طقم مكابح كربون سيراميك من StopFlex لسيارة تيسلا موديل Y / الأداء (تحديث جونبر) 2025-2026 وما بعدها
الضمان الرسمي: سنة واحدة استبدال مجاني للعيوب الجودة أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير المأخوذ في الاعتبار أثناء الاستخدام).
طقم مكابح من الكربون-السيراميك لاستبدال الحجم الأصلي — لسيارة تسلا موديل Y / الأداء (تحديث جونيبر) 2025-2026+
سيارة موديل Y جونيبر من 2025-2026+ ثقيلة بما يكفي لإحداث حرارة حقيقية في مكابح الاحتكاك أثناء التوقفات المتكررة على الطرق الجبلية أو جلسات الحلبة، حتى مع وجود الكبح التجديدي الذي يقوم بجزء من العمل اليومي. يحافظ هذا الطقم على تصميم المكابح الأصلي ويتطابق مع حزمة الأقراص المدرجة: 355 مم أمامي للأداء، 320 مم أمامي لموديل Y، و335 مم خلفي لكلا الطرازين. تقلل الأقراص الكربون-السيراميك، والوسادات المطابقة، والأغطية، والأجهزة العائمة من غبار الحديد وكتلة غير معلقة، مع توفير مسار تثبيت مخصص لمالك جونيبر بدلاً من استبدال مكابح موديل Y العامة.
- مبني فقط حول أحجام الأقراص المدرجة لجونيبر: 355 مم أمامي للأداء، 320 مم أمامي لموديل Y، و335 مم خلفي لكلا التكوينين.
- حزمة الأغطية والأجهزة العائمة مشمولة مع الأقراص الكربون-السيراميك، بحيث يستبدل الطقم مجموعة الأقراص بحجم المصنع بدلاً من تكييف طقم مكابح كبير الحجم.
- مصمم للمالكين الذين يحتفظون بهيكلية الكاليبر الأصلية مع تقليل غبار المكابح الحديدي على إعداد موديل Y / الأداء جونيبر ذو العجلات المفتوحة.
أنابيب تركيب ملائمة
| حقل | المواصفات |
|---|---|
| المركبة | تسلا موديل Y / الأداء (تحديث جونيبر) |
| سنوات الطراز | 2025-2026+ |
| مرجع القرص الأمامي | الأداء: 355 مم؛ موديل Y: 320 مم |
| مرجع القرص الخلفي | الأداء / موديل Y: 335 مم |
| نوع الصفحة | استبدال كاربون سيراميك بحجم OEM |
| الحد الأدنى لحجم العجلة | 18" (للقرص 355 مم) |
بالنسبة لطلبات الاستبدال OEM، يبني StopFlex وفقًا لمواصفات القرص الأصلية المعروضة لهذه السيارة. تتطلب أنظمة الكاليبر العائمة الأمامية مراجعة يدوية قبل الإنتاج. إذا كانت السيارة تستخدم كاليبرات بعد السوق مثل Brembo أو AP Racing أو Alcon أو Wilwood، يمكن بناء الطلب أيضًا، ولكن يجب تأكيد طراز الكاليبر، وشكل الوسادة، وأبعاد القرص قبل الإنتاج.
يستخدم هذا الإعداد قرصًا بقطر 355 مم، لذا فإن الحد الأدنى لحجم العجلة هو 18". العجلات التي تقل عن 18" لن تتوافق مع الكابح والقرص، كما أن شكل الحُبُوب والانتفاخ يؤثر أيضًا على الخلوة — يرجى تأكيد عجلاتك الدقيقة قبل الطلب.
لماذا تختار StopFlex CCB
خفض الوزن غير المعلق
تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتقليل كتلة القرص مقارنة بالأقراص الحديدية المماثلة، مما يساعد على استجابة التعليق بشكل أنظف وشعور التوجيه بدقة أكبر.
استقرار درجات الحرارة العالية
تتكون مصفوفة الكاربون-سيليكون-كربيد من مادة مصممة لضمان سلوك كبح مستقر عند درجات حرارة قد تدفع الأقراص الحديدية إلى حالة تلاشي قوية.
سطح قرص غير صدئ
لا يتكون الصدأ البرتقالي بعد المطر أو الغسيل أو التخزين، مما يحافظ على نظافة واجهة القرص المرئية خلف العجلات المفتوحة.
إمكانية خدمة طويلة على الطرق العامة
في الاستخدام العادي على الطرق مع وسادات متطابقة وتشكيل مناسب، تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتحمل عمر خدمة أطول بكثير من الأقراص الحديدية التقليدية.
غبار مرئي منخفض
عند استخدامه مع وسادات StopFlex المتطابقة، ينتج النظام غبار مكابح منخفض جدًا مقارنةً بمجموعات الأقراص والوسادات التقليدية.
مظهر سيراميك عالي الجودة
تخلق طبقة الطلاء الحصرية لـ StopFlex لمسة نهائية لامعة عالية الجودة مع نسيج خفيف من الطلاء وخصائص بصرية أكثر تميزًا خلف العجلات المفتوحة.
قبضة باردة مناسبة للاستخدام اليومي
تم تصميم أقراص المواصفات اليومية وأقراص يوم السباق للاستخدام العادي على الطرق، بما في ذلك التشغيل في الطقس البارد. أما أقراص السباقات فهي استثناء يركز على المنافسة.
تقوية بالألياف المستمرة
يعزز البناء من الكاربون سيراميك بالألياف الطويلة القوة الهيكلية والمتانة الحرارية مقارنةً بالطرق المقطعة للألياف.
لون تاج القرص المخصص
يمكن تخصيص كل طلب استبدال OEM من StopFlex بلون تاج القرص المخصص، مما يمنح مجموعة الأقراص الكاربون سيراميك مظهرًا أنيقًا يتناسب بشكل أفضل مع العجلة، ولون الهيكل، وأسلوب البناء العام.
ملاحظة إدارة الحرارة
تتحمل أقراص الكربون السيراميكي درجات حرارة سطح عالية جدًا، لكنها لا تلغي جميع متطلبات إدارة الحرارة. خلال التوقفات المتكررة بسرعة عالية، يمكن أن تتسرب الحرارة إلى الوسادات، والسوائل، والأختام، والكاليبيرات، والعجلات، والمكونات المجاورة. يُنصح دائمًا بتبريد المكابح واستخدام سائل عالي درجة الحرارة للجلسات الطويلة على المضمار، والنزول من الجبال، أو القيادة العدوانية المستمرة.
خيارات أقراص الشارع / يوم المضمار / السباقات
مواصفات الشارع
طلاء سيراميكي، وجه مثقوب بشكل متقاطع، وقنوات تبريد كبيرة.
مثالي للقيادة اليومية والبناءات الفاخرة التي تحتاج إلى عضّة باردة نظيفة، وقليل من الغبار، ومظهر مقاوم للتآكل، وعمر خدمة طويل.
مواصفات يوم المضمار
طلاء سيراميكي، وجه فارغ، وقنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للاستخدام على الطرق السريعة والمضمار حيث تكون استقرار الكبح المتكرر أكثر أهمية من الأسلوب المرئي المثقوب بشكل أقصى.
مواصفات السباقات
وجه فارغ غير مطلي مع قنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للبناءات التي تركز على السباق والتي تستخدم وسادات سباق، وسوائل عالية الحرارة، واستراتيجية تبريد، ونافذة تسخين مناسبة. ليس الخيار الافتراضي للشارع.
نطاق الحزمة
| عنصر | طباعة عالية الجودة من إبسون® مقاومة للبهتان |
|---|---|
| أقراص CCB | مجموعة كاملة للسيارة بشكل افتراضي |
| وسادات مكابح CCB | متوافقة مع أقراص الكربون السيراميكي StopFlex |
| غطاء أقراص عائم من الألمنيوم 7075 | ملائمة خاصة بالمركبة |
| معدات عائمة من الفولاذ المقاوم للصدأ | مجموعة معدات كاملة للسيارة |
| لون غطاء الدوار | تتوفر ألوان مخصصة لغطاء الدوار لكل طلب استبدال أصلي للمعدات الأصلية. |
| نطاق الطلب | القائمة الافتراضية هي مجموعة كاملة للسيارة. يمكن ترتيب الطلبات للواجهة الأمامية فقط أو الخلفية فقط بعد التأكيد. |
الأسئلة الشائعة
هل يناسب كل موديل Y جونيبر من 2025-2026+؟
لا. تقتصر هذه الصفحة على الطرازات وأحجام الأقراص المحددة: الأداء مع أقراص أمامية 355 مم، موديل Y مع أقراص أمامية 320 مم، وأقراص خلفية 335 مم. تحقق من طراز سيارتك، تكوين الإنتاج، وقطر القرص قبل الطلب.
هل يحافظ الطقم على فرامل الوقوف الإلكترونية الأصلية ووظيفة Auto Hold؟
يستبدل الطقم الأقراص، والوسادات، والأغطية، والأجهزة العائمة مع الاحتفاظ بتصميم المكابح الخلفية بحجم المصنع. نظرًا لأن وظيفة فرامل الوقوف في موديل Y مدمجة في الكاليبر الخلفي، فإن توافق EPB وAuto Hold يعتمد على الاحتفاظ بالكاليبر الخلفي الصحيح وتكوين قرص خلفي 335 مم.
لماذا يتم التبديل من الأقراص الحديدية الأصلية على موديل Y جونيبر؟
تم اختيار الأقراص الكربون-السيراميك لتقليل غبار المكابح، وتقليل الكتلة غير المعلقة، وتحسين الاستقرار الحراري تحت التوقفات عالية الطاقة المتكررة. هذا مهم على موديل Y لأن وزن السيارة وعزم الدوران الفوري يمكن أن يحملا المكابح بشكل كبير عندما يقل الكبح التجديدي أو أثناء القيادة عالية الأداء.
ماذا يجب أن أتحقق منه قبل تقديم الطلب؟
تحقق مما إذا كانت السيارة من نوع جونيبر الأداء أو غير الأداء، وقم بقياس أو تأكيد حجم القرص الأمامي، وتحقق من إعداد القرص الخلفي 335 مم، وافحص مساحة العجلة حول الكاليبر والأغطية الأصلية. لا تطلب هذا الطقم لصفقة مكابح موديل Y مختلفة.
هل أحتاج إلى تأكيد الملائمة؟
أرسل تفاصيل السيارة الدقيقة، وأحجام الدوار الحالية، ونوع الكاليبير قبل الطلب.
مزيد من معلومات الاتصال
نحن هنا للمساعدة! هل تحتاج إلى نصيحة خبراء بشأن إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك؟ فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.
اتصل بنا
ساعات العمل
الاثنين – السبت، من 9:30 صباحًا إلى 6:30 مساءً (توقيت GMT +8)
الوقت الحالي:
تابعنا
- اختيار التحديد يؤدي إلى تحديث الصفحة بالكامل.