طقم مكابح كاربون سيراميك لمرسيدس-بنز AMG C63 (W204/S204/C204) 2008-2015
الضمان الرسمي: سنة واحدة استبدال مجاني للعيوب الجودة أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير المأخوذ في الاعتبار أثناء الاستخدام).
طقم مكابح كربون-سيراميك أصلي مقاس استبدال لمرسيدس-بنز-إيه إم جي C63 (W204/S204/C204) من 2008 إلى 2015
عادةً ما يصل مالكو W204 و S204 و C204 C63 هنا بعد تكرار اهتزاز الأقراص الأمامية، تراكم غبار المكابح الكثيف، أو تلاشي الحرارة من استخدام قوي على الطرق الخلفية أو أيام الحلبة. يحافظ هذا الطقم بمقاس OEM على أبعاد مجموعة المكابح الأمامية 360 مم والخلفية 330 مم الخاصة بـ C63، مع استبدال حلقات الاحتكاك الحديدية بأقراص كربون-سيراميك، وسادات مطابقة، وأغطية، وأجهزة عائمة. النتيجة هي تقليل الكتلة غير المعلقة الدوارة، وتحكم أكثر استقرارًا في الكبح عند درجات حرارة عالية، وعجلات ذات حواف مفتوحة نظيفة، وتوافق يبقى مرتبطًا بغطاء الأقراص الأصلي الخاص بـ C63.
- مصمم خصيصًا لنظام مكابح C63 AMG الخاص بـ W204/S204/C204 مع أقراص أمامية 360 مم وخلفية 330 مم؛ غير مناسب لأحجام مكابح غير AMG من فئة C.
- تم تصميمه حول مواقع أقراص المكابح الأصلية لـ C63، بحيث يغير الطقم مادة القرص وتركيب الحامل دون الحاجة لتحويل كبير في مكابح الكبح الكبيرة.
- حلقات الاحتكاك من الكربون-السيراميك تقلل من دورة الحرارة، وحمولة الغبار، والكتلة الدوارة التي تجعل C63 المزودة بمحرك M156 ثقيلة على الأقراص الحديدية التقليدية.
أنابيب تركيب ملائمة
| حقل | المواصفات |
|---|---|
| المركبة | مرسيدس-بنز-إيه إم جي C63 (W204/S204/C204) |
| سنوات الطراز | 2008-2015 |
| مرجع القرص الأمامي | C63: 360 مم |
| مرجع القرص الخلفي | C63: 330 مم |
| نوع الصفحة | استبدال كاربون سيراميك بحجم OEM |
| الحد الأدنى لحجم العجلة | 19" (للقرص الدوار 360 ملم) |
بالنسبة لطلبات الاستبدال OEM، يبني StopFlex وفقًا لمواصفات القرص الأصلية المعروضة لهذه السيارة. تتطلب أنظمة الكاليبر العائمة الأمامية مراجعة يدوية قبل الإنتاج. إذا كانت السيارة تستخدم كاليبرات بعد السوق مثل Brembo أو AP Racing أو Alcon أو Wilwood، يمكن بناء الطلب أيضًا، ولكن يجب تأكيد طراز الكاليبر، وشكل الوسادة، وأبعاد القرص قبل الإنتاج.
يستخدم هذا الإعداد قرصًا دوارًا بقطر 360 ملم، لذا فإن الحد الأدنى لحجم العجلة هو 19". العجلات التي تقل عن 19" لن تتوافق مع الكاليبر والقرص، ويؤثر شكل الحافة والانتفاخ أيضًا على التوافق — يرجى تأكيد العجلات الدقيقة قبل الطلب.
لماذا تختار StopFlex CCB
خفض الوزن غير المعلق
تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتقليل كتلة القرص مقارنة بالأقراص الحديدية المماثلة، مما يساعد على استجابة التعليق بشكل أنظف وشعور التوجيه بدقة أكبر.
استقرار درجات الحرارة العالية
تتكون مصفوفة الكاربون-سيليكون-كربيد من مادة مصممة لضمان سلوك كبح مستقر عند درجات حرارة قد تدفع الأقراص الحديدية إلى حالة تلاشي قوية.
سطح قرص غير صدئ
لا يتكون الصدأ البرتقالي بعد المطر أو الغسيل أو التخزين، مما يحافظ على نظافة واجهة القرص المرئية خلف العجلات المفتوحة.
إمكانية خدمة طويلة على الطرق العامة
في الاستخدام العادي على الطرق مع وسادات متطابقة وتشكيل مناسب، تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتحمل عمر خدمة أطول بكثير من الأقراص الحديدية التقليدية.
غبار مرئي منخفض
عند استخدامه مع وسادات StopFlex المتطابقة، ينتج النظام غبار مكابح منخفض جدًا مقارنةً بمجموعات الأقراص والوسادات التقليدية.
مظهر سيراميك عالي الجودة
تخلق طبقة الطلاء الحصرية لـ StopFlex لمسة نهائية لامعة عالية الجودة مع نسيج خفيف من الطلاء وخصائص بصرية أكثر تميزًا خلف العجلات المفتوحة.
قبضة باردة مناسبة للاستخدام اليومي
تم تصميم أقراص المواصفات اليومية وأقراص يوم السباق للاستخدام العادي على الطرق، بما في ذلك التشغيل في الطقس البارد. أما أقراص السباقات فهي استثناء يركز على المنافسة.
تقوية بالألياف المستمرة
يعزز البناء من الكاربون سيراميك بالألياف الطويلة القوة الهيكلية والمتانة الحرارية مقارنةً بالطرق المقطعة للألياف.
لون تاج القرص المخصص
يمكن تخصيص كل طلب استبدال OEM من StopFlex بلون تاج القرص المخصص، مما يمنح مجموعة الأقراص الكاربون سيراميك مظهرًا أنيقًا يتناسب بشكل أفضل مع العجلة، ولون الهيكل، وأسلوب البناء العام.
ملاحظة إدارة الحرارة
تتحمل أقراص الكربون السيراميكي درجات حرارة سطح عالية جدًا، لكنها لا تلغي جميع متطلبات إدارة الحرارة. خلال التوقفات المتكررة بسرعة عالية، يمكن أن تتسرب الحرارة إلى الوسادات، والسوائل، والأختام، والكاليبيرات، والعجلات، والمكونات المجاورة. يُنصح دائمًا بتبريد المكابح واستخدام سائل عالي درجة الحرارة للجلسات الطويلة على المضمار، والنزول من الجبال، أو القيادة العدوانية المستمرة.
خيارات أقراص الشارع / يوم المضمار / السباقات
مواصفات الشارع
طلاء سيراميكي، وجه مثقوب بشكل متقاطع، وقنوات تبريد كبيرة.
مثالي للقيادة اليومية والبناءات الفاخرة التي تحتاج إلى عضّة باردة نظيفة، وقليل من الغبار، ومظهر مقاوم للتآكل، وعمر خدمة طويل.
مواصفات يوم المضمار
طلاء سيراميكي، وجه فارغ، وقنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للاستخدام على الطرق السريعة والمضمار حيث تكون استقرار الكبح المتكرر أكثر أهمية من الأسلوب المرئي المثقوب بشكل أقصى.
مواصفات السباقات
وجه فارغ غير مطلي مع قنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للبناءات التي تركز على السباق والتي تستخدم وسادات سباق، وسوائل عالية الحرارة، واستراتيجية تبريد، ونافذة تسخين مناسبة. ليس الخيار الافتراضي للشارع.
نطاق الحزمة
| عنصر | طباعة عالية الجودة من إبسون® مقاومة للبهتان |
|---|---|
| أقراص CCB | مجموعة كاملة للسيارة بشكل افتراضي |
| وسادات مكابح CCB | متوافقة مع أقراص الكربون السيراميكي StopFlex |
| غطاء أقراص عائم من الألمنيوم 7075 | ملائمة خاصة بالمركبة |
| معدات عائمة من الفولاذ المقاوم للصدأ | مجموعة معدات كاملة للسيارة |
| لون غطاء الدوار | تتوفر ألوان مخصصة لغطاء الدوار لكل طلب استبدال أصلي للمعدات الأصلية. |
| نطاق الطلب | القائمة الافتراضية هي مجموعة كاملة للسيارة. يمكن ترتيب الطلبات للواجهة الأمامية فقط أو الخلفية فقط بعد التأكيد. |
الأسئلة الشائعة
هل يناسب جميع سيارات C63 AMG من 2008 إلى 2015 سيدان، واجن، وكوبيه؟
هو محدود بسيارات W204 سيدان، S204 واجن، و C204 كوبيه من C63 AMG التي تستخدم إعداد الأقراص الأمامية 360 مم والخلفية 330 مم المدرج في هذه الصفحة. يرجى تأكيد رقم الشاسيه، وأقطار الأقراص الحالية، وحزمة الكاليبر قبل الطلب، خاصة إذا كانت السيارة قد خضعت لتعديلات سابقة على نظام المكابح.
هل ستظل وظيفة فرامل اليد تعمل مع الأقراص الخلفية من الكربون-السيراميك؟
نعم، يتم تزويد الأغطية الخلفية لتتناسب مع نظام فرامل اليد الخلفي الأصلي الخاص بـ C63 عند مطابقتها مع إعداد 330 مم المدرج في الصفحة. هذه الصفحة غير مخصصة للسيارات التي تم تحويلها إلى نظام فرامل خلفي مختلف أو معدات فرامل يد غير C63.
لماذا يتم التبديل من الأقراص الحديدية الأصلية على W204 C63؟
تتحمل أقراص المكابح الأمامية 360 مم من الحديد عبء حراري عالي من محرك V8 M156 ووزن السيارة، مما قد يؤدي إلى اهتزاز، نقل الوسادات، تراكم الغبار، وتلاشي عند القيادة بقوة. تقلل الأقراص الكربون-السيراميك من الكتلة غير المعلقة الدوارة، وتعمل مع غبار أقل، وتحافظ على احتكاك أكثر استقرارًا تحت دورات حرارة متكررة عند استخدامها مع الوسادات المرفقة.
هل هذه المجموعة مخصصة للاستخدام على الطرق العامة، أو الحلبات، أو كلاهما؟
هي بديل بحجم المصنع الأصلي للمالكين الذين يرغبون في ملائمة على الطرق مع استقرار حراري أفضل وتقليل الغبار مقارنة بالحديد. للاستخدام على الحلبة، يرجى التأكد من مساحة العجلة، اختيار الوسادة، قبضة الإطار، سائل الفرامل، والتبريد، لأن درجات حرارة فرامل C63 تعتمد بشكل كبير على الوتيرة، وتركيبة الإطار، ومدة الجلسة.
هل أحتاج إلى تأكيد الملائمة؟
أرسل تفاصيل السيارة الدقيقة، وأحجام الدوار الحالية، ونوع الكاليبير قبل الطلب.
مزيد من معلومات الاتصال
نحن هنا للمساعدة! هل تحتاج إلى نصيحة خبراء بشأن إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك؟ فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.
اتصل بنا
ساعات العمل
الاثنين – السبت، من 9:30 صباحًا إلى 6:30 مساءً (توقيت GMT +8)
الوقت الحالي:
تابعنا
- اختيار التحديد يؤدي إلى تحديث الصفحة بالكامل.