طقم مكابح كاربون سيراميك بورش 911 (991) كارا / إس من 2012 إلى 2019
الضمان الرسمي: سنة واحدة استبدال مجاني للعيوب الجودة أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير المأخوذ في الاعتبار أثناء الاستخدام).
طقم مكابح كاربون سيراميك أصلي مقاس استبدال لبورشه 911 (991) كاريرا / إس من 2012 إلى 2019
تستخدم بورشه 911 كاريرا وكاريرا إس من 2012 إلى 2019 عدة حزم مكابح تحت نفس جسم 991، لذلك تم تصميم هذا الطقم بمقاس مطابق لأقراص المكابح الأصلية على السيارة: 330 مم كاريرا/ت، 340 أو 350 مم س/4س، أو مقاسات بي سي سي بي حتى 410 مم في الأمام و390 مم في الخلف حسب سنة الطراز والحزمة. تعالج الأقراص المصنوعة من الكاربون سيراميك السببين الرئيسيين لشراء 991 بعد المصنع: دورات الحرارة المتكررة التي قد تؤدي إلى تلاشي أو اهتزاز بعد القيادة الشديدة، والغبار الرمادي الثقيل الذي يتراكم على عجلات كاريرا المفتوحة. يشمل الطقم أقراص كاربون سيراميك، وسادات مطابقة، وأغطية، وقطع عائمة، مع توافق مع حساس استهلاك وسادات بورشه للحفاظ على وظيفة نظام التحذير الأصلي دون أخطاء في لوحة العدادات.
- توافق المقاس الأصلي محدود للمقاسات المدرجة 991 كاريرا/ت 330 مم، كاريرا إس/4س 340 أو 350 مم، وبي سي سي بي 350/410 مم لأقراص المكابح الأمامية.
- توافق المقاس الخلفي يتطابق مع حزمة أقراص المكابح الأصلية للسيارة والتي تتضمن 330 مم، 350 مم، أو بي سي سي بي 350/390 مم، لذلك الطقم ليس تحويل مكابح 991 بمقاس واحد يناسب الجميع.
- الوسادات المشمولة تعمل مع دائرة حساس استهلاك وسادات المكابح الأصلية لسيارة 991، مما يحافظ على نظام التحذير من استهلاك الوسادة الأصلي بدلاً من تجاوزه.
أنابيب تركيب ملائمة
| حقل | المواصفات |
|---|---|
| المركبة | بورشه 911 (991) كاريرا / إس |
| سنوات الطراز | من 2012 إلى 2019 |
| مرجع القرص الأمامي | كاريرا/4/ت: 330 مم؛ إس/4س: 340 مم أو 350 مم؛ بي سي سي بي: 350 مم أو 410 مم حسب سنة الطراز والحزمة |
| مرجع القرص الخلفي | كاريرا/ت: 330 مم؛ س/4س: 330 مم أو 350 مم؛ بي سي سي بي: 350 مم أو 390 مم حسب السنة والحزمة |
| نوع الصفحة | استبدال كاربون سيراميك بحجم OEM |
| الحد الأدنى لحجم العجلة | ١٧ بوصة (للقرص بقطر ٣٣٠ مم) |
بالنسبة لطلبات الاستبدال OEM، يبني StopFlex وفقًا لمواصفات القرص الأصلية المعروضة لهذه السيارة. تتطلب أنظمة الكاليبر العائمة الأمامية مراجعة يدوية قبل الإنتاج. إذا كانت السيارة تستخدم كاليبرات بعد السوق مثل Brembo أو AP Racing أو Alcon أو Wilwood، يمكن بناء الطلب أيضًا، ولكن يجب تأكيد طراز الكاليبر، وشكل الوسادة، وأبعاد القرص قبل الإنتاج.
يستخدم هذا الإعداد قرصًا بقطر ٣٣٠ مم، لذا فإن الحد الأدنى لحجم العجلة هو ١٧ بوصة. العجلات التي تقل عن ١٧ بوصة لن تتوافق مع الماكينة والقرص، ويؤثر شكل الحافة والتموضع أيضًا على التوافق — يرجى تأكيد العجلات الدقيقة قبل الطلب.
لماذا تختار StopFlex CCB
خفض الوزن غير المعلق
تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتقليل كتلة القرص مقارنة بالأقراص الحديدية المماثلة، مما يساعد على استجابة التعليق بشكل أنظف وشعور التوجيه بدقة أكبر.
استقرار درجات الحرارة العالية
تتكون مصفوفة الكاربون-سيليكون-كربيد من مادة مصممة لضمان سلوك كبح مستقر عند درجات حرارة قد تدفع الأقراص الحديدية إلى حالة تلاشي قوية.
سطح قرص غير صدئ
لا يتكون الصدأ البرتقالي بعد المطر أو الغسيل أو التخزين، مما يحافظ على نظافة واجهة القرص المرئية خلف العجلات المفتوحة.
إمكانية خدمة طويلة على الطرق العامة
في الاستخدام العادي على الطرق مع وسادات متطابقة وتشكيل مناسب، تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتحمل عمر خدمة أطول بكثير من الأقراص الحديدية التقليدية.
غبار مرئي منخفض
عند استخدامه مع وسادات StopFlex المتطابقة، ينتج النظام غبار مكابح منخفض جدًا مقارنةً بمجموعات الأقراص والوسادات التقليدية.
مظهر سيراميك عالي الجودة
تخلق طبقة الطلاء الحصرية لـ StopFlex لمسة نهائية لامعة عالية الجودة مع نسيج خفيف من الطلاء وخصائص بصرية أكثر تميزًا خلف العجلات المفتوحة.
قبضة باردة مناسبة للاستخدام اليومي
تم تصميم أقراص المواصفات اليومية وأقراص يوم السباق للاستخدام العادي على الطرق، بما في ذلك التشغيل في الطقس البارد. أما أقراص السباقات فهي استثناء يركز على المنافسة.
تقوية بالألياف المستمرة
يعزز البناء من الكاربون سيراميك بالألياف الطويلة القوة الهيكلية والمتانة الحرارية مقارنةً بالطرق المقطعة للألياف.
لون تاج القرص المخصص
يمكن تخصيص كل طلب استبدال OEM من StopFlex بلون تاج القرص المخصص، مما يمنح مجموعة الأقراص الكاربون سيراميك مظهرًا أنيقًا يتناسب بشكل أفضل مع العجلة، ولون الهيكل، وأسلوب البناء العام.
ملاحظة إدارة الحرارة
تتحمل أقراص الكربون السيراميكي درجات حرارة سطح عالية جدًا، لكنها لا تلغي جميع متطلبات إدارة الحرارة. خلال التوقفات المتكررة بسرعة عالية، يمكن أن تتسرب الحرارة إلى الوسادات، والسوائل، والأختام، والكاليبيرات، والعجلات، والمكونات المجاورة. يُنصح دائمًا بتبريد المكابح واستخدام سائل عالي درجة الحرارة للجلسات الطويلة على المضمار، والنزول من الجبال، أو القيادة العدوانية المستمرة.
خيارات أقراص الشارع / يوم المضمار / السباقات
مواصفات الشارع
طلاء سيراميكي، وجه مثقوب بشكل متقاطع، وقنوات تبريد كبيرة.
مثالي للقيادة اليومية والبناءات الفاخرة التي تحتاج إلى عضّة باردة نظيفة، وقليل من الغبار، ومظهر مقاوم للتآكل، وعمر خدمة طويل.
مواصفات يوم المضمار
طلاء سيراميكي، وجه فارغ، وقنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للاستخدام على الطرق السريعة والمضمار حيث تكون استقرار الكبح المتكرر أكثر أهمية من الأسلوب المرئي المثقوب بشكل أقصى.
مواصفات السباقات
وجه فارغ غير مطلي مع قنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للبناءات التي تركز على السباق والتي تستخدم وسادات سباق، وسوائل عالية الحرارة، واستراتيجية تبريد، ونافذة تسخين مناسبة. ليس الخيار الافتراضي للشارع.
نطاق الحزمة
| عنصر | طباعة عالية الجودة من إبسون® مقاومة للبهتان |
|---|---|
| أقراص CCB | مجموعة كاملة للسيارة بشكل افتراضي |
| وسادات مكابح CCB | متوافقة مع أقراص الكربون السيراميكي StopFlex |
| حساسات تآكل وسادة الفرامل | مشمولة؛ متوافقة بنسبة 100% مع نظام استشعار التآكل الأصلي. |
| غطاء أقراص عائم من الألمنيوم 7075 | ملائمة خاصة بالمركبة |
| معدات عائمة من الفولاذ المقاوم للصدأ | مجموعة معدات كاملة للسيارة |
| لون غطاء الدوار | تتوفر ألوان مخصصة لغطاء الدوار لكل طلب استبدال أصلي للمعدات الأصلية. |
| نطاق الطلب | القائمة الافتراضية هي مجموعة كاملة للسيارة. يمكن ترتيب الطلبات للواجهة الأمامية فقط أو الخلفية فقط بعد التأكيد. |
الأسئلة الشائعة
هل يناسب هذا الطقم جميع سيارات بورشه 911 كاريرا أو كاريرا إس من 2012 إلى 2019؟
لا. هذه الصفحة مخصصة فقط لسيارات 991 كاريرا، كاريرا ت، كاريرا إس، كاريرا 4، وكاريرا 4 إس التي تحتوي على مقاسات الأقراص المحددة: 330 مم، 340 مم، 350 مم، 390 مم، أو 410 مم حسب المحور، الطراز، سنة الطراز، وحزمة بي سي سي بي. يرجى التأكد من أقطار الأقراص الأمامية والخلفية قبل الطلب.
هل أحتاج لتغيير الكاليبرات لتركيب هذا الطقم البديل الأصلي؟
هذه عبوة استبدال بحجم OEM، وليست تحويلًا إلى مكابح كبيرة. تم تحديدها للعمل مع حزمة مكابح 991 كاريرا أو كاريرا S الأصلية التي تتطابق مع قطر القرص المختار، باستخدام القبعات والأجهزة العائمة المرفقة.
هل ستظل أنظمة تحذير تآكل وسادة الفرامل ونظام فرامل الانتظار في بورشه تعمل؟
نعم. الوسائد المرفقة متوافقة مع حساسات تآكل وسادة الفرامل الأصلية في 991، بحيث يظل تنبيه لوحة العدادات الخاص بالوسادة نشطًا بدون أخطاء مرتبطة بالحساسات على لوحة القيادة. يجب أن يتطابق التركيب الخلفي مع تكوين القرص والقبعة الأصلي للسيارة لضمان تثبيت معدات فرامل الانتظار بشكل صحيح.
لماذا تختار الكربون-السيراميك بدلاً من استبدال الأقراص الحديدية أو PCCB الأصلية؟
مقارنة بالأقراص الحديدية، تقلل الأقراص الكربون-السيراميك من غبار الفرامل وكتلة الدوران غير المعلقة مع تحسين استقرار الحرارة أثناء التوقفات المتكررة عالية السرعة. بالنسبة لـ 991 المجهزة بالفعل بـ PCCB، يستبدل هذا الطقم الأقراص السيراميك المتشققة أو البالية بأجزاء كربون-سيراميك مطابقة بتكلفة أقل من استبدال PCCB المعتاد في الوكيل.
هل أحتاج إلى تأكيد الملائمة؟
أرسل تفاصيل السيارة الدقيقة، وأحجام الدوار الحالية، ونوع الكاليبير قبل الطلب.
مزيد من معلومات الاتصال
نحن هنا للمساعدة! هل تحتاج إلى نصيحة خبراء بشأن إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك؟ فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.
اتصل بنا
ساعات العمل
الاثنين – السبت، من 9:30 صباحًا إلى 6:30 مساءً (توقيت GMT +8)
الوقت الحالي:
تابعنا
- اختيار التحديد يؤدي إلى تحديث الصفحة بالكامل.