طقم مكابح كربون سيراميك من BMW M3 (E90/E92/E93) 2007-2013
الضمان الرسمي: سنة واحدة استبدال مجاني للعيوب الجودة أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير المأخوذ في الاعتبار أثناء الاستخدام).
طقم فرامل كربون- سيراميك أصلي مقاس استبدال لسيارة BMW M3 (E90/E92/E93) 2007-2013
طقم استبدال كربون- سيراميك بحجم OEM مخصص لسيارة BMW M3 سيدان، كوبيه، وكابريوليه من 2007-2013 باستخدام حزمة الفرامل الأمامية 360 مم والخلفية 350 مم الأصلية. عادةً ما يلجأ مالكو M3 من طراز E90/E92/E93 إلى هنا بعد ارتفاع درجة حرارة الأقراص الحديدية على المضمار، أو لمواجهة غبار الفرامل على العجلات المفتوحة، أو الرغبة في تقليل الكتلة الدوارة دون تغيير الكاليرات. يحافظ الطقم على غلاف الأقراص بالحجم الأصلي ويستخدم أقراص كربون- سيراميك مع وسادات متطابقة، وأغطية، وأجهزة تعليق عائمة لضمان استقرار عند درجات حرارة عالية وتقليل الغبار مقارنة بقطع الخدمة الحديدية التقليدية.
- يتوافق مع حزمة فرامل M3 من طراز E90/E92/E93 بأقراص أمامية 360 مم وخلفية 350 مم؛ هذه الصفحة غير مخصصة لفرامل غير M3 من سلسلة 3.
- مصمم كبديل بحجم OEM لتخطيط كالير M3 الأصلي، بحيث يبقى توزيع قوة الفرامل وقطر القرص مرتبطين بمنصة S65 M3.
- حلقات الاحتكاك الكربونية-السيراميك تقلل من غبار الفرامل والكتلة غير المعلقة الدوارة مقارنة بالأقراص الحديدية ذات القطعة الواحدة مع الحفاظ على توافق حجم 360/350 مم لسيارة M3.
أنابيب تركيب ملائمة
| حقل | المواصفات |
|---|---|
| المركبة | BMW M3 (E90/E92/E93) |
| سنوات الطراز | 2007-2013 |
| مرجع القرص الأمامي | M3: 360 مم |
| مرجع القرص الخلفي | M3: 350 مم |
| نوع الصفحة | استبدال كاربون سيراميك بحجم OEM |
| الحد الأدنى لحجم العجلة | 19" (للقرص الدوار 360 ملم) |
بالنسبة لطلبات الاستبدال OEM، يبني StopFlex وفقًا لمواصفات القرص الأصلية المعروضة لهذه السيارة. تتطلب أنظمة الكاليبر العائمة الأمامية مراجعة يدوية قبل الإنتاج. إذا كانت السيارة تستخدم كاليبرات بعد السوق مثل Brembo أو AP Racing أو Alcon أو Wilwood، يمكن بناء الطلب أيضًا، ولكن يجب تأكيد طراز الكاليبر، وشكل الوسادة، وأبعاد القرص قبل الإنتاج.
يستخدم هذا الإعداد قرصًا دوارًا بقطر 360 ملم، لذا فإن الحد الأدنى لحجم العجلة هو 19". العجلات التي تقل عن 19" لن تتوافق مع الكاليبر والقرص، ويؤثر شكل الحافة والانتفاخ أيضًا على التوافق — يرجى تأكيد العجلات الدقيقة قبل الطلب.
لماذا تختار StopFlex CCB
خفض الوزن غير المعلق
تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتقليل كتلة القرص مقارنة بالأقراص الحديدية المماثلة، مما يساعد على استجابة التعليق بشكل أنظف وشعور التوجيه بدقة أكبر.
استقرار درجات الحرارة العالية
تتكون مصفوفة الكاربون-سيليكون-كربيد من مادة مصممة لضمان سلوك كبح مستقر عند درجات حرارة قد تدفع الأقراص الحديدية إلى حالة تلاشي قوية.
سطح قرص غير صدئ
لا يتكون الصدأ البرتقالي بعد المطر أو الغسيل أو التخزين، مما يحافظ على نظافة واجهة القرص المرئية خلف العجلات المفتوحة.
إمكانية خدمة طويلة على الطرق العامة
في الاستخدام العادي على الطرق مع وسادات متطابقة وتشكيل مناسب، تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتحمل عمر خدمة أطول بكثير من الأقراص الحديدية التقليدية.
غبار مرئي منخفض
عند استخدامه مع وسادات StopFlex المتطابقة، ينتج النظام غبار مكابح منخفض جدًا مقارنةً بمجموعات الأقراص والوسادات التقليدية.
مظهر سيراميك عالي الجودة
تخلق طبقة الطلاء الحصرية لـ StopFlex لمسة نهائية لامعة عالية الجودة مع نسيج خفيف من الطلاء وخصائص بصرية أكثر تميزًا خلف العجلات المفتوحة.
قبضة باردة مناسبة للاستخدام اليومي
تم تصميم أقراص المواصفات اليومية وأقراص يوم السباق للاستخدام العادي على الطرق، بما في ذلك التشغيل في الطقس البارد. أما أقراص السباقات فهي استثناء يركز على المنافسة.
تقوية بالألياف المستمرة
يعزز البناء من الكاربون سيراميك بالألياف الطويلة القوة الهيكلية والمتانة الحرارية مقارنةً بالطرق المقطعة للألياف.
لون تاج القرص المخصص
يمكن تخصيص كل طلب استبدال OEM من StopFlex بلون تاج القرص المخصص، مما يمنح مجموعة الأقراص الكاربون سيراميك مظهرًا أنيقًا يتناسب بشكل أفضل مع العجلة، ولون الهيكل، وأسلوب البناء العام.
ملاحظة إدارة الحرارة
تتحمل أقراص الكربون السيراميكي درجات حرارة سطح عالية جدًا، لكنها لا تلغي جميع متطلبات إدارة الحرارة. خلال التوقفات المتكررة بسرعة عالية، يمكن أن تتسرب الحرارة إلى الوسادات، والسوائل، والأختام، والكاليبيرات، والعجلات، والمكونات المجاورة. يُنصح دائمًا بتبريد المكابح واستخدام سائل عالي درجة الحرارة للجلسات الطويلة على المضمار، والنزول من الجبال، أو القيادة العدوانية المستمرة.
خيارات أقراص الشارع / يوم المضمار / السباقات
مواصفات الشارع
طلاء سيراميكي، وجه مثقوب بشكل متقاطع، وقنوات تبريد كبيرة.
مثالي للقيادة اليومية والبناءات الفاخرة التي تحتاج إلى عضّة باردة نظيفة، وقليل من الغبار، ومظهر مقاوم للتآكل، وعمر خدمة طويل.
مواصفات يوم المضمار
طلاء سيراميكي، وجه فارغ، وقنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للاستخدام على الطرق السريعة والمضمار حيث تكون استقرار الكبح المتكرر أكثر أهمية من الأسلوب المرئي المثقوب بشكل أقصى.
مواصفات السباقات
وجه فارغ غير مطلي مع قنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للبناءات التي تركز على السباق والتي تستخدم وسادات سباق، وسوائل عالية الحرارة، واستراتيجية تبريد، ونافذة تسخين مناسبة. ليس الخيار الافتراضي للشارع.
نطاق الحزمة
| عنصر | طباعة عالية الجودة من إبسون® مقاومة للبهتان |
|---|---|
| أقراص CCB | مجموعة كاملة للسيارة بشكل افتراضي |
| وسادات مكابح CCB | متوافقة مع أقراص الكربون السيراميكي StopFlex |
| غطاء أقراص عائم من الألمنيوم 7075 | ملائمة خاصة بالمركبة |
| معدات عائمة من الفولاذ المقاوم للصدأ | مجموعة معدات كاملة للسيارة |
| لون غطاء الدوار | تتوفر ألوان مخصصة لغطاء الدوار لكل طلب استبدال أصلي للمعدات الأصلية. |
| نطاق الطلب | القائمة الافتراضية هي مجموعة كاملة للسيارة. يمكن ترتيب الطلبات للواجهة الأمامية فقط أو الخلفية فقط بعد التأكيد. |
الأسئلة الشائعة
هل يتوافق هذا الطقم مع جميع طرازات BMW M3 من 2007-2013؟
محدد لطراز E90 M3 سيدان، وE92 M3 كوبيه، وE93 M3 كابريوليه مع إعداد فرامل M3 بحجم OEM: أقراص أمامية 360 مم وخلفية 350 مم. يرجى تأكيد أقطار الأقراص الحالية قبل الطلب، خاصة إذا كانت السيارة مزودة بطقم فرامل كبير بعد السوق أو استبدال سابق للكاليبر.
هل يغير هذا وظيفة فرامل الانتظار أو فرامل الانتظار الإلكترونية؟
يستخدم طراز E90/E92/E93 M3 فرامل انتظار ميكانيكية داخلية داخل غطاء القرص الخلفي، وليس محرك EPB حديث على الكاليبر. يتضمن هذا الطقم أغطية خلفية لحزمة M3 350 مم، ولكن يجب فحص أحذية فرامل الانتظار، والكابلات، وظروف التعديل أثناء التركيب.
لماذا يتم التبديل من الأقراص الحديدية الأصلية على سيارة E9x M3؟
يمكن للأقراص الحديدية الأمامية 360 مم والخلفية 350 مم أن تتعامل مع الاستخدام اليومي، لكن التوقفات المتكررة بسرعة عالية تزيد من الحرارة، ونقل الوسادات، والغبار. تستهدف الأقراص الكربون-السيراميك تحسين الثبات عند درجات حرارة عالية، وتقليل الغبار، وتقليل الكتلة الدوارة مع الحفاظ على حجم الأقراص الأصلي.
هل ستتوافق عجلاتي مع هذا الطقم البديل OEM؟
نظرًا لبقاء أقطار الأقراص 360 مم أماميًا و350 مم خلفيًا وتصميم الطقم حول موضع الكاليبر الأصلي لسيارة M3، فإن مساحة العجلة تتوافق مع نفس غلاف الفرامل الخاص بالإعداد الأصلي. يرجى التحقق من المساحة إذا كانت سيارتك تستخدم عجلات غير أصلية، أو فواصل، أو أي معدات فرامل غير M3.
هل أحتاج إلى تأكيد الملائمة؟
أرسل تفاصيل السيارة الدقيقة، وأحجام الدوار الحالية، ونوع الكاليبير قبل الطلب.
مزيد من معلومات الاتصال
نحن هنا للمساعدة! هل تحتاج إلى نصيحة خبراء بشأن إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك؟ فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.
اتصل بنا
ساعات العمل
الاثنين – السبت، من 9:30 صباحًا إلى 6:30 مساءً (توقيت GMT +8)
الوقت الحالي:
تابعنا
- اختيار التحديد يؤدي إلى تحديث الصفحة بالكامل.