طقم مكابح كربون سيراميك فورد رينجر رابتور (الجيل الثاني) 2023-2026+
الضمان الرسمي: سنة واحدة استبدال مجاني للعيوب الجودة أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير المأخوذ في الاعتبار أثناء الاستخدام).
طقم مكابح كربون-خزفي لرافعة فورد رينجر رابتور (الجيل الثاني) بحجم OEM — استبدال كامل
يطلب فورد رينجر رابتور 2023-2026+ حزمة مكابح حديدية أمامية 340 مم / خلفية 332 مم للتحكم في شاحنة متوسطة الحجم عالية الأداء أثناء التوقفات المتكررة على الطرق السريعة، والنزول من الجبال، والقطر، والاستخدام السريع على الطرق الترابية. يستبدل هذا الطقم من نوع StopFlex بحجم OEM الأقراص الدوارة بحجم رابتور من الكربون-الخزف، مع وسادات مطابقة، وأغطية، وقطع عائمة لتقليل غبار المكابح، وتقليل الكتلة الدوارة، وتحسين استقرار الحرارة دون تغيير تصميم الكاليبر الأصلي.
- مصمم لحزمة مكابح رينجر رابتور باستخدام مرجع الأقراص الدوارة الأمامية 340 مم والخلفية 332 مم؛ غير مخصص لفئات رينجر غير رابتور ذات قياسات مكابح مختلفة.
- تقلل الأقراص الدوارة من الكربون-الخزف من امتصاص الحرارة والغبار الحديدي على حزمة العجلات المفتوحة بقياس 17 إنش الخاصة برابتور، مع الحفاظ على حجم مكابح OEM.
- تسمح الأغطية العائمة وقطع التثبيت بالنمو الحراري الشعاعي والمحوري في حلقة القرص، وهو أمر مهم على شاحنة 4x4 ثقيلة تتعرض لتوقفات عالية الطاقة متكررة.
أنابيب تركيب ملائمة
| حقل | المواصفات |
|---|---|
| المركبة | فورد رينجر رابتور (الجيل الثاني) |
| سنوات الطراز | 2023-2026+ |
| مرجع القرص الأمامي | رابتور: 340مم |
| مرجع القرص الخلفي | رابتور: 332مم |
| نوع الصفحة | استبدال كاربون سيراميك بحجم OEM |
| الحد الأدنى لحجم العجلة | 18 إنش (للقرص بقطر 340 مم) |
بالنسبة لطلبات الاستبدال OEM، يبني StopFlex وفقًا لمواصفات القرص الأصلية المعروضة لهذه السيارة. تتطلب أنظمة الكاليبر العائمة الأمامية مراجعة يدوية قبل الإنتاج. إذا كانت السيارة تستخدم كاليبرات بعد السوق مثل Brembo أو AP Racing أو Alcon أو Wilwood، يمكن بناء الطلب أيضًا، ولكن يجب تأكيد طراز الكاليبر، وشكل الوسادة، وأبعاد القرص قبل الإنتاج.
يستخدم هذا النظام قرصًا بقطر 340 مم، لذا الحد الأدنى لحجم العجلة هو 18 إنش. العجلات التي تقل عن 18 إنش لن تتوافق مع الكاليبر والقرص، كما أن تصميم الحافة والإزاحة يؤثران على التوافق — يرجى تأكيد العجلات الخاصة بك قبل الطلب.
لماذا تختار StopFlex CCB
خفض الوزن غير المعلق
تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتقليل كتلة القرص مقارنة بالأقراص الحديدية المماثلة، مما يساعد على استجابة التعليق بشكل أنظف وشعور التوجيه بدقة أكبر.
استقرار درجات الحرارة العالية
تتكون مصفوفة الكاربون-سيليكون-كربيد من مادة مصممة لضمان سلوك كبح مستقر عند درجات حرارة قد تدفع الأقراص الحديدية إلى حالة تلاشي قوية.
سطح قرص غير صدئ
لا يتكون الصدأ البرتقالي بعد المطر أو الغسيل أو التخزين، مما يحافظ على نظافة واجهة القرص المرئية خلف العجلات المفتوحة.
إمكانية خدمة طويلة على الطرق العامة
في الاستخدام العادي على الطرق مع وسادات متطابقة وتشكيل مناسب، تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتحمل عمر خدمة أطول بكثير من الأقراص الحديدية التقليدية.
غبار مرئي منخفض
عند استخدامه مع وسادات StopFlex المتطابقة، ينتج النظام غبار مكابح منخفض جدًا مقارنةً بمجموعات الأقراص والوسادات التقليدية.
مظهر سيراميك عالي الجودة
تخلق طبقة الطلاء الحصرية لـ StopFlex لمسة نهائية لامعة عالية الجودة مع نسيج خفيف من الطلاء وخصائص بصرية أكثر تميزًا خلف العجلات المفتوحة.
قبضة باردة مناسبة للاستخدام اليومي
تم تصميم أقراص المواصفات اليومية وأقراص يوم السباق للاستخدام العادي على الطرق، بما في ذلك التشغيل في الطقس البارد. أما أقراص السباقات فهي استثناء يركز على المنافسة.
تقوية بالألياف المستمرة
يعزز البناء من الكاربون سيراميك بالألياف الطويلة القوة الهيكلية والمتانة الحرارية مقارنةً بالطرق المقطعة للألياف.
لون تاج القرص المخصص
يمكن تخصيص كل طلب استبدال OEM من StopFlex بلون تاج القرص المخصص، مما يمنح مجموعة الأقراص الكاربون سيراميك مظهرًا أنيقًا يتناسب بشكل أفضل مع العجلة، ولون الهيكل، وأسلوب البناء العام.
ملاحظة إدارة الحرارة
تتحمل أقراص الكربون السيراميكي درجات حرارة سطح عالية جدًا، لكنها لا تلغي جميع متطلبات إدارة الحرارة. خلال التوقفات المتكررة بسرعة عالية، يمكن أن تتسرب الحرارة إلى الوسادات، والسوائل، والأختام، والكاليبيرات، والعجلات، والمكونات المجاورة. يُنصح دائمًا بتبريد المكابح واستخدام سائل عالي درجة الحرارة للجلسات الطويلة على المضمار، والنزول من الجبال، أو القيادة العدوانية المستمرة.
خيارات أقراص الشارع / يوم المضمار / السباقات
مواصفات الشارع
طلاء سيراميكي، وجه مثقوب بشكل متقاطع، وقنوات تبريد كبيرة.
مثالي للقيادة اليومية والبناءات الفاخرة التي تحتاج إلى عضّة باردة نظيفة، وقليل من الغبار، ومظهر مقاوم للتآكل، وعمر خدمة طويل.
مواصفات يوم المضمار
طلاء سيراميكي، وجه فارغ، وقنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للاستخدام على الطرق السريعة والمضمار حيث تكون استقرار الكبح المتكرر أكثر أهمية من الأسلوب المرئي المثقوب بشكل أقصى.
مواصفات السباقات
وجه فارغ غير مطلي مع قنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للبناءات التي تركز على السباق والتي تستخدم وسادات سباق، وسوائل عالية الحرارة، واستراتيجية تبريد، ونافذة تسخين مناسبة. ليس الخيار الافتراضي للشارع.
نطاق الحزمة
| عنصر | طباعة عالية الجودة من إبسون® مقاومة للبهتان |
|---|---|
| أقراص CCB | مجموعة كاملة للسيارة بشكل افتراضي |
| وسادات مكابح CCB | متوافقة مع أقراص الكربون السيراميكي StopFlex |
| غطاء أقراص عائم من الألمنيوم 7075 | ملائمة خاصة بالمركبة |
| معدات عائمة من الفولاذ المقاوم للصدأ | مجموعة معدات كاملة للسيارة |
| لون غطاء الدوار | تتوفر ألوان مخصصة لغطاء الدوار لكل طلب استبدال أصلي للمعدات الأصلية. |
| نطاق الطلب | القائمة الافتراضية هي مجموعة كاملة للسيارة. يمكن ترتيب الطلبات للواجهة الأمامية فقط أو الخلفية فقط بعد التأكيد. |
الأسئلة الشائعة
هل يناسب هذا الطقم جميع طرازات فورد رينجر 2023-2026+؟
لا. هذه الصفحة مخصصة لنظام مكابح فورد رينجر رابتور الجيل الثاني فقط، باستخدام مرجع الأقراص الأمامية 340 مم والخلفية 332 مم. يرجى تأكيد فئتك، قطر الأقراص، مساحة العجلة، وتكوين الكاليبر قبل الطلب.
هل يحافظ على وظيفة فرامل الوقوف الإلكترونية والاحتجاز التلقائي الأصلية؟
نعم، الطقم هو استبدال بحجم OEM للأقراص ولا يحول كاليبر الخلفي أو مشغل فرامل الوقوف. تظل وظيفة EPB والاحتجاز التلقائي قائمة على معدات فرامل رابتور الخلفية الأصلية وتحكم السيارة.
لماذا تختار الكربون-الخزف بدلاً من الأقراص الحديدية البديلة على رابتور رينجر؟
تم اختيار الكربون-الخزف لخفض غبار المكابح، وتقليل الكتلة الدوارة، وتحسين مقاومة تراكم الحرارة أثناء التوقفات المتكررة. على رابتور رينجر، تهم تلك الفوائد لأن الشاحنة تجمع بين إطارات جميع التضاريس بقياس 33 إنش، ووزن خارج الطريق، وطاقة مكابح أعلى من رينجر العادي.
هل هو طقم للاستخدام على الطرقات أو للسباقات/الطرق الوعرة؟
هو طقم استبدال بحجم OEM للاستخدام على الطرق، والطرق السريعة، وطرق الجبال، والطرق الوعرة عالية الأداء حيث تكون تقليل الغبار وتحسين استقرار الحرارة من الأولويات. للاستخدام المستمر على مضمار مغلق، يرجى تأكيد نوع وسادة الفرامل، وإجراءات التبريد، وحجم الإطارات، ومتطلبات التبريد قبل الطلب.
هل أحتاج إلى تأكيد الملائمة؟
أرسل تفاصيل السيارة الدقيقة، وأحجام الدوار الحالية، ونوع الكاليبير قبل الطلب.
مزيد من معلومات الاتصال
نحن هنا للمساعدة! هل تحتاج إلى نصيحة خبراء بشأن إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك؟ فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.
اتصل بنا
ساعات العمل
الاثنين – السبت، من 9:30 صباحًا إلى 6:30 مساءً (توقيت GMT +8)
الوقت الحالي:
تابعنا
- اختيار التحديد يؤدي إلى تحديث الصفحة بالكامل.