طقم فرامل كاربون سيراميك لدانغو تشالنجر R/T Scat Pack / SRT / SRT هيلكات (الجيل الثالث) 2008-2023
الضمان الرسمي: سنة واحدة استبدال مجاني للعيوب الجودة أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير المأخوذ في الاعتبار أثناء الاستخدام).
طقم مكابح كربون- سيراميك بحجم OEM لــ 2008-2023 دودج تشالنجر R/T سكيت باك / SRT / SRT هيلكات (الجيل الثالث) — استبدال بحجم المصنع
هذا الطقم بحجم المصنع من StopFlex مخصص لسيارات دودج تشالنجر R/T سكيت باك، SRT، وSRT هيلكات من 2008 إلى 2023 التي تستخدم حزمة مكابح بريماو الأمامية 392 مم والخلفية 350 مم. يُستبدل الأقراص الحديدية التي تتعرض للحرارة بأقراص كربون- سيراميك، مع وسادات مطابقة، وأغطية، وعتاد عائم لتقليل تلاشي الكبح، والغبار المرئي، والكتلة غير المعلقة دون تغيير ترتيب الكاليبر الأصلي. يتوافق التصميم مع إعداد تشالنجر ذات العجلات الكبيرة والأقراص الكبيرة، لذا فإن الخطوة الأساسية عند الطلب هي التأكد من أن سيارتك مزودة بحزمة المكابح المذكورة 392 مم / 350 مم قبل الشراء.
- مصمم لــ حزمة بريماو من الجيل الثالث لتشالنجر باستخدام أقراص أمامية 392 مم وخلفية 350 مم، وليس إعداد المكابح غير SRT الأصغر.
- يستهدف مشكلة تشالنجر الثقيلة على منصة LX: التوقفات عالية السرعة المتكررة التي تتسبب في ارتفاع درجة حرارة الأقراص الحديدية الأمامية وتسريع تراكم غبار الوسادات على العجلات الأصلية المفتوحة.
- أقراص الكربون- سيراميك بحجم المصنع تحافظ على مواقع الكاليبر الأصلية مع تقليل الكتلة الدوارة والكتلة غير المعلقة مقارنة مع حزمة الأقراص الحديدية المكافئة.
أنابيب تركيب ملائمة
| حقل | المواصفات |
|---|---|
| المركبة | دودج تشالنجر R/T سكيت باك / SRT / SRT هيلكات (الجيل الثالث) |
| سنوات الطراز | 2008-2023 |
| مرجع القرص الأمامي | 392 مم |
| مرجع القرص الخلفي | 350 مم |
| نوع الصفحة | استبدال كاربون سيراميك بحجم OEM |
| الحد الأدنى لحجم العجلة | 20 إنش (للقرص 392 ملم) |
بالنسبة لطلبات الاستبدال OEM، يبني StopFlex وفقًا لمواصفات القرص الأصلية المعروضة لهذه السيارة. تتطلب أنظمة الكاليبر العائمة الأمامية مراجعة يدوية قبل الإنتاج. إذا كانت السيارة تستخدم كاليبرات بعد السوق مثل Brembo أو AP Racing أو Alcon أو Wilwood، يمكن بناء الطلب أيضًا، ولكن يجب تأكيد طراز الكاليبر، وشكل الوسادة، وأبعاد القرص قبل الإنتاج.
يستخدم هذا الإعداد قرصًا بقطر 392 ملم، لذا فإن الحد الأدنى لحجم العجلة هو 20 إنش. العجلات التي تقل عن 20 إنش لن تتناسب مع الكاليبر والقرص، ويؤثر شكل الحُبُوب والتموضع أيضًا على التوافق — يرجى التأكد من عجلاتك الدقيقة قبل الطلب.
لماذا تختار StopFlex CCB
خفض الوزن غير المعلق
تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتقليل كتلة القرص مقارنة بالأقراص الحديدية المماثلة، مما يساعد على استجابة التعليق بشكل أنظف وشعور التوجيه بدقة أكبر.
استقرار درجات الحرارة العالية
تتكون مصفوفة الكاربون-سيليكون-كربيد من مادة مصممة لضمان سلوك كبح مستقر عند درجات حرارة قد تدفع الأقراص الحديدية إلى حالة تلاشي قوية.
سطح قرص غير صدئ
لا يتكون الصدأ البرتقالي بعد المطر أو الغسيل أو التخزين، مما يحافظ على نظافة واجهة القرص المرئية خلف العجلات المفتوحة.
إمكانية خدمة طويلة على الطرق العامة
في الاستخدام العادي على الطرق مع وسادات متطابقة وتشكيل مناسب، تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتحمل عمر خدمة أطول بكثير من الأقراص الحديدية التقليدية.
غبار مرئي منخفض
عند استخدامه مع وسادات StopFlex المتطابقة، ينتج النظام غبار مكابح منخفض جدًا مقارنةً بمجموعات الأقراص والوسادات التقليدية.
مظهر سيراميك عالي الجودة
تخلق طبقة الطلاء الحصرية لـ StopFlex لمسة نهائية لامعة عالية الجودة مع نسيج خفيف من الطلاء وخصائص بصرية أكثر تميزًا خلف العجلات المفتوحة.
قبضة باردة مناسبة للاستخدام اليومي
تم تصميم أقراص المواصفات اليومية وأقراص يوم السباق للاستخدام العادي على الطرق، بما في ذلك التشغيل في الطقس البارد. أما أقراص السباقات فهي استثناء يركز على المنافسة.
تقوية بالألياف المستمرة
يعزز البناء من الكاربون سيراميك بالألياف الطويلة القوة الهيكلية والمتانة الحرارية مقارنةً بالطرق المقطعة للألياف.
لون تاج القرص المخصص
يمكن تخصيص كل طلب استبدال OEM من StopFlex بلون تاج القرص المخصص، مما يمنح مجموعة الأقراص الكاربون سيراميك مظهرًا أنيقًا يتناسب بشكل أفضل مع العجلة، ولون الهيكل، وأسلوب البناء العام.
ملاحظة إدارة الحرارة
تتحمل أقراص الكربون السيراميكي درجات حرارة سطح عالية جدًا، لكنها لا تلغي جميع متطلبات إدارة الحرارة. خلال التوقفات المتكررة بسرعة عالية، يمكن أن تتسرب الحرارة إلى الوسادات، والسوائل، والأختام، والكاليبيرات، والعجلات، والمكونات المجاورة. يُنصح دائمًا بتبريد المكابح واستخدام سائل عالي درجة الحرارة للجلسات الطويلة على المضمار، والنزول من الجبال، أو القيادة العدوانية المستمرة.
خيارات أقراص الشارع / يوم المضمار / السباقات
مواصفات الشارع
طلاء سيراميكي، وجه مثقوب بشكل متقاطع، وقنوات تبريد كبيرة.
مثالي للقيادة اليومية والبناءات الفاخرة التي تحتاج إلى عضّة باردة نظيفة، وقليل من الغبار، ومظهر مقاوم للتآكل، وعمر خدمة طويل.
مواصفات يوم المضمار
طلاء سيراميكي، وجه فارغ، وقنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للاستخدام على الطرق السريعة والمضمار حيث تكون استقرار الكبح المتكرر أكثر أهمية من الأسلوب المرئي المثقوب بشكل أقصى.
مواصفات السباقات
وجه فارغ غير مطلي مع قنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للبناءات التي تركز على السباق والتي تستخدم وسادات سباق، وسوائل عالية الحرارة، واستراتيجية تبريد، ونافذة تسخين مناسبة. ليس الخيار الافتراضي للشارع.
نطاق الحزمة
| عنصر | طباعة عالية الجودة من إبسون® مقاومة للبهتان |
|---|---|
| أقراص CCB | مجموعة كاملة للسيارة بشكل افتراضي |
| وسادات مكابح CCB | متوافقة مع أقراص الكربون السيراميكي StopFlex |
| غطاء أقراص عائم من الألمنيوم 7075 | ملائمة خاصة بالمركبة |
| معدات عائمة من الفولاذ المقاوم للصدأ | مجموعة معدات كاملة للسيارة |
| لون غطاء الدوار | تتوفر ألوان مخصصة لغطاء الدوار لكل طلب استبدال أصلي للمعدات الأصلية. |
| نطاق الطلب | القائمة الافتراضية هي مجموعة كاملة للسيارة. يمكن ترتيب الطلبات للواجهة الأمامية فقط أو الخلفية فقط بعد التأكيد. |
الأسئلة الشائعة
هل يناسب هذا سيارتي تشالنجر R/T سكيت باك، SRT، أو هيلكات من 2008-2023؟
يُناسب فقط السيارات في فئة التجهيز هذه المجهزة بحزمة مكابح بريماو أمامية 392 مم وخلفية 350 مم. قبل الطلب، تأكد من أقطار الأقراص الحالية، وحزمة الكاليبر، وخلو العجلة، وسنة الطراز، لأن حزم المكابح الصغيرة من تشالنجر غير متوافقة مع هذه الصفحة.
هل يعمل الطقم مع فرامل الوقوف الأصلية؟
نعم، يتم تصميم التجميع الخلفي كبديل بحجم المصنع لإعداد الفرامل الخلفية 350 مم ويهدف إلى الحفاظ على وظيفة فرامل الوقوف الأصلية عند تثبيته مع إعداد الأغطية الخلفية الصحيح. تأكد من إعدادات فرامل الوقوف الخلفية لسيارتك قبل الطلب.
لماذا يتم التبديل من الأقراص الحديدية الأصلية على سكيت باك أو هيلكات؟
التشالنجر كوبيه ثقيلة وعالية القوة، لذا فإن التكرار في الكبح يسبب ارتفاع درجة حرارة الأقراص الأمامية 392 مم. الأقراص الكربون- سيراميك تحسن استقرار الحرارة، تقلل من غبار الوسادات، وتقلل الكتلة غير المعلقة مقارنة بالأقراص الحديدية مع الحفاظ على حجم الفرامل الأصلي.
هل هذا طقم للاستخدام اليومي، للسباقات، أم لكليهما؟
هذا طقم استبدال بحجم المصنع للمستخدمين الذين يرغبون في استخدام أنظف على الطرق وتحكم أفضل في الحرارة أثناء التوقفات القوية المتكررة. اختيار الوسادات وطرق التبريد لا تزال مهمة؛ أخبر StopFlex بكيفية استخدام السيارة حتى تتوافق الوسادات مع القيادة على الطرق، الاستخدام الجبلي، أو درجات حرارة يوم السباق.
هل أحتاج إلى تأكيد الملائمة؟
أرسل تفاصيل السيارة الدقيقة، وأحجام الدوار الحالية، ونوع الكاليبير قبل الطلب.
مزيد من معلومات الاتصال
نحن هنا للمساعدة! هل تحتاج إلى نصيحة خبراء بشأن إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك؟ فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.
اتصل بنا
ساعات العمل
الاثنين – السبت، من 9:30 صباحًا إلى 6:30 مساءً (توقيت GMT +8)
الوقت الحالي:
تابعنا
- اختيار التحديد يؤدي إلى تحديث الصفحة بالكامل.