طقم مكابح كربون سيراميك لمرسيدس-بنز CLS63 S / CLS63 (C218/X218) من 2012 إلى 2018
الضمان الرسمي: سنة واحدة استبدال مجاني للعيوب الجودة أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير المأخوذ في الاعتبار أثناء الاستخدام).
طقم مكابح كربون-سيراميك أصلي لمرسيدس-بنز-إيه إم جي CLS63 S / CLS63 (C218/X218) — استبدال بالحجم الأصلي
يضع طراز CLS63 و CLS63 S من C218/X218 وزن فئة السيارة الفاخرة وقوة عزم M157 عبر مكابح AMG التي كانت تأتي مع أقراص أمامية حديدية قياس 360 مم أو حزمة الكربون-سيراميك الأصلية الأكبر قياس 402 مم، مع أقراص خلفية قياس 360 مم. هذا الطقم البديل بحجم OEM هو مصمم وفقًا لتكوين الأقراص المطلوب للسيارة: أقراص كربون-سيراميك، وسادات مطابقة، وأغطية، وقطع عائمة. السبب وراء الانتقال هنا خاص بهذا الهيكل: تقليل الكتلة الدوارة في جميع الزوايا، عجلات AMG المفتوحة بشكل أنظف، وسلوك مكابح أكثر استقرارًا أثناء التوقفات عالية السرعة المتكررة دون تغيير تصميم الكالابر الأساسي للسيارة.
- يتعلق التوافق الأمامي بالمرجع المحدد لقرص CLS63/CLS63 S: استبدال بحجم OEM قياس 360 مم أو استبدال بحجم الكربون-سيراميك الأصلي قياس 402 مم، اعتمادًا على حزمة المكابح الأصلية للسيارة.
- يستخدم التوافق الخلفي مرجع قرص CLS63/CLS63 S قياس 360 مم ويحتفظ بتصميم مكابح الخلفية الأصلي بدلاً من تحويل السيارة إلى طقم مكابح كبير عالمي.
- يشمل الطقم أقراص كربون-سيراميك، وسادات، وأغطية، وقطع عائمة بحيث تتطابق مكونات التآكل وترتيب التركيب مع منصة كوبيه C218 و Shooting Brake X218.
أنابيب تركيب ملائمة
| حقل | المواصفات |
|---|---|
| المركبة | مرسيدس-بنز-إيه إم جي CLS63 S / CLS63 (C218/X218) |
| سنوات الطراز | من 2012 إلى 2018 |
| مرجع القرص الأمامي | CLS63S/CLS63: 360 مم، 402 مم (CCB) |
| مرجع القرص الخلفي | CLS63S/CLS63: 360 مم |
| نوع الصفحة | استبدال كاربون سيراميك بحجم OEM |
| الحد الأدنى لحجم العجلة | 19" (للقرص الدوار 360 ملم) |
بالنسبة لطلبات الاستبدال OEM، يبني StopFlex وفقًا لمواصفات القرص الأصلية المعروضة لهذه السيارة. تتطلب أنظمة الكاليبر العائمة الأمامية مراجعة يدوية قبل الإنتاج. إذا كانت السيارة تستخدم كاليبرات بعد السوق مثل Brembo أو AP Racing أو Alcon أو Wilwood، يمكن بناء الطلب أيضًا، ولكن يجب تأكيد طراز الكاليبر، وشكل الوسادة، وأبعاد القرص قبل الإنتاج.
يستخدم هذا الإعداد قرصًا دوارًا بقطر 360 ملم، لذا فإن الحد الأدنى لحجم العجلة هو 19". العجلات التي تقل عن 19" لن تتوافق مع الكاليبر والقرص، ويؤثر شكل الحافة والانتفاخ أيضًا على التوافق — يرجى تأكيد العجلات الدقيقة قبل الطلب.
لماذا تختار StopFlex CCB
خفض الوزن غير المعلق
تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتقليل كتلة القرص مقارنة بالأقراص الحديدية المماثلة، مما يساعد على استجابة التعليق بشكل أنظف وشعور التوجيه بدقة أكبر.
استقرار درجات الحرارة العالية
تتكون مصفوفة الكاربون-سيليكون-كربيد من مادة مصممة لضمان سلوك كبح مستقر عند درجات حرارة قد تدفع الأقراص الحديدية إلى حالة تلاشي قوية.
سطح قرص غير صدئ
لا يتكون الصدأ البرتقالي بعد المطر أو الغسيل أو التخزين، مما يحافظ على نظافة واجهة القرص المرئية خلف العجلات المفتوحة.
إمكانية خدمة طويلة على الطرق العامة
في الاستخدام العادي على الطرق مع وسادات متطابقة وتشكيل مناسب، تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتحمل عمر خدمة أطول بكثير من الأقراص الحديدية التقليدية.
غبار مرئي منخفض
عند استخدامه مع وسادات StopFlex المتطابقة، ينتج النظام غبار مكابح منخفض جدًا مقارنةً بمجموعات الأقراص والوسادات التقليدية.
مظهر سيراميك عالي الجودة
تخلق طبقة الطلاء الحصرية لـ StopFlex لمسة نهائية لامعة عالية الجودة مع نسيج خفيف من الطلاء وخصائص بصرية أكثر تميزًا خلف العجلات المفتوحة.
قبضة باردة مناسبة للاستخدام اليومي
تم تصميم أقراص المواصفات اليومية وأقراص يوم السباق للاستخدام العادي على الطرق، بما في ذلك التشغيل في الطقس البارد. أما أقراص السباقات فهي استثناء يركز على المنافسة.
تقوية بالألياف المستمرة
يعزز البناء من الكاربون سيراميك بالألياف الطويلة القوة الهيكلية والمتانة الحرارية مقارنةً بالطرق المقطعة للألياف.
لون تاج القرص المخصص
يمكن تخصيص كل طلب استبدال OEM من StopFlex بلون تاج القرص المخصص، مما يمنح مجموعة الأقراص الكاربون سيراميك مظهرًا أنيقًا يتناسب بشكل أفضل مع العجلة، ولون الهيكل، وأسلوب البناء العام.
ملاحظة إدارة الحرارة
تتحمل أقراص الكربون السيراميكي درجات حرارة سطح عالية جدًا، لكنها لا تلغي جميع متطلبات إدارة الحرارة. خلال التوقفات المتكررة بسرعة عالية، يمكن أن تتسرب الحرارة إلى الوسادات، والسوائل، والأختام، والكاليبيرات، والعجلات، والمكونات المجاورة. يُنصح دائمًا بتبريد المكابح واستخدام سائل عالي درجة الحرارة للجلسات الطويلة على المضمار، والنزول من الجبال، أو القيادة العدوانية المستمرة.
خيارات أقراص الشارع / يوم المضمار / السباقات
مواصفات الشارع
طلاء سيراميكي، وجه مثقوب بشكل متقاطع، وقنوات تبريد كبيرة.
مثالي للقيادة اليومية والبناءات الفاخرة التي تحتاج إلى عضّة باردة نظيفة، وقليل من الغبار، ومظهر مقاوم للتآكل، وعمر خدمة طويل.
مواصفات يوم المضمار
طلاء سيراميكي، وجه فارغ، وقنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للاستخدام على الطرق السريعة والمضمار حيث تكون استقرار الكبح المتكرر أكثر أهمية من الأسلوب المرئي المثقوب بشكل أقصى.
مواصفات السباقات
وجه فارغ غير مطلي مع قنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للبناءات التي تركز على السباق والتي تستخدم وسادات سباق، وسوائل عالية الحرارة، واستراتيجية تبريد، ونافذة تسخين مناسبة. ليس الخيار الافتراضي للشارع.
نطاق الحزمة
| عنصر | طباعة عالية الجودة من إبسون® مقاومة للبهتان |
|---|---|
| أقراص CCB | مجموعة كاملة للسيارة بشكل افتراضي |
| وسادات مكابح CCB | متوافقة مع أقراص الكربون السيراميكي StopFlex |
| غطاء أقراص عائم من الألمنيوم 7075 | ملائمة خاصة بالمركبة |
| معدات عائمة من الفولاذ المقاوم للصدأ | مجموعة معدات كاملة للسيارة |
| لون غطاء الدوار | تتوفر ألوان مخصصة لغطاء الدوار لكل طلب استبدال أصلي للمعدات الأصلية. |
| نطاق الطلب | القائمة الافتراضية هي مجموعة كاملة للسيارة. يمكن ترتيب الطلبات للواجهة الأمامية فقط أو الخلفية فقط بعد التأكيد. |
الأسئلة الشائعة
هل يناسب هذا الطقم جميع سيارات CLS63 أو CLS63 S من 2012 إلى 2018؟
لا. التوافق محدود بسيارات C218/X218 CLS63 و CLS63 S التي تتطابق مع أحجام الأقراص المدرجة في هذه الصفحة: مرجع أمامي 360 مم أو 402 مم ومرجع خلفي 360 مم. تحقق من قطر القرص الأمامي الحالي قبل الطلب، لأن مرسيدس قدمت حزم مكابح AMG مختلفة على هذا الهيكل.
هل تتوافق عجلات المصنع مع إعداد الكربون-سيراميك الأمامي بقياس 402 مم؟
يعتمد تباعد العجلات على حزمة المكابح الموجودة بالفعل على السيارة. إذا خرجت سيارتك CLS63/CLS63 S من المصنع مزودة بإعداد الكربون-سيراميك الأمامي بقياس 402 مم، فإن هذا الطقم البديل بحجم OEM مخصص ليكون ضمن نفس النطاق؛ إذا كانت السيارة مزودة بأقراص أمامية قياس 360 مم، لا تفترض وجود تباعد 402 مم دون التحقق من قطر العجلة، وشكل الحافة، وتباعد الكالابر.
هل يحتفظ الطقم بميزة فرامل اليد الإلكترونية والوظائف العادية للشارع؟
نعم، يُعد هذا الطقم بديلاً بحجم OEM لمُعَدل أقراص الفرامل في طراز CLS63/CLS63 S ولا يُغيّر نظام فرملة الانتظار الخلفي. تعتمد وظيفة نظام ABS، والتحكم في الثبات، ووضعية التثبيت التلقائي، وشعور دواسة الفرامل على التركيب الصحيح، والتهيئة، وأجهزة استشعار الوسادة، وحالة سائل الفرامل.
لماذا تستبدل أقراص الفرامل الحديدية من AMG أو الكربون-السيراميك الأصلية المستهلكة بهذا الطقم؟
مقارنةً بالأقراص الحديدية، تقلل أقراص الكربون-السيراميك من غبار الفرامل وكتلة الدوران مع تحسين استقرار درجة حرارة التوقف المتكرر. مقارنةً بقطع استبدال الكربون-السيراميك من الوكيل، يوفر طقم StopFlex لمالك CLS63/CLS63 S مجموعة كاملة من الأقراص، والوسادات، والقبعات، والملحقات لمجموعة الحجم 360 مم أو 402 مم الأمامية والخلفية بالضبط.
هل أحتاج إلى تأكيد الملائمة؟
أرسل تفاصيل السيارة الدقيقة، وأحجام الدوار الحالية، ونوع الكاليبير قبل الطلب.
مزيد من معلومات الاتصال
نحن هنا للمساعدة! هل تحتاج إلى نصيحة خبراء بشأن إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك؟ فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.
اتصل بنا
ساعات العمل
الاثنين – السبت، من 9:30 صباحًا إلى 6:30 مساءً (توقيت GMT +8)
الوقت الحالي:
تابعنا
- اختيار التحديد يؤدي إلى تحديث الصفحة بالكامل.