ملاقط Brembo X-Style FA022 بأربعة مكابس مع قرص فرامل كبير من الكربون والسيراميك StopFlex
الضمان الرسمي: استبدال مجاني لمدة عام واحد للعيوب التصنيعية أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير الميداني).
مجموعة أقراص مكابح ستوب فليكس كربون سيراميك (C/SiC) + كاليبرات بريمبو X-Style FA022 ذات 4 مكابس
مصممة للسيارات السريعة على الطرق والسيارات التي تستخدم في الشارع + الحلبة أحياناً، وتبحث عن عجلات أنظف، واستبدال أقل، وثبات في الفرملة عند ارتفاع الحرارة. هذه مجموعة أمامية تصنع حسب الطلب ومقاسة حول عجلاتك ونظام فراملك لتُركب بسهولة—not “تقريباً.”
ما الذي يتغير بالنسبة لك (في الواقع):
- كتلة دوارة أقل: أنظمة الكربون والسيراميك غالباً ما تكون أخف بكثير من الأقراص الحديدية المماثلة، مما يساعد في الاستجابة ويقلل الحمل على المحاور ونظام التعليق.
- مظهر أنظف: غبار مرئي منخفض ولا يوجد صدأ برتقالي بعد المطر أو التخزين.
- دورة استبدال أطول: أهداف ستوب فليكس 250,000–300,000 كم الاستخدام الطرقي المعتاد عند استخدامها كما هو مقصود.
- ثبات في تحمل الحرارة: مصنوعة للبقاء ثابتة عبر توقفات عالية الطاقة متكررة (القماش + السوائل + تدفق الهواء لا يزال له أهمية).
تأكيد التوافق (نجعل الأمر بسيطًا):
- السنة / الشركة المصنعة / الطراز / مقاس العجلة (رقم الهيكل يساعد)
نحدد حجم القرص النهائي (330–440 مم)، وهندسة القبعة، ومواصفات القماش حسب برميل العجلة/الأذرع ونظام الفرامل الحالي لديك ليكون التركيب مناسباً ويعمل بمساحة الفرملة الصحيحة.
قائمة الحزمة الجاهزة للتركيب
| عنصر | ما هو | لماذا هو مهم |
|---|---|---|
| أقراص كربون سيراميك StopFlex Street (C/SiC) | حلقات احتكاك كربون سيراميك مصممة خصيصًا لدرجات حرارة الطرق والتوقفات المتكررة عالية الطاقة. | سطح فرملة ثابت، مشاكل تآكل أقل، ودورة استبدال طويلة. |
| قبعات ألمنيوم StopFlex مشغولة بتقنية CNC | قبعات خاصة بالتطبيق مع الإزاحة الصحيحة وهندسة التركيب. | محاذاة صحيحة + مساحة للعجلة، مساحة قماش متسقة، وتركيب نظيف. |
| كاليبرات بريمبو X-Style FA022 | تم اختيار كاليبرات ثابتة ذات 4 مكابس لتتناسب مع حجم القرص وشكل الوسادة لتطبيقك. | سلوك قبضة قوي لاستجابة متسقة تحت الحمل (خصوصاً عند ارتفاع الحرارة). |
| مجموعة قماش StopFlex CCB-محسّنة (تناسب الكليبرز الخاصة بك) | تركيبة الفحمة مختارة خصيصًا لأقراص الكربون سيراميك ومطابقة لشكل فرامل سيارتك. | يساعد في الحفاظ على طبقة احتكاك ثابتة ويتجنب مشاكل "القماش الخطأ على الكربون والسيراميك" (ضوضاء، استجابة غير متسقة، تآكل سطح متسارع). |
ملاحظة: يتم تأكيد حجم القرص النهائي، وإزاحة القبعة، ومواصفات القماش بعد خطوة التركيب. نفضل "التركيب الصحيح + تطابق القماش الصحيح" على الادعاءات العامة.
الكربون-سيراميك مقابل أقراص الحديد الزهر / الفولاذ
| عنصر | كربون-سيراميك StopFlex (C/SiC) | قرص حديد زهر / فولاذ |
|---|---|---|
| وزن القرص النموذجي (بنفس الفئة الحجمية) | غالبًا أخف بنسبة ~50% عن الأقراص الحديدية المماثلة بالحجم. | كتلة دوارة أثقل عند العجلة. |
| عمر الخدمة (الاستخدام الطرقي المعتاد) | 250,000–300,000 كم هدف للاستخدام الطرقي المعتاد (العوامل: وزن السيارة، أسلوب القيادة، نوع الفحمة). | الأقراص هي مواد قابلة للاستهلاك؛ يقوم العديد من المالكين باستبدالها بشكل أكثر تكراراً، وغالباً في ~30,000–70,000 ميل النطاق يعتمد على الظروف. |
| التآكل والمظهر | لا يوجد صدأ فوري؛ يبقى نظيفًا بصريًا خلف العجلة. | ظهور صدأ سطحي بعد المطر/التخزين أمر طبيعي؛ اللون البرتقالي التجميلي شائع. |
| ثبات في درجات الحرارة العالية | مصممة للبقاء مستقرة هيكلياً في توقفات عالية الطاقة متكررة. المخاطر الشائعة للاستخدام الخاطئ هي تلف ناتج عن الصدمات (التشققات/الرقائق) و عدم توافق قماش الفرامل (طبقة احتكاك غير مستقرة / تآكل متسارع). | عند الاستخدام المتكرر عالي الطاقة، يمكن أن تعاني الأنظمة الحديدية من تكون النقاط الساخنة، تشقق حراري, وزيادة انتقال الحرارة إلى القماش/السوائل إذا كان التبريد غير كافٍ. |
| اختبار واقعي على الحلبة | جلسات قصيرة: ممتازة. لفات طويلة: خطط مسبقاً القنوات/تدفق الهواء وإدارة القماش + السوائل الحرارة. | غالباً ما تكون أكثر تسامحاً مع قماش الحلبة المناسب + تدفق الهواء، لكنها أثقل وعادة تحتاج لاستبدال الدوارات بشكل أكثر تكراراً. |
الخلاصة: إذا كنت في الأساس تسير بسرعة على الطرق مع جلسات حلبة متقطعة وتهمك نظافة العجلات + المتانة الطويلة، فالكربون والسيراميك خيار واضح. إذا كنت تقوم بأيام حلبة طويلة وثقيلة بدون تحسينات التبريد، خطط لتدفق الهواء قبل التحويل.
اختر نمط القرص الخاص بك
ثلاثة أنواع مبنية حول نفس نواة الكربون-سيراميك ذات الألياف الطويلة. اختر النوع الذي يناسب أسلوب قيادتك الفعلي.
شارع
- تصميم الوجه: مثقوب + فتحات تبريد كبيرة
- نواة التبريد: تهوية داخلية باتجاه معين
- الطلاء: طلاء سيراميكي (متانة للشارع + مظهر نظيف)
- الاستخدام: الاستخدام اليومي، جولات الجبال، التسارع على الطرق السريعة، جلسات حلبة قصيرة وخفيفة
يوم الحلبة
- تصميم الوجه: أملس + فتحات تبريد خلية النحل
- نواة التبريد: تبريد داخلي بنمط خلية النحل
- الطلاء: طلاء سيراميكي (توازن بين الشارع وتحمل الحرارة)
- الاستخدام: شارع + أيام حلبة عرضية (الأفضل مع مجاري هواء مناسبة للفرامل)
سباق فقط
- تصميم الوجه: أملس + فتحات تبريد خلية النحل
- نواة التبريد: تبريد داخلي بنمط خلية النحل
- الطلاء: بدون طلاء (سطح مخصص للسباقات)
- الاستخدام: سيارات الحلبة/السباق المخصصة ذات أنظمة تبريد قوية وفحوصات منتظمة
ملاحظة: غير مخصص للاستخدام على الطرق العامة.
المواصفات التقنية
| مادة القرص | تركيب كربون-سيراميك StopFlex (C/SiC)، سطح مخصص للشارع ومصمم للاستخدام على الطرق والتوقفات المتكررة عالية الطاقة. |
| نطاق قطر القرص | 330–440 ملم (حسب التطبيق) |
| البناء | نظام قرص مكون من قطعتين مع قبعات ألمنيوم StopFlex مشغولة بتقنية CNC |
| الكليبرات | كاليبرات بريمبو X-Style FA022 الثابتة ذات 4 مكابس، يتم مطابقتها مع حزمة العجلات وحجم الأقراص الخاصة بك من خلال خطوة تأكيد الملاءمة. |
| مجموعة قماش الفرامل | مجموعة قماش StopFlex CCB-محسّنة (تناسب الكليبرز الخاصة بك) |
| التوافق | يتم تحديدها حسب كل مركبة ومساحة العجلة (يتطلب تأكيد التركيب). |
يتم تحديد المواصفات حسب كل مركبة ومساحة العجلة. نحن نلتزم بالشفافية: التفاصيل المهمة هي تلك التي تجعلها تناسب وتعمل.
التعليمات
هل هذه مجموعة شاملة لجميع السيارات؟
لا. المجموعة تصنع حسب الطلب. نقوم بتأكيد السنة / الشركة المصنعة / الطراز / حجم العجلة (رقم الهيكل يساعد) ونبني شكل القبعة + حجم القرص ليتناسب مع عجلاتك ويتوافق مع إعدادك.
هل تعمل الأقراص من البارد على الطريق؟
نعم—عند الاقتران مع مجموعة بطانات StopFlex المحسّنة للسيراميك الكربوني. الهدف هو استجابة طبيعية على الطرق من البارد، وليس "يحتاج حرارة ليعمل".
كم تدوم الأقراص؟
للاستخدام العادي على الطرق، تستهدف StopFlex 250,000–300,000 كم. العمر الفعلي يعتمد على وزن السيارة وأسلوب القيادة ونوع البطانات وعدد مرات القيادة على الحلبة.
هل أحتاج إلى تحسينات في التبريد للاستخدام على الحلبة؟
للاستخدام في الشارع والجلسات القصيرة، أنت بخير. للجلسات الطويلة، خطط لقنوات/تهوية مناسبة. على الحلبة، البطانات والسائل غالباً تصبح العامل المحدد بدون تدفق الهواء.
هل يمكنني استخدام أي بطانة تناسب الكلابير؟
غير موصى به. كيمياء البطانات أكثر أهمية مع السيراميك الكربوني. البطانات غير المناسبة قد تسبب احتكاكًا غير مستقر، وضوضاء، وتآكلًا غير ضروري للسطح. استخدم مجموعة قماش StopFlex CCB-محسّنة (تناسب الكليبرز الخاصة بك) مصمم خصيصاً لنظامك.
هل هناك عملية تهيئة (bed-in)؟
نعم. تهيئة محكومة تبني طبقة احتكاك متناسقة. نوفر إجراءً بسيطًا مع الطقم (توقفات معتدلة، ثم تبريد—تجنب الضغط الطويل على الدواسة أثناء السخونة).
معلومات إضافية للتواصل
نود أن نسمع منك—سواء كان الأمر يتعلق بخدمة العملاء لدينا أو منتجاتنا أو موقعنا الإلكتروني أو أي شيء آخر ترغب في مشاركته. ملاحظاتك تساعدنا على التطور. يرجى ملء النموذج أدناه.
الاثنين–السبت، 9:30 صباحًا–6:30 مساءً (بتوقيت غرينتش +8)
الوقت الحالي (بتوقيت غرينتش +8):