طقم فرامل كربون سيراميك لاند روفر رينج روفر سبورت / SV (L461) من 2023 إلى 2026+
الضمان الرسمي: سنة واحدة استبدال مجاني للعيوب الجودة أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير المأخوذ في الاعتبار أثناء الاستخدام).
طقم مكابح كربون-سيراميك استبدالي بحجم OEM لسيارات لاند روفر رينج روفر سبورت / SV (L461) 2023-2026+ — مجموعة استبدال
يضع طراز لاند روفر رينج روفر سبورت SV طاقة مكابح غير معتادة في سيارة SUV عالية الأداء، خاصة على السيارات المجهزة بحزمة الأقراص الكربون-سيراميك الأمامية 440 مم و Calipers أمامية Brembo Octyma. تم تصميم هذا الطقم البديل بحجم OEM ليشمل التكوينات المذكورة 380 مم، 440 مم، 355 مم، و390 مم، بحيث يمكن للمشتري استبدال الأقراص الحديدية البالية أو الأقراص الكربون-سيراميك الأصلية المكلفة دون تغيير بنية الكاليبر. تقلل الأقراص الكربون-سيراميك من غبار المكابح، وتقاوم التلاشي الناتج عن درجات الحرارة العالية المتكررة، وتزيل الكتلة الدوارة غير المعلقة حيث يكون هذا الهيكل حساسًا أكثر للشعور بالتوجيه والتحكم في العجلة.
- يغطي فقط حزم الأقراص الدوارة لسيارات لاند روفر رينج روفر سبورت / SV المدرجة: 380 مم أمامي / 355 مم خلفي، SV 380 مم أمامي / 355 مم خلفي، وSV كربون-سيراميك 440 مم أمامي / 390 مم خلفي.
- تستخدم سيارات SV الكربون-سيراميك أقراص أمامية 440 مم مع Calipers أمامية Brembo Octyma خاصة بـ SV؛ هذه الصفحة مخصصة لمطابقة ذلك التكوين بحجم OEM، وليس لتحويل Calipers غير ذات الصلة.
- يشمل الطقم الأقراص الكربون-سيراميك، والوسادات، والأغطية، والأجهزة العائمة بحيث تتطابق قطع الخدمة مع حزمة مكابح L461 بدلاً من خلط الأقراص العامة مع الأجهزة الأصلية.
أنابيب تركيب ملائمة
| حقل | المواصفات |
|---|---|
| المركبة | لاند روفر رينج روفر سبورت / SV (L461) |
| سنوات الطراز | 2023-2026+ |
| مرجع القرص الأمامي | SV: 380 مم، 440 مم (CCB); القياسي: 380 مم |
| مرجع القرص الخلفي | SV: 355 مم، 390 مم (CCB); القياسي: 355 مم |
| نوع الصفحة | استبدال كاربون سيراميك بحجم OEM |
| الحد الأدنى لحجم العجلة | 19 إنش (للقرص 380 مم) |
بالنسبة لطلبات الاستبدال OEM، يبني StopFlex وفقًا لمواصفات القرص الأصلية المعروضة لهذه السيارة. تتطلب أنظمة الكاليبر العائمة الأمامية مراجعة يدوية قبل الإنتاج. إذا كانت السيارة تستخدم كاليبرات بعد السوق مثل Brembo أو AP Racing أو Alcon أو Wilwood، يمكن بناء الطلب أيضًا، ولكن يجب تأكيد طراز الكاليبر، وشكل الوسادة، وأبعاد القرص قبل الإنتاج.
يستخدم هذا الإعداد قرصًا بقطر 380 مم، لذا فإن أدنى حجم للعجلة هو 19 إنش. العجلات التي تقل عن 19 إنش لن تتوافق مع الكاليبر والقرص، كما أن شكل الحافة والانتقال يؤثران على المسافة — يرجى تأكيد عجلاتك الدقيقة قبل الطلب.
لماذا تختار StopFlex CCB
خفض الوزن غير المعلق
تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتقليل كتلة القرص مقارنة بالأقراص الحديدية المماثلة، مما يساعد على استجابة التعليق بشكل أنظف وشعور التوجيه بدقة أكبر.
استقرار درجات الحرارة العالية
تتكون مصفوفة الكاربون-سيليكون-كربيد من مادة مصممة لضمان سلوك كبح مستقر عند درجات حرارة قد تدفع الأقراص الحديدية إلى حالة تلاشي قوية.
سطح قرص غير صدئ
لا يتكون الصدأ البرتقالي بعد المطر أو الغسيل أو التخزين، مما يحافظ على نظافة واجهة القرص المرئية خلف العجلات المفتوحة.
إمكانية خدمة طويلة على الطرق العامة
في الاستخدام العادي على الطرق مع وسادات متطابقة وتشكيل مناسب، تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتحمل عمر خدمة أطول بكثير من الأقراص الحديدية التقليدية.
غبار مرئي منخفض
عند استخدامه مع وسادات StopFlex المتطابقة، ينتج النظام غبار مكابح منخفض جدًا مقارنةً بمجموعات الأقراص والوسادات التقليدية.
مظهر سيراميك عالي الجودة
تخلق طبقة الطلاء الحصرية لـ StopFlex لمسة نهائية لامعة عالية الجودة مع نسيج خفيف من الطلاء وخصائص بصرية أكثر تميزًا خلف العجلات المفتوحة.
قبضة باردة مناسبة للاستخدام اليومي
تم تصميم أقراص المواصفات اليومية وأقراص يوم السباق للاستخدام العادي على الطرق، بما في ذلك التشغيل في الطقس البارد. أما أقراص السباقات فهي استثناء يركز على المنافسة.
تقوية بالألياف المستمرة
يعزز البناء من الكاربون سيراميك بالألياف الطويلة القوة الهيكلية والمتانة الحرارية مقارنةً بالطرق المقطعة للألياف.
لون تاج القرص المخصص
يمكن تخصيص كل طلب استبدال OEM من StopFlex بلون تاج القرص المخصص، مما يمنح مجموعة الأقراص الكاربون سيراميك مظهرًا أنيقًا يتناسب بشكل أفضل مع العجلة، ولون الهيكل، وأسلوب البناء العام.
ملاحظة إدارة الحرارة
تتحمل أقراص الكربون السيراميكي درجات حرارة سطح عالية جدًا، لكنها لا تلغي جميع متطلبات إدارة الحرارة. خلال التوقفات المتكررة بسرعة عالية، يمكن أن تتسرب الحرارة إلى الوسادات، والسوائل، والأختام، والكاليبيرات، والعجلات، والمكونات المجاورة. يُنصح دائمًا بتبريد المكابح واستخدام سائل عالي درجة الحرارة للجلسات الطويلة على المضمار، والنزول من الجبال، أو القيادة العدوانية المستمرة.
خيارات أقراص الشارع / يوم المضمار / السباقات
مواصفات الشارع
طلاء سيراميكي، وجه مثقوب بشكل متقاطع، وقنوات تبريد كبيرة.
مثالي للقيادة اليومية والبناءات الفاخرة التي تحتاج إلى عضّة باردة نظيفة، وقليل من الغبار، ومظهر مقاوم للتآكل، وعمر خدمة طويل.
مواصفات يوم المضمار
طلاء سيراميكي، وجه فارغ، وقنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للاستخدام على الطرق السريعة والمضمار حيث تكون استقرار الكبح المتكرر أكثر أهمية من الأسلوب المرئي المثقوب بشكل أقصى.
مواصفات السباقات
وجه فارغ غير مطلي مع قنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للبناءات التي تركز على السباق والتي تستخدم وسادات سباق، وسوائل عالية الحرارة، واستراتيجية تبريد، ونافذة تسخين مناسبة. ليس الخيار الافتراضي للشارع.
نطاق الحزمة
| عنصر | طباعة عالية الجودة من إبسون® مقاومة للبهتان |
|---|---|
| أقراص CCB | مجموعة كاملة للسيارة بشكل افتراضي |
| وسادات مكابح CCB | متوافقة مع أقراص الكربون السيراميكي StopFlex |
| غطاء أقراص عائم من الألمنيوم 7075 | ملائمة خاصة بالمركبة |
| معدات عائمة من الفولاذ المقاوم للصدأ | مجموعة معدات كاملة للسيارة |
| لون غطاء الدوار | تتوفر ألوان مخصصة لغطاء الدوار لكل طلب استبدال أصلي للمعدات الأصلية. |
| نطاق الطلب | القائمة الافتراضية هي مجموعة كاملة للسيارة. يمكن ترتيب الطلبات للواجهة الأمامية فقط أو الخلفية فقط بعد التأكيد. |
الأسئلة الشائعة
هل يتناسب هذا مع كل سيارات لاند روفر رينج روفر سبورت L461 من 2023 فصاعدًا؟
لا. التوافق محدود بالموديلات وأحجام الأقراص الدوارة المحددة في هذه الصفحة. تأكد من قطر الأقراص الأمامية والخلفية قبل الطلب: 380 مم أمامي / 355 مم خلفي للإعدادات المدرجة، أو 440 مم أمامي / 390 مم خلفي لحزمة كربون-سيراميك SV.
هل ستظل وظيفة فرامل الوقوف الإلكترونية والوظيفة التلقائية مستمرة؟
نعم، عند مطابقة الطقم مع تكوين الفرامل الخلفية الصحيح لسيارة L461، يحتفظ حزمة الأقراص والوسادات الخلفية بتخطيط فرامل الانتظار والتحكم في الفرامل الأصلي. تحقق من حجم القرص الخلفي قبل الطلب، لأن إعدادات كربون-سيراميك SV 390 مم و 355 مم خلفي غير قابلة للتبادل.
لماذا يتم استبدال مكابح الحديد الأصلية بكربون-سيراميك في هذه السيارة؟
سيارة رينج روفر سبورت L461 هي SUV ذات وزن عالي، لذلك فإن الكبح المتكرر بسرعة عالية يجهد المحور الأمامي بشكل كبير. توفر الأقراص الكربون-سيراميك تحملًا أعلى للحرارة، وانخفاضًا في غبار المكابح على العجلات المفتوحة، وتقليل الوزن غير المعلق الدوّار مقارنة بالأقراص الحديدية المكافئة.
هل يمكن لهذا أن يحل محل أقراص الفرامل الأصلية من السيراميك الكربوني المتشققة أو التالفة؟
نعم، لسيارات SV المزودة بحزمة فرامل من السيراميك الكربوني بقياس 440 مم في الأمام و390 مم في الخلف. يرجى التأكد من ورقة بناء السيارة، علامات الأقراص، أو قياس قطر القرص لضمان تطابق القبعات، والوسادات، والأجهزة العائمة مع الكاليبرز الأصلية.
هل أحتاج إلى تأكيد الملائمة؟
أرسل تفاصيل السيارة الدقيقة، وأحجام الدوار الحالية، ونوع الكاليبير قبل الطلب.
مزيد من معلومات الاتصال
نحن هنا للمساعدة! هل تحتاج إلى نصيحة خبراء بشأن إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك؟ فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.
اتصل بنا
ساعات العمل
الاثنين – السبت، من 9:30 صباحًا إلى 6:30 مساءً (توقيت GMT +8)
الوقت الحالي:
تابعنا
- اختيار التحديد يؤدي إلى تحديث الصفحة بالكامل.