طقم مكابح كربون سيراميك أودي RS6 / S6 (C6) من 2006 إلى 2011
الضمان الرسمي: سنة واحدة استبدال مجاني للعيوب الجودة أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير المأخوذ في الاعتبار أثناء الاستخدام).
طقم فرامل كربون- سيراميك أصلي بديل بحجم OEM لسيارات أودي RS6 / S6 (C6) من 2006 إلى 2011
سيارات C6 RS6 و S6 هي سيدان وواجن ذات محرك V10 و quattro، وتضع حملاً حرارياً عاليًا على الفرامل الأمامية، خاصة عند التوقفات المتكررة على الطرق السريعة أو جلسات الحلبة. تم تصميم هذا الطقم البديل من الكربون-السيراميك بحجم OEM حول حزم الأقراص الأصلية المذكورة: RS6 390 مم أو 420 مم كربون-سيراميك أمامية مع 356 مم خلفية، و S6 385 مم أمامية مع 330 مم خلفية. تقلل الأقراص الكربون-السيراميك من غبار الفرامل وكتلة غير معلقة دوارة، بينما تحافظ الوسادات، والأغطية، والأجهزة العائمة المرفقة على توافق الحزمة مع تصميم الماكينة والأقراص الأصلية.
- توافقية C6 RS6 محدودة بالأقراص الأمامية بحجم 390 مم أو 420 مم والأقراص الخلفية بحجم 356 مم؛ مجموعة 420 مم هي حزمة الحجم الأصلي من الكربون-السيراميك من المصنع.
- توافقية C6 S6 محدودة بالأقراص الأمامية بحجم 385 مم والأقراص الخلفية بحجم 330 مم، وتتوافق مع حزمة فرامل V10 S6 الأكبر بدلاً من معدات A6 الأصغر.
- يشمل الطقم أقراص كربون-سيراميك، ووسادات متطابقة، وأغطية، وأجهزة عائمة بحيث يتم تحديد الحلقة الاحتكاكية، والتعويض، وأجهزة التركيب كحزمة فرامل واحدة.
أنابيب تركيب ملائمة
| حقل | المواصفات |
|---|---|
| المركبة | أودي RS6 / S6 (C6) |
| سنوات الطراز | 2006-2011 |
| مرجع القرص الأمامي | RS6: 390 مم، 420 مم (CCB); S6: 385 مم |
| مرجع القرص الخلفي | RS6: 356 مم; S6: 330 مم |
| نوع الصفحة | استبدال كاربون سيراميك بحجم OEM |
| الحد الأدنى لحجم العجلة | 20 بوصة (للقرص بقياس 390 مم) |
بالنسبة لطلبات الاستبدال OEM، يبني StopFlex وفقًا لمواصفات القرص الأصلية المعروضة لهذه السيارة. تتطلب أنظمة الكاليبر العائمة الأمامية مراجعة يدوية قبل الإنتاج. إذا كانت السيارة تستخدم كاليبرات بعد السوق مثل Brembo أو AP Racing أو Alcon أو Wilwood، يمكن بناء الطلب أيضًا، ولكن يجب تأكيد طراز الكاليبر، وشكل الوسادة، وأبعاد القرص قبل الإنتاج.
يستخدم هذا النظام قرصًا بقياس 390 مم، لذا فإن الحد الأدنى لحجم العجلة هو 20 بوصة. العجلات التي تقل عن 20 بوصة لن تتوافق مع الكاليبر والقرص، كما أن شكل الحافة والانتفاخ يؤثران على التوافق — يرجى تأكيد العجلات الدقيقة قبل الطلب.
لماذا تختار StopFlex CCB
خفض الوزن غير المعلق
تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتقليل كتلة القرص مقارنة بالأقراص الحديدية المماثلة، مما يساعد على استجابة التعليق بشكل أنظف وشعور التوجيه بدقة أكبر.
استقرار درجات الحرارة العالية
تتكون مصفوفة الكاربون-سيليكون-كربيد من مادة مصممة لضمان سلوك كبح مستقر عند درجات حرارة قد تدفع الأقراص الحديدية إلى حالة تلاشي قوية.
سطح قرص غير صدئ
لا يتكون الصدأ البرتقالي بعد المطر أو الغسيل أو التخزين، مما يحافظ على نظافة واجهة القرص المرئية خلف العجلات المفتوحة.
إمكانية خدمة طويلة على الطرق العامة
في الاستخدام العادي على الطرق مع وسادات متطابقة وتشكيل مناسب، تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتحمل عمر خدمة أطول بكثير من الأقراص الحديدية التقليدية.
غبار مرئي منخفض
عند استخدامه مع وسادات StopFlex المتطابقة، ينتج النظام غبار مكابح منخفض جدًا مقارنةً بمجموعات الأقراص والوسادات التقليدية.
مظهر سيراميك عالي الجودة
تخلق طبقة الطلاء الحصرية لـ StopFlex لمسة نهائية لامعة عالية الجودة مع نسيج خفيف من الطلاء وخصائص بصرية أكثر تميزًا خلف العجلات المفتوحة.
قبضة باردة مناسبة للاستخدام اليومي
تم تصميم أقراص المواصفات اليومية وأقراص يوم السباق للاستخدام العادي على الطرق، بما في ذلك التشغيل في الطقس البارد. أما أقراص السباقات فهي استثناء يركز على المنافسة.
تقوية بالألياف المستمرة
يعزز البناء من الكاربون سيراميك بالألياف الطويلة القوة الهيكلية والمتانة الحرارية مقارنةً بالطرق المقطعة للألياف.
لون تاج القرص المخصص
يمكن تخصيص كل طلب استبدال OEM من StopFlex بلون تاج القرص المخصص، مما يمنح مجموعة الأقراص الكاربون سيراميك مظهرًا أنيقًا يتناسب بشكل أفضل مع العجلة، ولون الهيكل، وأسلوب البناء العام.
ملاحظة إدارة الحرارة
تتحمل أقراص الكربون السيراميكي درجات حرارة سطح عالية جدًا، لكنها لا تلغي جميع متطلبات إدارة الحرارة. خلال التوقفات المتكررة بسرعة عالية، يمكن أن تتسرب الحرارة إلى الوسادات، والسوائل، والأختام، والكاليبيرات، والعجلات، والمكونات المجاورة. يُنصح دائمًا بتبريد المكابح واستخدام سائل عالي درجة الحرارة للجلسات الطويلة على المضمار، والنزول من الجبال، أو القيادة العدوانية المستمرة.
خيارات أقراص الشارع / يوم المضمار / السباقات
مواصفات الشارع
طلاء سيراميكي، وجه مثقوب بشكل متقاطع، وقنوات تبريد كبيرة.
مثالي للقيادة اليومية والبناءات الفاخرة التي تحتاج إلى عضّة باردة نظيفة، وقليل من الغبار، ومظهر مقاوم للتآكل، وعمر خدمة طويل.
مواصفات يوم المضمار
طلاء سيراميكي، وجه فارغ، وقنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للاستخدام على الطرق السريعة والمضمار حيث تكون استقرار الكبح المتكرر أكثر أهمية من الأسلوب المرئي المثقوب بشكل أقصى.
مواصفات السباقات
وجه فارغ غير مطلي مع قنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للبناءات التي تركز على السباق والتي تستخدم وسادات سباق، وسوائل عالية الحرارة، واستراتيجية تبريد، ونافذة تسخين مناسبة. ليس الخيار الافتراضي للشارع.
نطاق الحزمة
| عنصر | طباعة عالية الجودة من إبسون® مقاومة للبهتان |
|---|---|
| أقراص CCB | مجموعة كاملة للسيارة بشكل افتراضي |
| وسادات مكابح CCB | متوافقة مع أقراص الكربون السيراميكي StopFlex |
| غطاء أقراص عائم من الألمنيوم 7075 | ملائمة خاصة بالمركبة |
| معدات عائمة من الفولاذ المقاوم للصدأ | مجموعة معدات كاملة للسيارة |
| لون غطاء الدوار | تتوفر ألوان مخصصة لغطاء الدوار لكل طلب استبدال أصلي للمعدات الأصلية. |
| نطاق الطلب | القائمة الافتراضية هي مجموعة كاملة للسيارة. يمكن ترتيب الطلبات للواجهة الأمامية فقط أو الخلفية فقط بعد التأكيد. |
الأسئلة الشائعة
هل يتوافق هذا الطقم مع جميع سيارات أودي RS6 أو S6 C6 من 2006 إلى 2011؟
لا. التوافق محدود بفئات C6 RS6 و C6 S6 والأحجام الدقيقة للأقراص المذكورة في هذه الصفحة: RS6 390 مم أو 420 مم أمامية مع 356 مم خلفية، و S6 385 مم أمامية مع 330 مم خلفية. يرجى التأكد من قطر الأقراص الحالي قبل الطلب.
هل ستظل وظيفة فرامل الانتظار الأصلية والفرامل الخلفية سليمة؟
هذه حزمة استبدال بحجم OEM للأقراص الخلفية المحددة في C6 RS6/S6، لذا فهي مصممة للعمل مع تصميم الفرامل الخلفية الأصلي عندما تتطابق السيارة مع إعدادات الأقراص الخلفية المحددة بـ 356 مم لـ RS6 أو 330 مم لـ S6. تحقق من حجم القرص الخلفي وتكوين الماكينة قبل الطلب.
لماذا تختار الكربون-السيراميك بدلاً من فرامل الحديد الأصلية على C6 S6 أو RS6؟
تقلل الأقراص الكربون-السيراميك من غبار الفرامل، والبقع الناتجة عن التآكل، وكتلة غير معلقة دوارة مقارنة بالأقراص الحديدية. على هيكل C6 الثقيل بمحرك V10، يساعد ذلك في استجابة التوجيه ويحافظ على أداء الفرامل أكثر استقرارًا خلال التوقفات المتكررة ذات الطاقة العالية.
ماذا يجب أن أتحقق منه قبل تقديم الطلب؟
تأكيد نوع التشذيب، رمز الطراز C6، أقطار الأقراص الأمامية والخلفية، نوع الكاليبر الموجود، مساحة العجلة، وما إذا كانت السيارة تستخدم حالياً نظام RS6 بقطر 390 مم، RS6 بقطر 420 مم CCB، S6 بقطر 385 مم، RS6 خلفي بقطر 356 مم، أو S6 خلفي بقطر 330 مم.
هل أحتاج إلى تأكيد الملائمة؟
أرسل تفاصيل السيارة الدقيقة، وأحجام الدوار الحالية، ونوع الكاليبير قبل الطلب.
مزيد من معلومات الاتصال
نحن هنا للمساعدة! هل تحتاج إلى نصيحة خبراء بشأن إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك؟ فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.
اتصل بنا
ساعات العمل
الاثنين – السبت، من 9:30 صباحًا إلى 6:30 مساءً (توقيت GMT +8)
الوقت الحالي:
تابعنا
- اختيار التحديد يؤدي إلى تحديث الصفحة بالكامل.