2018-2023 Kia Stinger GT / GT S Carbon Ceramic Brake Kit
Premium packaged StopFlex carbon ceramic brake rotors for Kia Stinger.

طقم مكابح كربون سيراميك لسيارات كيا ستينجر GT / GT S 2018-2023

Request a Custom Quote

To ensure 100% fitment accuracy, our brake kits are custom-configured for your specific vehicle. Please share your Year / Make / Model / Wheel Size / VIN with our specialists for a bespoke setup and pricing.

الضمان الرسمي: سنة واحدة استبدال مجاني للعيوب الجودة أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير المأخوذ في الاعتبار أثناء الاستخدام).

حول القرص

طقم مكابح كيا ستينجر GT / GT S من الكربون-السيراميك بحجم OEM — استبدال مباشر

تستخدم كيا ستينجر GT / GT S من 2018-2023 حزمة مكابح Brembo الأكبر، مع أقراص أمامية 350 مم وأقراص خلفية 340 مم، لذا فإن التحكم في الحرارة واستقرار الأقراص مهمان عند قيادة الهيكل 3.3T بقوة. يستبدل هذا الطقم من الكربون-السيراميك بحجم OEM الأقراص الحديدية بأقراص من الكربون-السيراميك، مع وسادات، وأغطية، وقطع عائمة لتقليل غبار المكابح، وخفض الكتلة الدوارة، وتحسين مقاومة التلاشي دون تغيير تصميم الماكينة الأصلية للفرامل.

  • مصمم لتطبيقات ستينجر GT / GT S مع حزمة الأقراص الأصلية من Brembo بحجم 350 مم أمامي و340 مم خلفي فقط.
  • تقليل الأقراص من الكربون-السيراميك للكتلة غير المعلقة والدوارة في جميع الزوايا الأربعة، وهو أمر ملحوظ على منصة ستينجر الثقيلة بمحرك أمامي 3.3T.
  • تساعد الأغطية العائمة وقطع التثبيت على إدارة التمدد الحراري أثناء التوقفات عالية السرعة المتكررة، وهو أمر شائع بين مالكي ستينجر GT الذين يستبدلون الأقراص الحديدية التي تتعرض للحرارة المفرطة.

أنابيب تركيب ملائمة

حقل المواصفات
المركبة كيا ستينجر GT / GT S
سنوات الطراز من 2018 إلى 2023
مرجع القرص الأمامي GT: 350مم
مرجع القرص الخلفي GT: 340مم
نوع الصفحة استبدال كاربون سيراميك بحجم OEM
الحد الأدنى لحجم العجلة 18 إنش (للقرص بقياس 350 مم)

بالنسبة لطلبات الاستبدال OEM، يبني StopFlex وفقًا لمواصفات القرص الأصلية المعروضة لهذه السيارة. تتطلب أنظمة الكاليبر العائمة الأمامية مراجعة يدوية قبل الإنتاج. إذا كانت السيارة تستخدم كاليبرات بعد السوق مثل Brembo أو AP Racing أو Alcon أو Wilwood، يمكن بناء الطلب أيضًا، ولكن يجب تأكيد طراز الكاليبر، وشكل الوسادة، وأبعاد القرص قبل الإنتاج.

يستخدم هذا الإعداد قرصًا بقياس 350 مم، لذا فإن الحد الأدنى لحجم العجلة هو 18 إنش. العجلات التي تقل عن 18 إنش لن تتسع للكالبر والقرص، كما أن شكل الحُبُوب والانتفاخ يؤثران على الخلوص — يرجى تأكيد عجلاتك الدقيقة قبل الطلب.

لماذا تختار StopFlex CCB

خفض الوزن غير المعلق

تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتقليل كتلة القرص مقارنة بالأقراص الحديدية المماثلة، مما يساعد على استجابة التعليق بشكل أنظف وشعور التوجيه بدقة أكبر.

استقرار درجات الحرارة العالية

تتكون مصفوفة الكاربون-سيليكون-كربيد من مادة مصممة لضمان سلوك كبح مستقر عند درجات حرارة قد تدفع الأقراص الحديدية إلى حالة تلاشي قوية.

سطح قرص غير صدئ

لا يتكون الصدأ البرتقالي بعد المطر أو الغسيل أو التخزين، مما يحافظ على نظافة واجهة القرص المرئية خلف العجلات المفتوحة.

إمكانية خدمة طويلة على الطرق العامة

في الاستخدام العادي على الطرق مع وسادات متطابقة وتشكيل مناسب، تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتحمل عمر خدمة أطول بكثير من الأقراص الحديدية التقليدية.

غبار مرئي منخفض

عند استخدامه مع وسادات StopFlex المتطابقة، ينتج النظام غبار مكابح منخفض جدًا مقارنةً بمجموعات الأقراص والوسادات التقليدية.

مظهر سيراميك عالي الجودة

تخلق طبقة الطلاء الحصرية لـ StopFlex لمسة نهائية لامعة عالية الجودة مع نسيج خفيف من الطلاء وخصائص بصرية أكثر تميزًا خلف العجلات المفتوحة.

قبضة باردة مناسبة للاستخدام اليومي

تم تصميم أقراص المواصفات اليومية وأقراص يوم السباق للاستخدام العادي على الطرق، بما في ذلك التشغيل في الطقس البارد. أما أقراص السباقات فهي استثناء يركز على المنافسة.

تقوية بالألياف المستمرة

يعزز البناء من الكاربون سيراميك بالألياف الطويلة القوة الهيكلية والمتانة الحرارية مقارنةً بالطرق المقطعة للألياف.

لون تاج القرص المخصص

يمكن تخصيص كل طلب استبدال OEM من StopFlex بلون تاج القرص المخصص، مما يمنح مجموعة الأقراص الكاربون سيراميك مظهرًا أنيقًا يتناسب بشكل أفضل مع العجلة، ولون الهيكل، وأسلوب البناء العام.

ملاحظة إدارة الحرارة

تتحمل أقراص الكربون السيراميكي درجات حرارة سطح عالية جدًا، لكنها لا تلغي جميع متطلبات إدارة الحرارة. خلال التوقفات المتكررة بسرعة عالية، يمكن أن تتسرب الحرارة إلى الوسادات، والسوائل، والأختام، والكاليبيرات، والعجلات، والمكونات المجاورة. يُنصح دائمًا بتبريد المكابح واستخدام سائل عالي درجة الحرارة للجلسات الطويلة على المضمار، والنزول من الجبال، أو القيادة العدوانية المستمرة.

خيارات أقراص الشارع / يوم المضمار / السباقات

StopFlex Street Spec carbon ceramic brake rotor

مواصفات الشارع

طلاء سيراميكي، وجه مثقوب بشكل متقاطع، وقنوات تبريد كبيرة.

مثالي للقيادة اليومية والبناءات الفاخرة التي تحتاج إلى عضّة باردة نظيفة، وقليل من الغبار، ومظهر مقاوم للتآكل، وعمر خدمة طويل.

StopFlex Track-Day Spec carbon ceramic brake rotor

مواصفات يوم المضمار

طلاء سيراميكي، وجه فارغ، وقنوات تبريد خلية النحل.

مثالي للاستخدام على الطرق السريعة والمضمار حيث تكون استقرار الكبح المتكرر أكثر أهمية من الأسلوب المرئي المثقوب بشكل أقصى.

StopFlex Motorsport Spec carbon ceramic brake rotor

مواصفات السباقات

وجه فارغ غير مطلي مع قنوات تبريد خلية النحل.

مثالي للبناءات التي تركز على السباق والتي تستخدم وسادات سباق، وسوائل عالية الحرارة، واستراتيجية تبريد، ونافذة تسخين مناسبة. ليس الخيار الافتراضي للشارع.

نطاق الحزمة

عنصر طباعة عالية الجودة من إبسون® مقاومة للبهتان
أقراص CCB مجموعة كاملة للسيارة بشكل افتراضي
وسادات مكابح CCB متوافقة مع أقراص الكربون السيراميكي StopFlex
غطاء أقراص عائم من الألمنيوم 7075 ملائمة خاصة بالمركبة
معدات عائمة من الفولاذ المقاوم للصدأ مجموعة معدات كاملة للسيارة
لون غطاء الدوار تتوفر ألوان مخصصة لغطاء الدوار لكل طلب استبدال أصلي للمعدات الأصلية.
نطاق الطلب القائمة الافتراضية هي مجموعة كاملة للسيارة. يمكن ترتيب الطلبات للواجهة الأمامية فقط أو الخلفية فقط بعد التأكيد.

الأسئلة الشائعة

هل يناسب هذا الطقم جميع طرازات كيا ستينجر من 2018 إلى 2023؟

لا. هذه الصفحة مخصصة فقط لطرازات كيا ستينجر GT / GT S من 2018-2023 التي تستخدم حزمة مكابح Brembo بحجم 350 مم أمامي و340 مم خلفي. لا تطلبه لنظام مكابح أصغر غير GT.

هل يحتفظ الطقم بوظائف فرامل اليد والقيادة اليومية الأصلية؟

نعم، تم تصميم الحزمة الخلفية حول تصميم مكابح ستينجر GT الأصلية بحجم 340 مم، بحيث يتم الاحتفاظ بتكوين المكابح الخلفية الأصلي، بما في ذلك تشغيل فرامل الانتظار الإلكتروني إذا كانت مزودة.

لماذا يتم تحويل ستينجر GT من الأقراص الحديدية إلى الكربون-السيراميك؟

الفوائد الرئيسية هي تقليل غبار المكابح، وتقليل الكتلة الدوارة، وتحسين مقاومة التلاشي الناتج عن الحرارة أثناء التوقفات القوية المتكررة. بالنسبة لمالكي ستينجر GT الذين يعانون من اهتزاز الأقراص، أو انتقال الوسادة، أو غبار العجلات الكثيف من نظام الحديد الأصلي، يعالج الكربون-السيراميك مصدر الحرارة والحطام بدلاً من مجرد تغيير نوع الوسادة.

ماذا يجب أن أؤكد عليه قبل الطلب؟

تأكد من أن السيارة من طراز 2018-2023 ستينجر GT أو GT S وأنها مزودة بأقراص أمامية 350 مم وخلفية 340 مم من Brembo، وتحقق من مساحة العجلات إذا كانت السيارة مزودة بعجلات بعد السوق. قطر الأقراص وحزمة الماكينة أهم من سنة الطراز فقط.

هل أحتاج إلى تأكيد الملائمة؟

أرسل تفاصيل السيارة الدقيقة، وأحجام الدوار الحالية، ونوع الكاليبير قبل الطلب.

حالات العملاء

اطلب عرض سعر / استعلام

* We respect your privacy. Your details are 100% secure and never shared.

* For WhatsApp messaging only. We never call or text.

مزيد من معلومات الاتصال

نحن هنا للمساعدة! هل تحتاج إلى نصيحة خبراء بشأن إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك؟ فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.

اتصل بنا

واتساب

محادثة فورية

sales@stopflex-ccb.com

ساعات العمل

الاثنين – السبت، من 9:30 صباحًا إلى 6:30 مساءً (توقيت GMT +8)

الوقت الحالي:

تابعنا