طقم مكابح كاربون سيراميك أودي RS3 / S3 (8P) من 2007 إلى 2013
الضمان الرسمي: سنة واحدة استبدال مجاني للعيوب الجودة أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير المأخوذ في الاعتبار أثناء الاستخدام).
طقم مكابح كربون- سيراميك أصلي بحجم OEM لسيارات أودي RS3 / S3 (8P) — استبدال مباشر بالحجم الأصلي
يقدم طراز 8P RS3 و S3 أداءً عاليًا في حزمة مكابح هيكلية صغيرة من نوع MQB، خاصة على السيارات المعدلة، للاستخدام السريع على الطرق، والكبح المتكرر على المضمار. يحتفظ هذا الطقم ببديل OEM من StopFlex بأقطار الأقراص الأصلية للطرازات المذكورة: RS3 370 مم أمامي و310 مم خلفي، S3 345 مم أمامي و310 مم خلفي، مع أقراص كربون- سيراميك، وسادات مطابقة، وأغطية، وقطع عائمة. النتيجة هي تقليل الكتلة الدوارة، تقليل غبار المكابح، وثبات أكبر للاحتكاك عند درجات الحرارة دون الحاجة لتحويل السيارة إلى نظام مكابح كبير الحجم.
- مصمم فقط لتطبيقات RS3 8P بأقراص أمامية 370 مم وخلفية 310 مم، وS3 8P بأقراص أمامية 345 مم وخلفية 310 مم.
- استبدال كربون- سيراميك بحجم OEM يحافظ على موقع الكاليبر الأصلي وغلاف القرص بدلاً من فرض تحويل إلى مكابح أمامية أكبر حجمًا.
- تتضمن الأغطية والعناصر العائمة بحيث يمكن لأقراص الكربون- سيراميك التمدد تحت دورات الحرارة المتكررة على المضمار أو الطرق الجبلية.
أنابيب تركيب ملائمة
| حقل | المواصفات |
|---|---|
| المركبة | أودي RS3 / S3 (8P) |
| سنوات الطراز | 2007-2013 |
| مرجع القرص الأمامي | RS3: 370 مم؛ S3: 345 مم |
| مرجع القرص الخلفي | RS3: 310 مم؛ S3: 310 مم |
| نوع الصفحة | استبدال كاربون سيراميك بحجم OEM |
| الحد الأدنى لحجم العجلة | 19 إنش (للقرص 370 مم) |
بالنسبة لطلبات الاستبدال OEM، يبني StopFlex وفقًا لمواصفات القرص الأصلية المعروضة لهذه السيارة. تتطلب أنظمة الكاليبر العائمة الأمامية مراجعة يدوية قبل الإنتاج. إذا كانت السيارة تستخدم كاليبرات بعد السوق مثل Brembo أو AP Racing أو Alcon أو Wilwood، يمكن بناء الطلب أيضًا، ولكن يجب تأكيد طراز الكاليبر، وشكل الوسادة، وأبعاد القرص قبل الإنتاج.
يستخدم هذا الإعداد قرصًا بقطر 370 مم، لذا فإن الحد الأدنى لحجم العجلة هو 19 إنش. العجلات التي تقل عن 19 إنش لن تتوافق مع الكاليبر والقرص، كما أن شكل الحواف والانتفاخ يؤثر على التوافق — يرجى التأكد من عجلاتك الدقيقة قبل الطلب.
لماذا تختار StopFlex CCB
خفض الوزن غير المعلق
تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتقليل كتلة القرص مقارنة بالأقراص الحديدية المماثلة، مما يساعد على استجابة التعليق بشكل أنظف وشعور التوجيه بدقة أكبر.
استقرار درجات الحرارة العالية
تتكون مصفوفة الكاربون-سيليكون-كربيد من مادة مصممة لضمان سلوك كبح مستقر عند درجات حرارة قد تدفع الأقراص الحديدية إلى حالة تلاشي قوية.
سطح قرص غير صدئ
لا يتكون الصدأ البرتقالي بعد المطر أو الغسيل أو التخزين، مما يحافظ على نظافة واجهة القرص المرئية خلف العجلات المفتوحة.
إمكانية خدمة طويلة على الطرق العامة
في الاستخدام العادي على الطرق مع وسادات متطابقة وتشكيل مناسب، تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتحمل عمر خدمة أطول بكثير من الأقراص الحديدية التقليدية.
غبار مرئي منخفض
عند استخدامه مع وسادات StopFlex المتطابقة، ينتج النظام غبار مكابح منخفض جدًا مقارنةً بمجموعات الأقراص والوسادات التقليدية.
مظهر سيراميك عالي الجودة
تخلق طبقة الطلاء الحصرية لـ StopFlex لمسة نهائية لامعة عالية الجودة مع نسيج خفيف من الطلاء وخصائص بصرية أكثر تميزًا خلف العجلات المفتوحة.
قبضة باردة مناسبة للاستخدام اليومي
تم تصميم أقراص المواصفات اليومية وأقراص يوم السباق للاستخدام العادي على الطرق، بما في ذلك التشغيل في الطقس البارد. أما أقراص السباقات فهي استثناء يركز على المنافسة.
تقوية بالألياف المستمرة
يعزز البناء من الكاربون سيراميك بالألياف الطويلة القوة الهيكلية والمتانة الحرارية مقارنةً بالطرق المقطعة للألياف.
لون تاج القرص المخصص
يمكن تخصيص كل طلب استبدال OEM من StopFlex بلون تاج القرص المخصص، مما يمنح مجموعة الأقراص الكاربون سيراميك مظهرًا أنيقًا يتناسب بشكل أفضل مع العجلة، ولون الهيكل، وأسلوب البناء العام.
ملاحظة إدارة الحرارة
تتحمل أقراص الكربون السيراميكي درجات حرارة سطح عالية جدًا، لكنها لا تلغي جميع متطلبات إدارة الحرارة. خلال التوقفات المتكررة بسرعة عالية، يمكن أن تتسرب الحرارة إلى الوسادات، والسوائل، والأختام، والكاليبيرات، والعجلات، والمكونات المجاورة. يُنصح دائمًا بتبريد المكابح واستخدام سائل عالي درجة الحرارة للجلسات الطويلة على المضمار، والنزول من الجبال، أو القيادة العدوانية المستمرة.
خيارات أقراص الشارع / يوم المضمار / السباقات

مواصفات الشارع
طلاء سيراميكي، وجه مثقوب بشكل متقاطع، وقنوات تبريد كبيرة.
مثالي للقيادة اليومية والبناءات الفاخرة التي تحتاج إلى عضّة باردة نظيفة، وقليل من الغبار، ومظهر مقاوم للتآكل، وعمر خدمة طويل.

مواصفات يوم المضمار
طلاء سيراميكي، وجه فارغ، وقنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للاستخدام على الطرق السريعة والمضمار حيث تكون استقرار الكبح المتكرر أكثر أهمية من الأسلوب المرئي المثقوب بشكل أقصى.

مواصفات السباقات
وجه فارغ غير مطلي مع قنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للبناءات التي تركز على السباق والتي تستخدم وسادات سباق، وسوائل عالية الحرارة، واستراتيجية تبريد، ونافذة تسخين مناسبة. ليس الخيار الافتراضي للشارع.
نطاق الحزمة
| عنصر | طباعة عالية الجودة من إبسون® مقاومة للبهتان |
|---|---|
| أقراص CCB | مجموعة كاملة للسيارة بشكل افتراضي |
| وسادات مكابح CCB | متوافقة مع أقراص الكربون السيراميكي StopFlex |
| غطاء أقراص عائم من الألمنيوم 7075 | ملائمة خاصة بالمركبة |
| معدات عائمة من الفولاذ المقاوم للصدأ | مجموعة معدات كاملة للسيارة |
| لون غطاء الدوار | تتوفر ألوان مخصصة لغطاء الدوار لكل طلب استبدال أصلي للمعدات الأصلية. |
| نطاق الطلب | القائمة الافتراضية هي مجموعة كاملة للسيارة. يمكن ترتيب الطلبات للواجهة الأمامية فقط أو الخلفية فقط بعد التأكيد. |
الأسئلة الشائعة
هل يناسب جميع سيارات أودي A3، S3، أو RS3 8P من 2007 إلى 2013؟
لا. هذه الصفحة مخصصة فقط لأحجام مكابح 8P RS3 و8P S3 المذكورة هنا: RS3 370 مم أمامي و310 مم خلفي، وS3 345 مم أمامي و310 مم خلفي. لا تشمل الأحجام القياسية لـ A3، TDI، 2.0T، أو غيرها من أنواع الأقراص.
هل أحتاج إلى عجلات أو كاليبرات مختلفة؟
تم تصميم الطقم بناءً على أقطار الأقراص الأصلية للطراز المطابق، لذلك فهو ليس تحويلًا لمكابح كبيرة الحجم. يجب أن تتوافق مساحة العجلة مع غلاف مكابح RS3 370 مم أو S3 345 مم الأمامي، لكن يجب على StopFlex التحقق من توافر مساحة للعجلة، والواقي، والكاليبر قبل الشحن.
هل ستظل وظيفة فرامل اليد تعمل؟
نعم، يتضمن الطقم الخلفي إعداد أقراص 310 مم ولا يتطلب إلغاء وظيفة فرامل اليد الخلفية. تأكد من أن السيارة مزودة بكاليبرات خلفية من نوع RS3/S3 8P وأقراص 310 مم قبل الطلب.
لماذا التحول من الأقراص الحديدية إلى الأقراص الكربون-السيراميك في سيارة 8P RS3 أو S3؟
تقلل الأقراص الكربون-السيراميك من الكتلة الدوارة والكتلة غير المعلقة، وتنتج غبارًا أقل بكثير على العجلات المفتوحة، وتتحمل التوقفات المتكررة عند درجات حرارة عالية بشكل أفضل من الأقراص الحديدية المماثلة. وتكون الفائدة واضحة بشكل أكبر على السيارات المعدلة من طراز 8P، وأيام الحلبات، والسائقين الذين يبدلون الأقراص الحديدية بشكل متكرر.
هل أحتاج إلى تأكيد الملائمة؟
أرسل تفاصيل السيارة الدقيقة، وأحجام الدوار الحالية، ونوع الكاليبير قبل الطلب.
مزيد من معلومات الاتصال
نحن هنا للمساعدة! هل تحتاج إلى نصيحة خبراء بشأن إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك؟ فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.
اتصل بنا
ساعات العمل
الاثنين – السبت، من 9:30 صباحًا إلى 6:30 مساءً (توقيت GMT +8)
الوقت الحالي:
تابعنا
- اختيار التحديد يؤدي إلى تحديث الصفحة بالكامل.
