طقم مكابح كربون سيراميك من StopFlex لسيارة تويوتا GR Supra / سوبرا (A90/A91) 2020-2026 وما بعدها
الضمان الرسمي: سنة واحدة استبدال مجاني للعيوب الجودة أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير المأخوذ في الاعتبار أثناء الاستخدام).
طقم مكابح كربون- سيراميك بحجم OEM لسيارة تويوتا جران توريزمو Supra / Supra (A90/A91) — استبدال بحجم المصنع
تتعرض سيارة تويوتا جران توريزمو Supra 3.0 من طراز A90/A91 لضغوط على أقراص الحديد الأمامية بقياس 348 مم والخلفية بقياس 345 مم عند التوقفات المتكررة عالية السرعة التي تولد حرارة داخل حزمة المكابح ذات العجلة المقاس 19 إنش. يحافظ هذا الطقم من نوع StopFlex على أقطار الأقراص الأصلية، ومواقع الكاليبر، ووظيفة فرامل الانتظار الخلفية، وملف التثبيت الخاص بالعجلة، مع إضافة استقرار حراري من الكربون-السيراميك، وتقليل غبار الفرامل، وتقليل الكتلة الدوارة. وهو مخصص لتطبيقات Supra/GR Supra التي تتطابق مع إعداد الأقراص المذكور بقياس 348 مم أمامي و345 مم خلفي فقط.
- مصمم استنادًا إلى مرجع قرص الفرامل الأمامي بقياس 348 مم والخلفي بقياس 345 مم من طراز GR Supra 3.0/A90/A91، وليس لمجموعة الفرامل الأصغر بقياس 2.0.
- تعمل أقراص الكربون-السيراميك بحجم OEM مع تصميم الكاليبر الثابت الأصلي في الأمام ونظام فرامل الانتظار الإلكتروني في الخلف عندما يتطابق حجم الأقراص مع المذكور.
- يشمل الطقم أقراص كربون-سيراميك، ووسائد مطابقة، وأغطية، وقطع تثبيت عائمة، لمالكي السيارات الذين يستبدلون الأقراص الحديدية الأصلية المتشققة أو المشوهة أو المليئة بالغبار دون تغيير حوامل الكاليبر.
أنابيب تركيب ملائمة
| حقل | المواصفات |
|---|---|
| المركبة | تويوتا جران توريزمو Supra / Supra (A90/A91) |
| سنوات الطراز | من 2020 إلى 2026+ |
| مرجع القرص الأمامي | تويوتا جران توريزمو Supra (3.0): 348 مم |
| مرجع القرص الخلفي | تويوتا جران توريزمو / Supra: 345 مم |
| نوع الصفحة | استبدال كاربون سيراميك بحجم OEM |
| الحد الأدنى لحجم العجلة | 18 بوصة (للقرص 348 مم) |
بالنسبة لطلبات الاستبدال OEM، يبني StopFlex وفقًا لمواصفات القرص الأصلية المعروضة لهذه السيارة. تتطلب أنظمة الكاليبر العائمة الأمامية مراجعة يدوية قبل الإنتاج. إذا كانت السيارة تستخدم كاليبرات بعد السوق مثل Brembo أو AP Racing أو Alcon أو Wilwood، يمكن بناء الطلب أيضًا، ولكن يجب تأكيد طراز الكاليبر، وشكل الوسادة، وأبعاد القرص قبل الإنتاج.
يستخدم هذا النظام قرصًا بقطر 348 مم، لذا فإن أدنى حجم عجلة هو 18 بوصة. العجلات التي تقل عن 18 بوصة لن تتوافق مع الماكينة والقرص، كما أن شكل الحافة والانتفاخ يؤثران على التوافق — يرجى تأكيد عجلاتك الدقيقة قبل الطلب.
لماذا تختار StopFlex CCB
خفض الوزن غير المعلق
تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتقليل كتلة القرص مقارنة بالأقراص الحديدية المماثلة، مما يساعد على استجابة التعليق بشكل أنظف وشعور التوجيه بدقة أكبر.
استقرار درجات الحرارة العالية
تتكون مصفوفة الكاربون-سيليكون-كربيد من مادة مصممة لضمان سلوك كبح مستقر عند درجات حرارة قد تدفع الأقراص الحديدية إلى حالة تلاشي قوية.
سطح قرص غير صدئ
لا يتكون الصدأ البرتقالي بعد المطر أو الغسيل أو التخزين، مما يحافظ على نظافة واجهة القرص المرئية خلف العجلات المفتوحة.
إمكانية خدمة طويلة على الطرق العامة
في الاستخدام العادي على الطرق مع وسادات متطابقة وتشكيل مناسب، تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتحمل عمر خدمة أطول بكثير من الأقراص الحديدية التقليدية.
غبار مرئي منخفض
عند استخدامه مع وسادات StopFlex المتطابقة، ينتج النظام غبار مكابح منخفض جدًا مقارنةً بمجموعات الأقراص والوسادات التقليدية.
مظهر سيراميك عالي الجودة
تخلق طبقة الطلاء الحصرية لـ StopFlex لمسة نهائية لامعة عالية الجودة مع نسيج خفيف من الطلاء وخصائص بصرية أكثر تميزًا خلف العجلات المفتوحة.
قبضة باردة مناسبة للاستخدام اليومي
تم تصميم أقراص المواصفات اليومية وأقراص يوم السباق للاستخدام العادي على الطرق، بما في ذلك التشغيل في الطقس البارد. أما أقراص السباقات فهي استثناء يركز على المنافسة.
تقوية بالألياف المستمرة
يعزز البناء من الكاربون سيراميك بالألياف الطويلة القوة الهيكلية والمتانة الحرارية مقارنةً بالطرق المقطعة للألياف.
لون تاج القرص المخصص
يمكن تخصيص كل طلب استبدال OEM من StopFlex بلون تاج القرص المخصص، مما يمنح مجموعة الأقراص الكاربون سيراميك مظهرًا أنيقًا يتناسب بشكل أفضل مع العجلة، ولون الهيكل، وأسلوب البناء العام.
ملاحظة إدارة الحرارة
تتحمل أقراص الكربون السيراميكي درجات حرارة سطح عالية جدًا، لكنها لا تلغي جميع متطلبات إدارة الحرارة. خلال التوقفات المتكررة بسرعة عالية، يمكن أن تتسرب الحرارة إلى الوسادات، والسوائل، والأختام، والكاليبيرات، والعجلات، والمكونات المجاورة. يُنصح دائمًا بتبريد المكابح واستخدام سائل عالي درجة الحرارة للجلسات الطويلة على المضمار، والنزول من الجبال، أو القيادة العدوانية المستمرة.
خيارات أقراص الشارع / يوم المضمار / السباقات
مواصفات الشارع
طلاء سيراميكي، وجه مثقوب بشكل متقاطع، وقنوات تبريد كبيرة.
مثالي للقيادة اليومية والبناءات الفاخرة التي تحتاج إلى عضّة باردة نظيفة، وقليل من الغبار، ومظهر مقاوم للتآكل، وعمر خدمة طويل.
مواصفات يوم المضمار
طلاء سيراميكي، وجه فارغ، وقنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للاستخدام على الطرق السريعة والمضمار حيث تكون استقرار الكبح المتكرر أكثر أهمية من الأسلوب المرئي المثقوب بشكل أقصى.
مواصفات السباقات
وجه فارغ غير مطلي مع قنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للبناءات التي تركز على السباق والتي تستخدم وسادات سباق، وسوائل عالية الحرارة، واستراتيجية تبريد، ونافذة تسخين مناسبة. ليس الخيار الافتراضي للشارع.
نطاق الحزمة
| عنصر | طباعة عالية الجودة من إبسون® مقاومة للبهتان |
|---|---|
| أقراص CCB | مجموعة كاملة للسيارة بشكل افتراضي |
| وسادات مكابح CCB | متوافقة مع أقراص الكربون السيراميكي StopFlex |
| غطاء أقراص عائم من الألمنيوم 7075 | ملائمة خاصة بالمركبة |
| معدات عائمة من الفولاذ المقاوم للصدأ | مجموعة معدات كاملة للسيارة |
| لون غطاء الدوار | تتوفر ألوان مخصصة لغطاء الدوار لكل طلب استبدال أصلي للمعدات الأصلية. |
| نطاق الطلب | القائمة الافتراضية هي مجموعة كاملة للسيارة. يمكن ترتيب الطلبات للواجهة الأمامية فقط أو الخلفية فقط بعد التأكيد. |
الأسئلة الشائعة
هل يناسب جميع سيارات تويوتا Supra من 2020 إلى 2026 وما بعدها؟
لا. تقتصر هذه الصفحة على تطبيقات تويوتا GR Supra/Supra من طراز A90/A91 التي تستخدم أقراص أمامية بقياس 348 مم وخلفية بقياس 345 مم. يرجى تأكيد الطراز، وقطر الأقراص، وحزمة الكاليبر قبل الطلب؛ لا يشمل هذا الطقم أنظمة الفرامل بقياس 2.0 الأصغر.
هل ستظل وظيفة فرامل الانتظار الإلكترونية والتوقف التلقائي تعمل بشكل طبيعي؟
نعم، عندما يتطابق الطراز مع تطبيقات الأقراص الخلفية بقياس 345 مم المذكورة في هذه الصفحة، يتم تصميم حزمة الأقراص والأغطية الخلفية للحفاظ على نظام فرامل الانتظار الخلفي الأصلي. لا يتطلب الطقم إلغاء نظام فرامل الانتظار الإلكتروني.
لماذا يتم التبديل من الأقراص الحديدية الأصلية على سيارة Supra 3.0؟
يمكن أن تتعرض أقراص الحديد في Supra 3.0 للسخونة الزائدة أثناء التوقفات المتكررة على المضمار، خاصة مع إطارات لاصقة وفترات تبريد قصيرة. تحافظ أقراص الكربون-السيراميك على استقرار الاحتكاك عند درجات حرارة أعلى، وتقلل من غبار الفرامل المرئي على العجلات الأصلية المفتوحة، وتقلل الكتلة الدوارة في جميع الزوايا الأربعة.
ماذا يجب أن أتحقق منه قبل تقديم الطلب؟
تحقق من تطابق هيكل A90/A91، سنة الطراز، الطراز، حجم القرص الأمامي 348 مم، حجم القرص الخلفي 345 مم، وخلو العجلة إذا كنت تستخدم عجلات بعد السوق. تعتبر عجلات تويوتا Supra 3.0 بقياس 19 إنش الأصلية هي النطاق المقصود، ولكن يجب فحص أشكال الحافة والكلامبر بعد السوق.
هل أحتاج إلى تأكيد الملائمة؟
أرسل تفاصيل السيارة الدقيقة، وأحجام الدوار الحالية، ونوع الكاليبير قبل الطلب.
مزيد من معلومات الاتصال
نحن هنا للمساعدة! هل تحتاج إلى نصيحة خبراء بشأن إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك؟ فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.
اتصل بنا
ساعات العمل
الاثنين – السبت، من 9:30 صباحًا إلى 6:30 مساءً (توقيت GMT +8)
الوقت الحالي:
تابعنا
- اختيار التحديد يؤدي إلى تحديث الصفحة بالكامل.