مكابح كاربون سيراميك لسيارات BMW M4 (G82/G83) كوبيه و convertible
الضمان الرسمي: استبدال مجاني لمدة عام واحد للعيوب التصنيعية أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير الميداني).
مجموعات مكابح كربون سيراميك لسيارة بي إم دبليو M4 (G82/G83) كوبيه وConvertible 2021-2026
يعد طراز G82/G83 M4 سيارة سريعة جدًا وثقيلة مع توربو تستخدم في القيادة اليومية وأداء السباقات الثقيلة. عادةً ما يهتم المشترون بالحفاظ على التوافق المصنع مع تقليل وزن المكابح وتقليل التلاشي أثناء التوقفات السريعة المتكررة.
- تصميم الهيكل: كوبيه وConvertible
- مرجع الأقراص الأمامية: M4: 380مم، 400مم (CCB)
- مرجع الأقراص الخلفية: M4: 370مم، 380مم (CCB)
هذه مجموعة بديلة بمقاس مصنع OEM. الأقراص مصنعة وفقًا لمواصفات الأقراص الأصلية وتُركب مع الكالابر الأصلية عندما يكون الكالابر الأمامي ثابت التصميم ويطابق مواصفات القرص. يتطابق شكل الفرجارة المرفقة مع شكل فُرجة المكابح OEM. إذا كانت السيارة تستخدم كلبسات بعد السوق مثل Brembo أو AP Racing أو Alcon أو Wilwood، يرجى تزويدنا بالموديل الدقيق للكلبسة ليتم تزويدك بالفرجارة المطابقة. التبديل المباشر غير مضمون إذا كانت الكالابر الأمامية مركبة بشكل قافز، أو إذا كانت السيارة تستخدم قرص غير OEM مع أبعاد لا يمكن تزويدها.
لماذا تختار StopFlex CCB
خفيف الوزن
نصف الوزن، قيادة أكثر حدة. تُخفف الأقراص الكاربون-سيراميك من وزنها بنحو نصف وزن الأقراص الحديدية المكافئة. هذا الانخفاض الكبير في الوزن غير المعلق يحول سيارتك بشكل فوري، ويمنح استجابة أكثر حدة عند الانعطاف وشعوراً أكثر روعة على الطريق.
مقاومة لدرجات الحرارة العالية
تلاشي فرامل منخفض عند 900 درجة مئوية (1652 درجة فهرنهايت). بينما تتلاشى الأقراص الحديدية التقليدية بشكل كبير تحت الأحمال القوية على المضمار، فإن مصفوفة CCB لدينا تحافظ على معامل احتكاك ثابت قدره 0.30μ حتى عند 900 درجة مئوية (1652 درجة فهرنهايت). ستحصل على قوة توقف ثابتة ومتوقعة عندما تصبح الأمور خطيرة جدًا على الحرارة.
مقاومة للتآكل
متانة خالية من الصدأ بنسبة 100%. وداعًا للصدأ السريع بعد غسيل السيارة أو الأمطار الغزيرة. مادة الكربون-سيليكون الكربيد غير قابلة للتآكل بشكل طبيعي، مما يضمن أن تبقى أقراص الفرامل نظيفة تمامًا وخالية من الشوائب مهما كانت ظروف الطقس.
عمر طويل
عمر يفوق 250,000 كم (155,000 ميل). عادةً ما تتطلب الأقراص الحديدية استبدالها عند حوالي 100,000 كم (62,000 ميل). في ظروف القيادة العادية، يمكن لقرص StopFlex CCB أن يدوم بسهولة بين 250,000 إلى 300,000 كم (155,000 إلى 186,000 ميل)، متجاوزًا عمر السيارة نفسه.
الغبار المنخفض جدًا
غبار فرامل مرئي منخفض جدًا. لم تعد الغبار الأسود الثقيل الذي يضر بتشطيب العجلات موجودًا. عند مزامنته مع فرجارات StopFlex المطابقة، تنتج هذه الأقراص غبار فرامل بصري منخفض جدًا، مما يحافظ على نظافة العجلات الفاخرة لفترة أطول.
تشطيب بصري فائق الجودة
تشطيب فائق اللمعان يشبه المرايا. تستخدم StopFlex تركيبة سيراميك حاصلة على براءة اختراع تتصلب بنمط تكسر مميز. السطح machining ناعم للغاية لاستيعاب الانعكاسية العالية، مما يمنح مظهرًا فاخرًا خلف العجلات المفتوحة تحت الإضاءة المناسبة.
احتكاك عالي عند درجة حرارة طبيعية
عنة قوية في البداية (0.40μ+). مع وسادات ستوبفليكس المطابقة، يمكن أن يتجاوز الاحتكاك عند درجة حرارة طبيعية 0.40μ للحصول على إحساس بمصباح دواسة أكثر صلابة وعضة قوية في البداية.
بناء بألياف طويلة
قوة غنية بألياف طويلة مستمرة. تستخدم ستوبفليكس مصفوفة ثلاثية الأبعاد مستمرة من الألياف الطويلة. هذا الهيكل أقوى بشكل كبير ويقدم توصيل حراري أعلى من أقراص OEM CCM المقصوصة التقليدية.
ثقة في التوقف الأولي البارد
عنة موثوقة عند -20°C (-4°F). تقدم الأقراص المطلية على الطرق الأداء الفرامل الطبيعي عند -20 درجة مئوية (-4°F). الأقراص التي لا تُطلى للسباقات هي الاستثناء.
ملاحظة مهمة تتعلق بالحرارة
لا يشتت الكربون سيراميك الحرارة بسرعة الفولاذ. يمكن أن يؤدي القيادة الطويلة والصعبة إلى سخونة جزء من نظام المكابح بما في ذلك السائل، الأختام، والأجزاء القريبة. ما لم يكن لدى السيارة نظام تبريد مكابح قوي بالفعل، أو إذا كنت تخطط لترقية تبريد المكابح، فإن القيادة العدوانية المستمرة غير موصى بها.
خيارات الأقراص
مواصفات الشوارع
طلاء سيراميك + وجه محفور بشكل متقاطع + قنوات تبريد كبيرة.
400/380 هو الخيار الصحيح إذا كانت سيارتك بالفعل على حزمة مضخات التوقف الكربونية السيراميك الأصلية وتريد ترقية بأسلوب OE.
مواصفات يوم الحلبة
طلاء سيراميك + وجه خالي + قنوات تبريد خلية النحل.
اختر الإعداد الذي يتطابق تمامًا مع هندسة المضخة الحالية لديك؛ على هذا النظام، غالبًا ما يكون اختيار الحجم الخطأ مشكلة في التوافق وليس في الأداء.
مواصفات رياضة المحركات
بدون طلاء + وجه خالي + قنوات تبريد خلية النحل. غير مخصص للاستخدام اليومي العادي.
للعمل المستمر على الحلبة، أعطِ الأولوية لمطابقة المضخة بدقة بالإضافة إلى استراتيجية التبريد بدلًا من مجرد البحث عن أكبر رقم للقرص.
الوسادات
| عنصر | طباعة عالية الجودة من إبسون® مقاومة للبهتان |
|---|---|
| شكل الوسادة | شكل وسادة ستوبفليكس المضمن يتطابق مع شكل وسادة المصنع الذي يُستخدم بواسطة الاسطوانة المحتفظ بها. |
| المكابح بعد السوق | يقدم نموذج الاسطوانة الدقيق ويمكن لـ ستوبفليكس تزويدك بشكل الوسادة المطابقة. |
| تفاصيل الوسادة | للتفاصيل عن المركبات والمعايير الخاصة بالوسادة، راجع صفحة منتج وسادة مكابح سيراميك ستوبفليكس لقرص CCM. |
ما الذي يحتوي عليه؟
| عنصر | مشمول |
|---|---|
| أقراص CCM | طقم كامل للسيارة |
| وسادات مكابح CCM | طقم كامل للسيارة |
| قبعات أقراص الفرامل العلوية من الألومنيوم 7075 عائمة | طقم كامل للسيارة |
| مكونات العائمة من الفولاذ المقاوم للصدأ | طقم كامل للسيارة |
| نطاق الطلب | يشمل الإدراج الافتراضي مجموعة أمامية + مجموعة خلفية. يمكن طلب مجموعة أمامية فقط أو خلفية فقط بشكل منفصل. |
التعليمات
هل يمكنني ترقية سيارتي بي إم دبليو M4 G82/G83 إلى مجموعة مكابح كربون سيراميك StopFlex مع الاحتفاظ بمضخات التوقف الأصلية؟
نعم، إذا كانت سيارتك تحتوي بالفعل على ترتيب مضخات التوقف الكربونية السيراميك المتطابق، فهذا عادةً هو الخيار الأسهل. إذا كنت تتحول من نظام مكابح فولاذي قياسي أو تستخدم مضخات بعد البيع، تأكد من نوع المضخة، حجم القرص، الانحراف، ومدى تغطية الوسادة قبل الطلب.
ما هو الحجم الصحيح لمجموعة مكابح كربون سيراميك StopFlex لسيارتي بي إم دبليو M4 G82/G83 2021-2026؟
هذه النقطة غالبًا ما تتسبب في ارتباك المشترين لأن السيارات العادية تستخدم أقراص فولاذية أصغر، بينما حزمة CCB الأصلية تستخدم 400 ملم في الأمام و380 ملم في الخلف. اختر المجموعة بناءً على حزمة المكابح الفعلية والتوافق مع مضخات التوقف، وليس فقط بناءً على سنة VIN أو نوع الهيكل.
هل تعتبر مجموعة مكابح كربون سيراميك StopFlex ترقية جيدة للاستخدام اليومي لسيارتي بي إم دبليو M4 G82/G83، بما في ذلك التوقفات الباردة الأولى؟
للاستخدام العادي على الطرق، يمكن أن تكون مناسبة قوية إذا كنت ترغب في تقليل غبار المكابح وكتلة غير معلقة أقل. النقطة الرئيسية في الشراء هي اختيار وسادة وإعداد مناسبين للاستخدام اليومي بحيث يبقى التفاعل البارد متوقعًا في القيادة اليومية.
هل ستتمكن مجموعة مكابح كربون سيراميك StopFlex على سيارتي بي إم دبليو M4 G82/G83 من التعامل مع القيادة المستمرة بقوة، أم أنني بحاجة أيضًا إلى تبريد للمكابح؟
للاستخدام القصير والمكثف في الطرق، يمكن أن توفر المجموعة ميزة ملحوظة في قدرة التحمل للحرارة. للجلسات الطويلة على الحلبة أو التوقفات المتكررة بسرعة عالية، يستفيد هذا النظام من تدفق الهواء والتبريد الصحيح، لذا لا تعتبر ترقية الأقراص فقط الحل الوحيد لإدارة الحرارة.
هل تحتاج إلى تأكيد الملائمة؟
أرسل تفاصيل المركبة الدقيقة ونظام الفرامل الحالي قبل الطلب.
بي إم دبليو Reviews & Gallery
Note: Currently there are no reviews or articles for بي إم دبليو.
(If articles exist, they might be older than the latest 50 posts limit of Shopify Liquid).
معلومات إضافية للتواصل
نود أن نسمع منك—سواء كان الأمر يتعلق بخدمة العملاء لدينا أو منتجاتنا أو موقعنا الإلكتروني أو أي شيء آخر ترغب في مشاركته. ملاحظاتك تساعدنا على التطور. يرجى ملء النموذج أدناه.
الاثنين–السبت، 9:30 صباحًا–6:30 مساءً (بتوقيت غرينتش +8)
الوقت الحالي (بتوقيت غرينتش +8):