طقم مكابح كربون سيراميك لمرسيدس-بنز إيه إم جي E63S / E53 / E43 (W213/S213/C238/A238) من 2017 إلى 2023
الضمان الرسمي: سنة واحدة استبدال مجاني للعيوب الجودة أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير المأخوذ في الاعتبار أثناء الاستخدام).
طقم مكابح كربون سيراميك أصلي لمرسيدس-بنز إيه-كلاس (W213/S213/C238/A238) من 2017 إلى 2023 - استبدال بالحجم الأصلي
عادةً ما يلجأ مالكو AMG في W213/S213/C238/A238 إلى هنا بسبب أن الأقراص الحديدية الأصلية ثقيلة، تتراكم الغبار، وتكلفتها مرتفعة للحفاظ على استواءها تحت عمليات التوقف عالية السرعة المتكررة، أو لأن قرص الكربون-السيراميك الأصلي يحتاج إلى استبدال بدون أسعار الوكيل. يتطابق هذا الطقم مع حزم مكابح AMG المدرجة: أمامي إ63S بحجم 390 مم أو 402 مم من الحديد أو 402 مم من الكربون-السيراميك، إ53 بحجم 370 مم، إ43 بحجم 360 مم، مع إعداد خلفي بحجم 360 مم. تقلل الأقراص الكربون-السيراميك من الكتلة غير المعلقة الدوارة، وتتحكم في غبار المكابح على عجلات AMG ذات الشوك المفتوح، وتمنح المحور الأمامي استقرارًا حراريًا أكبر دون تغيير بنية الكاليبر الأصلية.
- مصمم ليتوافق تمامًا مع إعدادات AMG المدرجة هنا: أمامي إ63S بحجم 390 مم أو 402 مم، أمامي إ53 بحجم 370 مم، أمامي إ43 بحجم 360 مم، وخلفي بحجم 360 مم.
- يشمل الأقراص الكربون-السيراميك، والوسادات المطابقة، والأغطية، والأجهزة العائمة بحيث يعالج الاستبدال الأقراص، والاحتكاك، وتركيب التجميع كنظام واحد.
- يستهدف الاستخدام الشائع لمرسيدس-بنز AMG E-Class: الأحمال الثقيلة للفرملة على سيارات السيدان/الواجن/الكوب ذات الدفع الرباعي، التباطؤ المتكرر على الطرق السريعة أو حلبات السباق، وتقليل غبار الأقراص الحديدية على عجلات AMG الأصلية.
أنابيب تركيب ملائمة
| حقل | المواصفات |
|---|---|
| المركبة | مرسيدس-بنز AMG إ63S / إ53 / إ43 (W213/S213/C238/A238) |
| سنوات الطراز | من 2017 إلى 2023 |
| مرجع القرص الأمامي | إ63S: 390 مم، 402 مم (CCB); إ53: 370 مم; إ43: 360 مم |
| مرجع القرص الخلفي | إ63S / إ53 / إ43: 360 مم |
| نوع الصفحة | استبدال كاربون سيراميك بحجم OEM |
| الحد الأدنى لحجم العجلة | 20 بوصة (للقرص بقياس 390 مم) |
بالنسبة لطلبات الاستبدال OEM، يبني StopFlex وفقًا لمواصفات القرص الأصلية المعروضة لهذه السيارة. تتطلب أنظمة الكاليبر العائمة الأمامية مراجعة يدوية قبل الإنتاج. إذا كانت السيارة تستخدم كاليبرات بعد السوق مثل Brembo أو AP Racing أو Alcon أو Wilwood، يمكن بناء الطلب أيضًا، ولكن يجب تأكيد طراز الكاليبر، وشكل الوسادة، وأبعاد القرص قبل الإنتاج.
يستخدم هذا النظام قرصًا بقياس 390 مم، لذا فإن الحد الأدنى لحجم العجلة هو 20 بوصة. العجلات التي تقل عن 20 بوصة لن تتوافق مع الكاليبر والقرص، كما أن شكل الحافة والانتفاخ يؤثران على التوافق — يرجى تأكيد العجلات الدقيقة قبل الطلب.
لماذا تختار StopFlex CCB
خفض الوزن غير المعلق
تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتقليل كتلة القرص مقارنة بالأقراص الحديدية المماثلة، مما يساعد على استجابة التعليق بشكل أنظف وشعور التوجيه بدقة أكبر.
استقرار درجات الحرارة العالية
تتكون مصفوفة الكاربون-سيليكون-كربيد من مادة مصممة لضمان سلوك كبح مستقر عند درجات حرارة قد تدفع الأقراص الحديدية إلى حالة تلاشي قوية.
سطح قرص غير صدئ
لا يتكون الصدأ البرتقالي بعد المطر أو الغسيل أو التخزين، مما يحافظ على نظافة واجهة القرص المرئية خلف العجلات المفتوحة.
إمكانية خدمة طويلة على الطرق العامة
في الاستخدام العادي على الطرق مع وسادات متطابقة وتشكيل مناسب، تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتحمل عمر خدمة أطول بكثير من الأقراص الحديدية التقليدية.
غبار مرئي منخفض
عند استخدامه مع وسادات StopFlex المتطابقة، ينتج النظام غبار مكابح منخفض جدًا مقارنةً بمجموعات الأقراص والوسادات التقليدية.
مظهر سيراميك عالي الجودة
تخلق طبقة الطلاء الحصرية لـ StopFlex لمسة نهائية لامعة عالية الجودة مع نسيج خفيف من الطلاء وخصائص بصرية أكثر تميزًا خلف العجلات المفتوحة.
قبضة باردة مناسبة للاستخدام اليومي
تم تصميم أقراص المواصفات اليومية وأقراص يوم السباق للاستخدام العادي على الطرق، بما في ذلك التشغيل في الطقس البارد. أما أقراص السباقات فهي استثناء يركز على المنافسة.
تقوية بالألياف المستمرة
يعزز البناء من الكاربون سيراميك بالألياف الطويلة القوة الهيكلية والمتانة الحرارية مقارنةً بالطرق المقطعة للألياف.
لون تاج القرص المخصص
يمكن تخصيص كل طلب استبدال OEM من StopFlex بلون تاج القرص المخصص، مما يمنح مجموعة الأقراص الكاربون سيراميك مظهرًا أنيقًا يتناسب بشكل أفضل مع العجلة، ولون الهيكل، وأسلوب البناء العام.
ملاحظة إدارة الحرارة
تتحمل أقراص الكربون السيراميكي درجات حرارة سطح عالية جدًا، لكنها لا تلغي جميع متطلبات إدارة الحرارة. خلال التوقفات المتكررة بسرعة عالية، يمكن أن تتسرب الحرارة إلى الوسادات، والسوائل، والأختام، والكاليبيرات، والعجلات، والمكونات المجاورة. يُنصح دائمًا بتبريد المكابح واستخدام سائل عالي درجة الحرارة للجلسات الطويلة على المضمار، والنزول من الجبال، أو القيادة العدوانية المستمرة.
خيارات أقراص الشارع / يوم المضمار / السباقات
مواصفات الشارع
طلاء سيراميكي، وجه مثقوب بشكل متقاطع، وقنوات تبريد كبيرة.
مثالي للقيادة اليومية والبناءات الفاخرة التي تحتاج إلى عضّة باردة نظيفة، وقليل من الغبار، ومظهر مقاوم للتآكل، وعمر خدمة طويل.
مواصفات يوم المضمار
طلاء سيراميكي، وجه فارغ، وقنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للاستخدام على الطرق السريعة والمضمار حيث تكون استقرار الكبح المتكرر أكثر أهمية من الأسلوب المرئي المثقوب بشكل أقصى.
مواصفات السباقات
وجه فارغ غير مطلي مع قنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للبناءات التي تركز على السباق والتي تستخدم وسادات سباق، وسوائل عالية الحرارة، واستراتيجية تبريد، ونافذة تسخين مناسبة. ليس الخيار الافتراضي للشارع.
نطاق الحزمة
| عنصر | طباعة عالية الجودة من إبسون® مقاومة للبهتان |
|---|---|
| أقراص CCB | مجموعة كاملة للسيارة بشكل افتراضي |
| وسادات مكابح CCB | متوافقة مع أقراص الكربون السيراميكي StopFlex |
| غطاء أقراص عائم من الألمنيوم 7075 | ملائمة خاصة بالمركبة |
| معدات عائمة من الفولاذ المقاوم للصدأ | مجموعة معدات كاملة للسيارة |
| لون غطاء الدوار | تتوفر ألوان مخصصة لغطاء الدوار لكل طلب استبدال أصلي للمعدات الأصلية. |
| نطاق الطلب | القائمة الافتراضية هي مجموعة كاملة للسيارة. يمكن ترتيب الطلبات للواجهة الأمامية فقط أو الخلفية فقط بعد التأكيد. |
الأسئلة الشائعة
هل يتوافق هذا الطقم مع جميع سيارات مرسيدس-بنز AMG E-Class من 2017 إلى 2023؟
لا. تقتصر هذه الصفحة على تطبيقات إ63S، إ53، وإ43 المدرجة في W213/S213/C238/A238 والأحجام الدقيقة للأقراص المعروضة: أمامي 390 مم أو 402 مم على إ63S، أمامي 370 مم على إ53، أمامي 360 مم على إ43، وخلفي 360 مم. يرجى التأكد من قطر الأقراص الحالي قبل الطلب.
هل يحافظ على وظيفة فرامل الوقوف الأصلية ووظائف فرامل المساعدة للسائق؟
يتم تزويد الأقراص الخلفية والأغطية لإعداد 360 مم المستخدم في هذه الطرازات من AMG، لذلك يهدف الطقم إلى الحفاظ على تصميم الفرامل الخلفية الأصلي، بما في ذلك معدات فرامل الوقوف الإلكترونية. تظل أنظمة ABS، التحكم في الثبات، وضعية التوقف التلقائي، ونظام مساعدة الفرامل تحت سيطرة الأنظمة الهيدروليكية والإلكترونية الأصلية للسيارة.
لماذا يتم التحويل من أقراص الحديد إلى الكربون السيراميكي في E63S، E53، أو E43؟
تقلل الأقراص الكربونية السيراميكية من الوزن غير المعلق الدائر، وتنتج غبار فرامل أقل بكثير، وتتحمل دورات الحرارة المتكررة بشكل أفضل من الأقراص الحديدية التقليدية. على هذه الطرازات من فئة E من AMG، هذا مهم لأن السيارة ثقيلة وسريعة وغالبًا ما تُقود على عجلات AMG ذات الحواف العريضة حيث يكون من السهل ملاحظة الغبار وتشققات الحرارة.
ماذا يجب أن أتحقق منه قبل تقديم الطلب؟
تحقق من رمز الهيكل/الجسم، والتشطيب، وقطر القرص الأمامي، وقطر القرص الخلفي، وخلوص حوض العجلة. إذا كانت سيارتك من طراز E63S مزودة بالفعل بحزمة مكابح أمامية من الكربون السيراميكي بقياس 402 ملم من AMG، فاطلب التكوين المطابق بقياس 402 ملم؛ إذا كانت مزودة بتركيب الحديد الأمامي بقياس 390 ملم، فلا تفترض أن القرص الأكبر يتناسب مع عجلاتك دون التحقق.
هل أحتاج إلى تأكيد الملائمة؟
أرسل تفاصيل السيارة الدقيقة، وأحجام الدوار الحالية، ونوع الكاليبير قبل الطلب.
مزيد من معلومات الاتصال
نحن هنا للمساعدة! هل تحتاج إلى نصيحة خبراء بشأن إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك؟ فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.
اتصل بنا
ساعات العمل
الاثنين – السبت، من 9:30 صباحًا إلى 6:30 مساءً (توقيت GMT +8)
الوقت الحالي:
تابعنا
- اختيار التحديد يؤدي إلى تحديث الصفحة بالكامل.