طقم مكابح سيراميك كربوني لــ BMW X5M (F85)
الضمان الرسمي: استبدال مجاني لمدة عام واحد للعيوب التصنيعية أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير الميداني).
مجموعات مكابح كربون سيراميك لسيارة بي إم دبليو X5M (F85) من 2015 إلى 2018
يعد طراز F85 X5 M SUV ثقيل وسريع جدًا مع تيربو مزدوج يتطلب الكثير من قوته على المكابح عند التوقفات الصعبة المتكررة. غالبًا ما يرغب المشترون في تقليل الغبار وكتلة الأقراص، دون فقدان الثقة في نظام المصنع بحجم 395/385 ملم للاستخدام اليومي.
- تصميم الهيكل: سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV)
- مرجع الأقراص الأمامية: X5M: 395 ملم
- مرجع الأقراص الخلفية: X5M: 385 ملم
هذه مجموعة بديلة بمقاس مصنع OEM. الأقراص مصنعة وفقًا لمواصفات الأقراص الأصلية وتُركب مع الكالابر الأصلية عندما يكون الكالابر الأمامي ثابت التصميم ويطابق مواصفات القرص. يتطابق شكل الفرجارة المرفقة مع شكل فُرجة المكابح OEM. إذا كانت السيارة تستخدم كلبسات بعد السوق مثل Brembo أو AP Racing أو Alcon أو Wilwood، يرجى تزويدنا بالموديل الدقيق للكلبسة ليتم تزويدك بالفرجارة المطابقة. التبديل المباشر غير مضمون إذا كانت الكالابر الأمامية مركبة بشكل قافز، أو إذا كانت السيارة تستخدم قرص غير OEM مع أبعاد لا يمكن تزويدها.
لماذا تختار StopFlex CCB
خفيف الوزن
نصف الوزن، قيادة أكثر حدة. تُخفف الأقراص الكاربون-سيراميك من وزنها بنحو نصف وزن الأقراص الحديدية المكافئة. هذا الانخفاض الكبير في الوزن غير المعلق يحول سيارتك بشكل فوري، ويمنح استجابة أكثر حدة عند الانعطاف وشعوراً أكثر روعة على الطريق.
مقاومة لدرجات الحرارة العالية
تلاشي فرامل منخفض عند 900 درجة مئوية (1652 درجة فهرنهايت). بينما تتلاشى الأقراص الحديدية التقليدية بشكل كبير تحت الأحمال القوية على المضمار، فإن مصفوفة CCB لدينا تحافظ على معامل احتكاك ثابت قدره 0.30μ حتى عند 900 درجة مئوية (1652 درجة فهرنهايت). ستحصل على قوة توقف ثابتة ومتوقعة عندما تصبح الأمور خطيرة جدًا على الحرارة.
مقاومة للتآكل
متانة خالية من الصدأ بنسبة 100%. وداعًا للصدأ السريع بعد غسيل السيارة أو الأمطار الغزيرة. مادة الكربون-سيليكون الكربيد غير قابلة للتآكل بشكل طبيعي، مما يضمن أن تبقى أقراص الفرامل نظيفة تمامًا وخالية من الشوائب مهما كانت ظروف الطقس.
عمر طويل
عمر يفوق 250,000 كم (155,000 ميل). عادةً ما تتطلب الأقراص الحديدية استبدالها عند حوالي 100,000 كم (62,000 ميل). في ظروف القيادة العادية، يمكن لقرص StopFlex CCB أن يدوم بسهولة بين 250,000 إلى 300,000 كم (155,000 إلى 186,000 ميل)، متجاوزًا عمر السيارة نفسه.
الغبار المنخفض جدًا
غبار فرامل مرئي منخفض جدًا. لم تعد الغبار الأسود الثقيل الذي يضر بتشطيب العجلات موجودًا. عند مزامنته مع فرجارات StopFlex المطابقة، تنتج هذه الأقراص غبار فرامل بصري منخفض جدًا، مما يحافظ على نظافة العجلات الفاخرة لفترة أطول.
تشطيب بصري فائق الجودة
تشطيب فائق اللمعان يشبه المرايا. تستخدم StopFlex تركيبة سيراميك حاصلة على براءة اختراع تتصلب بنمط تكسر مميز. السطح machining ناعم للغاية لاستيعاب الانعكاسية العالية، مما يمنح مظهرًا فاخرًا خلف العجلات المفتوحة تحت الإضاءة المناسبة.
احتكاك عالي عند درجة حرارة طبيعية
عنة قوية في البداية (0.40μ+). مع وسادات ستوبفليكس المطابقة، يمكن أن يتجاوز الاحتكاك عند درجة حرارة طبيعية 0.40μ للحصول على إحساس بمصباح دواسة أكثر صلابة وعضة قوية في البداية.
بناء بألياف طويلة
قوة غنية بألياف طويلة مستمرة. تستخدم ستوبفليكس مصفوفة ثلاثية الأبعاد مستمرة من الألياف الطويلة. هذا الهيكل أقوى بشكل كبير ويقدم توصيل حراري أعلى من أقراص OEM CCM المقصوصة التقليدية.
ثقة في التوقف الأولي البارد
عنة موثوقة عند -20°C (-4°F). تقدم الأقراص المطلية على الطرق الأداء الفرامل الطبيعي عند -20 درجة مئوية (-4°F). الأقراص التي لا تُطلى للسباقات هي الاستثناء.
ملاحظة مهمة تتعلق بالحرارة
لا يشتت الكربون سيراميك الحرارة بسرعة الفولاذ. يمكن أن يؤدي القيادة الطويلة والصعبة إلى سخونة جزء من نظام المكابح بما في ذلك السائل، الأختام، والأجزاء القريبة. ما لم يكن لدى السيارة نظام تبريد مكابح قوي بالفعل، أو إذا كنت تخطط لترقية تبريد المكابح، فإن القيادة العدوانية المستمرة غير موصى بها.
خيارات الأقراص
مواصفات الشوارع
طلاء سيراميك + وجه محفور بشكل متقاطع + قنوات تبريد كبيرة.
الاستخدام اليومي: نظام الأحجام الأصلي 395/385 ملم هو الخيار الأنظف للاطّباع، والسلوك اليومي، وتقليل المخاطر.
مواصفات يوم الحلبة
طلاء سيراميك + وجه خالي + قنوات تبريد خلية النحل.
استخدام حلبة السباق: نظام أمامي ذو سعة أعلى يكون منطقيًا إذا كانت سيارتك F85 تتعرض للتكرار للتوقفات الثقيلة ويجب التأكد من توافر مساحة للعجلات والمكابح.
مواصفات رياضة المحركات
بدون طلاء + وجه خالي + قنوات تبريد خلية النحل. غير مخصص للاستخدام اليومي العادي.
الاستخدام في رياضات السيارات: اختر الحزمة الأكثر مقاومة حراريًا فقط إذا كانت السيارة مبنية حول تبريد مؤكد، واختيارات الفُرش، والعجلات، وملائمة المكابس.
الوسادات
| عنصر | طباعة عالية الجودة من إبسون® مقاومة للبهتان |
|---|---|
| شكل الوسادة | شكل وسادة ستوبفليكس المضمن يتطابق مع شكل وسادة المصنع الذي يُستخدم بواسطة الاسطوانة المحتفظ بها. |
| المكابح بعد السوق | يقدم نموذج الاسطوانة الدقيق ويمكن لـ ستوبفليكس تزويدك بشكل الوسادة المطابقة. |
| تفاصيل الوسادة | للتفاصيل عن المركبات والمعايير الخاصة بالوسادة، راجع صفحة منتج وسادة مكابح سيراميك ستوبفليكس لقرص CCM. |
ما الذي يحتوي عليه؟
| عنصر | مشمول |
|---|---|
| أقراص CCM | طقم كامل للسيارة |
| وسادات مكابح CCM | طقم كامل للسيارة |
| قبعات أقراص الفرامل العلوية من الألومنيوم 7075 عائمة | طقم كامل للسيارة |
| مكونات العائمة من الفولاذ المقاوم للصدأ | طقم كامل للسيارة |
| نطاق الطلب | يشمل الإدراج الافتراضي مجموعة أمامية + مجموعة خلفية. يمكن طلب مجموعة أمامية فقط أو خلفية فقط بشكل منفصل. |
التعليمات
هل يمكنني ترقية بي إم دبليو X5M (F85) الخاص بي إلى مجموعة مكابح كربون سيراميك StopFlex مع الاحتفاظ بمكابح المصنع؟
عادةً نعم، إذا كانت المجموعة مصممة حول مكبس F85 الأصلي وبتعويضات مناسبة للطارة، ولكن لا ينبغي الافتراض بأنها متوافقة مع حوامل أو فُرش عشوائية. إذا كنت تستخدم مكبس بعد السوق، تأكد من شكل حاملة المكبس ووضوح توافر المساحة للعجلات قبل الطلب.
ما هو حجم مكابح كربون سيراميك StopFlex الصحيح لسيارتي بي إم دبليو X5M (F85) من 2015 إلى 2018؟
بالنسبة لهذا السطر، الإشارة الآمنة هي مجموعة الأحجام الأصليّة 395 ملم للمقدمة و385 ملم للخلف. قم بزيادة الحجم فقط إذا كنت تعرف أن مجموعة المكبس والعجلة وحامل المكبس على سيارتك F85 تدعم ذلك بشكل دقيق.
هل مجموعة مكابح كربون سيراميك StopFlex تعتبر ترقية جيدة للاستخدام اليومي لسيارة بي إم دبليو X5M (F85)، بما في ذلك التوقفات الباردة الأولى؟
بالنسبة لمعظم مالكي F85، نعم إذا تم اختيار المجموعة مع فُرش مناسب للطرق وتوازن مناسب لحجم المصنع. غالبًا ما يركز ملاحظات مالكي F85 الحقيقيين عن تحويلات السيراميك على تقليل الغبار وقبض بارد مقبول، لذا فإن الاستخدام اليومي واقع إذا تم مطابقة الإعداد بشكل صحيح.
هل يحتاج بي إم دبليو X5M (F85) إلى تبريد إضافي عند استخدام مجموعة مكابح كربون سيراميك StopFlex للقيادة الصعبة؟
للاستخدام العادي على الطرق، عادة لا. ولكن عند القيادة المتكررة في الكانيون أو الفرملة القوية المطولة، فإن وزن F85 يعني أن حرارة المكابح تظل عاملًا حقيقيًا، لذا فإن تدفق الهواء، واختيارات الفُرش، ودورة القيادة مهمة قبل الانتقال إلى أكبر مجموعة.
هل تحتاج إلى تأكيد الملائمة؟
أرسل تفاصيل المركبة الدقيقة ونظام الفرامل الحالي قبل الطلب.
بي إم دبليو Reviews & Gallery
Note: Currently there are no reviews or articles for بي إم دبليو.
(If articles exist, they might be older than the latest 50 posts limit of Shopify Liquid).
معلومات إضافية للتواصل
نود أن نسمع منك—سواء كان الأمر يتعلق بخدمة العملاء لدينا أو منتجاتنا أو موقعنا الإلكتروني أو أي شيء آخر ترغب في مشاركته. ملاحظاتك تساعدنا على التطور. يرجى ملء النموذج أدناه.
الاثنين–السبت، 9:30 صباحًا–6:30 مساءً (بتوقيت غرينتش +8)
الوقت الحالي (بتوقيت غرينتش +8):