طقم مكابح كاربون سيراميك من BMW i4 M50 / M60 (G26) 2022-2026+
الضمان الرسمي: سنة واحدة استبدال مجاني للعيوب الجودة أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير المأخوذ في الاعتبار أثناء الاستخدام).
طقم فرامل كربون- سيراميك استبدالي بحجم OEM لسيارات بي إم دبليو i4 M50 / M60 (G26) من 2022 إلى 2026+ — مجموعة استبدال كاملة
تحمل سيارة G26 i4 M50/M60 وزنًا عاليًا للسيارات الكهربائية ويؤدي الكبح التجديدي إلى تقليل استخدام فرامل الاحتكاك على الطرق، ثم تحميلها بشكل كبير خلال التوقفات عالية السرعة المتكررة أو جلسات الحلبة. يستبدل هذا الطقم من شركة StopFlex بحجم OEM أقراص الكربون-السيراميك الأمامية بقياس 374 مم أو 395 مم وقرص خلفي بقياس 345 مم مع وسادات مطابقة، وأغطية، وقطع عائمة لتقليل الكتلة الدوارة، وتقليل الغبار الحديدي المرئي، وتحسين مقاومة التلاشي، مع البقاء ضمن أبعاد حزمة الفرامل الأصلية.
- مصمم فقط لتطبيقات بي إم دبليو i4 M50/M60 G26 من 2022 إلى 2026+ باستخدام أقراص أمامية بقياس 374 مم أو 395 مم وأقراص خلفية بقياس 345 مم المذكورة.
- تصميم استبدال بحجم OEM يحتفظ بهيكلية الماكينة الأصلية وتوازن الفرامل بدلاً من تحويل G26 i4 إلى حزمة فرامل كبيرة مختلفة.
- تقليل أقراص الكربون-السيراميك للكتلة غير المعلقة والكتلة الدوارة على جميع الزوايا الأربعة، وهو أمر مهم على هيكل السيارة الثقيلة ذات المحركين المزدوجين i4 M50/M60 مع تصاميم العجلات المفتوحة الكبيرة.
أنابيب تركيب ملائمة
| حقل | المواصفات |
|---|---|
| المركبة | بي إم دبليو i4 M50 / M60 (G26) |
| سنوات الطراز | من 2022 إلى 2026+ |
| مرجع القرص الأمامي | i4 M50/M60: 374مم، 395مم |
| مرجع القرص الخلفي | i4 M50/M60: 345مم |
| نوع الصفحة | استبدال كاربون سيراميك بحجم OEM |
| الحد الأدنى لحجم العجلة | 19 بوصة (للقرص 374 مم) |
بالنسبة لطلبات الاستبدال OEM، يبني StopFlex وفقًا لمواصفات القرص الأصلية المعروضة لهذه السيارة. تتطلب أنظمة الكاليبر العائمة الأمامية مراجعة يدوية قبل الإنتاج. إذا كانت السيارة تستخدم كاليبرات بعد السوق مثل Brembo أو AP Racing أو Alcon أو Wilwood، يمكن بناء الطلب أيضًا، ولكن يجب تأكيد طراز الكاليبر، وشكل الوسادة، وأبعاد القرص قبل الإنتاج.
يستخدم هذا التكوين قرصًا بقياس 374 مم، لذا فإن الحد الأدنى لحجم العجلة هو 19 بوصة. العجلات التي تقل عن 19 بوصة لن تتجاوز الماكينة والقرص، ويؤثر نمط الحافة والإزاحة أيضًا على التوافق — يرجى تأكيد العجلات الدقيقة قبل الطلب.
لماذا تختار StopFlex CCB
خفض الوزن غير المعلق
تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتقليل كتلة القرص مقارنة بالأقراص الحديدية المماثلة، مما يساعد على استجابة التعليق بشكل أنظف وشعور التوجيه بدقة أكبر.
استقرار درجات الحرارة العالية
تتكون مصفوفة الكاربون-سيليكون-كربيد من مادة مصممة لضمان سلوك كبح مستقر عند درجات حرارة قد تدفع الأقراص الحديدية إلى حالة تلاشي قوية.
سطح قرص غير صدئ
لا يتكون الصدأ البرتقالي بعد المطر أو الغسيل أو التخزين، مما يحافظ على نظافة واجهة القرص المرئية خلف العجلات المفتوحة.
إمكانية خدمة طويلة على الطرق العامة
في الاستخدام العادي على الطرق مع وسادات متطابقة وتشكيل مناسب، تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتحمل عمر خدمة أطول بكثير من الأقراص الحديدية التقليدية.
غبار مرئي منخفض
عند استخدامه مع وسادات StopFlex المتطابقة، ينتج النظام غبار مكابح منخفض جدًا مقارنةً بمجموعات الأقراص والوسادات التقليدية.
مظهر سيراميك عالي الجودة
تخلق طبقة الطلاء الحصرية لـ StopFlex لمسة نهائية لامعة عالية الجودة مع نسيج خفيف من الطلاء وخصائص بصرية أكثر تميزًا خلف العجلات المفتوحة.
قبضة باردة مناسبة للاستخدام اليومي
تم تصميم أقراص المواصفات اليومية وأقراص يوم السباق للاستخدام العادي على الطرق، بما في ذلك التشغيل في الطقس البارد. أما أقراص السباقات فهي استثناء يركز على المنافسة.
تقوية بالألياف المستمرة
يعزز البناء من الكاربون سيراميك بالألياف الطويلة القوة الهيكلية والمتانة الحرارية مقارنةً بالطرق المقطعة للألياف.
لون تاج القرص المخصص
يمكن تخصيص كل طلب استبدال OEM من StopFlex بلون تاج القرص المخصص، مما يمنح مجموعة الأقراص الكاربون سيراميك مظهرًا أنيقًا يتناسب بشكل أفضل مع العجلة، ولون الهيكل، وأسلوب البناء العام.
ملاحظة إدارة الحرارة
تتحمل أقراص الكربون السيراميكي درجات حرارة سطح عالية جدًا، لكنها لا تلغي جميع متطلبات إدارة الحرارة. خلال التوقفات المتكررة بسرعة عالية، يمكن أن تتسرب الحرارة إلى الوسادات، والسوائل، والأختام، والكاليبيرات، والعجلات، والمكونات المجاورة. يُنصح دائمًا بتبريد المكابح واستخدام سائل عالي درجة الحرارة للجلسات الطويلة على المضمار، والنزول من الجبال، أو القيادة العدوانية المستمرة.
خيارات أقراص الشارع / يوم المضمار / السباقات
مواصفات الشارع
طلاء سيراميكي، وجه مثقوب بشكل متقاطع، وقنوات تبريد كبيرة.
مثالي للقيادة اليومية والبناءات الفاخرة التي تحتاج إلى عضّة باردة نظيفة، وقليل من الغبار، ومظهر مقاوم للتآكل، وعمر خدمة طويل.
مواصفات يوم المضمار
طلاء سيراميكي، وجه فارغ، وقنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للاستخدام على الطرق السريعة والمضمار حيث تكون استقرار الكبح المتكرر أكثر أهمية من الأسلوب المرئي المثقوب بشكل أقصى.
مواصفات السباقات
وجه فارغ غير مطلي مع قنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للبناءات التي تركز على السباق والتي تستخدم وسادات سباق، وسوائل عالية الحرارة، واستراتيجية تبريد، ونافذة تسخين مناسبة. ليس الخيار الافتراضي للشارع.
نطاق الحزمة
| عنصر | طباعة عالية الجودة من إبسون® مقاومة للبهتان |
|---|---|
| أقراص CCB | مجموعة كاملة للسيارة بشكل افتراضي |
| وسادات مكابح CCB | متوافقة مع أقراص الكربون السيراميكي StopFlex |
| غطاء أقراص عائم من الألمنيوم 7075 | ملائمة خاصة بالمركبة |
| معدات عائمة من الفولاذ المقاوم للصدأ | مجموعة معدات كاملة للسيارة |
| لون غطاء الدوار | تتوفر ألوان مخصصة لغطاء الدوار لكل طلب استبدال أصلي للمعدات الأصلية. |
| نطاق الطلب | القائمة الافتراضية هي مجموعة كاملة للسيارة. يمكن ترتيب الطلبات للواجهة الأمامية فقط أو الخلفية فقط بعد التأكيد. |
الأسئلة الشائعة
هل يناسب هذا الطقم جميع سيارات بي إم دبليو i4 من 2022 إلى 2026+؟
لا. تقتصر هذه الصفحة على سيارات بي إم دبليو i4 M50/M60 G26 التي تحتوي على قياسات الأقراص المذكورة هنا: 374 مم أو 395 مم للأمام و345 مم للخلف. ليست صفحة توافق عالمية لـ i4 أو eDrive35 أو eDrive40.
هل أحتاج إلى تأكيد ما إذا كانت سيارتي تحتوي على أقراص أمامية بقياس 374 مم أو 395 مم؟
نعم. يمكن أن يرتبط i4 M50/M60 بقياسات أقراص أمامية مختلفة، لذا تأكد من قطر القرص الأمامي عبر رقم الشاسيه، أو خيار الفرامل، أو القياس المباشر قبل الطلب. المرجع الخلفي لهذه الصفحة هو 345 مم.
هل ستظل وظيفة فرامل الوقوف الإلكترونية والوظيفة التلقائية مستمرة؟
تم تصميم الطقم كاستبدال لأقراص بحجم OEM باستخدام تكوين فرامل خلفية أصلي، لذلك يتم الاحتفاظ بوظائف EPB والاحتجاز عند التوقف عند التثبيت باستخدام التوافق الصحيح للخلفية وإجراءات الخدمة.
لماذا يتم تحويل نظام الفرامل G26 i4 من الأقراص الحديدية إلى الكربون السيراميكي؟
يُختار الكربون السيراميكي بشكل رئيسي لتقليل غبار الفرامل، وتقليل الكتلة الدوارة، وتحسين استقرار الحرارة أثناء التوقفات القوية المتكررة. في طرازات i4 M50/M60، تكون هذه الفوائد مهمة لأن السيارة ثقيلة وسريعة وغالبًا ما تستخدم عجلات كبيرة تظهر غبار الحديد بسرعة.
هل أحتاج إلى تأكيد الملائمة؟
أرسل تفاصيل السيارة الدقيقة، وأحجام الدوار الحالية، ونوع الكاليبير قبل الطلب.
مزيد من معلومات الاتصال
نحن هنا للمساعدة! هل تحتاج إلى نصيحة خبراء بشأن إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك؟ فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.
اتصل بنا
ساعات العمل
الاثنين – السبت، من 9:30 صباحًا إلى 6:30 مساءً (توقيت GMT +8)
الوقت الحالي:
تابعنا
- اختيار التحديد يؤدي إلى تحديث الصفحة بالكامل.