طقم مكابح من السيراميك الكربوني لسيارة شيفروليه كامارو SS / LT1 (الجيل السادس) 2016-2024
الضمان الرسمي: سنة واحدة استبدال مجاني للعيوب الجودة أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير المأخوذ في الاعتبار أثناء الاستخدام).
طقم مكابح كاربون سيراميك أصلي لاستبدال حجم OEM لكامارو SS / LT1 (الجيل السادس) 2016-2024 شيفروليه كامارو SS / LT1 (الجيل السادس)
يضع كامارو SS و LT1 من 2016-2024 سرعة محرك V8 عبر حزم مكابح OEM التي تختلف حسب الطراز: أقراص أمامية 345 مم أو 370 مم وأقراص خلفية 338 مم أو 315 مم. يستخدم هذا الطقم استبدال حجم OEM من نوع StopFlex أقراص كاربون-سيراميك مع وسادات مطابقة، وأغطية، وأجهزة عائمة لتقليل تلاشي الحرارة، وتقليل غبار المكابح، وإزالة الكتلة الدوارة غير المعلقة بدون تغيير موضع الماسك الفرعي للمكبس. اطلب حسب الأحجام الدقيقة للأقراص على سيارتك، لأن حزم الخلفية لـ SS و LT1 غير قابلة للتبادل.
- مصمم فقط لخيارات مكابح الجيل السادس من كامارو SS / LT1 بحجم OEM: أمامي 345 مم أو 370 مم، وخلفي 338 مم لـ SS أو 315 مم لـ LT1 حسب الاختيار.
- الخيار الأمامي 370 مم يتطابق مع حزمة مكابح Brembo ذات ستة مكابس على نمط SS 1LE؛ والخيار 345 مم يتطابق مع حزمة Brembo ذات أربعة مكابس الشائعة على الأمام.
- تقلل حلقات الكاربون-سيراميك من غبار الأقراص الحديدية الذي يظهر بسرعة على عجلات كامارو المفتوحة وتحافظ على احتكاك أكثر اتساقًا أثناء الكبح المتكرر عالي السرعة مقارنة بأقراص الحديد OEM.
أنابيب تركيب ملائمة
| حقل | المواصفات |
|---|---|
| المركبة | شيفروليه كامارو SS / LT1 (الجيل السادس) |
| سنوات الطراز | من 2016 إلى 2024 |
| مرجع القرص الأمامي | SS: 345مم، 370مم؛ LT1: 345مم |
| مرجع القرص الخلفي | SS: 338مم؛ LT1: 315مم |
| نوع الصفحة | استبدال كاربون سيراميك بحجم OEM |
| الحد الأدنى لحجم العجلة | 18 بوصة (للقرص 345 مم) |
بالنسبة لطلبات الاستبدال OEM، يبني StopFlex وفقًا لمواصفات القرص الأصلية المعروضة لهذه السيارة. تتطلب أنظمة الكاليبر العائمة الأمامية مراجعة يدوية قبل الإنتاج. إذا كانت السيارة تستخدم كاليبرات بعد السوق مثل Brembo أو AP Racing أو Alcon أو Wilwood، يمكن بناء الطلب أيضًا، ولكن يجب تأكيد طراز الكاليبر، وشكل الوسادة، وأبعاد القرص قبل الإنتاج.
يستخدم هذا الإعداد قرصًا بقطر 345 مم، لذا فإن الحد الأدنى لحجم العجلة هو 18 بوصة. العجلات التي تقل عن 18 بوصة لن تتناسب مع الكاليبر والقرص، كما أن شكل الحافة والانتقال يؤثران على التباعد — يرجى تأكيد العجلات الدقيقة قبل الطلب.
لماذا تختار StopFlex CCB
خفض الوزن غير المعلق
تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتقليل كتلة القرص مقارنة بالأقراص الحديدية المماثلة، مما يساعد على استجابة التعليق بشكل أنظف وشعور التوجيه بدقة أكبر.
استقرار درجات الحرارة العالية
تتكون مصفوفة الكاربون-سيليكون-كربيد من مادة مصممة لضمان سلوك كبح مستقر عند درجات حرارة قد تدفع الأقراص الحديدية إلى حالة تلاشي قوية.
سطح قرص غير صدئ
لا يتكون الصدأ البرتقالي بعد المطر أو الغسيل أو التخزين، مما يحافظ على نظافة واجهة القرص المرئية خلف العجلات المفتوحة.
إمكانية خدمة طويلة على الطرق العامة
في الاستخدام العادي على الطرق مع وسادات متطابقة وتشكيل مناسب، تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتحمل عمر خدمة أطول بكثير من الأقراص الحديدية التقليدية.
غبار مرئي منخفض
عند استخدامه مع وسادات StopFlex المتطابقة، ينتج النظام غبار مكابح منخفض جدًا مقارنةً بمجموعات الأقراص والوسادات التقليدية.
مظهر سيراميك عالي الجودة
تخلق طبقة الطلاء الحصرية لـ StopFlex لمسة نهائية لامعة عالية الجودة مع نسيج خفيف من الطلاء وخصائص بصرية أكثر تميزًا خلف العجلات المفتوحة.
قبضة باردة مناسبة للاستخدام اليومي
تم تصميم أقراص المواصفات اليومية وأقراص يوم السباق للاستخدام العادي على الطرق، بما في ذلك التشغيل في الطقس البارد. أما أقراص السباقات فهي استثناء يركز على المنافسة.
تقوية بالألياف المستمرة
يعزز البناء من الكاربون سيراميك بالألياف الطويلة القوة الهيكلية والمتانة الحرارية مقارنةً بالطرق المقطعة للألياف.
لون تاج القرص المخصص
يمكن تخصيص كل طلب استبدال OEM من StopFlex بلون تاج القرص المخصص، مما يمنح مجموعة الأقراص الكاربون سيراميك مظهرًا أنيقًا يتناسب بشكل أفضل مع العجلة، ولون الهيكل، وأسلوب البناء العام.
ملاحظة إدارة الحرارة
تتحمل أقراص الكربون السيراميكي درجات حرارة سطح عالية جدًا، لكنها لا تلغي جميع متطلبات إدارة الحرارة. خلال التوقفات المتكررة بسرعة عالية، يمكن أن تتسرب الحرارة إلى الوسادات، والسوائل، والأختام، والكاليبيرات، والعجلات، والمكونات المجاورة. يُنصح دائمًا بتبريد المكابح واستخدام سائل عالي درجة الحرارة للجلسات الطويلة على المضمار، والنزول من الجبال، أو القيادة العدوانية المستمرة.
خيارات أقراص الشارع / يوم المضمار / السباقات
مواصفات الشارع
طلاء سيراميكي، وجه مثقوب بشكل متقاطع، وقنوات تبريد كبيرة.
مثالي للقيادة اليومية والبناءات الفاخرة التي تحتاج إلى عضّة باردة نظيفة، وقليل من الغبار، ومظهر مقاوم للتآكل، وعمر خدمة طويل.
مواصفات يوم المضمار
طلاء سيراميكي، وجه فارغ، وقنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للاستخدام على الطرق السريعة والمضمار حيث تكون استقرار الكبح المتكرر أكثر أهمية من الأسلوب المرئي المثقوب بشكل أقصى.
مواصفات السباقات
وجه فارغ غير مطلي مع قنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للبناءات التي تركز على السباق والتي تستخدم وسادات سباق، وسوائل عالية الحرارة، واستراتيجية تبريد، ونافذة تسخين مناسبة. ليس الخيار الافتراضي للشارع.
نطاق الحزمة
| عنصر | طباعة عالية الجودة من إبسون® مقاومة للبهتان |
|---|---|
| أقراص CCB | مجموعة كاملة للسيارة بشكل افتراضي |
| وسادات مكابح CCB | متوافقة مع أقراص الكربون السيراميكي StopFlex |
| غطاء أقراص عائم من الألمنيوم 7075 | ملائمة خاصة بالمركبة |
| معدات عائمة من الفولاذ المقاوم للصدأ | مجموعة معدات كاملة للسيارة |
| لون غطاء الدوار | تتوفر ألوان مخصصة لغطاء الدوار لكل طلب استبدال أصلي للمعدات الأصلية. |
| نطاق الطلب | القائمة الافتراضية هي مجموعة كاملة للسيارة. يمكن ترتيب الطلبات للواجهة الأمامية فقط أو الخلفية فقط بعد التأكيد. |
الأسئلة الشائعة
هل يتناسب هذا الطقم مع كامارو SS أو LT1 من 2016-2024؟
يتوافق فقط مع تكوينات كامارو الجيل السادس من SS / LT1 المدرجة في هذه الصفحة وعند مطابقة أحجام الأقراص المقاسة على سيارتك مع الطقم المختار. تستخدم تطبيقات SS أقراص أمامية 345 مم أو 370 مم مع خلفي 338 مم؛ وتستخدم تطبيقات LT1 أقراص أمامية 345 مم وخلفية 315 مم.
هل يعمل الطقم مع الماسك الأصلي وفرامل الانتظار الإلكترونية؟
نعم، هو حزمة استبدال بحجم OEM للمكابس الأصلية المطابقة، ويهدف الأجهزة الخلفية للحفاظ على وظيفة فرامل الانتظار الأصلية لنفس حجم قرص الخلفي لـ SS أو LT1 المحدد. إنه ليس مجموعة تحويل فرامل لخيارات خلفية غير متطابقة.
لماذا أغير من الأقراص الحديدية الأصلية على كامارو SS أو LT1؟
الأسباب الرئيسية هي تقليل الوزن غير المعلق الدوّار، وتقليل غبار المكابح المرئي، وتحسين مقاومة التلاشي الناتج عن الحرارة أثناء التوقفات المتكررة. والفائدة تكون واضحة بشكل أكبر على كامارو بمحرك V8 ثقيل يُستخدم للقيادة الجبلية، أو التزحلق على المضمار، أو القيادة على الطرق السريعة، أو السحب المتكرر على الشارع مع فرملة قوية.
ماذا يجب أن أؤكد عليه قبل الطلب؟
تأكد من سنة الطراز، وطراز SS أو LT1، وقطر القرص الأمامي، وقطر القرص الخلفي، ونوع الماسك الأمامي، وخلوص العجلة، وما إذا كانت السيارة قد خضعت لأي استبدال سابق بمكابح Brembo أو 1LE أو بعد السوق. قطر القرص هو عامل التحديد الرئيسي للملائمة في هذه الصفحة.
هل أحتاج إلى تأكيد الملائمة؟
أرسل تفاصيل السيارة الدقيقة، وأحجام الدوار الحالية، ونوع الكاليبير قبل الطلب.
مزيد من معلومات الاتصال
نحن هنا للمساعدة! هل تحتاج إلى نصيحة خبراء بشأن إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك؟ فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.
اتصل بنا
ساعات العمل
الاثنين – السبت، من 9:30 صباحًا إلى 6:30 مساءً (توقيت GMT +8)
الوقت الحالي:
تابعنا
- اختيار التحديد يؤدي إلى تحديث الصفحة بالكامل.