2020-2026+ Mercedes-AMG GLS63 (X167) Carbon Ceramic Brake Kit
Premium packaged StopFlex carbon ceramic brake rotors for Mercedes Benz AMG GLS63 X167.

طقم فرامل كربون سيراميك من AMG مرسيدس-بنز GLS63 (X167) من عام 2020 إلى 2026+

Request a Custom Quote

To ensure 100% fitment accuracy, our brake kits are custom-configured for your specific vehicle. Please share your Year / Make / Model / Wheel Size / VIN with our specialists for a bespoke setup and pricing.

الضمان الرسمي: سنة واحدة استبدال مجاني للعيوب الجودة أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير المأخوذ في الاعتبار أثناء الاستخدام).

حول القرص

طقم مكابح كربون-سيراميك بحجم OEM لمرسيدس- AMG GLS63 (X167) — استبدال بحجم أصلي

يقدم مرسيدس- AMG GLS63 X167 قوة 603 حصان وحوالي ثلاثة أطنان من السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات مع حزمة مكابح AMG بقياس 400 مم في الأمام و370 مم في الخلف، لذا فإن حرارة الأقراص، غبار الفرامل، وكتلة المقدمة هي الأسباب الحقيقية التي تدفع المالكين إلى النظر أبعد من قطع الغيار الحديدية الأصلية. يحافظ هذا الطقم البديل StopFlex بحجم OEM على أقطار الأقراص ومواقع الكاليبر الأصلية، مع استبدال نظام التآكل بأقراص كربون-سيراميك، وسادات مطابقة، وأغطية، وقطع عائمة لخفض الوزن غير المعلق، وتنظيف العجلات، وتحسين استقرار الحرارة عند التوقفات عالية السرعة المتكررة.

  • مصمم فقط لتطبيقات مرسيدس- AMG GLS63 X167 من 2020 إلى 2026 وما بعدها باستخدام إعداد أقراص AMG بقياس 400 مم في الأمام و370 مم في الخلف المدرج في هذه الصفحة.
  • أقراص كربون-سيراميك بحجم OEM تعيد استخدام مواقع كاليبر GLS63، لذا فإن حزمة الكبح موجهة نحو التوافق مع الاستبدال بدلاً من تحويل الكاليبر.
  • يكون تقليل كتلة الأقراص الكربون-سيراميك أكثر وضوحًا على محور أمامي GLS63، حيث تقع الأقراص الكبيرة بقياس 400 مم خلف عجلات وإطارات AMG الثقيلة.

أنابيب تركيب ملائمة

حقل المواصفات
المركبة مرسيدس- AMG GLS63 (X167)
سنوات الطراز من 2020 إلى 2026+
مرجع القرص الأمامي GLS63: 400مم
مرجع القرص الخلفي GLS63: 370مم
نوع الصفحة استبدال كاربون سيراميك بحجم OEM
الحد الأدنى لحجم العجلة 20" (للقرص 400 مم)

بالنسبة لطلبات الاستبدال OEM، يبني StopFlex وفقًا لمواصفات القرص الأصلية المعروضة لهذه السيارة. تتطلب أنظمة الكاليبر العائمة الأمامية مراجعة يدوية قبل الإنتاج. إذا كانت السيارة تستخدم كاليبرات بعد السوق مثل Brembo أو AP Racing أو Alcon أو Wilwood، يمكن بناء الطلب أيضًا، ولكن يجب تأكيد طراز الكاليبر، وشكل الوسادة، وأبعاد القرص قبل الإنتاج.

يستخدم هذا الإعداد قرصًا بقطر 400 مم، لذا فإن الحد الأدنى لحجم العجلة هو 20". العجلات التي تقل عن 20" لن تتوافق مع الكاليبر والقرص، ويؤثر نمط الحافة والانتفاخ أيضًا على التوافق — تأكد من عجلاتك الدقيقة قبل الطلب.

لماذا تختار StopFlex CCB

خفض الوزن غير المعلق

تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتقليل كتلة القرص مقارنة بالأقراص الحديدية المماثلة، مما يساعد على استجابة التعليق بشكل أنظف وشعور التوجيه بدقة أكبر.

استقرار درجات الحرارة العالية

تتكون مصفوفة الكاربون-سيليكون-كربيد من مادة مصممة لضمان سلوك كبح مستقر عند درجات حرارة قد تدفع الأقراص الحديدية إلى حالة تلاشي قوية.

سطح قرص غير صدئ

لا يتكون الصدأ البرتقالي بعد المطر أو الغسيل أو التخزين، مما يحافظ على نظافة واجهة القرص المرئية خلف العجلات المفتوحة.

إمكانية خدمة طويلة على الطرق العامة

في الاستخدام العادي على الطرق مع وسادات متطابقة وتشكيل مناسب، تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتحمل عمر خدمة أطول بكثير من الأقراص الحديدية التقليدية.

غبار مرئي منخفض

عند استخدامه مع وسادات StopFlex المتطابقة، ينتج النظام غبار مكابح منخفض جدًا مقارنةً بمجموعات الأقراص والوسادات التقليدية.

مظهر سيراميك عالي الجودة

تخلق طبقة الطلاء الحصرية لـ StopFlex لمسة نهائية لامعة عالية الجودة مع نسيج خفيف من الطلاء وخصائص بصرية أكثر تميزًا خلف العجلات المفتوحة.

قبضة باردة مناسبة للاستخدام اليومي

تم تصميم أقراص المواصفات اليومية وأقراص يوم السباق للاستخدام العادي على الطرق، بما في ذلك التشغيل في الطقس البارد. أما أقراص السباقات فهي استثناء يركز على المنافسة.

تقوية بالألياف المستمرة

يعزز البناء من الكاربون سيراميك بالألياف الطويلة القوة الهيكلية والمتانة الحرارية مقارنةً بالطرق المقطعة للألياف.

لون تاج القرص المخصص

يمكن تخصيص كل طلب استبدال OEM من StopFlex بلون تاج القرص المخصص، مما يمنح مجموعة الأقراص الكاربون سيراميك مظهرًا أنيقًا يتناسب بشكل أفضل مع العجلة، ولون الهيكل، وأسلوب البناء العام.

ملاحظة إدارة الحرارة

تتحمل أقراص الكربون السيراميكي درجات حرارة سطح عالية جدًا، لكنها لا تلغي جميع متطلبات إدارة الحرارة. خلال التوقفات المتكررة بسرعة عالية، يمكن أن تتسرب الحرارة إلى الوسادات، والسوائل، والأختام، والكاليبيرات، والعجلات، والمكونات المجاورة. يُنصح دائمًا بتبريد المكابح واستخدام سائل عالي درجة الحرارة للجلسات الطويلة على المضمار، والنزول من الجبال، أو القيادة العدوانية المستمرة.

خيارات أقراص الشارع / يوم المضمار / السباقات

StopFlex Street Spec carbon ceramic brake rotor

مواصفات الشارع

طلاء سيراميكي، وجه مثقوب بشكل متقاطع، وقنوات تبريد كبيرة.

مثالي للقيادة اليومية والبناءات الفاخرة التي تحتاج إلى عضّة باردة نظيفة، وقليل من الغبار، ومظهر مقاوم للتآكل، وعمر خدمة طويل.

StopFlex Track-Day Spec carbon ceramic brake rotor

مواصفات يوم المضمار

طلاء سيراميكي، وجه فارغ، وقنوات تبريد خلية النحل.

مثالي للاستخدام على الطرق السريعة والمضمار حيث تكون استقرار الكبح المتكرر أكثر أهمية من الأسلوب المرئي المثقوب بشكل أقصى.

StopFlex Motorsport Spec carbon ceramic brake rotor

مواصفات السباقات

وجه فارغ غير مطلي مع قنوات تبريد خلية النحل.

مثالي للبناءات التي تركز على السباق والتي تستخدم وسادات سباق، وسوائل عالية الحرارة، واستراتيجية تبريد، ونافذة تسخين مناسبة. ليس الخيار الافتراضي للشارع.

نطاق الحزمة

عنصر طباعة عالية الجودة من إبسون® مقاومة للبهتان
أقراص CCB مجموعة كاملة للسيارة بشكل افتراضي
وسادات مكابح CCB متوافقة مع أقراص الكربون السيراميكي StopFlex
غطاء أقراص عائم من الألمنيوم 7075 ملائمة خاصة بالمركبة
معدات عائمة من الفولاذ المقاوم للصدأ مجموعة معدات كاملة للسيارة
لون غطاء الدوار تتوفر ألوان مخصصة لغطاء الدوار لكل طلب استبدال أصلي للمعدات الأصلية.
نطاق الطلب القائمة الافتراضية هي مجموعة كاملة للسيارة. يمكن ترتيب الطلبات للواجهة الأمامية فقط أو الخلفية فقط بعد التأكيد.

الأسئلة الشائعة

هل يتوافق هذا الطقم مع جميع طرازات GLS-X167؟

لا. تقتصر هذه الصفحة على مرسيدس- AMG GLS63 X167 مع قياسات الأقراص الأمامية والخلفية المذكورة وهي 400 مم و370 مم على التوالي. ليست ادعاء توافق مع GLS450، GLS580، مايباخ GLS، أو أي GLS63 مزود بحزمة كبح مختلفة.

هل لا تزال وظيفة فرامل اليد الإلكترونية الخلفية تعمل؟

يُحدد الطقم كاستبدال بحجم OEM مع أغطية وقطع عائمة خلفية لنظام كبح GLS63، لذلك يُقصد به الحفاظ على وظيفة فرامل الانتظار الخلفية الأصلية. يرجى تأكيد رقم VIN الخاص بك، وحجم الأقراص الخلفية، وتكوين نظام الفرامل الإلكتروني قبل الطلب.

لماذا يتم التبديل من فرامل الحديد الأصلية على GLS63؟

نظام الحديد بحجم 400/370 مم من المصنع يتحمل الحرارة للاستخدام العادي على الطرق، لكن الكبح المتكرر بسرعة عالية في سيارة SUV ثقيلة من AMG يمكن أن يدفع الحرارة إلى الأقراص والوسادات. تقلل الأقراص الكربون-سيراميك من الكتلة الدوارة، وتنتج غبار فرامل أقل وضوحًا، وتحافظ على سلوك احتكاك أكثر اتساقًا تحت دورات حرارة متكررة.

ماذا يجب أن أتحقق منه قبل تقديم الطلب؟

تأكد من أن السيارة موديل 2020-2026+ AMG GLS63 X167، وتحقق من قياسات الأقراص الأمامية والخلفية 400 مم و370 مم، وتحقق من أن الكاليبرات والعجلات الحالية تتوافق مع نظام كبح GLS63 الأصلي، وأبلغ عن أي تحديثات سابقة لنظام الكبح أو تغييرات في فواصل العجلات.

هل أحتاج إلى تأكيد الملائمة؟

أرسل تفاصيل السيارة الدقيقة، وأحجام الدوار الحالية، ونوع الكاليبير قبل الطلب.

حالات العملاء

اطلب عرض سعر / استعلام

* We respect your privacy. Your details are 100% secure and never shared.

* For WhatsApp messaging only. We never call or text.

مزيد من معلومات الاتصال

نحن هنا للمساعدة! هل تحتاج إلى نصيحة خبراء بشأن إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك؟ فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.

اتصل بنا

واتساب

محادثة فورية

sales@stopflex-ccb.com

ساعات العمل

الاثنين – السبت، من 9:30 صباحًا إلى 6:30 مساءً (توقيت GMT +8)

الوقت الحالي:

تابعنا