طقم مكابح كاربون سيراميك من BMW M140i / M135i (F20/F21) 2012-2019
الضمان الرسمي: سنة واحدة استبدال مجاني للعيوب الجودة أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير المأخوذ في الاعتبار أثناء الاستخدام).
طقم مكابح كاربون-سراميك أصلي بحجم OEM لسيارات بي إم دبليو M140i / M135i (F20/F21) — استبدال بالحجم الأصلي
تُظهر سيارات M135i و M140i من طراز F20/F21 أداءً قويًا على المكابح الأمامية عند استخدام حزمة M Sport بحجم 340 مم بشكل متكرر على الطرق السريعة أو الحلبات، وتترك الأقراص الحديدية غبارًا كثيفًا على العجلات الأصلية المفتوحة. يُعوض هذا الطقم من StopFlex، الذي يتضمن أقراص كاربون-سراميك بحجم OEM، وسادات مطابقة، وأغطية، وقطع عائمة، إعداد الأقراص الأمامية بحجم 340 مم أو 370 مم والأقراص الخلفية 345 مم بأقراص كاربون-سراميك، مع أداء أعلى في الثبات الحراري عند التوقفات المتكررة، وتقليل غبار المكابح، وتقليل الكتلة غير المعلقة الدوارة دون الحاجة لتحويل السيارة بعيدًا عن أحجام الأقراص المذكورة لـ M135i/M140i.
- مصمم فقط لسيارات بي إم دبليو M135i/M140i من طراز F20/F21 من سنة 2012 إلى 2019 باستخدام إعداد الأقراص الأمامية بحجم 340 مم أو 370 مم والأقراص الخلفية 345 مم كما هو مذكور.
- يشمل أقراص كاربون-سراميك، وسادات مطابقة، وأغطية، وقطع عائمة، بحيث يُستبدل حزمة الأقراص بحجم OEM بدلاً من الحاجة لتحويل نظام المكابح إلى نظام أكبر.
- يستهدف الحالة الشائعة لاستخدام سيارات F20/F21 M135i/M140i: الكبح المتكرر بسرعة عالية حيث تتسبب الأقراص الحديدية في توليد حرارة، وتنتقل إلى السادات، وتترك غبارًا كثيفًا على العجلات.
أنابيب تركيب ملائمة
| حقل | المواصفات |
|---|---|
| المركبة | بي إم دبليو M140i / M135i (F20/F21) |
| سنوات الطراز | من 2012 إلى 2019 |
| مرجع القرص الأمامي | M140i/M135i: 340مم، 370مم |
| مرجع القرص الخلفي | M140i/M135i: 345مم |
| نوع الصفحة | استبدال كاربون سيراميك بحجم OEM |
| الحد الأدنى لحجم العجلة | 15 إنش (للقرص بقطر 140 مم) |
بالنسبة لطلبات الاستبدال OEM، يبني StopFlex وفقًا لمواصفات القرص الأصلية المعروضة لهذه السيارة. تتطلب أنظمة الكاليبر العائمة الأمامية مراجعة يدوية قبل الإنتاج. إذا كانت السيارة تستخدم كاليبرات بعد السوق مثل Brembo أو AP Racing أو Alcon أو Wilwood، يمكن بناء الطلب أيضًا، ولكن يجب تأكيد طراز الكاليبر، وشكل الوسادة، وأبعاد القرص قبل الإنتاج.
يستخدم هذا الإعداد قرصًا بقطر 140 مم، لذا فإن الحد الأدنى لحجم العجلة هو 15 إنش. العجلات التي تقل عن 15 إنش لن تتسع للكاليبر والقرص، ويؤثر شكل الحُبُوب والانتفاخ أيضًا على التوافق — تأكد من عجلاتك الدقيقة قبل الطلب.
لماذا تختار StopFlex CCB
خفض الوزن غير المعلق
تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتقليل كتلة القرص مقارنة بالأقراص الحديدية المماثلة، مما يساعد على استجابة التعليق بشكل أنظف وشعور التوجيه بدقة أكبر.
استقرار درجات الحرارة العالية
تتكون مصفوفة الكاربون-سيليكون-كربيد من مادة مصممة لضمان سلوك كبح مستقر عند درجات حرارة قد تدفع الأقراص الحديدية إلى حالة تلاشي قوية.
سطح قرص غير صدئ
لا يتكون الصدأ البرتقالي بعد المطر أو الغسيل أو التخزين، مما يحافظ على نظافة واجهة القرص المرئية خلف العجلات المفتوحة.
إمكانية خدمة طويلة على الطرق العامة
في الاستخدام العادي على الطرق مع وسادات متطابقة وتشكيل مناسب، تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتحمل عمر خدمة أطول بكثير من الأقراص الحديدية التقليدية.
غبار مرئي منخفض
عند استخدامه مع وسادات StopFlex المتطابقة، ينتج النظام غبار مكابح منخفض جدًا مقارنةً بمجموعات الأقراص والوسادات التقليدية.
مظهر سيراميك عالي الجودة
تخلق طبقة الطلاء الحصرية لـ StopFlex لمسة نهائية لامعة عالية الجودة مع نسيج خفيف من الطلاء وخصائص بصرية أكثر تميزًا خلف العجلات المفتوحة.
قبضة باردة مناسبة للاستخدام اليومي
تم تصميم أقراص المواصفات اليومية وأقراص يوم السباق للاستخدام العادي على الطرق، بما في ذلك التشغيل في الطقس البارد. أما أقراص السباقات فهي استثناء يركز على المنافسة.
تقوية بالألياف المستمرة
يعزز البناء من الكاربون سيراميك بالألياف الطويلة القوة الهيكلية والمتانة الحرارية مقارنةً بالطرق المقطعة للألياف.
لون تاج القرص المخصص
يمكن تخصيص كل طلب استبدال OEM من StopFlex بلون تاج القرص المخصص، مما يمنح مجموعة الأقراص الكاربون سيراميك مظهرًا أنيقًا يتناسب بشكل أفضل مع العجلة، ولون الهيكل، وأسلوب البناء العام.
ملاحظة إدارة الحرارة
تتحمل أقراص الكربون السيراميكي درجات حرارة سطح عالية جدًا، لكنها لا تلغي جميع متطلبات إدارة الحرارة. خلال التوقفات المتكررة بسرعة عالية، يمكن أن تتسرب الحرارة إلى الوسادات، والسوائل، والأختام، والكاليبيرات، والعجلات، والمكونات المجاورة. يُنصح دائمًا بتبريد المكابح واستخدام سائل عالي درجة الحرارة للجلسات الطويلة على المضمار، والنزول من الجبال، أو القيادة العدوانية المستمرة.
خيارات أقراص الشارع / يوم المضمار / السباقات
مواصفات الشارع
طلاء سيراميكي، وجه مثقوب بشكل متقاطع، وقنوات تبريد كبيرة.
مثالي للقيادة اليومية والبناءات الفاخرة التي تحتاج إلى عضّة باردة نظيفة، وقليل من الغبار، ومظهر مقاوم للتآكل، وعمر خدمة طويل.
مواصفات يوم المضمار
طلاء سيراميكي، وجه فارغ، وقنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للاستخدام على الطرق السريعة والمضمار حيث تكون استقرار الكبح المتكرر أكثر أهمية من الأسلوب المرئي المثقوب بشكل أقصى.
مواصفات السباقات
وجه فارغ غير مطلي مع قنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للبناءات التي تركز على السباق والتي تستخدم وسادات سباق، وسوائل عالية الحرارة، واستراتيجية تبريد، ونافذة تسخين مناسبة. ليس الخيار الافتراضي للشارع.
نطاق الحزمة
| عنصر | طباعة عالية الجودة من إبسون® مقاومة للبهتان |
|---|---|
| أقراص CCB | مجموعة كاملة للسيارة بشكل افتراضي |
| وسادات مكابح CCB | متوافقة مع أقراص الكربون السيراميكي StopFlex |
| غطاء أقراص عائم من الألمنيوم 7075 | ملائمة خاصة بالمركبة |
| معدات عائمة من الفولاذ المقاوم للصدأ | مجموعة معدات كاملة للسيارة |
| لون غطاء الدوار | تتوفر ألوان مخصصة لغطاء الدوار لكل طلب استبدال أصلي للمعدات الأصلية. |
| نطاق الطلب | القائمة الافتراضية هي مجموعة كاملة للسيارة. يمكن ترتيب الطلبات للواجهة الأمامية فقط أو الخلفية فقط بعد التأكيد. |
الأسئلة الشائعة
هل يناسب سيارتي بي إم دبليو M135i أو M140i من سنة 2012-2019 F20/F21؟
يُناسب فقط فئات M135i و M140i من طراز F20/F21 المشمولة في هذه الصفحة، وفقط عندما يتطابق نظام المكابح الحالي مع أحجام الأقراص المذكورة: 340 مم أو 370 مم للأمام و345 مم للخلف. تأكد من قطر القرص الأمامي قبل الطلب، حيث يمكن أن تختلف أنظمة المكابح عالية الأداء من بي إم دبليو.
هل أحتاج إلى كاليبرات أو حوامل مختلفة؟
لا يُقصد من هذه الصفحة استبدال نظام مكابح كبير. تم تصميم طقم StopFlex حول أحجام أقراص M135i/M140i المذكورة، ويشمل الأقراص الكاربون-سراميك، والسادات، والأغطية، وقطع العائمة اللازمة لهذا الاستبدال.
هل ستظل وظيفة فرامل اليد تعمل؟
نعم، تم تصميم المجموعة حول حزمة مكابح خلفية بقياس 345 مم لطراز M135i/M140i ولا تلغي وظيفة فرامل الانتظار الأصلية. تحقق من حجم الدوار الخلفي وحالة معدات فرامل الانتظار أثناء التثبيت.
لماذا يتم التحول من الأقراص الحديدية على طراز F20/F21 M135i أو M140i؟
تقلل الأقراص الكربونية-السيراميكية من غبار الفرامل، وتقاوم بشكل أفضل تلاشي الأداء الناتج عن الحرارة أثناء التوقفات المتكررة، وتزيل الكتلة الدوارة غير المعلقة مقارنة بالأقراص الحديدية. هذا مهم على هيكل F20/F21 قصير القاعدة لأن استجابة المقدمة وتناسق الفرامل يكونان ملحوظين أثناء القيادة السريعة على الطرق والسباقات.
هل أحتاج إلى تأكيد الملائمة؟
أرسل تفاصيل السيارة الدقيقة، وأحجام الدوار الحالية، ونوع الكاليبير قبل الطلب.
مزيد من معلومات الاتصال
نحن هنا للمساعدة! هل تحتاج إلى نصيحة خبراء بشأن إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك؟ فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.
اتصل بنا
ساعات العمل
الاثنين – السبت، من 9:30 صباحًا إلى 6:30 مساءً (توقيت GMT +8)
الوقت الحالي:
تابعنا
- اختيار التحديد يؤدي إلى تحديث الصفحة بالكامل.