترونية لسيارة ATS-V؟

نعم، هذا طقم استبدال لأقراص ووسادات بالحجم الأصلي، وليس تحويلًا لنظام المكابح الخلفي. يظل نظام فرملة الانتظار الخلفي في نظام المصنع عندما يكون نظام الأقراص الخلفية 339 مم صحيحًا.

لماذا يتم تحويل ATS-V من الأقراص الحديدية إلى الكربون-سيراميك؟

تم اختيار الكربون-سيراميك لتقليل غبار المكابح، وتقليل الكتلة الدوارة وغير المعلقة، وتحسين مقاومته للانخفاض في الأداء الناتج عن الحرارة أثناء التوقفات القوية المتكررة. هذا يعالج بشكل مباشر حالات الاستخدام الشائعة لسيارة ATS-V مثل جلسات الحلبة، والقيادة في الجبال، والحفاظ على نظافة العجلات المفتوحة.

ماذا يجب أن أتحقق منه قبل تقديم الطلب؟

تحقق من أن السيارة من طراز ATS-V من 2016-2019، وقم بقياس أو تأكيد حزمة الأقراص الأمامية 370 مم والخلفية 339 مم، وتحقق من أن العجلات تتوافق مع مكابح بريمو الأصلية، ولاحظ أي تعديلات غير أصلية على المكابح أو العجلات.

هل أحتاج إلى تأكيد الملائمة؟

أرسل تفاصيل السيارة الدقيقة، وأحجام الدوار الحالية، ونوع الكاليبير قبل الطلب.

حالات العملاء

اطلب عرض سعر / استعلام

* We respect your privacy. Your details are 100% secure and never shared.

* For WhatsApp messaging only. We never call or text.

مزيد من معلومات الاتصال

نحن هنا للمساعدة! هل تحتاج إلى نصيحة خبراء بشأن إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك؟ فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.

اتصل بنا

واتساب

محادثة فورية

sales@stopflex-ccb.com

ساعات العمل

الاثنين – السبت، من 9:30 صباحًا إلى 6:30 مساءً (توقيت GMT +8)

الوقت الحالي:

تابعنا