تعتبر تويوتا ألفارد من الجيل 30 معيارًا للفخامة في سيارات MPV، ولكن أداء الفرامل غالبًا ما لا يرضي المالكين. إيقاف 2,200 كجم+ (4,800 رطل) المركبة، خاصة عند تحميلها بالكامل بالركاب والأمتعة، يتطلب سعة احتياطية هائلة. للمالك الذي يولي السلامة والراحة الأولوية القصوى، فإن هذا النظام المخصص مجموعة فرامل كبيرة مخصصة يتميز بدوارات ضخمة كاليبر أكيبونو بعشر مكابس و أقراص ستوب فليكس الكربونية-السيراميكية هو التحديث النهائي.
الصراع
فرامل ألفارد الأصلية مصممة للقيادة الهادئة داخل المدينة وليست للأحمال الثقيلة أو النزول من المنحدرات الجبلية. كثيرًا ما يواجه المالكون:
- إحساس دواسة طري: تتعرض الكليبرات العائمة ذات المكبس الواحد الأصلية للانحناء تحت الضغط، مما يؤدي إلى دواسة إسفنجية تفتقر إلى الثقة أثناء التوقفات الطارئة.
- تلاشي حراري: في الطرق المنحدرة الطويلة أو عند الفرملة المتكررة على الطرق السريعة، تسخن أقراص الحديد الأصلية بسرعة، مما يؤدي إلى زيادة مسافة التوقف.
- راحة الركوب: تضيف أقراص الحديد الثقيلة وزناً غير مدعوم، مما يجعل استجابة نظام التعليق أبطأ للصدمات وعيوب الطريق، ويقلل من راحة المقاعد الخلفية.
المواصفات الفنية
هذا هو مجموعة فرامل كبيرة مخصصة (BBK) تحديث كامل. يستبدل كليبرات المصنع الصغيرة بكليبرات أكيبونو الضخمة ذات العشر مكابس، ويقرنها بأقراص كربون-سيراميك خفيفة الوزن من نوع StopFlex، لتناسب بشكل مثالي مع عجلات 20 بوصة.
| المركبة | تويوتا ألفارد / فويلفاير (AH30) |
|---|---|
| المعدات الأمامية | كليبر أكيبونو ذو 10 مكابس + قرص كربون-سيراميك بقطر 410 مم |
| المعدات الخلفية | كليبر بريمبو رباعي المكابس + قرص كربون-سيراميك بقطر 380 مم |
| توفير الوزن | ≈ 28 كجم (61 رطل) إجمالي التخفيض |
| مادة وسادة المكابح | مركب سيراميكي منخفض الغبار StopFlex |
حد التوافق الأحمر
هذا هو مجموعة فرامل كبيرة مخصصة (BBK) تطبيق. حيث يُطور المحور الأمامي ليضم كاليبرات أكيبونو الثابتة بعشر مكابس والخلفي إلى كاليبرات بريمبو بأربع مكابس. يتطلب هذا النظام عجلات بقياس 20 بوصة كحد أدنى لتوفير الخلوص اللازم، كما أنه ليس بديلاً مباشراً لكليبرات الفرامل القياسية. يجب الحفاظ على وظيفة فرامل الانتظار الإلكترونية (EPB) الخلفية من خلال إعداد مزدوج الكليبر أو كليبر متوافق مع EPB.
التحقق الهندسي
1. هامش أمان لا يتزعزع
يوفر كليبر أكيبونو ذو العشر مكابس مساحة سطحية ضخمة للبطانة وقوة كبس هائلة. عند الجمع مع 410 مم (16.1 بوصة) قرص StopFlex، يوفر النظام سعة حرارية هائلة. وهذا يضمن توفر أقصى قوة توقف على الفور، سواء أثناء النزول من المنحدرات أو الفرملة الطارئة على الطريق السريع.
2. جودة ركوب "السجادة السحرية"
الراحة هي المهمة الأساسية لألفارد. أقراص ستوب فليكس الكربونية السيراميكية هي أخف وزناً بأكثر من 45% أخف من الدوارات الحديدية. إزالة ما يقارب 30 كجم من الكتلة غير المنبعثة يسمح لنظام التعليق بالاستجابة بشكل أسرع لتفاوتات الطريق. والنتيجة هي قيادة أكثر سلاسة واستقراراً تعزل الركاب المهمين عن المطبات.
3. تشغيل نظيف وصامت
بطاناتنا السيراميكية مصممة من أجل تقريبًا بدون غبار، مما يحافظ على نقاء عجلاتك المعقدة متعددة الأذرع. الدوارات المقاومة للتآكل تقضي على الحلقة الصدئة غير الجذابة الشائعة في الأقراص الحديدية، مما يضمن أن المركبة تبدو دائماً في حالة جيدة وتعمل بهدوء.
4. عمر افتراضي طويل للاستخدام الكثير
دوارات ستوب فليكس الكربونية السيراميكية متينة للغاية. بالنسبة لمركبة MPV مخصصة للطرق، فهي تعتبر فعلياً "مكوناً مدى الحياة"، مما يقلل من أوقات الصيانة وتكاليفها على المدى الطويل مقارنةً باستبدال الدوارات الحديدية المشوهة بشكل متكرر في المركبات الثقيلة.
معرض التركيب
الأسئلة الشائعة المتعمقة حول ألفارد حسب الطلب
س: هل مكبح ذو عشرة مكابس مبالغ فيه لسيارة فان؟
عندما تكون السلامة أولوية، لا يوجد شيء يسمى المبالغة. ألفارد هي مركبة ثقيلة تحمل ركاباً ذوي قيمة. مكبح ذو عشرة مكابس يوفر هامش أمان كبير، ويضمن توقفات متكررة وثابتة دون ضعف حتى عند التحميل الكامل، متجاوزاً بكثير قدرة المكابح الأصلية.
س: هل يعمل هذا النظام مع فرامل الوقوف الإلكترونية (EPB)؟
نعم. نستخدم حلاً متخصصًا للمحور الخلفي يندمج إما مباشرة مع نظام فرامل الانتظار الإلكتروني (EPB) أو يستخدم إعداد مزدوج الكليبر (واحد للفرملة، وآخر للانتظار) للحفاظ على جميع وظائف المصنع بالكامل دون ظهور أضواء تحذيرية.
س: كيف يحسن هذا التحديث من الراحة؟
من خلال تقليل الوزن غير المدعوم بشكل كبير (وزن الفرامل والعجلات غير المدعومة من نظام التعليق)، يمكن لنظام التعليق الاستجابة بشكل أسرع للصدمات. هذا يعني انتقال قسوة أقل إلى المقصورة، مما ينتج عنه قيادة أكثر سلاسة تشبه "السجادة السحرية".
س: هل سيتناسب هذا النظام مع عجلات المصنع بقياس 18 بوصة؟
لا. يتطلب قرص الفرامل الأمامي بقطر 410 مم والكليبر الضخم ذو 10 مكابس عجلات بقياس 20 بوصة لتوفير الخلوص اللازم. نوصي بالترقية إلى عجلات فورجد عالية الجودة بقياس 20 بوصة لتكامل مثالي مع نظام الفرامل.
س: ما هو العمر الافتراضي لهذه الدوارات؟
بالنسبة لألفارد المخصصة للاستخدام اليومي على الطرقات، تُعد أقراص StopFlex الطويلة الألياف مكونًا يدوم عمليًا مدى الحياة. فهي تقاوم التآكل والأكسدة بشكل أفضل بكثير من الحديد، وعادةً ما تدوم أكثر من 250,000 كم دون الحاجة للاستبدال.
