طلاءات مكابح كاربون سيراميك لبي إم دبليو X6 M60i / M50i / M50d (G06)
الضمان الرسمي: استبدال مجاني لمدة عام واحد للعيوب التصنيعية أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير الميداني).
طقم مكابح كاربون سيراميك لBMW X6 M60i / M50i / M50d (G06) 2019-2026
يعد طراز G06 X6 M60i، M50i، و M50d سيارات SUV كوبيه رياضية ثقيلة وسريعة تجمع بين سرعة cruising عالية وعدة توقف قوية متكررة. عادةً ما يرغب المشترون في تقليل الغبار، وتحسين الثبات، وزيادة متانة المكابح مقارنةً بنظام الحديد الأصلي.
- تصميم الهيكل: كروس أوفر SUV كوبيه
- مرجع الأقراص الأمامية: X6 M60i/M50i/M50d: 395 مم
- مرجع الأقراص الخلفية: X6 M60i/M50i/M50d: 370 مم
هذه مجموعة بديلة بمقاس مصنع OEM. الأقراص مصنعة وفقًا لمواصفات الأقراص الأصلية وتُركب مع الكالابر الأصلية عندما يكون الكالابر الأمامي ثابت التصميم ويطابق مواصفات القرص. يتطابق شكل الفرجارة المرفقة مع شكل فُرجة المكابح OEM. إذا كانت السيارة تستخدم كلبسات بعد السوق مثل Brembo أو AP Racing أو Alcon أو Wilwood، يرجى تزويدنا بالموديل الدقيق للكلبسة ليتم تزويدك بالفرجارة المطابقة. التبديل المباشر غير مضمون إذا كانت الكالابر الأمامية مركبة بشكل قافز، أو إذا كانت السيارة تستخدم قرص غير OEM مع أبعاد لا يمكن تزويدها.
لماذا تختار StopFlex CCB
خفيف الوزن
نصف الوزن، قيادة أكثر حدة. تُخفف الأقراص الكاربون-سيراميك من وزنها بنحو نصف وزن الأقراص الحديدية المكافئة. هذا الانخفاض الكبير في الوزن غير المعلق يحول سيارتك بشكل فوري، ويمنح استجابة أكثر حدة عند الانعطاف وشعوراً أكثر روعة على الطريق.
مقاومة لدرجات الحرارة العالية
تلاشي فرامل منخفض عند 900 درجة مئوية (1652 درجة فهرنهايت). بينما تتلاشى الأقراص الحديدية التقليدية بشكل كبير تحت الأحمال القوية على المضمار، فإن مصفوفة CCB لدينا تحافظ على معامل احتكاك ثابت قدره 0.30μ حتى عند 900 درجة مئوية (1652 درجة فهرنهايت). ستحصل على قوة توقف ثابتة ومتوقعة عندما تصبح الأمور خطيرة جدًا على الحرارة.
مقاومة للتآكل
متانة خالية من الصدأ بنسبة 100%. وداعًا للصدأ السريع بعد غسيل السيارة أو الأمطار الغزيرة. مادة الكربون-سيليكون الكربيد غير قابلة للتآكل بشكل طبيعي، مما يضمن أن تبقى أقراص الفرامل نظيفة تمامًا وخالية من الشوائب مهما كانت ظروف الطقس.
عمر طويل
عمر يفوق 250,000 كم (155,000 ميل). عادةً ما تتطلب الأقراص الحديدية استبدالها عند حوالي 100,000 كم (62,000 ميل). في ظروف القيادة العادية، يمكن لقرص StopFlex CCB أن يدوم بسهولة بين 250,000 إلى 300,000 كم (155,000 إلى 186,000 ميل)، متجاوزًا عمر السيارة نفسه.
الغبار المنخفض جدًا
غبار فرامل مرئي منخفض جدًا. لم تعد الغبار الأسود الثقيل الذي يضر بتشطيب العجلات موجودًا. عند مزامنته مع فرجارات StopFlex المطابقة، تنتج هذه الأقراص غبار فرامل بصري منخفض جدًا، مما يحافظ على نظافة العجلات الفاخرة لفترة أطول.
تشطيب بصري فائق الجودة
تشطيب فائق اللمعان يشبه المرايا. تستخدم StopFlex تركيبة سيراميك حاصلة على براءة اختراع تتصلب بنمط تكسر مميز. السطح machining ناعم للغاية لاستيعاب الانعكاسية العالية، مما يمنح مظهرًا فاخرًا خلف العجلات المفتوحة تحت الإضاءة المناسبة.
احتكاك عالي عند درجة حرارة طبيعية
عنة قوية في البداية (0.40μ+). مع وسادات ستوبفليكس المطابقة، يمكن أن يتجاوز الاحتكاك عند درجة حرارة طبيعية 0.40μ للحصول على إحساس بمصباح دواسة أكثر صلابة وعضة قوية في البداية.
بناء بألياف طويلة
قوة غنية بألياف طويلة مستمرة. تستخدم ستوبفليكس مصفوفة ثلاثية الأبعاد مستمرة من الألياف الطويلة. هذا الهيكل أقوى بشكل كبير ويقدم توصيل حراري أعلى من أقراص OEM CCM المقصوصة التقليدية.
ثقة في التوقف الأولي البارد
عنة موثوقة عند -20°C (-4°F). تقدم الأقراص المطلية على الطرق الأداء الفرامل الطبيعي عند -20 درجة مئوية (-4°F). الأقراص التي لا تُطلى للسباقات هي الاستثناء.
ملاحظة مهمة تتعلق بالحرارة
لا يشتت الكربون سيراميك الحرارة بسرعة الفولاذ. يمكن أن يؤدي القيادة الطويلة والصعبة إلى سخونة جزء من نظام المكابح بما في ذلك السائل، الأختام، والأجزاء القريبة. ما لم يكن لدى السيارة نظام تبريد مكابح قوي بالفعل، أو إذا كنت تخطط لترقية تبريد المكابح، فإن القيادة العدوانية المستمرة غير موصى بها.
خيارات الأقراص
مواصفات الشوارع
طلاء سيراميك + وجه محفور بشكل متقاطع + قنوات تبريد كبيرة.
395/370 هو التطابق الأنظف للاستخدام على الطرق وفقاً لنمط السيارات الأصلية في هذا الصف.
مواصفات يوم الحلبة
طلاء سيراميك + وجه خالي + قنوات تبريد خلية النحل.
استخدم أكبر تكوين مناسب مباشرة فقط إذا كنت متأكدًا من أن البروكارات والعجلات الخاصة بك متوافقة مع الاستخدام القاسي المتكرر.
مواصفات رياضة المحركات
بدون طلاء + وجه خالي + قنوات تبريد خلية النحل. غير مخصص للاستخدام اليومي العادي.
اختر إعدادًا رياضيًا موجهًا للسباقات فقط عندما تتعرض السيارة إكستريم إلى توقفات ثقيلة مستمرة، ويجب أن تكون إدارة تدفق الهواء محسنة بالفعل.
الوسادات
| عنصر | طباعة عالية الجودة من إبسون® مقاومة للبهتان |
|---|---|
| شكل الوسادة | شكل وسادة ستوبفليكس المضمن يتطابق مع شكل وسادة المصنع الذي يُستخدم بواسطة الاسطوانة المحتفظ بها. |
| المكابح بعد السوق | يقدم نموذج الاسطوانة الدقيق ويمكن لـ ستوبفليكس تزويدك بشكل الوسادة المطابقة. |
| تفاصيل الوسادة | للتفاصيل عن المركبات والمعايير الخاصة بالوسادة، راجع صفحة منتج وسادة مكابح سيراميك ستوبفليكس لقرص CCM. |
ما الذي يحتوي عليه؟
| عنصر | مشمول |
|---|---|
| أقراص CCM | طقم كامل للسيارة |
| وسادات مكابح CCM | طقم كامل للسيارة |
| قبعات أقراص الفرامل العلوية من الألومنيوم 7075 عائمة | طقم كامل للسيارة |
| مكونات العائمة من الفولاذ المقاوم للصدأ | طقم كامل للسيارة |
| نطاق الطلب | يشمل الإدراج الافتراضي مجموعة أمامية + مجموعة خلفية. يمكن طلب مجموعة أمامية فقط أو خلفية فقط بشكل منفصل. |
التعليمات
هل يعمل طقم مكابح كاربون سيراميك StopFlex لBMW X6 M60i / M50i / M50d (G06) مع بروكارات المصنع، أم أحتاج إلى بروكارات بعد السوق؟
يعتمد ذلك على تكوين الطقم المحدد، لأن هذا الصف من G06 يمكن أن يتداخل مع معدات مكابح BMW المختلفة ومسارات الترقية. إذا كنت تريد الاحتفاظ بالبروكارات الأصلية، قم بالتحقق من نوع البروكار ونظام العجلات قبل الطلب؛ وإذا كنت ستغير البروكارات، فاعتبرها نظامًا متطابقًا بالكامل.
ما هو الحجم الصحيح لطقم مكابح كاربون سيراميك StopFlex لBMW X6 M60i / M50i / M50d (G06)؟
بالنسبة لهذا الصف، المرجع الأساسي هو 395 مم من الأمام و370 مم من الخلف. إذا كان لديك بالفعل تبديل في نظام المكابح أو حزمة بروكارات غير قياسية، تحقق من المعدات الحالية قبل الطلب بناءً على ذلك، وليس فقط عبر اسم الطراز.
هل تعد مجموعة مكابح كاربون سيراميك StopFlex ترقية جيدة للاستخدام اليومي لBMW X6 M60i / M50i / M50d، بما في ذلك التوقفات الباردة الأولى؟
نعم، عادةً عندما تقود على الطرق، يكون هذا التحديث منطقيًا عندما تريد تقليل غبار المكابح والحصول على إحساس أكثر اتساقًا في سيارة SUV رياضية ثقيلة. إذا كانت أولويتك هي استخدام ناعم يومي، فاختر إعدادًا موجهًا للطرق بدلاً من تكوين رياضي عدواني.
هل أحتاج إلى تبريد إضافي إذا قمت بترقية BMW X6 M60i / M50i / M50d (G06) إلى طقم مكابح كاربون سيراميك StopFlex للقيادة القاسية المتكررة؟
للاستخدام العادي على الطرق، عادةً لا حاجة لتبريد إضافي. لقيادة منحدرات مستمرة، أو على طريق الأوتوبان، أو خلال توقفات مشابهة للسباق على سيارة ثقيلة من نوع G06، يصبح تدفق الهواء وإدارة الحرارة أكثر أهمية، لذلك يفضل اختيار إعداد أكثر قوة مع مراعاة ذلك.
هل تحتاج إلى تأكيد الملائمة؟
أرسل تفاصيل المركبة الدقيقة ونظام الفرامل الحالي قبل الطلب.
بي إم دبليو Reviews & Gallery
Note: Currently there are no reviews or articles for بي إم دبليو.
(If articles exist, they might be older than the latest 50 posts limit of Shopify Liquid).
معلومات إضافية للتواصل
نود أن نسمع منك—سواء كان الأمر يتعلق بخدمة العملاء لدينا أو منتجاتنا أو موقعنا الإلكتروني أو أي شيء آخر ترغب في مشاركته. ملاحظاتك تساعدنا على التطور. يرجى ملء النموذج أدناه.
الاثنين–السبت، 9:30 صباحًا–6:30 مساءً (بتوقيت غرينتش +8)
الوقت الحالي (بتوقيت غرينتش +8):